Peugeot Boxer 2020 Manuale del proprietario (in Italian)

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Guida
6Correzione automatica della
soglia di carico
Oltre una velocità di 20 km/h, il sistema
ristabilisce automaticamente l'altezza del pianale
posteriore al suo livello nominale.
Anomalia di funzionamento
Se sopraggiunge un malfunzionamento
del sistema, questa spia si accende.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Se si procede con un'altezza di soglia
troppo alta o troppo bassa si rischia di
danneggiare gli elementi sotto la scocca.
L'altezza della soglia può regolarsi
automaticamente in funzione di eventuali
cambiamenti di temperatura o di carico.
Non utilizzare questo comando nei seguenti
casi:
– se si deve lavorare sotto il veicolo,– per sostituire una ruota,– trasporto del veicolo via camion, treno,
traghetto, nave, ecc.
Prima di qualsiasi manovra di salita o di
discesa, per evitare di danneggiare il veicolo
o di ferire qualcuno, controllare che persone
o oggetti non si trovino nelle vicinanze del
veicolo.
Sistemi di assistenza alla
guida e alla manovra-
Raccomandazioni
generali
I sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra non possono in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
il guidatore deve rispettare il codice della
strada, deve mantenere il comando del
veicolo in tutte le circostanze e deve essere
in grado di riprendere il controllo del veicolo
in qualsiasi momento. Il guidatore deve
regolare la velocità in base alle condizioni
meteorologiche, del traffico e della strada.
Spetta al guidatore sorvegliare in
permanenza lo stato del traffico, valutare la
distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire
le loro manovre prima di cambiare corsia per
effettuare un sorpasso.
Il sistema non può superare il limite delle
leggi della fisica.
Aiuti alla guida
Il guidatore deve tenere lo sterzo con
entrambe le mani, utilizzare sempre gli
specchi retrovisori interno ed esterni, tenere
i piedi vicino ai pedali e prendersi una pausa
ogni due ore circa.
Aiuti alla manovra
Il guidatore deve sempre controllare
la zona attorno al veicolo, prima e durante
la manovra, in particolare utilizzando gli
specchietti.
Radar
Il funzionamento del radar e dei sistemi
associati potrebbe essere compromesso
dall’accumulo di sporcizia (polvere, fango,,
brina, ecc.) o da particolari condizioni
meteorologiche avverse (pioggia battente,
neve, ecc.), se il paraurti è danneggiato.
In caso di verniciatura o di ritocco della
vernice del paraurti anteriore, rivolgersi
alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato. Alcuni tipi di vernice potrebbero
disturbare il funzionamento del radar.
Telecamera di aiuto alla guida
Questa telecamera e le relative funzioni
possono non funzionare correttamente se
l'area del parabrezza che si trova di fronte
alla telecamera è sporca, appannata, coperta
di brina, innevata, danneggiata o coperta da
un adesivo.
In condizioni climatiche fredde e umide,
disappannare regolarmente il parabrezza.
Le prestazioni dei dispositivi di rilevamento
possono inoltre essere compromesse da
scarsa visibilità (scarsa illuminazione della
strada, pioggia battente, nebbia densa,

80
Guida
nevicate) e abbagliamento (fari abbaglianti di
un veicolo proveniente in senso opposto, sole
basso, riflessi sulla strada bagnata, uscita da
un tunnel, alternanza di zone d'ombra e zone
di sole).
In caso di sostituzione del parabrezza,
contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per ricalibrare la videocamera; in
caso contrario, gli aiuti alla guida potrebbero
non funzionare correttamente.
Altre telecamere
Le immagini della telecamera
visualizzate sul display touch screen o
sul quadro strumenti potrebbero essere
deformate dal rilievo.
La presenza di zone d’ombra, in caso di
soleggiamento o in condizioni di poca luce,
possono oscurare l'immagine e ridurre il
contrasto.
Gli ostacoli possono sembrare più lontani di
quanto siano in realtà.
Sensori
Il funzionamento dei sensori e delle
funzioni associate potrebbe essere
compromesso da interferenze acustiche
come quelle emesse da veicoli e macchinari
rumorosi (camion, martelli pneumatici, ecc.),
dall'accumulo di neve o di foglie secche sulla
strada o in caso di paraurti e specchietti
danneggiati.
All'inserimento della retromarcia, un segnale
acustico (bip lungo) indica che i sensori
potrebbero essere sporchi.
Un urto sulla parte anteriore o posteriore
del veicolo potrebbe compromettere le
impostazioni dei sensori, inconveniente non
sempre rilevato del sistema: le distanze di
sicurezza potrebbero quindi risultare alterate.
I sensori non rilevano sistematicamente
ostacoli troppo bassi (pavimentazioni, paletti)
o troppo sottili (alberi, pali, reti di recinzione).
Alcuni ostacoli situati negli angoli ciechi dei
sensori potrebbero non essere rilevati o non
essere più rilevati in sede di manovra.
Alcuni materiali (tessuti) assorbono le onde
acustiche: i pedoni potrebbero non essere
rilevati.
Manutenzione
Pulire frequentemente i paraurti, gli
specchietti esterni e il campo visivo delle
telecamere.
Durante il lavaggio ad alta pressione del
veicolo, tenere la lancia ad una distanza
minima di 30 cm dalle telecamere, dal radar e dai sensori.
Tappetini
L’utilizzo di tappetini non omologati da
PEUGEOT può ostacolare il funzionamento
del limitatore e del regolatore di velocità.
Per evitare di intralciare i pedali:
► verificare il corretto posizionamento del tappetino,► non sovrapporre mai un tappetino sull'altro.
Unità di velocità
Accertarsi che l’unità di misura della
velocità visualizzata sul quadro strumenti
(km/h o mph) corrisponda a quella del Paese
nel quale si sta viaggiando.
Diversamente, a veicolo fermo, impostare
la visualizzazione dell'unità di misura in
modo che sia conforme a quella adottata
localmente.
In caso di dubbio, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o a un riparatore qualificato.
Riconoscimento e
suggerimento del limite di
velocità
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.

81
Guida
6


Tramite la telecamera situata sulla parte
superiore del parabrezza, questo sistema rileva i
seguenti tipi di cartelli e visualizza le informazioni
corrispondenti sul quadro strumenti:
– velocità massima autorizzata;– divieto di sorpasso;– fine di un limite/divieto precedente.Il sistema rileva i cartelli sul lato sinistro e destro,
alti e bassi, oltre ai cartelli sovrapposti.
Il sistema rileva solo i cartelli circolati.
L'unità del limite di velocità (km/h o mph)
dipende dal Paese in cui ci si trova.
Deve essere presa in considerazione per il
rispetto della velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, l’unità di misura
della velocità sul quadro strumenti deve
corrispondere a quella del Paese in cui si sta
viaggiando.
La lettura automatica dei cartelli stradali
è un sistema di assistenza alla guida e
non visualizza sempre correttamente i limiti di
velocità.
I cartelli del limite di velocità presenti sulla
strada hanno la priorità rispetto a quanto
visualizzato dal sistema.
È possibile che il sistema non visualizzi il
limite di velocità se non rileva un cartello
stradale entro un tempo predeterminato.
Il sistema è concepito per rilevare i cartelli
stradali conformi alla Convenzione di Vienna
sulla segnaletica stradale.
Quando si sostituiscono le lampadine dei fari, ci
consiglia di installare ricambi originali.
L'utilizzo di altre lampadine potrebbe ridurre le
prestazioni del sistema.
Principi

Utilizzando la telecamera, situata sulla parte
superiore del parabrezza, questo sistema rileva
e legge le indicazioni del limite di velocità, i
divieti di sorpasso e i cartelli che indicano la fine
degli obblighi indicati dai cartelli menzionati in
precedenza.
Il cartello viene letto dalla telecamera e
visualizzato nel quadro strumenti quando viene
superato (quando il veicolo è sullo stesso livello).
Visualizzazione sul il display
touch screen poi sul quadro
strumenti
I pannelli vengono visualizzati nelle seguenti
due fasi:
– Tutti i nuovi cartelli stradali riconosciuti sono visualizzati sul il display touch screen sotto
forma di pop-up per 40 secondi.
– Successivamente questi cartelli sono visualizzati sul quadro strumenti.
Il sistema può visualizzare due cartelli stradali
(limitazione di velocità e divieto di sorpasso/fine
del divieto di sorpasso) parallelamente in due
zone dedicate del quadro strumenti.
Se viene rilevato un cartello stradale
supplementare, ad esempio un cartello di
limitazione di velocità in caso di carreggiata
bagnata, questo apparirà in una finestra vuota
sotto al cartello corrispondente.
I cartelli stradali supplementari sono filtrati come
segue:

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Guida
Selezione della funzione
► Ruotare la ghiera 1 completamente verso il
basso. Il limitatore di velocità è selezionato, ma
non è ancora attivo.


Il display indica OFF e l’ultima velocità
programmata.
Programmazione di una
velocità
Una velocità può essere programmata senza
attivare il limitatore di velocità, ma con il motore
avviato.
Per memorizzare una velocità superiore alla
precedente:
► Spostare il comando verso l’alto (+).Una pressione breve aumenta l’impostazione di 1 km/h.Premendo e tenendo premuto è possibile
aumentare l’impostazione in incrementi di
5 km/h.Per memorizzare una velocità inferiore alla
precedente:
► Spostare il comando verso il basso (-).Una pressione breve diminuisce l’impostazione di 1 km/h.Premendo e tenendo premuto è possibile diminuire l’impostazione in incrementi di 5 km/h.
– I cartelli indicanti neve, pioggia o nebbia appaiono unicamente se la temperatura esterna
è inferiore a 3°C.
– I cartelli indicanti neve, pioggia o nebbia appaiono unicamente se i tergicristalli sono
attivati e la temperatura esterna è inferiore a
3°C.
– I cartelli riguardanti i veicoli pesanti sono visualizzati unicamente se riguardano veicoli che
pesano meno di 4 tonnellate.
– I cartelli riguardanti i veicoli agricoli non sono visualizzati.
Il cartello e il divieto di sorpasso scompaiono dal
quadro strumenti dopo 40 secondi.
Attivazione/Disattivazione
È possibile impostare questa funzione
con il pulsante MODE: nel menu “Traffic
sign” (Cartelli stradali), selezionare “ON” oppure
“OFF”.
Per ulteriori informazioni sulla
Configurazione del veicolo
(MODALITÀ), fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Limiti di funzionamento
Il sistema non tiene in considerazione le riduzioni
dei limiti di velocità, specialmente quelle imposte
nei seguenti casi:
– Intemperie (pioggia, neve).– Inquinamento atmosferico.
– Traino.– Guida con ruota di scorta di tipo ruotino o catene da neve montate.– Guida con kit di sospensioni non standard.– Pneumatico riparato utilizzando il kit di riparazione provvisoria pneumatici.– Neopatentati.È possibile che il sistema non visualizzi il limite
di velocità se non rileva un cartello stradale del
limite di velocità entro un tempo predeterminato,
nelle seguenti situazioni:
– Cartelli stradali non visibili, non standard, danneggiati o piegati.– Mappe obsolete o errate.– Inclinazione della strada per cui il cartello è al di fuori della visuale della telecamera (su una
pendenza, ad esempio).
– Cambiamento del carico del veicolo per cui la telecamera è notevolmente inclinata (il
funzionamento del sistema potrebbe essere
sospeso temporaneamente per consentire la
calibrazione automatica della telecamera).
Limitatore di velocità
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Sistema che impedisce al veicolo di
superare la velocità programmata dal
guidatore. La velocità viene selezionata quando il veicolo è
fermo a motore avviato o mentre si guida con la
2
a marcia o superiore inserita.La velocità minima da programmare è 30 km/h.L'andatura del veicolo risponde alla pressione
del piede del guidatore sull'acceleratore fino
al punto di resistenza avvertito sul pedale,
a indicare il raggiungimento della velocità
programmata.
Tuttavia, premendo il pedale oltre questo
punto di resistenza verso il pianale, è
possibile superare la velocità programmata.
Per riprendere l'uso del limitatore di velocità,
rilasciare gradualmente la pressione sul pedale
dell'acceleratore e tornare al di sotto della
velocità programmata.


1.
Selezione della funzione del limitatore di
velocità
2. Attivazione/Disattivazione della funzione
3. Programmazione di una velocità
Lo stato di selezione della funzione e la velocità
programmata sono visibili sul display del quadro
strumenti.

83
Guida
6Selezione della funzione
► Ruotare la ghiera 1 completamente verso il
basso. Il limitatore di velocità è selezionato, ma
non è ancora attivo.


Il display indica OFF e l’ultima velocità
programmata.
Programmazione di una
velocità
Una velocità può essere programmata senza
attivare il limitatore di velocità, ma con il motore
avviato.
Per memorizzare una velocità superiore alla
precedente:
► Spostare il comando verso l’alto (+).Una pressione breve aumenta l’impostazione di 1 km/h.Premendo e tenendo premuto è possibile
aumentare l’impostazione in incrementi di
5 km/h.Per memorizzare una velocità inferiore alla
precedente:
► Spostare il comando verso il basso (-).Una pressione breve diminuisce l’impostazione di 1 km/h.Premendo e tenendo premuto è possibile diminuire l’impostazione in incrementi di 5 km/h.
Attivazione/Disattivazione
► Premere il pulsante 2 per attivare il limitatore
di velocità.


OFF scompare dal display e viene visualizzato
un messaggio che conferma l’attivazione.


Una nuova pressione disattiva la funzione, viene
visualizzato nuovamente OFF e un messaggio
che conferma la disattivazione.
Superamento della velocità
programmata
► Premere con decisione il pedale
dell'acceleratore e superare il punto di
resistenza , per oltrepassare la soglia di velocità
programmata.


Il limitatore di velocità si disattiva
temporaneamente e la velocità programmata
lampeggia.
Per tornare alla funzione del limitatore di
velocità, ridurre la velocità fino ad arrivare a un
valore inferiore alla velocità programmata.
In caso di discesa ripida o di brusca
accelerazione, il limitatore di velocità non
potrà impedire al veicolo di superare la
velocità programmata.
Disattivazione della
funzione
► Portare la ghiera sulla posizione centrale O o
interrompere il contatto per disattivare il sistema.
L’ultima velocità programmata rimane
memorizzata.
Anomalia

La velocità programmata viene cancellata, poi
sostituita da trattini.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Limitatore di velocità fisso

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Guida
Questa funzione del regolatore di velocità è indicata da una spia nel contagiri e da messaggi
sul display del quadro strumenti.
Funzione selezionata (verde)/disattivata (grigio)
Selezione della funzione
► Ruotare la ghiera 1 completamente verso
l’alto. La funzione del regolatore di velocità viene
selezionata, ma non è ancora attiva e non è
programmata nessuna velocità.
La spia si accende sul quadro strumenti.
Prima attivazione/
Programmazione di una
velocità
► Raggiungere la velocità desiderata premendo l’acceleratore.► Spostare il comando verso l’alto (+) o verso il basso (-) per memorizzarlo. Sul display
del quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio che conferma l’attivazione.
La velocità memorizzata è visibile sul display del
quadro strumenti.
Il veicolo manterrà questa velocità impostata.
Disattivazione (off)
► Premere il pulsante 2.
oppure
► Premere il pedale del freno o della frizione.
Se il veicolo ne è equipaggiato, la velocità del
veicolo può essere limitata in modo fisso a
90 km/h o 100 km/h.Un'etichetta situata nell'abitacolo indica questa
velocità massima.
Il limitatore di velocità fisso non è una funzione
di tipo regolatore di velocità. Non può essere
attivato o disattivato dal guidatore durante il
tragitto.
La velocità massima viene impostata
secondo le norme in vigore nel Paese di
commercializzazione.
La velocità massima non può essere
modificata dal guidatore.
Per modificare la velocità massima,
contattare la Rete PEUGEOT.
Regolatore di velocità
- Raccomandazioni
particolari
Per la propria sicurezza e quella degli
altri utenti della strada, attivare il
regolatore di velocità unicamente se le
condizioni del traffico permettono di guidare a
velocità costante e mantenendo una distanza
di sicurezza sufficiente.
Prestare attenzione quando il regolatore
di velocità è attivo. Se si tiene premuto uno
dei pulsanti di regolazione della velocità,
potrebbe verificarsi un cambiamento molto
rapido della velocità del veicolo.
In caso di discesa ripida, il regolatore
di velocità non può impedire al veicolo
di superare la velocità impostata. Se
necessario, frenare per controllare la velocità
del veicolo.
Su strade ripide o in caso di traino,
potrebbe non essere possibile raggiungere o
mantenere la velocità impostata.
Superamento della velocità
programmata
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità impostata (la velocità programmata
lampeggia).
Per tornare alla velocità impostata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
(a velocità ripristinata, la velocità visualizzata
smette di lampeggiare).
Limiti di funzionamento
Non utilizzare mai il sistema nei seguenti
casi:
– in aree urbane in cui è probabile l'attraversamento della strada da parte di
pedoni;
– con traffico intenso;– su strade tortuose o ripide;– su fondo stradale scivoloso o allagato;– in condizioni meteo sfavorevoli;
– guida su circuito di velocità;– guida su banco a rulli;– con l'utilizzo di catene da neve, coperture antislittamento o pneumatici chiodati.
Regolatore di velocità
Leggere le raccomandazioni generali sull’uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra e le raccomandazioni particolari sul
regolatore di velocità.
Sistema che mantiene automaticamente
la velocità del veicolo sul valore
programmato dal guidatore, senza dover agire
sul pedale dell’acceleratore.
Per poter essere programmato o attivato, la
velocità del veicolo deve essere superiore a
30 km/h, con almeno la 2a marcia inserita.

1. Selezione della funzione del regolatore di
velocità
2. Attivazione/Disattivazione della funzione
3. Programmazione di una velocità

85
Guida
6Questa funzione del regolatore di velocità è
indicata da una spia nel contagiri e da messaggi
sul display del quadro strumenti.
Funzione selezionata (verde)/disattivata
(grigio)
Selezione della funzione
► Ruotare la ghiera 1 completamente verso
l’alto. La funzione del regolatore di velocità viene
selezionata, ma non è ancora attiva e non è
programmata nessuna velocità.
La spia si accende sul quadro strumenti.
Prima attivazione/
Programmazione di una
velocità
► Raggiungere la velocità desiderata premendo l’acceleratore.► Spostare il comando verso l’alto (+) o verso il basso (-) per memorizzarlo. Sul display
del quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio che conferma l’attivazione.
La velocità memorizzata è visibile sul display del
quadro strumenti.
Il veicolo manterrà questa velocità impostata.
Disattivazione (off)
► Premere il pulsante 2.
oppure
► Premere il pedale del freno o della frizione.
Sul display del quadro strumenti viene
visualizzato un messaggio che conferma la
disattivazione.
Riattivazione
► Dopo la disattivazione del regolatore di velocità, premere il pulsante 2. Sul display
del quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio che conferma la riattivazione.
Il veicolo torna all’ultima velocità programmata.
È inoltre possibile ripetere la procedura della
“prima attivazione”.
Modifica della velocità
programmata
Per memorizzare una velocità superiore alla
precedente, esistono due possibilità:
Senza utilizzare l’acceleratore:
► Spostare il comando verso l’alto (+).Una pressione breve aumenta l’impostazione di
1 km/h.
Premendo e tenendo premuto è possibile
aumentare l’impostazione in incrementi di
5 km/h.Utilizzando l’acceleratore:► Superare la velocità memorizzata fino a raggiungere la velocità desiderata.► Spostare il comando verso l’alto (+) o verso il basso (-).
Per memorizzare una velocità inferiore alla
precedente:
► Spostare il comando verso il basso (-).
Una pressione breve diminuisce l’impostazione di 1 km/h.Premendo e tenendo premuto è possibile diminuire l’impostazione in incrementi di 5 km/h.
Disattivazione della
funzione
► Portare la ghiera sulla posizione centrale O o
interrompere il contatto per disattivare il sistema.
All’arresto del veicolo dopo aver interrotto il
contatto, il sistema non memorizza più nessuna
velocità.
Anomalia
In caso di anomalia, la funzione si
disattiva e la spia si spegne.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Regolatore di velocità
(motore 3L HDi)
Leggere le raccomandazioni generali sull’uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra e le raccomandazioni particolari sul
regolatore di velocità.
Sistema che mantiene automaticamente
la velocità del veicolo sul valore
programmato dal guidatore, senza dover agire
sul pedale dell’acceleratore.

86
Guida
Allarme superamento
involontario linea di
carreggiata
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Sistema che rileva il superamento involontario
delle linee di carreggiata longitudinali (linea
continua o tratteggiata).


Una telecamera, installata nella parte superiore
centrale del parabrezza, controlla la strada e
rileva le linee di carreggiata e la posizione del
veicolo in relazione ad esse.
Con la velocità del veicolo oltre i 60 km/h, un allarme viene azionato in caso di deviazione
della direzione.
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso su autostrade e
strade a scorrimento veloce.
Per poter essere programmato o attivato, la
velocità del veicolo deve essere superiore a
30 km/h, con almeno la 2a marcia inserita.

1. Regolatore di velocità attivato/disattivato
2. Programmazione di una velocità
3. Ripristino della velocità programmata (RES)
Se il veicolo ne è dotato, la funzione di
regolatore di velocità è visualizzata sul quadro
strumenti con una spia nel contagiri.
Funzione selezionata (verde)/disattivata (grigio)
Per ragioni di sicurezza, si raccomanda
di tenere sempre i piedi vicino ai pedali.
Selezione della funzione
- ON
La selezione di ON attiva la funzione. Sul display
del quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio che conferma l’azione.
Programmazione di una
velocità
► Portare il veicolo alla velocità desiderata accelerando, tra la 2a e la 6a marcia inserita.► Spostare il comando verso l’alto (+), per circa un secondo, per memorizzarlo.► Rilasciare la pressione sul pedale dell’acceleratore; il veicolo manterrà la velocità.
La velocità memorizzata è visibile sul display del
quadro strumenti.
Modifica della velocità
programmata durante
l’utilizzo del regolatore di
velocità
► Aumentare la velocità in incrementi, con brevi pressioni, oppure in modo continuo, tenendo
premuto il comando verso l’alto (segno +).
oppure
► Diminuire la velocità in modo continuo tenendo premuto il comando verso il basso
(segno -).
Spegnimento/Disattivazione
della funzione
► Premere il pedale del freno o della frizione o ruotare la ghiera sulla posizione OFF; la spia si
spegne. Quando il controllo dinamico della stabilità è
attivo, la funzione del regolatore di velocità è
temporaneamente disattivata.
Ripristino - RES
Per ripristinare la velocità programmata del
veicolo (ad esempio dopo aver premuto il pedale
del freno o della frizione):
► Tornare gradualmente alla velocità selezionata e premere il pulsante 3.La spia si accende; la funzione del
regolatore di velocità viene ripristinata.
Annullamento della velocità
programmata
All'arresto del veicolo dopo aver disinserito il
contatto, nessuna velocità viene memorizzata
dal sistema.
Anomalia
In caso di anomalia, la funzione si
disattiva e la spia si spegne.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.

87
Guida
6Allarme superamento involontario linea di
carreggiata
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Sistema che rileva il superamento involontario
delle linee di carreggiata longitudinali (linea
continua o tratteggiata).


Una telecamera, installata nella parte superiore
centrale del parabrezza, controlla la strada e
rileva le linee di carreggiata e la posizione del
veicolo in relazione ad esse.
Con la velocità del veicolo oltre i 60 km/h, un allarme viene azionato in caso di deviazione
della direzione.
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso su autostrade e
strade a scorrimento veloce. In caso di danni al parabrezza, si consiglia di
contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per l'eventuale sostituzione e
calibrazione della telecamera.
Funzionamento
Il sistema si attiva automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Il riconoscimento delle condizioni
operative di funzionamento ha
inizio: sul quadro strumenti si accendono queste
due spie.
Se queste condizioni sono presenti, le due spie
si spengono. Il sistema è attivato.
Se le condizioni operative non sono più presenti,
il sistema è attivato ma non è più efficace. Ciò
è segnalato dall'accensione fissa di queste due
spie sul quadro strumenti.
Condizioni operative di
funzionamento
Una volta attivato, il sistema è attivo solo quando
queste condizioni operative di funzionamento
sono presenti:
– il veicolo si muove in avanti.– Nessuna anomalia di funzionamento del veicolo rilevata.– Il veicolo si muove ad una velocità di almeno 60 km/h.– Le strisce di demarcazione della corsia sul terreno sono correttamente visibili.– Le condizioni di visibilità sono normali.
– La traiettoria è rettilinea (o se si tratta di curve, questo sono a largo raggio).– Il campo visivo è sufficientemente libero (la distanza di sicurezza con il veicolo che precede
è rispettata).
– In caso di superamento di linea (uscendo da una carreggiata ad esempio), l'indicatore di
direzione corrispondente alla direzione (destra o
sinistra) del superamento, non è azionato.
– La traiettoria del veicolo coincide con le strisce di demarcazione della corsia.
Disattivazione/Riattivazione


► Premere questo pulsante per attivare/riattivare la funzione.
La disattivazione è segnalata dall'accensione
della spia sul pulsante.
Alla riattivazione, le due spie del quadro
strumenti rimangono accese e fisse fino a
quando la velocità raggiunge 60 km/h.Lo stato del sistema rimane memorizzato
all'interruzione del contatto.

88
Guida
Sorveglianza angoli
ciechi con rilevamento del
rimorchio
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.


Rilevamento
Se una deviazione della direzione viene
rilevata a sinistra o a destra, la spia sul
lato corrispondente lampeggia sul quadro
strumenti, accompagnata da un segnale
acustico.
Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa 20
secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di
superamento della segnaletica direzionale
(freccia) o di segnaletica non standard (graffiti).
Il rilevamento può essere compromesso:– se la segnaletica orizzontale è usurata;
– se il contrasto tra la segnaletica orizzontale e il manto stradale è ridotto.
Il sistema viene disattivato
automaticamente se la funzione Stop &
Start è attiva. Il sistema si riavvia e riabilita il
riconoscimento delle condizioni operative
dopo l'avviamento del veicolo.
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare correttamente:
– quando il veicolo trasporta un carico eccessivo (ancora di più se non è equilibrato
correttamente);
– in condizioni di scarsa visibilità (pioggia, nebbia, neve, ecc.);
– in condizioni di scarsa illuminazione (luce solare abbagliante, oscurità, ecc.);– se il parabrezza è sporco o danneggiato vicino alla telecamera;– se il sistema ABS, CDS, ASR o il Controllo intelligente della trazione è guasto.
Anomalia
Quando si verifica un’anomalia, questa
spia si accende, accompagnata da un
segnale acustico e confermata da un messaggio
sul display.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Stato della spia
del pulsante Messaggio sul display
Stato del simbolo sul
displaySegnale
acusticoSignificato
Disattivato Allarme superamento
involontario di linea attivato Spie


e

accese fisse-
Il sistema è attivato, ma le condizioni operative non
sono soddisfatte.
Disattivato Allarme superamento
involontario di linea attivato -
-Il sistema è attivato e le condizioni operative sono
soddisfatte: il sistema è in grado di fornire avvisi
acustici e visivi.