Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2018Pages: 232, PDF Size: 9.15 MB
Page 41 of 232

39
Sæde med variabel
vibrationsreduktion
DrejesædeBænkforsæde med
2 sæder
Skrivebord
F Hvis sædet er udstyret med denne funktion,
drejes indstillingsgrebet for at justere
affjedringen i
henhold til førerens vægt.
F
H
vis dit sæde kan dreje, trykkes der på
betjeningsknappen for at dreje det 180°. Dette er forsynet med to nakkestøtter og to
sikkerhedsseler.
Ryglænet på det midterste sæde kan vippes frem
og danne et bord.
F
T
ræk i stroppen øverst på ryglænets hynde.
Bagsæder
Ryglænets hældning
F Drej grebet for at justere ryglænshældningen.
3
Kørestilling og komfort
Page 42 of 232

40
Adgang til række 3Position med midtersædets
ryglæn lagt ned (række 2 og 3)
Midtersædets ryglæn kan lægges helt ned på
sædepuden og anvendes som bord eller kopholder.
For en forklaring på betydningen af de
sikkerhedsforanstaltninger der er angivet på
mærkaterne , henvises til det pågældende
afsnit.
F
D
rej grebet på det yderste sæde på 2.
bænkrække og vip ryglænet fremad for at få
adgang til 3. række.
F
R
yglænet føres tilbage til sin oprindelige position
og vippes på plads, uden at grebet røres. F
S
ænk nakkestøtten, og løft betjeningsgrebet.
Vip ryglænet fremad.
F
R
yglænet placeres i
den oprindelige position
igen ved at løfte betjeningsgrebet.
Bageste bænksæder
Adgang til
bagsædepladserne
F Sænk nakkestøtten, løft det første betjeningsgreb, og vip ryglænet fremad.
Position med ryglæn vippet
ned
F Tag nakkestøtterne af, og vip ryglænet som beskrevet herover.
F
L
øft det andet greb med højre hånd, og vip
ryglænet 5° bagover.
F
V
ip ryglænet helt frem på sædepuden med
venstre hånd.
Kørestilling og komfort
Page 43 of 232

41
Afmontering af bænksædet
Der skal mindst to personer til at afmontere
bænksædet.
F
V
ip ryglænet ned på sædepuden som beskrevet
herover.
Kontroller, at sikkerhedsselerne altid er
tilgængelige og nemme at spænde for
passagererne.
Passagererne skal altid indstille nakkestøtten
samt tilpasse og spænde sikkerhedsselen.
Tag ikke en nakkestøtte af uden at gemme den
og fastgøre den til en holder.
Kør aldrig med en passager på 3. bænkrække,
hvis bænksædet på 2. bænkrække er i
lodret
position.
Opbevar ingen genstande på ryglænet på 2.
bænkrække, når det er lagt ned.
Indstilling af rat
F Når bilen holder stille, skal sædet først indstilles i den ønskede position.
Af hensyn til sikkerheden må rattet kun
indstilles, når bilen holder stille.
F
S
kub de to greb fremad for at frigøre de
bagerste forankringer.
F
V
ip bænksædets bund fremad, og anbring
sædet i
lodret position. F
S
kub de to greb opad for at frigøre de forreste
forankringerne.
F
L
øft bænksædet, og tag det ud. F
T
ræk grebet mod dig selv for at låse rattet op.
F
J
uster til den ønskede dybde, og sænk grebet
helt ned for at låse rattet.
3
Kørestilling og komfort
Page 44 of 232

42
Spejle
Sidespejle
De er opdelt i to områder:
A - Ø
verste spejl
B - Nederste spejl
Elektrisk indstilling
Nøglen skal være i positionen MAR.
V enstre spejl:
A1 - Øverste spejl
B1 - Nederste spejl
Højre spejl:
A2 - Øverste spejl
B2 - Nederste spejl
F
B
evæg betjeningsknappen i
den ønskede
retning for indstillingen.
Bakspejlet har en sfærisk form, så synsvinklen
til siden udvides. Genstandene i
spejlet er
i
virkeligheden tættere på, end de ser ud til. Husk
at tage højde for dette forhold, så afstanden
bedømmes rigtigt.
Sidespejlets hus indeholder også sideblinklyset og
antenner afhængigt af det udstyr, der er installeret
i
bilen (GPS, GSM, radio mv.). F
D
rej på betjeningsknappen for at vælge det
ønskede spejlområde.
Elektrisk indfoldning/udfoldning
F Tryk på denne betjeningsknap.
Afrimning af sidespejlene
F Tryk på knappen for afrimning af bagruden.
Bakspejl
Grebet på den nederste kant bruges til at indstille
bakspejlet i to positioner.
Skub til grebet for at vælge dagposition.
Træk grebet udad for at vælge natposition med
blændfri funktion.
Kørestilling og komfort
Page 45 of 232

43
Varme / Manuelt
klimaanlæg
1.Tænd/sluk for klimaanlæg.
2. Temperaturregulering.
3. Regulering af luftmængde.
4. Regulering af luftfordeling.
5. Lufttilførsel udefra/recirkulation af kabineluft.
Klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren kører.
Luftblæseren skal mindst stå på 1.
Tryk på denne knap for at tænde
klimaanlægget. LED-lampen er tændt.
Tryk på knappen igen for at slukke funktionen. LED-
lampen slukkes.
Temperatur
F Reguler temperaturen efter behag ved at dreje drejeknappen for at
vælge en position mellem det
blå (kulde) og det røde (varme)
område.
Luftmængde
F Drej knappen til din foretrukne position for at indstille luftmængden
til det ønskede komfortniveau.
Hvis knappen for luftmængde sættes i
position
0 (off), kontrolleres varmefunktionen ikke
længere. En let luftstrøm vil dog stadig kunne
mærkes pga. bilens fremdrift.
Luftfordeling
Lufttilførslen fordeles ved at dreje betjeningsgrebet
mod: fodrummene,
forruden, fodrummene og sideruderne,
forruden og sideruderne.
Luftindtag/recirkulation af
luft
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af luften i kabinen kan holde kabinen
fri for lugt og røg udefra.
Når recirkuleringen bruges sammen med
klimaanlægget og blæseren er indstillet (fra 1
til 4),
sikrer recirkuleringen af luften hurtigt det ønskede
komfortniveau, både ved varme- og kølefunktionen.
Anvend snarest muligt friskluftindtaget igen for
at forhindre, at luften bliver dårlig og, at ruderne
dugger til.
sidedyserne og midterdyserne,
side- og midterdyserne samt
fodrummet, F
S
æt betjeningsgrebet i
denne
position for at recirkulere
kabineluften.
F
S
æt betjeningsgrebet i
denne
position for at tilføre luft udefra.
3
Kørestilling og komfort
Page 46 of 232

44
Automatisk klimaanlæg
med én zone
1.Funktionen AUTO
2. Slå køling fra.
3. Afbryd systemet helt.
4. Regulering af luftfordeling.
5. Regulering af luftmængde.
6. Lufttilførsel udefra/recirkulation af kabineluft.
7. Afdugning/afrimning af forruden.
AUTO-funktionen
Med FUNKTIONEN FULL AUTO: F
In
dstil den ønskede komforttemperatur med
ringen omkring betjeningstasten AUTO til
mellem:
-
H
I (High op til ca. 32) og
-
L
O (Low indtil ca. 16).
Systemet styrer luftfordelingen, mængden og
luftindtaget for at sikre den komfort, der svarer til
den viste indstilling, og tilstrækkelig recirkulation af
luft i
passagerkabinen.
F
T
ryk på AUTO. Dette tænder
systemets funktioner,
hvilket bekræftes med
visning af FULL AUTO .
Det er den normale
anvendelsesfunktion for det
automatiske klimaanlæg.
Funktionen AUTO med
personlige indstillinger
Med funktionen AUTO kan visse indstillinger
ændres: luftfordeling, lufttilførsel, luftkøling,
friskluftsindtag og recirkulering af luften.
Displayet skifter fra FULL AUTO til AUTO.
Tryk på denne tast igen for at
skifte til den fuldautomatiske
funktion igen. Visningen på
betjeningspanelet skifter fra
AUTO til FULL AUTO .
Hvis systemet ikke kan holde den indstilling, der
er valgt manuelt, blinker den, og AUTO vises ikke
mere. Tryk på betjeningstasten AUTO for at vende
tilbage til automatiske indstillinger.
Slukning af klimaanlæg
F Tryk på denne knap for at slukke kølefunktionerne. Snefnugget vises
ikke længere på skærmen.
Komplet slukning
F Tryk på denne knap for at standse systemet. LED-lampen og displayet
slukkes.
Temperatur
Der kan foretages følgende indstillinger:
- v alg af en højere temperatur i kabinen – HI
(High), der varmer til den højeste værdi på 32
-
v
alg af en køligere temperatur i kabinen – LO
(Low), der køler til den laveste værdi på 16.
Luftfordeling
F Tryk på en eller flere knapper for at rette luftstrømmen mod:
forruden og de forreste sideruder
(afdugning/afrimning af ruderne),
Kørestilling og komfort
Page 47 of 232

45
midter- og sidedyserne (overkrop og
ansigt),
dyserne i forreste og bageste zone
(fodrum).
Kombination af tasterne kan bruges til at finindstille
luftfordelingen.
Luftmængde
F Tryk på denne knap for at øge luftmængden.
F
T
ryk på denne knap for at reducere
luftmængden.
Luftindtag/recirkulation af
luft
Ekstra ventilation bagtil
Dette system supplerer
ventilationsudstyret i kabinen.
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af den indvendige luft kan holde
kabinen fri for lugt og røg udefra.
Med denne funktion kan varm eller kold luft
ledes hurtigt og målrettet mod de ønskede
områder. Anvend snarest muligt friskluftindtaget igen for
at forhindre, at luften bliver dårlig, og at ruderne
dugger til.
F
T
ryk på denne knap for at
recirkulere kabineluften.
Kontrollampen tændes.
Tryk på tasten AUTO for at genoprette
friskluftsindtagets funktion. Når denne position
aktiveres igen, fornyes luften i kabinen, og
man undgår tildugning af ruderne. Tryk igen
på tasten AUTO for at genoprette funktionen
FULL AUTO .
Tryk på denne knap igen for at slukke kontrollampen
og åbne luftventilerne, så der kan komme luft ind
udefra.
3
Kørestilling og komfort
Page 48 of 232

46
Luftudtag
Tryk på denne knap aktiverer
luftudtaget. LED-lampen tændes. Tryk
igen for at slukke LED-lampen.
Luftindtag
Tryk på denne knap aktiverer
luftindtaget i kabinen. LED-lampen
tændes. Tryk igen for at slukke LED-
lampen.
Supplerende varmeanlæg
Supplerende varmeanlæg
Dette er et ekstra varmesystem til kabinen, der
følger med som standardudstyr.
Det kan tændes uafhængigt af motoren.
Supplerende varmeanlæg
eller programmerbar ekstra
opvarmning
Det er et supplerende, programmerbart og
uafhængigt system, der opvarmer dieselmotorens
varmtvandskreds, så bilen er nemmere at starte.
Systemet forbedrer funktionerne til afrimning og
afdugning, samt funktionen af de opvarmede sæder,
hvis bilen er udstyret med sådanne.
Automatisk supplerende
varmeanlæg
Dette er et supplerende system, som går i gang
a utomatisk, når tændingen sættes til. Dets
aktivering afhænger af temperaturen uden for og
inden i
bilen.
Det standser automatisk, når varmesystemet startes
manuelt. Temperaturen i
kabinen stiger hurtigere.
Systemet skal programmeres, så det aktiveres, før
du stiger ind i bilen.
Ekstra varmesystem
I versionen med 2-3 pladser er systemet placeret
u nder førersædet, og luftfordelingen vender fremad.
I versionen med 5 -9
pladser er
systemet placeret bag i
bilen.
Afhængigt af modelversionen sker
luftfordelingen bagfra, eller den sker
via den kanal, der er placeret under
de to sæderækker.
F
T
ryk på betjeningsknappen for at
aktivere/deaktivere varmesystemet.
LED-lampen tændes, når
varmesystemet er aktiveret.
Sluk betjeningstasten for at benytte funktionen til
hurtig afrimning og afdugning.
Varmesystem og/eller
klimaanlæg bag
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
airconditionanlæg bag i bilen: Luftfordelingskanalen
i
loftet og luftdyserne, som kan indstilles separat,
sikrer en behagelig luftfordeling af den kølige luft.
Kørestilling og komfort
Page 49 of 232

47
Den varme luft fra det forreste klimaanlæg fordeles
ved fødderne på 2. og 3. række.
En varmluftsdyse placeret på venstre baghjulskasse
kan supplere opvarmningen af fodrummet ved 3.
række.
Aktivering/deaktivering
F Funktionen aktiveres fra førersædet ved at trykke på denne tast på
betjeningspanelet MODE for at
aktivere betjeningsknapperne
ved bagsæderne. Kontrollampen
tændes.
Luftcirkulation
F Drej knappen til din foretrukne position for at indstille luftmængden
til det ønskede komfortniveau.
Indstilling af komfortabel
temperatur
F Reguler temperaturen efter behag ved at dreje knappen og vælge en
position mellem det blå (kulde) og
det røde (varme) område.
Knappen OFF i
det midterste "Mono-zone"-
betjeningspanel slukker for funktionen.
En sikkerhedsanordning sørger automatisk
for ventilation af det bageste system for at
forebygge kondensdannelse, selvom knappen
er indstillet på position 0,.
Tryk igen på denne knap for at deaktivere
betjeningsknapperne ved bagsæderne.
Kontrollampen slukkes.
Programmerbart
supplerende varmeanlæg
Dette forbedrer også opvarmning, afdugning
og afrimning af kabinen.
Digital
programmeringsenhed
Det programmerbare varmekontrolpanel befinder
sig ved siden af rattet under kontaktpanelet MODE .
Visning af klokkeslæt
Symbol for varmedrift
Symbol for indstilling og aflæsning af
klokkeslæt
Hvis bilen er udstyret med et programmerbart
supplerende varmeanlæg sørger dette for, at
motorens temperatur gradvis øges, så den er lettere
at starte.
Et indbygget ur gør det muligt at programmere
tidspunktet for tænding af varmesystemet. Kabinen
opvarmes hurtigere.
3
Kørestilling og komfort
Page 50 of 232

48
Taster til indstilling af klokkeslæt
Tast til valg af program
Tast til direkte start af varmesystemet
Indstilling af det interne ur
Indstil uret på betjeningspanelet, før du
programmerer start af varmesystemet.F
T
ryk på indstillingsknappen, og
hold den inde.
Skærmbilledet og kontrollampen
tændes.
F
T
ryk på en af de to indstillingsknapper inden for
10 sekunder, indtil det rigtige klokkeslæt vises:
-
>
f
or at forlænge tiden,
-
<
f
or at reducere tiden.
Hold knappen trykket ind for hurtigere at rulle
gennem tallene.
F
S
lip indstillingsknappen.
Klokkeslættet gemmes, når der slukkes for
skærmen.
Aflæsning af klokkeslæt
F Tryk på knappen < eller >.
Kontrollampen for aflæsning af klokkeslæt tændes,
og klokkeslættet vises i
ca. 10 sekunder.
Øjeblikkelig opvarmning
Inden det supplerende varmeanlæg startes, skal du
kontrollere at:
-
b
etjeningsgrebet til indstilling af temperaturen er
i
positionen varm luft (rød).
-
b
etjeningsgrebet til indstilling af kabineblæseren
er i
position 2 . F
T
ryk på denne tast.
Skærmen og kontrollampen for
varmefunktion tændes og lyser, indtil
varmesystemet slukkes igen.
Tidsindstilling af
varmeanlæggets
igangsætning
Varmeanlægget kan programmeres til at starte
mellem 1 minut og 24 timer i for vejen.
Du kan programmere op til tre forskellige
tidspunkter, men kun aktivere ét tidspunkt ad
gangen.
Visning af det valgte programnummer
Kontrollampe for ventilation
Hvis varmeanlægget skal starte hver dag på
samme tid, skal du blot omprogrammere det
ønskede tidspunkt hver dag.F
T
ryk på denne knap for at tænde
skærmen.
Symbolet "- -:- -" eller det tidligere
gemte tidspunkt og nummeret (1,
2
eller 3), der svarer til det aktiverede
for valg, vises i
10 sekunder.
Kørestilling og komfort