Peugeot Boxer 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

79
Vožnja
6Sistem preprečuje, da bi vozilo
prekoračilo hitrost, ki jo je programiral
voznik.
Hitrost se izbere pri mirujočem vozilu in
zagnanem motorju ali med vožnjo, pri čemer
mora biti izbrana vsaj 2. prestava.
Najnižja hitrost za programiranje je 30 km/h.
Vozilo se odziva na pritisk voznika na plin do
točke upora stopalke, ki opozori, da je vozilo
doseglo programirano hitrost.
Če pa stopalko pritisnete prek te točke upora do
konca, lahko prekoračite programirano hitrost.
Če želite znova uporabiti omejevalnik hitrosti,
postopoma sprostite pritisk na stopalko za plin in
se vrnite pod programirano hitrost.


1. Izbira funkcije omejevalnika hitrosti
2. Vklop/izklop funkcije
3. Programiranje hitrosti
Zaslon instrumentne plošče prikazuje stanje
izbire funkcije in programirano hitrost.
Izbor funkcije
► Obrnite obroč 1 do konca navzdol.
Omejevalnik hitrosti je izbran, a še ni aktiven.


Na zaslonu sta prikazana napis OFF (IZKLOP)
in zadnja programirana hitrost.
Programiranje hitrosti
Hitrost lahko programirate brez vklopa
omejevalnika hitrosti, vendar pri delujočem
motorju.
Če želite shraniti hitrost, ki je višja od prejšnje:
► Premaknite gumb navzgor (+).S kratkim pritiskom povečate nastavitev za 1
km/h.
Z daljšim pritiskom povečujete nastavitev v
korakih po 5 km/h.
Če želite shraniti hitrost, ki je nižja od prejšnje:
► Premaknite gumb navzdol (+).S kratkim pritiskom zmanjšate nastavitev za 1
km/h.
Z daljšim pritiskom zmanjšujete nastavitev v
korakih po 5 km/h.
Vklop/izklop
► Za vklop omejevalnika hitrosti pritisnite gumb 2.

Napis OFF (Izklop) izgine z zaslona in prikaže se
sporočilo, ki potrdi vklop.


S ponovnim pritiskom ga izklopite, znova
se prikaže napis OFF (Izklop) in prikaže se
sporočilo, ki potrdi izklop.
Prekoračitev programirane
hitrosti
► Močno pritisnite stopalko za plin (prek točke
upora), da prekoračite programirano najvišjo
hitrost.


Omejevalnik hitrosti se začasno izklopi in
programirana hitrost utripa.
Če želite znova vklopiti omejevalnik hitrosti,
zmanjšajte hitrost pod programirano hitrost.
V primeru spuščanja po strmem klancu
ali močnega pospeševanja omejevalnik
hitrosti ne more preprečiti prekoračitve
programirane hitrosti.
Izklop funkcije
► Premaknite obroč v sredinski položaj O ali
izklopite kontakt, da ustavite sistem.
Zadnja programirana hitrost ostane v pomnilniku.

80
Vožnja
Napaka

Programirana hitrost se izbriše in namesto nje se
prikažejo črtice.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Fiksni omejevalnik hitrosti

Če je vozilo opremljeno s fiksnim omejevalnikom
hitrosti, je lahko hitrost vozila fiksno omejena na
90 km/h ali 100 km/h.
Največja hitrost je navedena na nalepki, ki je
nameščena v potniškem prostoru.
Fiksni omejevalnik hitrosti ne deluje tako kot
tempomat. Voznik ga ne more vklopiti ali izklopiti
med vožnjo.
Največja hitrost je nastavljena skladno s
predpisi, ki veljajo v državi prodaje.
Voznik ne more spremeniti največje hitrosti.
Če želite spremeniti največjo hitrost, se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT.
Tempomat – posebna priporočila
Zaradi varnosti vseh udeležencev v
prometu tempomat aktivirajte samo, če
vam prometne razmere omogočajo vožnjo z
enakomerno hitrostjo in vzdrževanje zadostne
varnostne razdalje.
Ko je tempomat vklopljen, ostanite pozorni.
Če pridržite enega od gumbov za spremembo
nastavitve hitrosti, se lahko hitrost vašega
vozila zelo hitro spremeni.
V primeru spusta po strmem klancu
tempomat ne more zadržati vozila, da ne bi
prekoračilo nastavljene hitrosti. Če je treba, z
zaviranjem nadzirajte hitrost vozila.
Če vozite po strmem klancu navzgor ali
vlečete prikolico, se lahko zgodi, da ne boste
mogli doseči ali zadržati nastavljene hitrosti.
Prekoračitev programirane nastavitve
hitrosti
S pritiskom na pedal za plin lahko začasno
prekoračite nastavljeno hitrost (programirana
hitrost utripa).
Da se vrnete na nastavljeno hitrost, spustite
pedal za plin (ko vozilo doseže to hitrost,
prikaz hitrosti preneha utripati).
Omejitve delovanja
Sistema nikoli ne uporabljajte v
naslednjih situacijah:
– V poseljenih območjih, kjer je večje tveganje, da pešci prečkajo cesto.– V gostem prometu.– Na ovinkastih ali strmih cestah.– Na spolzkih ali poplavljenih cestah.– V slabih vremenskih razmerah.– Pri vožnji na dirkališču.– Na dinamometru.– Pri uporabi snežnih verig, protizdrsnih pokrival ali pnevmatik s trni.
Tempomat
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju
in posebna priporočila za tempomat .
Sistem samodejno ohranja potovalno
hitrost vozila, ki jo je programiral voznik,
brez uporabe stopalke za plin.
Za programiranje ali vklop mora hitrost vozila
presegati 30 km/h, izbrana pa mora biti vsaj 2.
prestava.


1. Izbira funkcije tempomata
2. Vklop/izklop funkcije
3. Programiranje hitrosti
Ta funkcija tempomata je prikazana s kontrolno
lučko v števcu vrtljajev in sporočili na zaslonu
instrumentne plošče.
Funkcija izbrana (zelena)/izklopljena (siva)
Izbor funkcije
► Obrnite obroč 1 do konca navzgor. Funkcija
tempomata je izbrana, a še ni aktivna, in
programirana ni nobena hitrost.
Na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka.
Prvi vklop/programiranje
hitrosti
► S pritiskanjem stopalke za plin pospešite do želene hitrosti.
► Premaknite gumb navzgor (+) ali navzdol (–), da si sistem zapomni nastavitev. Na zaslonu

81
Vožnja
6

1.Izbira funkcije tempomata
2. Vklop/izklop funkcije
3. Programiranje hitrosti
Ta funkcija tempomata je prikazana s kontrolno
lučko v števcu vrtljajev in sporočili na zaslonu
instrumentne plošče.
Funkcija izbrana (zelena)/izklopljena
(siva)
Izbor funkcije
► Obrnite obroč 1 do konca navzgor. Funkcija
tempomata je izbrana, a še ni aktivna, in
programirana ni nobena hitrost.
Na instrumentni plošči zasveti kontrolna
lučka.
Prvi vklop/programiranje
hitrosti
► S pritiskanjem stopalke za plin pospešite do želene hitrosti.
► Premaknite gumb navzgor (+) ali navzdol (–), da si sistem zapomni nastavitev. Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže sporočilo, ki
potrdi vklop.
Shranjena hitrost je prikazana na zaslonu
instrumentne plošče.
Vozilo ohranja to nastavitev hitrosti.
Izklop (off)
► Pritisnite gumb 2.
ali
► Pritisnite zavorno stopalko ali stopalko sklopke.
Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže
sporočilo, ki potrdi izklop.
Ponovni vklop
► Po izklopu tempomata pritisnite gumb 2.
Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže
sporočilo, ki potrdi ponovni vklop.
Vozilo se vrne na zadnjo programirano hitrost.
Lahko tudi ponovite postopek "prvega vklopa".
Spreminjanje programirane
hitrosti
Za shranjevanje hitrosti, ki je višja od prejšnje,
obstajata dva načina:
Brez uporabe stopalke za plin:
► Premaknite gumb navzgor (+).S kratkim pritiskom povečate nastavitev za 1
km/h.
Z daljšim pritiskom povečujete nastavitev v
korakih po 5 km/h.
Z uporabo stopalke za plin:
► Prekoračite shranjeno hitrost do želene hitrosti.► Premaknite gumb navzgor (+) ali navzdol (–).Če želite shraniti hitrost, ki je nižja od prejšnje:► Premaknite gumb navzdol (+).S kratkim pritiskom zmanjšate nastavitev za 1
km/h.
Z daljšim pritiskom zmanjšujete nastavitev v
korakih po 5 km/h.
Izklop funkcije
► Premaknite obroč v sredinski položaj O ali
izklopite kontakt, da ustavite sistem.
Ko se vozilo ustavi in izklopite kontakt, sistem ne
shrani nobene hitrosti.
Napaka
V primeru napake se funkcija ustavi in
kontrolna lučka se izklopi.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Tempomat (motor 3L HDi)
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju
in posebna priporočila za tempomat .
Sistem samodejno ohranja potovalno
hitrost vozila, ki jo je programiral voznik,
brez uporabe stopalke za plin.
Za programiranje ali vklop mora hitrost vozila
presegati 30 km/h, izbrana pa mora biti vsaj 2.
prestava.

82
Vožnja


1.Vklop/izklop tempomata
2. Programiranje hitrosti
3. Obnovitev programirane hitrosti (RES)
Če je vozilo tako opremljeno, je funkcija
tempomata prikazana v instrumentni plošči s
kontrolno lučko v števcu vrtljajev.
Funkcija izbrana (zelena)/izklopljena (siva)
Priporočamo, da zaradi varnosti nogi
vedno držite v bližini stopalk.
Izbira funkcije – ON
(VKLOP)
Z izbiro položaja ON (VKLOP) vklopite funkcijo.
Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže
sporočilo, ki potrdi dejanje.
Programiranje hitrosti
► Z vožnjo v prestavah med 2. in 6. prestavo pospešite do želene hitrosti.
► Premaknite gumb navzgor (+) za približno eno sekundo, da si sistem zapomni nastavitev.► Sprostite pritisk na stopalko za plin; vozilo ohranja to hitrost.
Shranjena hitrost je prikazana na zaslonu
instrumentne plošče.
Spreminjanje programirane
hitrosti med delovanjem
tempomata
► Povečajte hitrost v korakih s kratkimi pritiski ali neprekinjeno z držanjem gumba navzgor
(znak +).
ali
► Zmanjšajte hitrost neprekinjeno z držanjem gumba navzdol (znak –).
Izklop/deaktiviranje funkcije
► Pritisnite zavorno stopalko ali stopalko sklopke ali obrnite obroč v položaj OFF (Izklop);
kontrolna lučka se izklopi.
Ko je vklopljen dinamični nadzor stabilnosti, je
funkcija tempomata začasno izklopljena.
Obnovitev – RES
Če želite obnoviti programirano hitrost vozila (na
primer po pritisku zavorne stopalke ali stopalke
sklopke):
► Postopoma se vrnite na izbrano hitrost in pritisnite gumb 3.Vklopi se kontrolna lučka; funkcija
tempomata je obnovljena.
Razveljavitev programirane
hitrosti
Ko se vozilo ustavi in izključite kontakt, sistem ne
shrani nobene hitrosti.
Napaka
V primeru napake se funkcija ustavi in
kontrolna lučka se izklopi.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Opozorilo o nenamerni
prekoračitvi talne črte
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.
Sistem zazna nenamerno prečkanje talnih
vzdolžnih oznak prometnih pasov (neprekinjena
ali prekinjena črta).


Kamera v zgornjem sredinskem delu vetrobranskega stekla nadzoruje cesto ter
zaznava označevalne črte pasov in položaj
vozila glede na njih.
Pri hitrosti vozila nad 60 km/h se v primeru
odstopanja od smeri sproži alarm.
Ta sistem je zlasti uporaben na avtocestah in
hitrih cestah.
V primeru poškodb vetrobranskega stekla močno
priporočamo, da se za morebitno zamenjavo in
umerjanje kamere obrnete na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Delovanje
Sistem se samodejno vključi ob speljevanju.Poteka prepoznavanje operativnih pogojev delovanja: na instrumentni
plošči zasvetita ti dve kontrolni lučki.
Ko so pogoji izpolnjeni, ti dve kontrolni lučki
ugasneta. Sistem je aktiviran.
Če operativni pogoji niso izpolnjeni, je sistem
aktiviran, ni pa več učinkovit. Na to opozarjata
ti dve kontrolni lučki na instrumentni plošči, ki
neprekinjeno svetita.
Pogoji delovanja
Sprožen sistem ni aktiven, če niso izpolnjeni
naslednji operativni pogoji delovanja:
– Vozilo vozi v prestavnem razmerju za vožnjo naprej.– Zaznana ni nobena motnja v delovanju vozila.– Vozilo se premika s hitrostjo najmanj 60 km/h.

83
Vožnja
6Kamera v zgornjem sredinskem delu
vetrobranskega stekla nadzoruje cesto ter
zaznava označevalne črte pasov in položaj
vozila glede na njih.
Pri hitrosti vozila nad 60 km/h se v primeru
odstopanja od smeri sproži alarm.
Ta sistem je zlasti uporaben na avtocestah in
hitrih cestah.
V primeru poškodb vetrobranskega stekla močno
priporočamo, da se za morebitno zamenjavo in
umerjanje kamere obrnete na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Delovanje
Sistem se samodejno vključi ob speljevanju.Poteka prepoznavanje operativnih
pogojev delovanja: na instrumentni
plošči zasvetita ti dve kontrolni lučki.
Ko so pogoji izpolnjeni, ti dve kontrolni lučki
ugasneta. Sistem je aktiviran.
Če operativni pogoji niso izpolnjeni, je sistem
aktiviran, ni pa več učinkovit. Na to opozarjata
ti dve kontrolni lučki na instrumentni plošči, ki
neprekinjeno svetita.
Pogoji delovanja
Sprožen sistem ni aktiven, če niso izpolnjeni
naslednji operativni pogoji delovanja:
– Vozilo vozi v prestavnem razmerju za vožnjo naprej.– Zaznana ni nobena motnja v delovanju vozila.– Vozilo se premika s hitrostjo najmanj 60 km/h.
– Podolžne talne označbe na voznem pasu so dobro vidljive.– Pogoji vidljivosti so dobri.– Smer vožnje je premočrtna (če gre za ovinke, morajo biti široki).– Vidno polje je dovolj pregledno (upoštevana varnostna razdalja do pred nami vozečega
vozila).
– Ko prekoračimo vozno črto (npr . ob zapustitvi voznega pasu), smerni kazalnik za ustrezno
smer prekoračitve (desni ali levi) ni vključen.
– Smer vožnje vozila se ujema z oznakami prometnega pasu.
Izklop/ponovni vklop


► Pritisnite ta gumb, da izklopite/znova vklopite funkcijo.
Izklop je potrjen tako, da zasveti kontrolna lučka
gumba.
Ob ponovnem vklopu kontrolni lučki na
instrumentni plošči še naprej neprekinjeno
svetita do hitrosti 60 km/h.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje sistema
shranjeno v pomnilniku.
Zaznavanje
Če je zaznano odstopanje v smeri na levi
ali desni strani, na instrumentni plošči
utripa kontrolna lučka na ustrezni strani, hkrati
pa se oglasi zvočni signal.
Sistem ne oddaja nobenega opozorila, dokler
je vklopljen smerni kazalnik in še približno 20
sekund po izklopu smernega kazalnika.
Sistem lahko odda opozorilo, če prevozite
oznako smeri (puščico) ali nestandardno oznako
(grafit).
Zaznavanje je lahko moteno:– če so cestne oznake obrabljene,– če se cestne oznake in površina cestišča premalo razlikujejo.
Sistem se samodejno izklopi, če je
aktivna funkcija Stop & Start. Po zagonu
vozila se sistem znova zažene in znova
omogoči prepoznavanje delovnih pogojev.
Delovanje sistema je lahko moteno
oziroma sistem ne deluje pravilno:
– če je vozilo preobremenjeno (še toliko bolj, če je slabo uravnoteženo);– v razmerah slabe vidljivosti (dež, megla, sneg itd.);– v razmerah slabe osvetlitve (slepeča sončna svetloba, tema itd.);– če je vetrobransko steklo umazano ali poškodovano v bližini kamere;

84
Vožnja
– če ne deluje sistem ABS, DSC ali ASR ali pametni nadzor oprijema.Napaka
V primeru napake zasveti ta opozorilna
lučka, ki jo spremljata zvočni signal in
potrditveno sporočilo na zaslonu. Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Stanje opozorilne
lučke gumba
Sporočilo na zaslonu
Stanje simbola na
zaslonuZvočni
signalPomen
Ne sveti Lane departure warning
system activated (Sistem
za opozarjanje na
nenamerno menjavo
voznega pasu vklopljen) Opozorilni lučki


in

svetita neprekinjeno–
Sistem je vklopljen, a pogoji za delovanje niso
izpolnjeni.
Ne sveti Lane departure warning
system activated (Sistem
za opozarjanje na
nenamerno menjavo
voznega pasu vklopljen) –
–Sistem je vklopljen in pogoji za delovanje so
izpolnjeni: sistem lahko zagotavlja zvočna in
vizualna opozorila.
Ne sveti – Opozorilna lučka


ali

utripaDa
Sistem je vklopljen in prepoznava pogoje za
delovanje: prikazuje premikanje stran od leve ali
desne črte.
Nadzor mrtvih kotov z
zaznavanjem prikolice
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.


Ta sistem vključuje zaznavala na bočnih straneh
zadnjega odbijača, ki nadzorujejo območja
mrtvega kota.
Voznika med vožnjo in vzvratno vožnjo opozarja
na prisotnost drugega vozila (avtomobil,
tovornjak, motorno kolo) v območjih zunaj
voznikovega vidnega polja.

85
Vožnja
6Stanje opozorilne
lučke gumbaSporočilo na zaslonu
Stanje simbola na
zaslonuZvočni
signalPomen
Sveti Lane departure warning
system deactivated
(Sistem za opozarjanje
na nenamerno menjavo
voznega pasu izklopljen) –
NeSistem je ročno izklopljen.
Nadzor mrtvih kotov z
zaznavanjem prikolice
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.


Ta sistem vključuje zaznavala na bočnih straneh
zadnjega odbijača, ki nadzorujejo območja
mrtvega kota.
Voznika med vožnjo in vzvratno vožnjo opozarja
na prisotnost drugega vozila (avtomobil,
tovornjak, motorno kolo) v območjih zunaj
voznikovega vidnega polja. Če je na vozilo priklopljena prikolica, se območje
zaznavanja poveča za dolžino prikolice.


Opozorilo je v obliki opozorilne lučke, ki sveti na
zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani.
Lahko se oglasi zvočno opozorilo, odvisno od
konfiguracije.
Vklop/izklop
Funkcijo je mogoče vklopiti ali izklopiti z
gumbom MODE (Način) v meniju
Blind
spot (Mrtvi kot).
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Na voljo sta dva načina vklopa:
– VISUAL (Vizualno): vizualno opozorilo. Med
vožnjo se v zunanjem vzvratnem ogledalu na strani, kjer je zaznano vozilo, prikaže opozorilna
lučka.
– VISUAL and AUDIBLE (Vizualno in zvočno):
vizualno in zvočno opozorilo. Med vožnjo se
v zunanjem vzvratnem ogledalu na zadevni
strani prikaže opozorilna lučka. Če je na strani,
na kateri je zaznano vozilo, vklopljen smerni
kazalnik, se oglasi zvočno opozorilo.
Ob zagonu vozila v obeh vzvratnih ogledalih
zasveti opozorilna lučka, ki opozarja, da je
sistem aktiviran.
Ob izključitvi kontakta ostane stanje sistema
shranjeno.

86
Vožnja
Vzvratna prestava

Sistem pomaga vozniku pri manevriranju v
vzvratni prestavi (npr. izhod s parkirnega mesta).
Zaznava vozila, ki se približujejo z leve ali desne
strani s hitrostjo med približno 1 in 35 km/h.
Če je zaznano vozilo, v vzvratnem ogledalu na
ustrezni strani zasveti opozorilna lučka, ki jo
spremlja zvočno opozorilo.
Zaznavanje prikolice
Sistem zaznava prisotnost in dolžino prikolice.
Območje zaznavanja vozila v mrtvih kotih se
podaljša za dolžino prikolice.
Način zaznavanja prikolice se nastavi z
gumbom MODE (Način).
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Na voljo sta dva načina:
– Max (Najv.): za prikolice, ki so daljše od 9
metrov.
– Auto (Samodejno): za samodejno zaznavanje
dolžine prikolice (3 m, 6 m ali 9 m).
V načinu Auto (Samodejno) se na instrumentni
plošči prikaže ikona, ki prikazuje dolžino, ki jo je
zaznal sistem.
Morda bo treba izvesti 90-stopinjski
zavoj, da bo lahko sistem zaznal dolžino
prikolice.
Ko je prikolica zaznana, se zaznavanje vozila
med vzvratno vožnjo izklopi.
Pogoji za delovanje
– Vsa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih pasovih.– Hitrost vozila znaša najmanj 10 km/h. – Pri prehitevanju vozila je razlika v hitrosti manjša od 25 km/h.– Ko vas prehiteva drugo vozilo, je razlika v hitrosti manjša od 50 km/h.
Samodejno zaviranje v
sili (Active Safety Brake)
(Samodejno zaviranje v
sili) s sistemom Opozorilo
o nevarnosti trka in
inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Ta sistem:– sistem opozarja voznika na nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim.– zmanjša hitrost vozila, da prepreči trk ali omeji njegovo resnost.
Ta sistem obsega tri funkcije:
– Opozorilo o nevarnosti trka.
– inteligentno pomoč pri zaviranju v sili.– Samodejno zaviranje v sili (Active Safety Brake) (samodejno zaviranje v sili).

Vozilo ima kamero na zgornjem delu
vetrobranskega stekla.
Sistem ne sme nadomestiti voznikove
pozornosti.
Ta sistem je zasnovan, da vozniku pomaga in
izboljša varnost na cesti.
Kljub temu mora voznik pozorno spremljati stanje v prometu in spoštovati prometne
predpise.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se
lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Izklop in vklop
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila
sistem samodejno vklopi.
To funkcijo lahko nastavite z gumbom MODE; izberite »IZKLOP« ali »VKLOP« v
meniju »Samodejno zaviranje v sili (Active
Safety Brake)«.
Več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE) najdete v ustreznem razdelku.
Na izklop sistema opozarjata prižig te opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Pogoji in omejitve delovanja
Sistem ESC mora delovati pravilno.
Sistema CDS/ASR ne smeta biti izklopljena.
Vsi potniki morajo imeti pripet varnostni pas.
Vozilo mora voziti z enakomerno hitrostjo,
cestišče pa je lahko le nekoliko ovinkasto.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
– vleka prikolice;

87
Vožnja
6Kljub temu mora voznik pozorno spremljati
stanje v prometu in spoštovati prometne
predpise.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se
lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Izklop in vklop
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila
sistem samodejno vklopi.
To funkcijo lahko nastavite z gumbom MODE; izberite »IZKLOP« ali »VKLOP« v
meniju »Samodejno zaviranje v sili (Active
Safety Brake)«.
Več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE) najdete v ustreznem razdelku.
Na izklop sistema opozarjata prižig te
opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Pogoji in omejitve delovanja
Sistem ESC mora delovati pravilno.
Sistema CDS/ASR ne smeta biti izklopljena.
Vsi potniki morajo imeti pripet varnostni pas.
Vozilo mora voziti z enakomerno hitrostjo,
cestišče pa je lahko le nekoliko ovinkasto.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
– vleka prikolice;
– prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem prtljažniku;– z nameščenimi snežnimi verigami;– pred uporabo samodejne avtopralnice, pri čemer je motor vklopljen;– pred namestitvijo vozila na preskusne valje v servisni delavnici;– vozilo je zaustavljeno, motor deluje;– po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere za zaznavanje.
Ko je zaznana napaka stikala zavornega
pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se
sistem samodejno izklopi.
Po trčenju funkcija samodejno preneha
delovati. V servisni mreži PEUGEOT ali v
kvalificirani servisni delavnici naj preverijo
delovanje sistemov.
Mogoče je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad
vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar
koli odzove in prepreči nesrečo.
Sistem ne zazna:
– pešcev, kolesarjev, živali ali predmetov na cesti;– vozil, ki zapeljejo na vaš pas;– nasproti vozečih vozil.

Bodite še posebej pozorni:– ko so na cestišču ozka vozila (motorna kolesa) in/ali ko se vozila počasi vključujejo
na vozni pas;
– ko vstopate v tunel ali prečkate most.
Kdaj mora voznik izklopiti sistem:

– ko vozilo vozi skozi oster ovinek;– ko se približuje krožišču;

– ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in vozilo pred vami.

88
Vožnja
Opozorilo o nevarnosti trka
Voznika opozarja na nevarnost trka v vozilo, ki
vozi pred njim.
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s
katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
Prag lahko nastavite s pomočjo
konfiguracijskega menija vozila.
► Izberite enega od treh vnaprej določenih pragov:– "Blizu".– "Normalno".– "Oddaljeno".
Ob izklopu kontakta se shrani zadnji izbrani
prag.
Delovanje
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo
sistema in praga opozorila, ki ga izbere voznik,
se lahko sproži več nivojev opozarjanja, ki se
prikažejo na instrumentni plošči.
Za sprožitev opozorila v najbolj primernem
trenutku upoštevajo dinamiko vozila, hitrost
vašega vozila in hitrost pred vami vozečega
vozila, okoljske pogoje, delovanje vozila (v
ovinku, pritisk na pedala itn.).
Nivo 1 (oranžna): samo vizualno
opozorilo, ki svari, da je vozilo pred vami
zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je
blizu) «.
Nivo 2 (rdeča): vizualno in zvočno
opozorilo, ki nakazujeta neposredno
preteče trčenje.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!)«.
Nivo 3: v nekaterih primerih se lahko pojavi
kinetično opozorilo v obliki rahlega zaviranja, ki
potrjuje tveganje trka.
Kadar je hitrost vašega vozila ob
približevanju drugemu vozilu previsoka,
se morda ne bo prikazal prvi nivo, ampak
neposredno drugi.
Pomembno:
nivo opozorila 1 se nikoli ne prikaže za mirujočo oviro ali kadar je izbran
prag sprožitve » Close«.
Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne na
zavorni pedal.
Active Safety Brake
(Samodejno zaviranje v sili)


Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži
po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro
in vozilo ne zavira.
Namen funkcije je zmanjšati hitrost ob trku ali
preprečiti trčenje vozila, kadar se voznik ne
odzove.
Delovanje
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:– Hitrost vozila ne sme presegati 80 km/h, ko je
zaznano mirujoče vozilo.– Hitrost vozila je med 5 km/h in 85 km/h, ko je zaznano premikajoče se vozilo.
Ta opozorilna lučka začne utripati (približno 10 sekund), ko začne funkcija
zavirati vozilo.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom,
se lahko pri samodejnem zaviranju v sili motor
ugasne, dokler se vozilo na zaustavi.
Voznik lahko v vsakem trenutku
prevzame nadzor nad vozilom z močnim
zasukom volana in/ali pritiskom pedala za
plin.
Na delovanje funkcije lahko nakazujejo
rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri popolni zaustavitvi vozila deluje
samodejno zaviranje še 1 do 2 sekundi.
Okvara
V primeru motenj v delovanju sistema neprekinjeno sveti ta opozorilna lučka,
hkrati pa se prikaže sporočilo in oglasi zvočni
signal.
V servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici naj preverijo delovanje
sistemov.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu
motorja, naj delovanje sistema preveri servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.