Peugeot Boxer 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2013Pages: 184, PDF Size: 5.79 MB
Page 51 of 184

49
3
ERGONOMIA I KOMFOR
T
WIĄZKA REFLEKTORÓW
W zależności od obciążenia samochodu,
zaleca się skorygowanie wysokości
strumienia reflektorów.
Funkcja dostępna jest w położeniu świateł
mijania i świateł drogowych.
Kolejne naciskanie przełącznika,
umieszczonego na tablicy
rozdzielczej, umożliwia regulację
reflektorów.
Kontrolka na wyświetlaczu,
sygnalizuje wybrane położenie
(0, 1, 2, 3).
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Funkcja ta umożliwia pozostawienie
zapalonych świateł na postoju; przy
wyłączonym zapłonie, klucz w położeniu STOP
lub klucz wyciągnięty.
Ustawić pierścień przełącznika oświetlenia w
położenie O, a następnie ustawić przełącznik
w położeniu świateł mijania lub drogowych.
Na desce rozdzielczej zapali się
kontrolka.
Światła pozostaną zapalone
podczas postoju.
Pozostawienie świateł na długo może
spowodować szybkie rozładowanie
akumulatora.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w kraju sprzeda
ży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia świateł mijania,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przełączniki prz
y kierownicy
Page 52 of 184

50
PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB
Praca ciągła wolna: 2 skoki w dół. Nie zasłaniać czujnika deszczu,
umieszczonego w środkowej górnej
części przedniej szyby.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczki.
Spryskiwacz szyb i spryskiwacz
reflektorów
Pociągnąć do siebie dźwignię, podczas
spryskiwania szyb pracuje wycieraczka.
Spryskiwacz reflektorów sprzężony jest ze
spryskiwaczem szyb, pod warunkiem że
włączone są światła mijania.
Wycieraczka przedniej szyby
Włączenie wycieraczki możliwe jest tylko
gdy klucz znajduje się w położeniu MAR
.
Przełącznik można ustawić w pięciu
położeniach:
Wycieraczka wyłączona.
Praca przerywana:
1 skok w dół.
W tym położeniu obracając pierścień
można wybrać cztery prędkości:
- praca przerywana bardzo wolna,
- praca przerywana wolna,
- praca przerywana,
- praca przerywana szybka.
Automatyczna praca wycieraczki zczujnikiem deszczu
Jeżeli samochód posiada takie
wyposażenie, wycieraczka działa w trybie
automatycznym zależnie od intensywności
opadów.
Praca automatyczna: 1 skok w dół.
Potwierdzenie następuje poprzez pierwszy
ruch wycieraczki. Ponowna aktywacja funkcji
wymagana jest po każdym włączeniu zapłonu.
W tym położeniu obracając pierścień można
zwiększyć czułość czujnika deszczu.
Wskazówki praktyczne
W czasie zimy przed włączeniem
wycieraczki należy sprawdzić, czy ma ona
swobodę ruchu.
W osłonie przedniej znajduje się stopień, na
który można wejść, ułatwiając sobie dostęp
do przedniej szyby i w celu usunięcia śniegu
nagromadzonego na wycieraczkach.
Sposób wymiany wycieraczki szyby
opisano w rozdziale 8 w części
"Wymiana wycieraczki szyby".
Sposób uzupełnienia poziomu płynów
w zbiorniku opisano w rozdziale 7 w
części "Poziomy". Praca ciągła szybka: 3 skoki w dół.
Praca jednorazowa, pociągnąć dźwignię w
kierunku kierownicy.
W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
przełącznik przednich wycieraczek jest
w położeniu pracy szybkiej.
Przełączniki prz
y kierownicy
Page 53 of 184

51
3
ERGONOMIA I KOMFOR
T
REGULATOR PRĘDKOŚCI
"Jest to prędkość, z którą kierowca życzy
sobie jechać".
Pomoc podczas prowadzenia w warunkach
płynnej jazdy, umożliwia utrzymanie stałej
prędkości samochodu, zaprogramowanej
przez kierowcę, z wyjątkiem stromych
wzniesień i dużego obciążenia.
Aby prędkość mogła być zaprogramowana
lub włączona, prędkość samochodu musi
być większa od 40 km/h, przy włączonym co
najmniej 4 biegu.
Funkcja włączona.
Funkcja wyłączona. Jeżeli samochód jest wyposażony, regulator
widoczny jest w zestawie wskaźników, za pomocą
kontrolki umieszczonej na tarczy obrotomierza. Przełączniki prz
y kierownicy
Page 54 of 184

52
Wybór funkcji - ON
Wybór ON
włącza funkcję.
Jeżeli samochód jest
wyposażony w ten
wyświetlacz, pojawia się
komunikat potwierdzający.
Programowanie prędkości
Osiągnąć żądaną prędkość, przyspieszając,
przy włączonym 4 lub 5 biegu.
Przesunąć przełącznik w górę (+) i
przytrzymać go jedną sekundę, aby
zapamiętać prędkość.
Po zwolnieniu nacisku na pedał
przyspieszenia, samochód utrzyma
zapamiętaną prędkość.
Wyłączenie / wyłączanie funkcji
Nacisnąć pedał hamulca lub sprzęgła lub
ustawić pokrętło w położeniu OFF
, kontrolka
zgaśnie.
Gdy jeden z systemów ESP lub ASR działa,
funkcja regulacji jest czasowo wyłączona.
- stopniowe zwiększanie prędkości
krótkimi impulsami lub w sposób
ciągły, przytrzymując przełącznik
w górę (znak +),
Tymczasowe przekroczenieprędkości
Gdy funkcja regulatora prędkości działa,
w każdym momencie można, naciskając
pedał przyspieszenia, przekroczyć
zaprogramowaną prędkość (na przykład,
aby wyprzedzić inny samochód).
- stopniowe zmniejszanie prędkości,
przytrzymując przełącznik w dół (znak -).
Przywrócenie - RES
Aby przywrócić zaprogramowaną
prędkość samochodu (na
przykład po naciśnięciu hamulca
lub sprzęgła) należy stopniowo osiągnąć
wybraną prędkość i nacisnąć RES
.
Zapalenie się kontrolki oznacza, że funkcja
regulatora została przywrócona.
Zmiana zaprogramowanej prędkości
w trakcie regulacji
Istnieją tu dwie możliwości:
Przełączniki prz
y kierownicy
Page 55 of 184

53
3
ERGONOMIA I KOMFOR
T
Praktyczne wskazówki
W momencie modyfikacji zapamiętanej
prędkości, poprzez wciśniecie i
przytrzymanie przełącznika, należy
szczególnie uważać, ponieważ samochód
może bardzo szybko przyspieszyć lub
zwolnić.
Nie stosować regulatora prędkości na
śliskiej drodze lub o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów, regulator
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości samochodu.
Regulator nie może, w żadnym wypadku,
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczeń prędkości, zachowaniu uwagi
czy odpowiedzialności.
Zaleca się trzymać stopy w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie
dywanika,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Anulowanie zaprogramowanej prędkości
Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu, z systemu usuwane są wszystkie
zapamiętane prędkości.
Usterka
W przypadku usterki, dana funkcja przestaje
działać, a kontrolka gaśnie.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT,
w celu kontroli systemu. Przełączniki prz
y kierownicy
Page 56 of 184

54
Wentylacja
WENTYLACJA
ODMRAŻANIE I OSUSZANIE
Tryb ręczny
Ustawić przełącznik na regulację
rozprowadzenia powietrza.
Aby odmrażanie i osuszanie
przedniej szyby było bardziej
skuteczne, należy:
Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych
lusterek wstecznych
Działa wyłącznie przy pracującym
silniku; jedno wciśnięcie tego
przycisku powoduje włączenie
szybkiego osuszania-odmrażania
tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych.
Funkcja wyłącza się samoczynnie, co
zapobiega nadmiernemu poborowi energii.
Przerwa następuje po wyłączeniu silnika;
ponowne włączenie następuje przy kolejnym
włączeniu zapłonu.
Naciśnięcie przycisku powoduje wyłączenie
funkcji.
- zwiększyć nadmuch powietrza.
Powrócić do otwartego
obiegu powietrza, co umożliwi
odś
wieżenie powietrza w kabinie.
Szyba przednia i szyby boczne
Wyloty nawiewów umieszczonych u
podstawy przedniej szyby oraz nawiewy
boczne, zwiększają efektywność odmrażania
i osuszania. Nie należy ich zakrywać.
Filtr przeciwpyłkowy, zapewnia ciągłe,
skuteczne filtrowanie kurzu.
Obieg zamknięty powietrza (włączony
przez kierowcę lub pasażera) umożliwia
odizolowanie wentylacji kabiny od atmosfery
zewnętrznej. Po ustaniu przyczyny, należy
powrócić do otwartego obiegu powietrza w
kabinie.
- przestawić na chwilę wentylację
na obieg zamknięty powietrza.
W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest ogrzewanie tylnej szyby.
Page 57 of 184

55
3
ERGONOMIA I KOMFOR
T
Wentylacja
PRAWIDŁOWE STOSOWANIEKLIMATYZACJI
Aby zapewnić skuteczność klimatyzacji,
należy ją stosować wyłącznie przy
zamkniętych szybach. W przypadku
dłuższego postoju na słońcu, należy przez
kilka minut przewietrzyć kabinę. Aby uzyskać jednolite rozprowadzenie
powietrza, nie należy zamykać kratki wlotu
powietrza z zewnątrz, znajdującej się
u podstawy przedniej szyby, nawiewów
bocznych i środkowych otwartych, wylotów
powietrza przy podłodze oraz nawiewów
powietrza z tyłu.
Bez względu na porę roku, klimatyzacja jest
użyteczna, ponieważ usuwa zaparowanie
oraz zmniejsza wilgotność powietrza. Utrzymanie układów w idealnym stanie,
wymaga włączenia klimatyzacji raz lub
dwa razy w miesiącu na 5 - 10 minut.
Okresowo należy wymieniać elementy
filtrujące (filtr powietrza oraz filtr kabiny).
Jeżeli wymagają tego warunki klimatyczne,
należy wymieniać filtry dwa razy cz
ęściej.
Skraplanie, wywołane przez system
klimatyzacji powoduje normalny wyciek
wody, objawiający się powstaniem pod
samochodem kałuży wody.
Jeżeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie należy
jej włączać i skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT.
"Pozostawić otwarte"
Dla uzyskania maksymalnego nawiewu
ciepłego lub zimnego powietrza w kabinie
dostępne są 4 nastawne nawiewy środkowe,
z których 2 można regulować w poziomie
(w prawo lub w lewo) zorientowane ku
górze oraz 4 ustawiane nawiewy boczne w
kierunku pasażerów. Nawiewy powietrza w
kierunku podłogi samochodu uzupełniają
wyposażenie.
Page 58 of 184

56
Wentylacja
REGULACJA RĘCZNA
Jeżeli samochód wyposażony jest w
te przyciski, umieszczone są na desce
rozdzielczej na płycie czołowej konsoli
środkowej.
Regulacja temperatury
Przełącznik ustawiony:
- na sektorze niebieskim,
powoduje włączenie
chłodzenia,
Nawiew powietrza
Nawiew powietrza można
regulować w skali od 1 do 4 -
największy. Ustawienie strumienia
nawiewu, jest warunkiem
uzyskania komfortu wentylacji. Aby wyłączyć
dmuchawę, należy ustawić przełącznik w
położeniu 0.
Klimatyzacja
Klimatyzacja działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Nadmuch powietrza musi być
ustawiony co najmniej na 1.
Wciśnięcie tego przycisku
powoduje włączenie klimatyzacji,
zapala się dioda. Ponowne wciśnięcie
powoduje wyłączenie klimatyzacji i
wygaszenie diody.
Rozprowadzenie powietrza
Sterowanie rozprowadzeniem powietrza
odbywa się za pomocą przełącznika, w
kierunku:
nawiewów bocznych i
środkowych,
nawiewów bocznych, środkowych
i nóg pasażerów,
nóg pasażerów,
przedniej szyby i nóg pasażerów i
szyb bocznych,
przedniej szyby i szyb
bocznych.
- na sektorze czerwonym,
powoduje włączenie
podgrzewania powietrza
wewnątrz kabiny.
Page 59 of 184

57
3
ERGONOMIA I KOMFOR
T
Wentylacja
Otwarty obieg powietrza
Porady dotyczące regulacji ręcznej klimatyzacji
Aby prawidłowo używać systemu klimatyzacji, radzimy Państwu:
Zamknięty obieg powietrza
Opcja włączana na krótko.
Obieg wewnętrzny stosowany przy
włączonej klimatyzacji i regulacji
nadmuchu (od 1 do 4) umożliwia
uzyskanie żądanego komfortu powietrza,
zarówno przy regulacji ciepła jak i zimna.
Obieg zamknięty powietrza izoluje chwilowo
kabinę od zapachów i dymu z zewnątrz.
Aby
włączyć ...
Rozprowadzenie
powietrza
Temperatura
Natężenie
nadmuchu
Obieg
zamknięty
AC
Ciepło
-
Zimno
Odmrażanie
szyby
Osuszanie
szyby
Po osiągnięciu komfortu powietrza, należy
włączyć otwarty obieg, co umożliwia
odświeżenie powietrza wewnątrz kabiny i
osuszenie szyb. Ustawienie zalecane. Ustawienie zalecane.
Page 60 of 184

58
Wentylacja
REGULACJA AUTOMATYCZNA -
JEDNOSTREFOWA
Jeżeli samochód jest wyposażony,
przełączniki umieszczone są na desce
rozdzielczej na przedniej stronie konsoli
środkowej. Wyróżnia się ona ekranem
obsługi.
Tryb AUTO
Włączenie FULL AUTO
: naciśnięcie
przełącznika AUTO
powoduje
włączenie funkcji systemu,
potwierdzone na wyświetlaczu
poprzez wyświetlenie FULL AUTO
. Jest to
normalny tryb używania klimatyzacji automatycznej.
Za pomocą pokrętła okalającego przełącznik
AUTO, ustawić temperaturę komfortową na
umieszczonej podziałce między:
- HI (High do
≈ 32) i,
- LO (Low do
≈ 16).
System steruje rozprowadzeniem,
natężeniem i obiegiem powietrza, w taki
sposób by zapewnić ustawiony komfort oraz wystarczającą recyrkulację powietrza
wewnątrz kabiny.
Nie ma potrzeby interwencji.
Ekran kontroli stanu funkcji klimatyzacji
automatycznej.
Tryb AUTO spersonalizowany
Włączenie trybu AUTO
, niektóre
regulacje mogą być zmienione:
rozprowadzenie, natężenie
nawiewu powietrza, chłodzenie
i otwarty / zamknięty obieg
powietrza.
Wyświetlacz zmienia FULL AUTO
na AUTO
.
Aby powrócić do działania w pełni
automatycznego, należy ponownie nacisnąć
ten przycisk. Wyświetlacz na panelu
sterowania zmienia AUTO
na FULL AUTO
.
Jeżeli system, skonfigurowany ręcznie,
nie może utrzymać wybranego poziomu,
przycisk miga, a następnie AUTO
gaśnie.
Nacisnąć przycisk AUTO
, aby powrócić do
regulacji automatycznej.
Zatrzymanie chłodzenia
Naciśnięcie przełącznika
zatrzymuje funkcje chłodzenia.
Płatek śniegu znika z
wyświetlacza.
Pełne zatrzymanie
Naciśnięcie tego przełącznika
powoduje wyłączenie systemu.
Doda i wyświetlacz gasną. Przy pracującym silniku i włączonej
klimatyzacji, na ekranie wyświetla się
ten symbol oraz komunikat FULL AUTO
.
Inne składniki wyświetlana są, w zależności
od regulacji wybranych przez użytkownika.