Peugeot Boxer 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

109
În caz de pană
8Martorii acestora se sting și sistemul redevine în
întregime operațional.
Acest mod se dezactivează automat dacă
depășiți viteza de aproximativ 5 km/h.
După securizarea vehiculului, efectuați
operațiunile de mai jos în această ordine:
1-Luați sculele.
2- Scoateți roata de rezervă din carcasa ei.
3- Poziționați cricul.
4- Înlocuiți roata defectă.
5- Depozitați roata defectă.
1 - Accesul la scule
Acestea se află într-o cutie, sub scaunul
pasagerului din față.


► Rotiți butonul cu un sfert de tură, apoi trageți trusa de scule.► După utilizare, apăsați pe buton, apoi rotiți cu un sfert de tură pentru blocarea cutiei.

A.Cap tubular lung
B. Bară
C. Cric
D. Cheie pentru demontarea roților
E. Șurubelniță (mâner și capete)
F. Inel de remorcare detașabil
2 - Scoateți roata de rezervă
din carcasa ei
Pentru a facilita această acțiune, ridicați
partea din spate a vehiculului.
Roata de rezervă este specifică
vehiculului dvs.; nu o utilizați la alte
modele de vehicule.
De asemenea, nu utilizați roți de rezervă de la
alt model pe vehiculul dvs.
Aceste instrucțiuni se aplică și prezoanelor.
Cu roți cu jantă de oțel :


H.Mâner
I. Etrier
Cu roți cu jantă de aluminiu :

11 0
În caz de pană
3 - Așezați cricul
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil.Dacă solul este alunecos sau instabil,
cricul poate ceda. Pericol de rănire!


Aveți grijă să poziționați cricul doar în punctele 1 sau 2 sub vehicul, astfel încât
capul cricului să fie bine centrat în zona de
contact a vehiculului. În caz contrar, vehiculul
poate fi deteriorat și/sau cricul poate ceda.
Asigurați-vă că pasagerii sunt în siguranță (s-au îndepărtat de vehicul).
Nu puneți niciodată mâna sau capul în
pasajul roții.


H. Mâner
I. Etrier
J. Consolă
K. Prezon
Șurubul de fixare a roții de rezervă se află sub
bara de protecție spate, pe partea dreaptă.


► Instalați capul tubular lung A, cheia pentru
demontarea roților D și bara B pe șurubul de
fixare.
► Rotiți ansamblul în sens antiorar pentru a coborî roata.► Rotiți până la punctul de blocare a troliului, indicat de îngreunarea manevrei și de faptul că
crestătura G nu este vizibilă.
► După derularea completă a cablului, scoateți roata de rezervă.
Cu roți cu jantă de oțel :


► Deșurubați mânerul H.► Scoateți etrierul I din partea exterioară a roții
cu jantă de oțel.
Cu roți cu jantă de aluminiu :


► Desfaceți cele trei șuruburi de fixare K.► Deșurubați mânerul H.► Scoateți consola J de la etrierul I.► Scoateți roata de rezervă și amplasați-o lângă roata de înlocuit.► Dacă este posibil, blocați cu o cală roata diametral opusă cu cea pe care doriți să o
înlocuiți.

111
În caz de pană
83 - Așezați cricul
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil.Dacă solul este alunecos sau instabil,
cricul poate ceda. Pericol de rănire!


Aveți grijă să poziționați cricul doar în punctele 1 sau 2 sub vehicul, astfel încât
capul cricului să fie bine centrat în zona de
contact a vehiculului. În caz contrar, vehiculul
poate fi deteriorat și/sau cricul poate ceda.
Asigurați-vă că pasagerii sunt în siguranță (s-au îndepărtat de vehicul).
Nu puneți niciodată mâna sau capul în
pasajul roții.


Nu vă așezați niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric (folosiți un suport
fix).
Nu utilizați:
– cricul pentru alte acțiuni decât ridicarea vehiculului,– un alt cric decât cel furnizat de constructor .
Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roți cu pană.
Cricul nu necesită întreținere.
Cricul respectă standardele europene definite
în Directiva referitoare la echipamente tehnice
2006/42/CE.
Anumite părți ale cricului, cum ar fi filetul sau articulațiile, pot produce vătămări; nu
le atingeți.
Îndepărtați cu grijă toate urmele de lubrifiant.
În față

► Așezați cricul C în punctul 1 sub caroserie, în
apropierea roții din față.
În spate

Cricul trebuie amplasat la aproximativ 60
cm de marginea roții din spate.

11 2
În caz de pană

► Așezați cricul C în punctul 2 în locașul
prevăzut în acest scop.
Particularitate a treptei laterale


Dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă, așezați cricul la 45°, astfel încât să
nu atingă treapta laterală.
4 - Înlocuiți roata defectă
► Scoateți capacul de roată (în funcție de versiune) folosind șurubelnița E pe post de
pârghie.
► Deblocați prezoanele folosind cheia pentru demontarea roților D și bara B.
Pentru mai multe informații despre
Poziționarea cricului , consultați
secțiunea corespunzătoare.
► Asigurați-vă că cricul este stabil și așezat corect sub caroserie.

► Folosind cheia pentru demontarea roților D și
bara B, extindeți cricul suficient pentru degajarea
roții.
Pentru a facilita degajarea roții, este
necesar un spațiu de aproximativ 2 - 3
cm între sol și anvelopă.
Dacă roata este puternic perforată/
deteriorată, creșteți spațiul, dar nu acționați
cricul până la poziția maximă de ridicare.


► Desfaceți complet prezoanele și scoateți roata de reparat.► Asigurați-vă că suprafețele de sprijin ale roții de rezervă, prezoanele și locașurile acestora
sunt curate și nu prezintă impurități ce ar putea
provoca desfacerea șuruburilor de fixare.
Nu lubrifiați prezoanele înainte de a le
înșuruba: acestea s-ar putea desface în
mod spontan.

11 3
În caz de pană
8

► Montați roata de rezervă aliniind cele 2 orificii M cu cele 2 tije N corespunzătoare.► Înșurubați inițial prezoanele cu mâna.

Înșurubați prezoanele în această ordine.


► Strângeți ușor folosind cheia pentru demontarea roților D și bara B.► Coborâți vehiculul folosind cheia pentru demontarea roților D și bara B, apoi scoateți
cricul.
► Strângeți din nou prezoanele folosind cheia pentru demontarea roților D și bara B.
Verificați cât mai curând dacă prezoanele
sunt strânse corect, precum și presiunea
roții de rezervă, la un dealer din rețeaua
Producătorului sau la un atelier calificat.
Reparați roata cu pană și remontați-o pe
vehicul cât mai curând.
Dacă vehiculul este echipat cu un sistem
de detectare a pneurilor dezumflate,
controlați presiunea din pneuri și reinițializați
sistemul.
5 - Depozitați roata defectă
Trebuie să amplasați roata de reparat sau roata
de rezervă sub vehicul pentru a bloca sistemul
troliului.
Asigurați-vă că aceasta este bine fixată în compartimentul ei de sub podea.
O poziționare incorectă a roții poate afecta
siguranța.
► Așezați roata în partea din spate a vehiculului.
Cu roți cu jantă de oțel :


► Agățați consola I pe partea exterioară.► Înșurubați mânerul H pentru a fixa consola la
roata cu jantă din oțel.
Cu roți cu jantă de aluminiu :

11 4
În caz de pană
Tip BBec tip baionetă: apăsați pe bec
apoi rotiți-l în sens contrar acelor de
ceasornic.
Tip C Bec cilindric: desprindeți cu grijă
contactele.
Tip D Bec cu halogen: degajați arcul de
blocare din locașul său.
Lumini față




► Amplasați consola J pe etrierul I.► Înșurubați mânerul H.► Înșurubați cele trei șuruburi de fixare K ale
etrierului I la janta din aluminiu.


► Instalați capul tubular lung A, cheia pentru
demontarea roților D și bara B pe șurubul de
fixare.
► Rotiți ansamblul în sens orar pentru a înfășura complet cablul și a ridica roata cât mai
mult posibil sub vehicul.
► Verificați ca roata să fie în poziție orizontală sub podeaua vehiculului și crestătura G a
troliului să fie vizibilă.
► Puneți la loc sculele și capacul de roată (în funcție de versiune).
Pentru mai multe informații despre
Elementele de identificare ale
vehiculului și în special eticheta cu presiunile
din pneuri, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de
protecție:
► nu le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază de
detergenți sau solvenți,
► utilizați un burete și soluție de apă cu săpun sau un produs cu pH neutru,
► utilizând sistemul de spălare de înaltă presiune pentru a curăța petele persistente,
nu îndreptați mult timp pistolul spre
proiectoare, farurilor sau contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea lacului de protecție
și a garniturii de etanșare.
Becul se schimbă după tăierea
contactului, dacă farul este stins de mai
multe minute. Pericol de arsuri grave!
► Nu atingeți direct becul: utilizați lavete fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Tipuri de becuri
Pe vehicul sunt montate mai multe tipuri de
becuri. Pentru a le demonta:


Tip ABec în întregime din sticlă: trageți ușor,
deoarece este montat prin presare.

11 5
În caz de pană
8Tip BBec tip baionetă: apăsați pe bec
apoi rotiți-l în sens contrar acelor de
ceasornic.
Tip C Bec cilindric: desprindeți cu grijă
contactele.
Tip D Bec cu halogen: degajați arcul de
blocare din locașul său.
Lumini față


1.Lumini de drum
2. Lumini de întâlnire
3. Lumini semnalizatoare de direcție
4. Lumini de poziție / Lumini de zi
► Deschideți capota motorului și fixați corespunzător tija de susținere.► Pentru a avea acces la lumini și becuri, treceți mâna prin spatele blocului optic.
Dacă este necesar, scoateți blocul optic:


► În funcție de țara de comercializare, scoateți spuma de protecție împotriva înghețului
glisând-o în lateral, spre exterior.
► Deconectați conectorul electric îndepărtând inelul său de blocare.
► Îndepărtați cele două șuruburi de fixare ale blocului optic.
► Deplasați blocul optic spre centrul vehiculului pentru a-l extrage din glisierele sale. Aveți grijă la
tija de susținere a capotei din partea stângă.
Lumini de drum
Tip D, H7 - 55W► Îndepărtați capacul trăgând de lamela din cauciuc.► Deconectați conectorul electric.► Eliberați resortul de blocare apăsând pe clema centrală.► Înlocuiți becul, având grijă ca partea metalică să se alinieze cu canelura de pe soclu.
Lumini de întâlnire
Tip D, H7 - 55W► Îndepărtați capacul trăgând de lamela din cauciuc.► Deconectați conectorul electric.► Eliberați resortul de blocare apăsând pe clema centrală.► Înlocuiți becul, având grijă ca partea metalică să se alinieze cu canelurile din soclu.
Lumini semnalizatoare de direcție
Tip A, WY21W - 21W► Îndepărtați capacul trăgând de lamela din cauciuc.► Deșurubați suportul becului cu un sfert de tură, în sens invers acelor de ceas.► Înlocuiți becul.

11 6
În caz de pană
Lumini de poziție stânga și
dreapta
Tip A, W5W - 5W

► Desfaceți cele două șuruburi de fixare, dacă există pe vehicul (dimensiunea L4).► Trageți suportul becului pentru a-l elibera din pinii de fixare.► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Plafoniere
Tip C, 12V 10W - 10W
Lumini de poziție / Lumini de zi
Tip B, W21/5W - 21W și 5W► Îndepărtați capacul trăgând de lamela din cauciuc.► Deșurubați suportul becului cu un sfert de tură, în sens invers acelor de ceas.► Înlocuiți becul.
Lumini de zi cu LED-uri

Aceste diode electroluminiscente (LED) sunt
utilizate ca lumini de zi și ca lumini de poziție.
În cazul în care vehiculul este echipat cu lumini
de zi cu LED-uri, contactați un dealer PEUGEOT.
Lumini anticeață față
Tip D, H11-55W► Întoarceți roata complet spre interior .

► Scoateți șurubul amplasat în pasajul roții.► Îndepărtați panoul de protecție.

► Scoateți clema de fixare și decuplați conectorul electric.► Răsuciți și scoateți suportul becului.► Înlocuiți becul, având grijă ca partea metalică să se alinieze cu canelurile din soclu.
Înlocuirea becurilor cu halogen trebuie
făcută după câteva minute de la
stingerea farurilor (pericol de arsuri grave).
Nu atingeți direct becul cu degetele; utilizați
lavete fără scame.
La terminarea fiecărei operațiuni, verificați
corecta funcționare a luminilor.
Semnalizatoare de direcție
laterale
Tip A, W16WF - 16W

► Deplasați sticla oglinzii retrovizoare pentru a avea acces la șuruburi.► Scoateți cele două șuruburi de fixare.► Trageți suportul becului pentru a-l elibera din pinii de fixare.► Scoateți becul și înlocuiți-l.

11 7
În caz de pană
8Lumini de poziție stânga și
dreapta
Tip A, W5W - 5W

► Desfaceți cele două șuruburi de fixare, dacă există pe vehicul (dimensiunea L4).► Trageți suportul becului pentru a-l elibera din pinii de fixare.► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Plafoniere
Tip C, 12V 10W - 10W

Față/Spate► Apăsați pe punctele indicate de săgeți, apoi scoateți plafoniera.► Deschideți panoul de protecție.► Scoateți becul separând cele două contacte.► Asigurați-vă că becurile noi sunt bine fixate între cele două contacte.► Închideți panoul de protecție.► Fixați plafoniera în locașul ei și asigurați-vă că este blocată.
Lumini spate

1.Lumini de stop
Tip B, P21W - 21W
2. Lumini de stop / Lumini de poziție
Tip B, P21/5W - 21W și 5W
3. Lumini semnalizatoare de direcție
Tip B, PY21W - 21W
4. Lumini de mers înapoi
Tip A, W16W - 16W
5. Lumină anticeață
Tip A, W16W - 16W
Pentru mai multe informații despre
Tipurile de becuri , consultați secțiunea
corespunzătoare.
► Scoateți becul defect, apoi deschideți ușile din spate.

11 8
În caz de pană

► Scoateți panoul de acces corespunzător îndepărtând cele șapte șuruburi de fixare ale
sale (furgon).
sau
► Scoateți panoul de acces corespunzător trăgând de mâner pentru a-l desface (combi).► Deconectați conectorul electric apăsând pe lamela sa centrală.► Îndepărtați cele două piulițe de fixare ale
blocului optic.► Trageți blocul optic dinspre exterior.

► Îndepărtați cele șase șuruburi de fixare de la suportul becului.► Deschideți cele trei lamele de siguranță și scoateți suportul becului din carcasa sa.► Înlocuiți becul.► Desfășurați aceste operațiuni în ordine inversă pentru a remonta becurile.
Luminile plăcuței de
înmatriculare
Tip C, C5W - 5W

► Apăsați pe punctul indicat de săgeată și scoateți plasticul transparent.► Scoateți becul defect, separând cele două contacte.► După înlocuirea becului, asigurați-vă că becul nou este blocat între cele două contacte.► Așezați din nou plasticul transparent și apăsați pentru a-l bloca în poziție.
Al treilea stop
Tip A, W5W - 5W (x 4)

► Îndepărtați cele două șuruburi de fixare de la blocul optic.► Trageți blocul optic către dumneavoastră.