Peugeot Bipper 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

109
4
ERGONOMIJA IN UDOBJE



Notranjost vozila


UREDITEV TOVORNEGA PROSTORA


Obroči za pritrditev

Za pritrditev tovora imate na voljo šest
talnih obročev za pritrditev, ki se nahajajo v
zadnjem delu prostora.
Priporočljivo je, da iz varnostnih razlogov
(močno zaviranje) postavite težke predmete
čim bližje voznikovemu mestu.


Predal

V zadnjem levem delu tovornega prostora se
nahaja predal.


Prenosna svetilka

V zadnjem desnem delu tovornega prostora
se nahaja magnetna prenosna svetilka.
Odstranite svetilko s podstavka tako, da
pritisnete na gumb in jo zavrtite za 90 stopinj
navzdol.
Za vklop svetilke potisnite stikalo naprej.
Za zamenjavo štirih baterij (tip NiMH)
s svetilke odstranite zaščitni pokrov.
Pri ponovni namestitvi postavite svetilko v
zarezi na podstavku in jo zavrtite navzgor.

Navpična pregrada v obliki lestve

Navpična pregrada v obliki lestve,
nameščena za voznikovim sedežem, ščiti
voznika pred premikanjem tovora.


Pregrade

Kot dodatno opremo za tovorno vozilo si
lahko priskrbite navpično mrežo, pregrade iz
pločevine, stekla ter pločevine in mreže.

V tovornem prostoru ne smete
prevažati oseb.
Priporočljivo je tudi, da tovor trdno
pritrdite na talne obroče. Akumulatorji prenosne svetilke se
samodejno polnijo med vožnjo.
Dodatna luč se nahaja na sredini podstavka
prenosne svetilke (glejte poglavje "Luči v
notranjosti vozila").

11 0



Notranjost vozila



Navpična mreža

Namestitev:


3.
Dvignite kljuko na spodnjem delu mreže.

4.
Zavrtite mrežo in vtaknite kljuko v prostor
na naslonjalu sopotnikovega sedeža.


1.
Preklopite sopotnikov sedež.

2.
Dvignite kljuko na zgornjem delu mreže. Pregradna mreža je lahko sestavljena iz
dveh delov.
Mreža, povezana s preklopljenim sedežem,
ščiti voznika pred premikanjem tovora na
sprednjem sedežu.

111
4
ERGONOMIJA IN UDOBJE



Notranjost vozila


UREDITEV ZADNJEGA DELA VOZILA

Obroči za pritrditev

V zadnjem delu vozila imate na voljo štiri
talne obroče za pritrditev prtljage.






Mreža za zadrževanje prtljage

Mreža je pritrjena na obroče za pritrditev in
služi za pritrditev prtljage.


Zadnja polica

Polica pokriva vsebino prtljažnika in
preprečuje pogled v prtljažnik od zunaj.
Če jo zložite, lažje dostopate do prtljažnika.
Če jo pospravite za zadnjo klop, lahko tovor
namestite navpično.

Odstranitev police
Zložite polico.
Dvignite jo za približno 60°.
Odpnite stranski pritrdišči police.
Polico odstranite.
Zloženo polico pospravite v ležišče za
zadnjo klop.
Pri ponovni namestitvi opravite postopke v
obratnem vrstnem redu.

11 2



Notranjost vozila



Trakova za pritrditev

Trakova za pritrditev se nahajata na levi
strani prtljažnega prostora.
Z njima je pritrjena torbica z orodjem.


Prenosna svetilka

Na desni strani prtljažnega prostora je
nameščena magnetna prenosna svetilka.
Svetilko snemite s podstavka s pritiskom na
gumb, nato jo zavrtite za 90 stopinj navzdol.
Če želite vključiti svetilko, potisnite stikalo
naprej.
S svetilke odstranite zaščitni pokrov in
zamenjajte štiri akumulatorje (tip NiMH).
Če jo želite namestiti nazaj na njeno mesto,
jo vstavite v zareze na podstavku in jo
zavrtite navzgor.
Akumulatorji se polnijo samodejno med
vožnjo.
Lučka za osvetlitev prtljažnika je nameščena
na sredini podstavka prenosne svetilke
(glejte poglavje "Osvetlitev notranjosti
vozila").

11 3
4
ERGONOMIJA IN UDOBJE



Notranjost vozila


OSVETLITEV NOTRANJOSTI


Sprednja stropna lučka

Nameščena je na sredini stropa.
Vključite jo lahko:


- s preklopom prozornega pokrova,

- z odpiranjem ali zapiranjem vrat,

- z zaklepanjem ali odklepanjem vozila.
Po nekaj sekundah samodejno ugasne, če
ostanejo vrata odprta, ko vključite kontakt.
Stropna luč je lahko opremljena z
zaznavalom alarmne naprave, mikrofonom
za prostoročno telefoniranje in lučmi za
branje.
Luči za branje so opremljene z levim in
desnim stikalom.


Zadnja stropna lučka

Luč je nameščena na zgornjem delu
zadnjega stranskega dela tovornega
prostora, na desni strani.
Za vklop ali izklop stropne luči pritisnite na
stranski del prozornega pokrova.
Luč zasveti samodejno, ko odprete ena od
vrat (kombi).
Samodejno se prižgejo ob odpiranju
stranskih drsnih vrat ali pri dostavnem vozilu
pri odpiranju krilnih vrat.


Priporočila za uporabo

Luč ugasne samodejno:


- če stikalo ni pritisnjeno,

- po približno petnajstih minutah, če
ostanejo vrata odprta,

- po določenem času po zapiranju vrat,

- ko vključite kontakt,

- ko zaklenete vozilo.


Luči v prtljažniku

Luč je nameščena na podstavku prenosne
svetilke.
Stikalo luči lahko namestite v tri spodaj
navedene položaje.
Stalen vklop luči.
V položaju "AUTO"
se luč prižge
postopoma, ko odklenete vozilo
in odprete ena od zadnjih vrat ali
pokrov prtljažnika.
Luč samodejno ugasne po nekaj minutah,
če ostanejo ena od zadnjih vrat ali pokrov
prtljažnika odprti ali ob vključitvi kontakta.
Stalen izklop luči.


Ob zapiranju vrat je lahko čas do
ugasnitve stropnih lučk spredaj in zadaj
različen.

11 4



Varnost med vožnjo


ROČNA ZAVORA


Zategovanje zavore

Povlecite ročno zavoro, da zadržite vozilo
na mestu.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
zavora dobro zategnjena.
Na zategnjeno ali ne povsem
popuščeno ročno zavoro
opozarja ta lučka, ki zasveti na
instrumentni plošči.
Če parkirate vozilo na pobočju, obrnite njegova
kolesa proti pločniku in zategnite ročno zavoro.
Ko parkirate vozilo, ne zadošča, da
prestavite ročico v prestavo, še posebej, če
je vozilo obteženo.
Ročno zavoro povlecite samo, ko je vozilo
zaustavljeno.
V izjemnih primerih uporabe parkirne zavore
med vožnjo, parkirno zavoro zategnite tako,
da ne bo prišlo do blokade zadnjih koles
(nevarnost zdrsa).


VARNOSTNE UTRIPALKE


Popuščanje ročne zavore

Povlecite ročico in pritisnite na gumb na
koncu ročice, da jo popustite. Ob pritisku na ta gumb začneta smernika
utripati.
Varnostne utripalke delujejo pri izključenem
kontaktu.
Ko so vključene varnostne utripalke, leva in
desna smernika ne delujeta.

11 5
5
VARNOST



Varnost med vožnjo


HUPA

Pritisnite na sredino volana.


Sistem proti blokiranju koles in
elektronski razdelilnik zavorne sile
Sistem ABS skupaj z elektronskim
razdelilnikom zavorne sile izboljšuje
stabilnost in vodljivost vozila med
zaviranjem, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.













SISTEMI POMOČI PRI ZAVIRANJU

Dodatni sistemi za pomoč pri zaviranju, ki
omogočajo varno in optimalno zaviranje v
sili, so:


- sistem proti blokiranju koles (ABS),

- sistem za elektronsko porazdelitev
zavorne sile (REF),

- pomoč pri zaviranju v sili (AFU).
Vklop
Sistem proti blokiranju koles se samodejno
vklopi ob nevarnosti blokade koles.
Pri normalnem delovanju sistema ABS
lahko nastanejo rahle vibracije na zavornem
pedalu, ki jih spremlja zvok.

Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.

Motnja v delovanju
Kontrolna lučka in sporočilo na
prikazovalniku instrumentne
plošče opozarjata na nepravilno
delovanje sistema ABS, ki lahko
onemogoči nadzor nad vozilom med
zaviranjem. Če začne svetiti ta kontrolna lučka,
skupaj z njo pa tudi kontrolna lučka
ABS
in se izpiše sporočilo na
prikazovalniku instrumentne plošče,
opozarjajo na nepravilno delovanje
elektronskega razdelilnika zavorne sile, kar lahko
onemogoči nadzor nad vozilom med zaviranjem.

Obvezno varno ustavite vozilo in izključite
motor.

Priporočila za uporabo
Sistem proti blokiranju koles ne omogoča
krajše zavorne poti. Na zelo spolzkem
cestišču (poledica, olje itd.) lahko sistem
ABS podaljša zavorno pot. V primeru
zaviranja v sili, močno pritisnite na zavorni
pedal brez vmesnega popuščanja pritiska
tudi na spolzkem cestišču, ker boste tako
lahko obvladali vozilo in se izognili oviri.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
preverite, ali so homologirana.
V obeh primerih se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Zavorni sistem začne učinkovito
delovati po približno 500 prevoženih
kilometrih. V tem času je priporočljivo, da
se izogibate močnemu, večkratnemu in
daljšemu zaviranju.

11 6



Varnost med vožnjo









Pomoč pri močnem zaviranju *

Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri močnem
zaviranju in s tem krajšo zavorno pot.
Sistem pomoči pri močnem zaviranju je del
sistema ESP.

Vklop
Vključi se glede na hitrost pritiska na zavorni
pedal.
V tem primeru se zmanjša upor pedala ter
poveča učinkovitost zaviranja.
V primeru zaviranja v sili zelo močno
pritisnite na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska.

Priporočila za uporabo
Sistema ne morete izključiti.


*
Odvisno od tržišča
.











SISTEMA ZA NADZOR SMERI VOZILA
MED VOŽNJO

Dinamična kontrola stabilnosti (ESP)


Sistem ESP deluje na zavore enega ali
več koles in na motor, tako da se vozilo ob
nenadni spremembi smeri vrne na želeno
pot, in sicer v mejah fizikalnih zakonov.

Vklop
Sistem ESP se samodejno vklopi ob vsakem
zagonu motorja in ga ni mogoče izključiti.
Sistem se vključi, če se pojavijo težave v
zvezi z oprijemljivostjo koles s cestiščem ali
v zvezi s smerjo vožnje.
Ta kontrolna lučka, kontrolna lučka
gumba ASR OFF
in sporočilo
na prikazovalniku instrumentne
plošče opozarjajo na motnjo v
delovanju sistema ESP, ki se samodejno
izključi.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.



Sistem proti zdrsavanju koles (ASR)
in sistem za kontrolo motorja (MSR)
Sistem ASR deluje na zavore pogonskih
koles in na motor ter izboljšuje vodljivost,
tako da preprečuje zdrsavanje koles.
Sistem za kontrolo motorja je del sistema
ASR in se vključi v primeru nenadne
spremembe hitrosti ali v primeru zdrsavanja
pogonskih koles, da motorju poveča navor
ter prepreči, da bi vozilo izgubilo stabilnost
na cesti.

Vklop
Sistema se samodejno vključita ob vsakem
zagonu motorja.
Njuno delovanje pa se vključi v primeru
težav pri oprijemu koles s cestiščem ali pri
nadzoru smeri vozila.

Izklop
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) je
priporočljivo izključiti sistem ASR, da se
kolesa lahko zavrtijo na mestu in ponovno
oprimejo tal.


)
Pritisnite na gumb ASR OFF
na sredini
armaturne plošče.
Ko je sistem ASR izključen, zasveti
kontrolna lučka gumba, sočasno pa se izpiše
sporočilo na prikazovalniku instrumentne
plošče. Ob tem začne utripati ta kontrolna
lučka na instrumentni plošči.

Motnja v delovanju

11 7
5
VARNOST



Varnost med vožnjo



Ponovni vklop
Sistem ASR se ponovno samodejno vklopi
po vsaki izključitvi kontakta.


)
Če želite ročno vklopiti sistem, ponovno
pritisnite na gumb ASR OFF
.


Motnja v delovanju
Ta kontrolna lučka in sporočilo
na prikazovalniku instrumentne
plošče opozarjata na motnjo v
delovanju sistema ASR, ki se
samodejno izključi.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Priporočila za uporabo
Pri normalni vožnji nudita sistema ESP in
ASR dodatno varnost, vendar voznika to ne
sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate
proizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi
(pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter
postopki montaže in posegi v servisni mreži.
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo
obeh sistemov v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

11 8



Varnost med vožnjo







Elektronski nadzor pogona (Intelligent
traction control)
Vozilo je opremljeno s sistemom, ki
izboljšuje njegovo vodljivost na cestišču s
slabšim oprijemom koles (sneg, poledica,
blato itd.).
Ta funkcija omogoča zaznavanja in
nadziranje pojavov slabšega oprijema s
cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje
in nadaljevanje vožnje.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
nadomešča funkcijo sistema za krmiljenje
spodrsavanja pogonskih koles ASR
, pri
čemer prenese moč pogona na kolo, ki ima
najboljši oprijem s cestiščem, kar zagotavlja
optimalno vleko vozila brez zanašanja.
Vklop
Ob zagonu vozila je funkcija izključena.
Za vklop funkcije pritisnite tipko na armaturni
plošči, kontrolna lučka tipke zasveti.
Funkcija je vključena do hitrosti približno
30 km/h.
Ko presežete hitrost 30 km/h, se funkcija
samodejno izključi, kontrolna lučka tipke pa
ostane prižgana.
Funkcija se ponovno vključi samodejno, ko
vozite s hitrostjo pod 30 km/h.

Izklop
Pritisnite tipko na armaturni plošči, da
izključite funkcijo. Kontrolna lučka tipke
ugasne in sistem ASR
je ponovno vključen.

Motnja v delovanju
Ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči, če se pojavi
motnja v delovanju sistema.