stop start Peugeot Bipper 2015 Ägarmanual (in Swedish)

57
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ominitialisering
Vrid nyckeln till tändningsläget (MAR).
Inom 10 sekunder ska den ilagda växeln
visas i instrumenttavlans display.
Vrid annars nyckeln till STOP-läget och
vänta tills instrumenttavlans display släcks.
Vrid på nytt nyckeln till tändningsläget
( MAR). Om den här kontrollampan
tänds åtföljt av ett meddelande
i instrumenttavlans display,
indikerar det ett felaktigt
handhavande av växellådan.
Om den här kontrollampan blinkar, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande i
instrumenttavlans display, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
l

åte P e UG e OT eller en kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller
en kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om felet inte försvinner.
Välj aldrig friläget (läge N) då bilen är
i rörelse.
Lägg enbart i backväxeln (läge R ) då
bilen står helt stilla och du har foten på
bromspedalen.
Du riskerar att förstöra växellådan
om du trampar samtidigt på gas- och
bromspedalerna.
Reservläge - fördröjd start
Den här metoden ska användas om
systemet inte känner av att bromspedalen
trampas ned eller om det finns en
funktionsstörning i växellådan när motorn
startas.
Trampa hårt på bromspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AV V -läget i minst
sju sekunder.
Motorn startar.
Systemet startar i reservläget. Trean är den
högsta växeln som kan läggas i och det
automatiska läget är inte tillgängligt.
l

åt en P e UG e OT-verkstad kvalificerad
verkstad kontrollera systemet om
motorn inte startar.
FunktionsstörningVid längre stopp med motorn igång
rekommenderar vi att växellådan ställs
i friläget (N ).
n

är bilen står stilla med motorn igång
och ettan, tvåan eller backväxeln är
ilagd, ställer sig växellådan automatiskt i
friläget åtföljt av en ljudsignal, i följande
situationer:
-

gaspedalen och/eller bromspedalen har

inte trampats ned på minst 3
minuter,
-

bromspedalen trampas ned i över

10
minuter,
-

förardörren öppnas och gaspedalen och/
eller bromspedalen har inte trampats ned


på minst 1,5
sekund,
-

om ett fel uppstår på växellådan. Kontrollera att friläget (läge

N) är ilagt i
din bil om den skulle behöva bogseras.
V

id körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
3
KLAR FÖR START
Växellåda och ratt

59
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TÄNDNING
läge STOP: startspärr
Tändningen är frånslagen.
l

äge MAR: påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
l

äge AV V : startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Starta motorn
Kontrollampa för startspärr
Om den här kontrollampan
tänds bör du byta nyckel och
be P
e UG e OT kontrollera den
felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning av
dieselmotor
Med parkeringsbromsen åtdragen
och växelspaken i friläge, vrid
nyckeln till läget MAR. Kontrollampa för öppning
Om den här kontrollampan tänds
ska du kontrollera att alla dörrar
och motorhuven är ordentligt
stängda.
Stänga av motorn
Stanna bilen och för sedan, med motorn på
tomgång, nyckeln till läget STOP.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när
den sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel. Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
Vänta tills denna kontrollampa släcks och
aktivera sedan startmotorn (läge AV V ) tills
motorn startar.
Hur länge kontrollampan är tänd beror på
klimatförhållanden.
n

är motorn är varm tänds lampan ett
ögonblick, du kan starta utan att vänta.
Släpp upp nyckeln så fort motorn startar.
Vid temperaturer under -23°C ska du
låta motorn gå utan belastning i fyra
minuter, för att säkerställa både funktion och
livslängd hos motor och växellåda.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

60
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
STARTHJÄLP I BACKE
Den här funktionen är integrerad i eSP-
systemet och gör det enklare att starta i
backe genom att låsa bilens hjul en kort
stund (ca 2
sekunder), så att du hinner flytta
foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

fordonet står helt stilla och föraren har

foten på bromspedalen,
-

motorn är igång,
-


backen lutar mer än 5
%,Funktion
I en backe hålls bilen stilla ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps upp:
-

om du lagt i ettans växel eller neutralläge,

med en manuell växellåda,
-

om du befinner dig i läge
A eller M , med
en
e GS-/ e TG-växellåda,
Om bilen står stilla i en nedförsbacke
med motorn igång och backväxeln ilagd,
hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp. Om du inte kört iväg inom 2
sekunder
avaktiveras systemet automatiskt
genom att bromstrycket gradvis minskar.
Under denna fas går det att höra det
mekaniska ljudet när bromsarna släpper,
som indikerar att bilen kommer att börja
rulla. Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt.
k ontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser med
fast sken på instrumentpanelen.
Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
kontrollampor i instrumentpanelen.
Vänd dig till en P
e UG e OT-
verkstad eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera
systemet.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
Starta och stänga av

61
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
- med en manuell växellåda: ställ
växelspaken i neutralläget när bilen
står stilla och släpp sedan upp
kopplingspedalen,
-

med en elstyrd manuell växellåda
:
trampa ned bromspedalen när bilen står
stilla. Särskilda fall när STOP-läget inte kan
kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-

förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

backväxeln är ilagd,
-

vissa punktvisa förhållanden

(batteriladdning, motortemperatur,
regenerering av partikelfiltret,
bromsservo, utetemperatur ...) inte tillåter
det, för att skydda systemet.
I detta fall visas ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
STOP & S TART
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läge - när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn
startar automatiskt igen - START-läget -
när du trampar på gasen för att köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är perfekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står
stilla.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läge
k

ontrollampan "S" tänds i
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge: Motorn kan bara stängas av
automatiskt när bilens hastighet har
överstigit ca 10 km/tim, för att undvika
upprepade motorstopp i låg fart.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
l
ämna aldrig bilen utan att först ha
stängt av tändningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

62
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Särskilda fall: automatisk aktivering av
START-läget
START-läget aktiveras automatiskt om:
-
bilen rullar med frihjul i en backe,
-


motorn har varit avstängd i cirka

3
minuter, i bilar med Stop & Start,
-

vissa punktvisa förhållanden

(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...) så kräver för att
tillgodose styrningen av systemet eller
bilen. Korrekt användning
Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan att
ha trampat ur ordentligt, kan det hända att
bilen inte startar igen.
e

n kontrollampa tänds eller ett meddelande
visas på instrumentpanelen för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen helt för
att bilen ska starta igen.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Om föraren inte manövrerar bilen på något
sätt inom 3
minuter efter en automatisk
omstart i START-läget, stänger systemet av
motorn definitivt. Motorn går bara starta på
nytt med tändningsnyckeln.
Ställa motorn i START-läge
k

ontrollampan "S" släcks och
motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda:

trampa ned
kopplingspedalen,
-

med en elstyrd manuell växellåda

:
●

släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A

eller M,
●

eller lägg i backväxeln. I detta fall visas ett meddelande


på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I läge STOP, med den elstyrda
manuella växellådan, startar motorn
igen när växelspaken manövreras, så
att du är redo att köra iväg.
Om motorn stänger av sig automatiskt
i en backe måste den startas
igen genom att lägga i en växel innan
bromspedalen släpps upp, eftersom
backstarthjälpen enbart fungerar när motorn
är igång.
Starta och stänga av

63
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Urkoppling
Om du vill prioritera värmekomforten i
bilen måste Stop & Start kopplas ur så
att luftkonditioneringen kan vara igång
kontinuerligt.
n
är motorn startas med nyckeln
behåller bilen samma funktionsläge
(aktiv eller inaktiv) som den hade innan
motorn stängdes av.
Du kan när som helst trycka på reglaget "S -
OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av
ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen. Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Funktionsfel Underhåll
Om ett funktionsfel skulle uppstå
avaktiveras Stop & Start-systemet
och dess kontrollampor tänds i
instrumentpanelen, tillsammans
med ett meddelande på displayen
i instrumentpanelen.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget går det att starta bilen igen
genom att trampa kopplingspedalen i botten
eller ställa växelspaken i friläget. Stäng alltid av tändningen före alla
åtgärder i motorrummet för att undvika
alla skaderisker som är kopplade till en
automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på din
P e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av P e UG e OT kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla
ingrepp kräver expertkunskaper, vilket din
P
e UG e OT-verkstad kan tillhandahålla.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget "S - OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

108
Bipper_sv_Chap05_technologie_ed02-2014
Visning av information om filenFöregående fil
Bekräfta.
Pausa/fortsätta uppspelningenNästa fil Byte av ljudkälla
Välj filen.
Starta uppspelningen.
Denna funktion är endast tillgänglig genom
röstkommando. Med en tryckning:
-
inom 3
sekunder från början av
uppspelningen kan du läsa föregående fil
-
efter 3
sekunder kan du lyssna på den
aktuella filen på nytt
"Previous".e n tryckning för att läsa nästa fil.
"
n ext".
Med "Stop" avbryts lyssningen. Med
"Play" fortsätter uppspelningen. Med en tryckning väljer du
ljudkälla (Radio, CD, Media
player).
Med en tryckning kan du avbryta
eller återuppta uppspelningen.
"Track info"
Röstfunktionen "Play" är bara
tillgänglig om uppspelningen innan
dess har avbrutits med kommandot
"Stop".
Handsfree-system med Bluetooth

11 8
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
SÄKERHETSBÄLTEN FRAM
Framsätena är utrustade med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.
Fastspänning
Dra i remmen och för in låstungan i låset.
k
ontrollera att bältet är fastspänt.
Midjedelen av bältet skall placeras så lågt
ner på kroppen som möjligt. Den övre delen
skall sitta mitt på axeln.
Säkerhetsbälten med rulle
Rullarna är försedda med en automatisk
låsfunktion i händelse av kollision eller
nödbromsning.
Säkerheten vid frontala krockar har
förbättrats tack vare bilbälten med
pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Beroende på kollisionens kraft spänner de
pyrotekniska bältessträckarna omedelbart
åt bältena, så att passagerarna hålls tryckta
mot stolen. Bilbältena med pyrotekniska
bältessträckare fungerar endast med
tändningen påslagen.
k

raftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen i händelse av krock.
Bältespåminnare på förarsidan
Denna kontrollampa tänds då
bilen startas, om föraren inte har
spänt fast sitt säkerhetsbälte.
SÄKERHETSBÄLTEN I BAKSÄTET
(KOMBI)
Soffan med 3 sittplatser är försedd med
trepunktsbälten och spännrullar med
tryckbegränsare.
Mittplatsen har en styrning och en spännrulle för
bältet, som är fast förbundna med ryggstödet.
Då ett bilbälte inte används, kan
spännet placeras i utrymmet som finns i
soffans sittdyna.
Om förarens bälte lossas kan START-
läget i Stop & Start-systemet inte
aktiveras. I detta fall kan motorn bara startas
om med tändningsnyckeln.
Säkerhetsbälten

142
Bipper_sv_Chap08_verifications_ed02-2014
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Tankvolym: ca 45 liter.
Bränslereserv
när du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. n är den
tänds första gången har du ca
6
liter bränsle kvar. Fyll snabbt
på bränsle för att undvika bensinstopp.
e

n pil i instrumentpanelen pekar mot den
sida som tanklocket sitter på.
Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
-

Öppna tankluckan.
-


Håll i locket med ena handen.
-


För med den andra in nyckeln och vrid

den ett tredjedels varv.
-

T

a av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds.
e tt meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP, för att undvika
urladdning av batteriet.
k

ontrollera att ingen bränslelukt känns och
att ingen bränsleläcka kan konstateras på
utsidan av bilen.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln. Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
e

n dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
n

är tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3

gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
e

fter tankningen låser du locket och
stänger luckan igen.
Bränsle

149
Bipper_sv_Chap08_verifications_ed02-2014
KONTROLLER
Tömning av vatten från
dieselfilter
Om denna kontrollampa tänds
måste filtret tömmas på vatten.
Töm annars regelbundet, vid
varje byte av motorolja.
Vid tömning skall avtappningsskruven eller
givaren för detektering av vatten lossas.
Den återfinns nedtill på filtret. Fortsätt
tills allt vatten runnit ut. Skruva sedan
fast avtappningsskruven eller givaren för
detektering av vatten igen.
Batteri
låt en kvalificerad verkstad eller en
P e UG e OT-verkstad kontrollera ditt bilbatteri
när den kalla årstiden närmar sig.
Luftfilter och kupéfilter
Ett igensatt kupéluftfilter kan försämra
prestandan i luftkonditioneringssystemet
och orsaka oönskad lukt.
l äs i garanti- och
servicehäftet för att ta reda på hur ofta
dessa delar ska bytas.
Beroende på de yttre förhållandena
(dammiga miljöer ...) och bilens
användningsområde (stadskörning ...), kan
de behöva bytas dubbelt så ofta.
Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet i stadskörning, på korta avstånd
eller vid sportig körning.
Det kan vara nödvändigt att låta kontrollera
bromsarnas skick mellan två servicetillfällen.
Om det inte finns något läckage i systemet,
innebär en låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.
Slitage på bromsskivor och
bromstrummor
kontakta en PeUGeOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
ytterligare information om slitagekontroll på
bromsskivor och bromstrummor.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse är för lång
eller om du märker att bromsverkan blir
sämre behövs en injustering, även om detta
inträffar mellan två servicebesök.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Oljefilter
Byt filtret regelbundet i enlighet med
rekommendationerna i serviceschemat.
Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling ska uteslutande göras på
en P
e
UG
e
OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
l

äs mer under rubriken "
k
ontroller -
Under motorhuven".
HDi-motorerna är mycket tekniskt
avancerade. Alla ingrepp kräver
särskilda kunskaper som P
e
UG
e
OT-
verkstäderna kan tillhandahålla.
8
KONTROLLER
Kontroller