display Peugeot Bipper 2015 Ägarmanual (in Swedish)

122
Bipper_sv_Chap06_securite_ed02-2014
KROCKKUDDAR FRAM
På förarsidan är den integrerad i rattcentrum
och för frampassageraren är den installerad
i instrumentbrädan.
Aktivering
De löser ut vid en kraftig frontalkollision,
med undantag för passagerarkrockkudden
om den har kopplats ur.
k
rockkudden fram är placerad mellan
personen i framsätet och instrumentbrädan. Urkoppling av passagerarkrockkudden
fram
Det är enbart passagerarkrockkudden som
kan kopplas ur. Det görs med knappen
SET /
Bakåt, som sitter på sidoreglagepanelen;
välj ”OFF” i menyn "Bag p".
k

ontrollampan för
passagerarkrockkudden fram
lyser med fast sken så länge
denna krockkudde är urkopplad.
k
oppla alltid ur krockkudden på
passagerarsätet fram när en bakåtvänd
bilbarnstol installeras med ryggen mot
färdriktningen på denna plats. Annars
riskerar barnet att förolyckas eller skadas
allvarligt när krockkudden blåses upp.
l

äs mer under rubriken "Teknik i bilen -
Bilinställningar". Funktionsfel
Om båda krockkuddslamporna lyser
med fast sken ska ingen bakåtvänd
bilbarnstol installeras på denna plats.
l

åt P e UG e OT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen ska
du kontakta P
e UG e OT eller en
kvalificerad verkstad och be dem kontrollera
systemet. Det finns risk för att krockkuddarna
inte längre löser ut vid en häftig kollision.
Krockkuddar

142
Bipper_sv_Chap08_verifications_ed02-2014
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Tankvolym: ca 45 liter.
Bränslereserv
när du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. n är den
tänds första gången har du ca
6
liter bränsle kvar. Fyll snabbt
på bränsle för att undvika bensinstopp.
e

n pil i instrumentpanelen pekar mot den
sida som tanklocket sitter på.
Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
-

Öppna tankluckan.
-


Håll i locket med ena handen.
-


För med den andra in nyckeln och vrid

den ett tredjedels varv.
-

T

a av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds.
e tt meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP, för att undvika
urladdning av batteriet.
k

ontrollera att ingen bränslelukt känns och
att ingen bränsleläcka kan konstateras på
utsidan av bilen.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln. Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
e

n dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
n

är tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3

gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
e

fter tankningen låser du locket och
stänger luckan igen.
Bränsle

151
Bipper_sv_Chap08_verifications_ed02-2014
Partikelfilter (1,3 HDi 75)
Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt tas den svarta
avgasröken bort.
Det här filtret sitter i avgassystemet
och samlar upp kolhaltiga partiklar.
Motorstyrdatorn sätter automatiskt och
regelbundet igång en process som tar bort
dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen startar beroende på
mängden partiklar som ackumulerats i filtret
och på hur bilen används. Under denna fas
kan du konstatera vissa fenomen –
förhöjd tomgång, motorkylfläkten startar, ökad
rökbildning och högre avgastemperatur –
som inte har någon skadlig inverkan på bilens
funktion eller på miljön.
Om bilen har körts länge på mycket låg
hastighet eller på tomgång kan vissa
utsläppsfenomen observeras, som att
vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön. Mättat filter / regenerering
Om det finns risk för igensättning
tänds denna kontrollampa, åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar
mättas (bilen har körts ovanligt länge i
stadstrafik: låg hastighet, köer …).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen i
en hastighet av minst 60
km/tim med ett
motorvarvtal som överstiger 2000
rpm i
minst 15
minuter (tills kontrollampan släcks
och/eller varningsmeddelandet försvinner). Funktionsstörningar
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel
har uppstått i avgassystemet / partikelfiltret.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror
på partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv, barr
etc.) för att undvika all risk för brand. Undvik om möjligt att stänga av
motorn innan regenereringen är
slutförd. Upprepade avbrott kan leda till att
motoroljans egenskaper försämras i förtid.
Vi avråder från att avsluta regenereringen av
filtret när bilen står stilla.
8
KONTROLLER
Kontroller

154
Bipper_sv_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Batterier innehåller skadliga ämnen
såsom svavelsyra och bly. De skall
hanteras enligt gällande bestämmelser och
får under inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
l

ämna tillbaka småbatterier och uttjänta
batterier till särskilda uppsamlingsställen.
Om bilen inte används under en period
på över en månad, rekommenderar vi
att batteriet kopplas ur. Gör så här i
modeller med Stop & Start:
-

tryck på upplåsningsknappen

E
för
att koppla ur kontaktstycket F .
-

koppla ur kontaktstycket

F
på
kontrollgivaren G.
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med
specifika egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling måste i så fall göras
på en P
e
UG
e
OT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
e

fter återmontering av batteriet
hos P
e
UG
e
OT eller en kvalificerad
verkstad kommer Stop & Start-systemet inte
att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss
tid, som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8

timmar). Före uppladdning
Uppladdningen skall utföras på en väl
ventilerad plats, på avstånd från öppen eld
eller eventuella gnistkällor, för att undvika
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett fruset batteri: det
måste först tinas upp för att undvika risker
för explosion. Om batteriet har frusit, bör
det kontrolleras före uppladdningen av en
specialist som kan kontrollera att de interna
komponenterna inte har skadats och att
behållaren inte har spruckit, vilket skulle
innebära risk för att en giftig och frätande
syra läcker ut.
Före urkoppling
k

oppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Vänta två

minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ur batteriet.
Stäng rutoma och framdörrarna innan
batteriet kopplas ur. Efter återinkoppling
e

fter återanslutning av batteriet slår du
på tändningen och väntar 1 minut innan
du startar bilen för att tillåta initialisering
av de elektroniska systemen. k ontakta
en P
e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om du efter detta ändå
märker små störningar
e

fter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva initialiseras på
nytt:
-

displayens parametrar (datum, tid, språk,

enhet för avstånd och temperatur),
-

radiostationerna,
-


centrallåset.
Om vissa inställningar har fallit bort måste

de ställas in på nytt. k ontakta i så fall
en P
e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Demontera aldrig kontrollgivaren G
från
metallpunkten H, utom i de fall då batteriet
byts ut.
Batteri