Peugeot Boxer 2018 Manual del propietario (in Spanish)

139
El tornillo de sujeción de la rueda de repuesto está
situado bajo el paragolpes, en el lado derecho.Con
llantas de acero :
Con llantas de aleación :
F
I

nstale el cabezal alargado A , la llave de
desmontaje de ruedas D y
la barra B en el
tornillo de sujeción.
F
G

ire el conjunto en el sentido inverso a las
agujas del reloj para hacer que la rueda baje.
F
G

ire hasta llegar al máximo, que se nota por el
aumento de la fuerza necesaria.
F
H

abiendo desenrollado completamente el cable,
saque la rueda de repuesto. F
A

floje la empuñadura H.
F
R

etire el soporte I de la parte externa de la llanta
de acero. F
Q

uite la rueda de repuesto y póngala cerca de
la rueda que tiene que cambiar.
F
S

i es posible, coloque un calzo bajo la rueda
diagonalmente opuesta a
la que vaya a cambiar.
3. Coloque el gato
Compruebe que el gato está colocado de
forma estable.
Sobre suelo deslizante o blando, el gato podría
hundirse, lo que provocaría riesgo de lesiones.
F
A

floje los tres tornillos de sujeción K
.
F
A
floje la empuñadura H
.
F
E
xtraiga el apoyo J
del soporte I.
8
En caso de avería

140
Coloque el gato únicamente en el punto
de elevación 1 o 2 de debajo del vehículo,
asegurándose de que el cabezal del gato
esté correctamente centrado bajo la zona de
apoyo del vehículo. En caso contrario, podría
generar daños en el vehículo y/o el gato podría
plegarse, provocándole lesiones.
Asegúrese de que los pasajeros estén
seguros (fuera del vehículo).
Nunca coloque las manos ni la cabeza en el
paso de rueda.
No se sitúe nunca debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice un caballete.
No utilice:
-

E
l gato para un uso diferente a la elevación
del vehículo.
-

o
tro gato que no sea el facilitado por el
fabricante. El gato debe utilizarse únicamente para
cambiar una rueda con un neumático dañado
o


pinchado.
El gato no necesita mantenimiento.
El gato es conforme a
la reglamentación
europea, como se define en la Directiva de
Máquinas 2006/42/CE.
Algunas partes del gato, como la rosca del
tornillo o


las uniones pueden causar lesiones:
evite tocarlas.
Elimine con cuidado cualquier resto de grasa
lubricante.
En las plazas delanteras
F Ponga el gato C en el emplazamiento 1 previsto
en los bajos cerca de la rueda delantera.
En una plaza trasera
El gato debe colocarse a unos 60 cm del
b orde de la rueda trasera.
F
P

onga el gato C en el emplazamiento 2


previsto
para tal fin.
En caso de avería

141
Función especial con estribo lateral
4. Cambie la rueda defectuosa
F Desmonte el embellecedor (según versión)
haciendo palanca con el destornillador E. Para más información relativa a
Cómo
colocar el gato , consulte el apartado
correspondiente.
F
A
segúrese de que el gato está estable
y apoyado correctamente sobre la base.
Si así está equipado el vehículo, asegúrese de
colocar el gato a 45°
para que no inter fiera con el
estribo. F
D
esbloquee los tornillos con la ayuda de la llave
de desmontaje de las ruedas D y de la barra B
.
F D esenrolle el gato con la ayuda de la llave de
desmontaje de ruedas D y
la barra B hasta que
la rueda esté lo suficientemente separada del
suelo para poder retirar la rueda. Para retirar fácilmente la rueda, se necesita un
espacio de unos 2


a 3 cm entre el suelo y el
neumático.
Si la rueda está muy pinchada/desinflada,
aumente el espacio, aunque sin accionar el
gato hasta su extensión máxima.
No engrase los tornillos antes de instalarlos:
podrían desenroscarse espontáneamente.
F D
esenrosque completamente los tornillos
y extraiga la rueda defectuosa.
F
A

segúrese de que las super ficies de contacto
de la rueda de repuesto, los tornillos y
los
orificios de los tornillos están limpios y
libres
de cuerpos extraños que podrían hacer que se
aflojen los tornillos de sujeción.
8
En caso de avería

142
Apriete los tornillos en este orden.
F
P
onga la rueda de repuesto en su sitio haciendo
coincidir las 2 aberturas M
con las dos líneas N
correspondientes.
F
E
mpiece apretando los tornillos con la mano.
F
E
fectúe un primer apriete con la llave de
desmontaje de las ruedas D y la barra B
.
F
B
aje el vehículo con la ayuda de la llave de
desmontaje de las ruedas D y de la barra B
, y
a continuación retire el gato.
F
A
priete los tornillos de nuevo con la ayuda de
la llave de desmontaje de las ruedas D y
de la
barra B. Si el vehículo va equipado con un sistema
de detección de inflado insuficiente, controle
la presión de los neumáticos y
reinicie el
sistema.
5. Aparte a un lado la rueda
defectuosa
Siempre debe volver a colocar la rueda que va
a reparar o la rueda de repuesto bajo el vehículo
para bloquear el sistema de torno.
Compruebe que la rueda esté correctamente
sujeta en el compartimento debajo del suelo.
Si la rueda no está correctamente colocada,
puede resultar peligroso.
F
V

uelva a colocar la rueda en la parte de atrás
del vehículo. Lleve el vehículo al ser vicio oficial o
a un
taller cualificado para revisar el apriete de los
tornillos y la presión de la rueda de repuesto lo
antes posible.
Lleve a

reparar la rueda pinchada y

vuelva
a montarla en el vehículo lo antes posible.
En caso de avería

143
Con llantas de acero :
Con llantas de aleación :
Para más información relativa a
los
elementos de identificación , entre ellos
la etiqueta de presión de los neumáticos,
consulte el apartado correspondiente.
F
E

nganche el soporte I en la parte externa.
F
A

tornille la empuñadura H para unir el soporte
y
la llanta de acero.
F
C

oloque el apoyo J en el soporte I.
F
A

priete la empuñadura H .
F
A

priete los tres tornillos de fijación K del soporte
I en la llanta de aleación. F
I

nstale el cabezal alargado A, la llave de
desmontaje de ruedas D y
la barra B en el
tornillo de sujeción.
F
G

ire el conjunto en el sentido de las agujas
del reloj para enrollar por completo el cable
y
levantar la rueda de repuesto bajo el vehículo.
F
C

ompruebe que la rueda está correctamente
colocada horizontalmente respecto al suelo del
vehículo y
que el gancho del sistema de torno
se puede ver.
F
G

uarde las herramientas y

el embellecedor
(según versión).Cambio de una lámpara
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un barniz
protector:
F
N

o los limpie con un paño seco
o
abrasivo, ni con productos
detergentes o


disolventes.
F
U

tilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
F
S

i utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera directamente hacia las luces ni
hacia su contorno de manera prolongada.
De este modo, evitará que se deterioren el
barniz protector y
la junta de estanqueidad.
El cambio de las lámparas debe efectuarse
con el contacto quitado cuando los faros
lleven apagados unos minutos (riesgo de
quemaduras graves).
F
N

o toque la lámpara directamente con los
dedos: utilice paños que no desprendan
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente lámparas de
tipo antiultravioleta (UV), de forma que no se
dañen los faros.
Sustituya siempre una lámpara defectuosa por
una lámpara nueva con la misma referencia
y
las mismas características.
8
En caso de avería

144
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparece unos minutos
después de encender las luces.
Tipos de lámparas
Existen diferentes tipos de lámparas instaladas en
su vehículo. Para retirarlas:
Tipo A
Tipo B
Lámpara totalmente de cristal: tire con cuidado ya
que va montada a presión.
Tipo C
Tipo D
Lámpara de bayoneta: presione la lámpara y retírela
girándola en el sentido contrario a las agujas del
reloj. Lámpara cilíndrica: separe los contactos.
Lámpara halógena: retire el resorte de bloqueo de
su emplazamiento.
Luces delanteras
1.
Luces de carretera.
2. Luces de cruce.
3. Indicadores de dirección.
4. Luces de posición/diurnas.
En caso de avería

145
En caso necesario, desmonte el bloque óptico:
F Según el país de comercialización, desmonte
la espuma de protección gran frío deslizándola
lateralmente hacia el exterior.
F
D

esconecte el conector eléctrico retirando su
anilla de bloqueo.
F
R

etire los dos tornillos de fijación del bloque
óptico.
F
D

esplace el bloque óptico hacia el centro del
vehículo para sacarlo de las guías.
Luces de carretera
Tipo D , H7-55 W
F Q uite la tapa tirando de la lengüeta de goma.
F
D

esconecte el conector eléctrico.
F
S

aque el resorte de bloqueo presionando en la
pinza central.
F
S

ustituya la lámpara teniendo sumo cuidado en
que la parte metálica corresponda con la ranura
presente en el piloto.
Luces de cruce
Tipo D , H7-55 W
F Q uite la tapa tirando de la lengüeta de goma.
F
D

esconecte el conector eléctrico.
F
S

aque el resorte de bloqueo presionando en la
pinza central.
F
S

ustituya la lámpara teniendo sumo cuidado en
que la parte metálica corresponda con la ranura
presente en el piloto.
Indicadores de dirección
Tipo A, W Y21W – 21W
F Q uite la tapa tirando de la lengüeta de goma.
F
G

ire el portalámparas un cuarto de vuelta, en el
sentido contrario a
las agujas de un reloj.
F
S

ustituya la lámpara.
F
A

bra el compartimento motor y

fije bien la varilla
de sujeción del capó.
F
P

ara acceder a


las lámparas y


bombillas, pase
la mano por detrás del bloque óptico. Tipo A
, W21/5W – 21W y 5W
F
Q
uite la tapa tirando de la lengüeta de goma.
F
G
ire el portalámparas un cuarto de vuelta hacia
la izquierda.
F
S
ustituya la bombilla.
Luces de posición/diurnas
Luces diurnas de LED
Estas luces de diodos electroluminiscentes (LED)
sir ven al mismo tiempo como luces diurnas y luces
de posición.
Si su vehículo está equipado con luces diurnas de
LED, póngase en contacto con la red PEUGEOT.
8
En caso de avería

146
Repetidores laterales de
indicadores de dirección
Tipo A, W16WF – 16W
F
M
ueva el espejo del retrovisor para acceder
a


los tornillos.
F
Sa

que los dos tornillos de fijación.
F
T

ire del portalámparas para sacarlo de los
tetones.
F
S

aque la bombilla y

sustitúyala.
Luces antiniebla
Tipo D, H11-55 W
F G ire el volante de manera que la rueda del lado
en cuestión gire completamente hacia el interior.
El cambio de las lámparas halógenas debe
efectuarse con el faro apagado desde al
menos unos minutos (riesgo de quemadura
grave). No toque directamente la lámpara con
los dedos, utilice paños sin pelusas.
Al final de cada operación, compruebe que las
luces funcionan correctamente.
F
S

aque el tornillo situado en el paso de rueda.
F
Q

uite la tapa de protección. F
R

etire la grapa de fijación y

desconecte el
conector eléctrico.
F
G

ire el portalámparas y

retírelo.
F
S

ustituya la lámpara teniendo sumo cuidado en
que la parte metálica corresponda con la ranura
presente en el piloto.
En caso de avería

147
Tipo C, 12 V10 W – 10 W
Luces de posición laterales
Tipo A, W5W-5W
Luces de techo
F Si su vehículo va equipado con estas luces
(dimensión L4), saque los dos tornillos de
fijación.
F
T

ire del portalámparas para sacarlo de los
tetones.
F
S

aque la bombilla y

sustitúyala. Delanteras/traseras
F P ulse en los puntos indicados por las flechas, y
a
continuación saque la luz de techo.
F
A

bra la tapa de protección.
F
S

ustituya la bombilla separando los dos
contactos.
F
A

segúrese de que las bombillas nuevas quedan
bien sujetas entre los dos contactos.
F
C

ierre la tapa de protección.
F
F

ije la luz de techo en su alojamiento
y
asegúrese de que queda bien sujeta.
Bombillas traseras
1.Luces de freno
Tipo B , P21W-21W
2. Luces de freno/posición
Tipo B , P21/5W-21W y
5W
3. Intermitentes Tipo B , PY21W-21W
4. Luces de marcha atrás.
Tipo A , W16W-16W
5. Luz antiniebla
Tipo A , W16W-16W
Para más información relativa a
Tipos
de bombillas , consulte el apartado
correspondiente.
8
En caso de avería

148
Luces de matrícula
Tipo C, C5W-5W
F
P
ulse el punto indicado por la flecha y después
quite el plástico transparente.
F
Sa

que lámpara defectuosa separando los dos
contactos.
F
U

na vez que haya sustituido la lámpara,
asegúrese de que la lámpara nueva está
correctamente bloqueada entre los dos
contactos.
F
V

uelva a poner el plástico transparente
y


presione encima para bloquearlo.
F
I

dentifique la lámpara defectuosa y

luego abra
las puertas traseras.
F
R

ealice las operaciones en sentido inverso
para montar las lámparas.
F
D

esmonte la trampilla de acceso
correspondiente retirando los siete tornillos de
fijación (furgón)
O
D

esmonte la trampilla de acceso
correspondiente tirando del asidero para
desengancharla (combi)
F
D

esconecte el conector eléctrico presionando la
lengüeta central.
F
R

etire las dos tuercas de fijación del bloque
transparente.
F
D

esde el exterior, tire del bloque transparente. F
R

etire los seis tornillos de fijación del
portalámparas.
F
S

epare las tres lengüetas de sujeción y

saque el
portalámparas de su alojamiento.
F
S

ustituya la lámpara.
En caso de avería