ECO mode Peugeot Bipper 2015 Manual del propietario (in Spanish)

58
Bipper_es_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
INDICADOR DE CAMBIO DE MARCHA*
* Según motorización.
Funcionamiento
El sistema solo interviene en el marco de
una conducción económica.
La recomendación para introducir una
marcha no debe ser considerada como
obligatoria. El estado de la carretera, la
densidad de la circulación o la seguridad
son elementos determinantes en la elección
de la marcha óptima. Por lo tanto, el
conductor tiene la responsabilidad de seguir
o no las indicaciones del sistema.
Esta función no se puede desactivar.Ejemplo:
Sistema que permite reducir el consumo de
carburante recomendando la marcha más
adecuada.
Indicaciones en el cuadro de a bordo nivel 2 En caso de conducción que solicite
particularmente el rendimiento del
motor (pisar firmemente el pedal del
acelerador, por ejemplo, para efectuar
un adelantamiento...), el sistema no
recomendará ningún cambio de marcha.
El sistema en ningún caso propone:
-

introducir la primera marcha;
-


introducir la marcha atrás.
-


T
iene introducida la tercera marcha.
-
Pisa de manera moderada el pedal del

acelerador.
-
El sistema puede proponerle, si es

necesario, que introduzca una marcha
superior. En los vehículos equipados con una caja
de velocidades manual, la flecha puede ir
acompañada de la indicación de la marcha
preconizada.
Con una caja de velocidades pilotada, el
sistema solo está activo en modo manual. La información viene dada mediante el
testigo
SHIFT en la pantalla del cuadro de
a bordo, acompañado de una flecha hacia
arriba para introducir una marcha superior.
Indicaciones en el cuadro de a bordo nivel 1
Caja de cambios y volante

138
Bipper_es_Chap07_accessoire_ed02-2014
En determinadas condiciones de uso
especialmente exigentes (remolcado de una
carga máxima en pendiente con temperatura
elevada), el motor limita automáticamente
su potencia. En este caso, el corte
automático del aire acondicionado permite
recuperar la potencia del motor.En caso de que se encienda
el testigo de temperatura del
líquido de refrigeración, detenga
el vehículo y apague el motor lo
antes posible.
Consulte el apartado "Revisiones -
n

iveles".
Neumáticos : verifique la presión de
los neumáticos del vehículo tractor y
del remolque, respetando las presiones
recomendadas.
Frenos : remolcar aumenta la distancia
de frenada. Circule a velocidad
moderada, reduzca con tiempo y frene
progresivamente. Viento lateral : la sensibilidad al viento
lateral aumenta. Conduzca con suavidad y a
velocidad moderada.
ABS : el sistema solamente controla el
vehículo, no el remolque.
Distribución de la carga
distribuya la carga en el remolque de
manera que los objetos más pesados estén
los más cerca posible del eje, y que el
peso en la lanza se aproxime al máximo
autorizado, sin sobrepasarlo. La densidad
del aire disminuye con la altitud, reduciendo
de esta manera el rendimiento del motor.
Es necesario reducir la carga máxima
remolcable un 10% por cada 1
000 metros
de altitud suplementarios.
Consulte el apartado "Características
Técnicas - Elementos de
identificación". Ayuda trasera al estacionamiento:
la
ayuda se neutralizará automáticamente al
montar un enganche de remolque original
PEUGE o T.
Enganche de remolque
Le recomendamos que utilice enganches de
remolque y cablerías originales PEUGE
o T,
que han sido probados y homologados
durante la fabricación del vehículo y que
confíe el montaje de este dispositivo a la red
PEUGE
o T o a un taller cualificado.
En caso de no realizar el montaje en la
red PEUGE
o T, éste debe efectuarse
imperativamente utilizando las
preinstalaciones eléctricas situadas en la
parte trasera del vehículo y respetando las
preconizaciones del fabricante.
El funcionamiento de los sensores de
la ayuda trasera al estacionamiento se
desactiva automáticamente al introducir el
cable del remolque en la toma del enganche
de remolque.
Al retirar el cable del remolque, los sensores
de la ayuda trasera al estacionamiento se
activan de nuevo.
Consulte el apartado "Tecnología a
bordo - Ayuda al estacionamiento".
Para conocer las masas y cargas
remolcables en función del vehículo,
consulte el apartado "Características
Técnicas - Masas".
Enganchar un remolque

154
Bipper_es_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Las baterías contienen sustancias
nocivas, como ácido sulfúrico y
plomo, por lo que deben eliminarse según
las prescripciones legales y en ningún
caso deben desecharse con los residuos
domésticos.
Entregue las pilas y las baterías gastadas
en un punto de recogida autorizado.
Cunado el vehículo vaya a permanecer
estacionado durante más de un mes, se
aconseja desconectar la batería. Para
ello, en los modelos con Stop & Start:
-

Pulse el botón de desbloqueo

E
para desconectar el conector F .
-
d
esconecte el conector F
del
captador de control G .
La presencia de esta etiqueta con
el Stop & Start indica el uso de una
batería de plomo de 12
v
de tecnología y
características específicas, que requiere,
en caso de desconexión o sustitución, la
intervención de la Red PEUGE
o
T o de un
taller cualificado.
n

o respetar estas consignas podría
conllevar un desgaste prematuro de la
batería.
d

espués de que en la Red
PEUGE
o
T o en un taller cualificado
vuelvan a montar la batería, el Stop &
Start únicamente estará activo tras una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de las condiciones
climáticas y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8

horas). Antes de una recarga
La operación de recarga debe efectuarse en
un medio ventilado y alejado de llamas sin
controlar o de posibles fuentes de chispas para
evitar el riesgo de explosión y de incendio.
n

o intente recargar una batería congelada: es
necesario descongelarla primero para evitar el
riesgo de explosión. Si se ha congelado, llévela
a revisar antes de recargarla a un especialista,
que comprobará que los componentes internos
no estén dañados y que el contenedor no esté
agrietado, ya que ello implicaría un riesgo de
fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Antes de desconectar la batería
n

o desconecte los terminales estando el
motor en marcha.
Antes de desconectar la batería, es
necesario esperar 2

minutos después de
cortar el contacto.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería. Después de conectar la batería
d

espués de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes
de arrancar para permitir la inicialización
de los sistemas electrónicos. n o obstante,
si después de esta manipulación, subsisten
ligeras perturbaciones, consulte con la Red
PEUGE o T o en un taller cualificado.
Cuando la batería ha permanecido mucho
tiempo desconectada, puede ser necesario
reinicializar las siguientes funciones:
-

los parámetros de la pantalla (fecha,

hora, idioma, unidades de distancia y de
temperatura);
-

las emisoras del autorradio;
-


el cierre centralizado.
Algunos reglajes se anulan, por lo que será

necesario volver a efectuarlos. Consulte con
la Red PEUGE o T o un taller cualificado.
n

unca desmonte el captador de control G
del punto metálico H , salvo para sustituir la
batería.
Batería

156
Bipper_es_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Desmontaje
1. i nmovilice el vehículo sobre suelo
horizontal, estable y no deslizante.
Accione el freno de estacionamiento.
Corte el contacto e introduzca la primera
velocidad o la marcha atrás, según la
pendiente.
2.

Saque el tapacubos (modelo grande) con

la llave desmonta-ruedas 1

tirando a la

altura del paso de la válvula.


i ntroduzca el destornillador 3
en la

muesca del tapacubos (modelo pequeño)
y haga palanca empujando para soltarlo.
3.

Afloje los tornillos de la rueda con la llave

desmonta-ruedas. 4.
Coloque el gato bajo la carrocería, como
se muestra en la ilustración, a la altura
de la marca A


(en el hueco del larguero)
lo más cerca posible de la rueda que
vaya a cambiar.
5.
d espliegue el gato 4
hasta que la base

esté en contacto con el suelo. Asegúrese
de que el eje de la base esté en vertical
con el emplazamiento utilizado.
6.

Levante el vehículo.
7.


Retire los tornillos y saque la rueda.
Colocación de la rueda en su sitio
1. Ponga el soporte en la rueda.
2.
Coloque el cable
B en posición.
3.

Baje la tapa
A.
4.

Ponga la rueda.
5.


Gire la llave en el sentido de las agujas

del reloj para permitir que la rueda de
repuesto suba por completo.
Cambiar una rueda