Peugeot Boxer 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

11 9
V primeru okvare
8Varovalke na levi strani
armaturne plošče
► Odstranite vijake in nagnite ohišje, da omogočite dostop do varovalk.

VarovalkeA (amperi)Komponenta
12 7,5Desna žarnica zasenčenih luči
13 7,5Leva žarnica zasenčenih luči
32 7,5Osvetlitev potniškega prostora (+ akumulatorja)
34 7,5Osvetlitev potniškega prostora (minibus) – varnostne utripalke
36 10Zvočni sistem – gumbi klimatske naprave – alarm – tahograf – računalnik za odklop akumulatorja –
programator dodatnega ogrevanja (+ akumulatorja)
37 7,5Stikalo zavornih luči – tretja zavorna luč – instrumentna plošča (+ ključa)
38 20Centralno zaklepanje vrat (+ akumulatorja)
42 5Zaznavalo in računalnik ABS – zaznavalo ASR – zaznavalo DSC – stikalo zavornih luči
43 20Motor brisalnika vetrobranskega stekla (+ ključa)
47 20Motor za električni pomik stekla na voznikovi strani
48 20Motor za električni pomik stekla na sovoznikovi strani

120
V primeru okvare
VarovalkeA (amperi)Komponenta
49 5Računalnik za pomoč pri parkiranju – zvočni sistem – upravljalni gumbi na volanu – sredinska in stranska
upravljalna plošča – dodatna upravljalna plošča – računalnik za odklop akumulatorja (+ ključa)
50 7,5Računalnik za varnostne blazine in zategovalnike
51 5Tahograf – računalnik za servokrmiljenje – klimatska naprava – luči za vzvratno vožnjo – zaznavalo vode
v filtru dizelskega goriva – merilnik pretoka (+ ključa)
53 7,5Instrumentna plošča (+ akumulatorja)
90 7,5Leva žarnica dolgih luči
91 7,5Desna žarnica dolgih luči
92 7,5Leva meglenka
93 7,5Desna meglenka
Varovalke v desnem
stebričku
► Odpnite pokrov.Po končanem posegu zelo previdno zaprite
pokrov.


Varovalke v motornem
prostoru
► Odstranite matice in nagnite ohišje, da omogočite dostop do varovalk.
Po končanem posegu zelo previdno zaprite
pokrov.

121
V primeru okvare
8VarovalkeA (amperi)Komponenta
55 15Ogrevani sedeži
56 15Zadnja 12-voltna vtičnica
57 10Dodatno ogrevanje pod sedeži
58 15Odmrzovanje levega zadnjega stekla
59 15Odmrzovanje desnega zadnjega stekla
63 10Upravljanje dodatnega ogrevanja za potnike na zadnjih sedežih
65 30Ventilator dodatnega ogrevanja za potnike na zadnjih sedežih
Varovalke v motornem
prostoru
► Odstranite matice in nagnite ohišje, da omogočite dostop do varovalk.
Po končanem posegu zelo previdno zaprite
pokrov.


VarovalkeA (amperi)Komponenta
1 40Napajanje črpalke ABS

122
V primeru okvare
VarovalkeA (amperi)Komponenta
2 50Enota za predgretje dizelskega motorja
3 30Kontaktna ključavnica – zaganjalnik
4 40Grelnik dizelskega goriva
5 20/50Prezračevanje potniškega prostora s programirljivim dodatnim ogrevanjem (+
akumulatorja)
6 40/60Največja hitrost enote hladilnega ventilatorja potniškega prostora (+ akumulatorja)
7 40/50/60Najmanjša hitrost enote hladilnega ventilatorja potniškega prostora (+ akumulatorja)
8 40Enota hladilnega ventilatorja potniškega prostora (+ ključa)
9 15Zadnja 12-voltna vtičnica (+ akumulatorja)
10 15Hupa
14 15Sprednja 12-voltna vtičnica (+ akumulatorja)
15 15Vžigalnik (+ akumulatorja)
19 7,5Kompresor klimatske naprave
20 30Črpalka za pranje stekel/žarometov
21 15Napajanje črpalke za gorivo
23 30Elektromagnetni ventili za ABS
24 7,5Dodatna upravljalna plošča – upravljanje in zlaganje vzvratnih ogledal (+ ključa)
30 15Odmrzovanje vzvratnih ogledal
12-voltni akumulator
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja
ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Svinčeni akumulatorji za
zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi,
kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi
predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno
odvreči med gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih upravljalnikov in
akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si
zaščitite oči in obraz.
Kakršenkoli poseg na akumulatorju mora biti
izveden v dobro zračenem prostoru, stran od
prostega ognja in virov isker, da preprečite
kakršno koli tveganje za eksplozijo ali požar.
Po končanem postopku si umijte roke.
Dostop do akumulatorja
Akumulator je nameščen pod podom levo
spredaj.

123
V primeru okvare
8Svinčeni akumulatorji za
zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi,
kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi
predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno
odvreči med gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih upravljalnikov in
akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si
zaščitite oči in obraz.
Kakršenkoli poseg na akumulatorju mora biti
izveden v dobro zračenem prostoru, stran od
prostega ognja in virov isker, da preprečite
kakršno koli tveganje za eksplozijo ali požar.
Po končanem postopku si umijte roke.
Dostop do akumulatorja
Akumulator je nameščen pod podom levo
spredaj.


► Odvijte 6 pritrdilnih vijakov dostopne lopute.► Dvignite ali popolnoma odstranite dostopno loputo.

► Nagnite ročico 1 navzdol, da sprostite
priključke.
► Odstranite priključke 2 z negativnega (–)
priključka.
Ko izklopite kontakt, počakajte približno 6
minut, preden odklopite akumulator.
Ne odklapljajte priključkov, medtem ko
motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, če niste prej odklopili
priključkov.
Zaprite okna in vrata, preden odklopite
akumulator.
Po ponovnem priklopu akumulatorja vklopite
kontakt in počakajte 1 minuto, preden zaženete
motor, da se zaženejo elektronski sistemi.
Če kljub temu prihaja do manjših težav, naj
vozilo pregleda servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Če vozila ne boste uporabljali več kot
mesec dni, priporočamo, da odklopite
negativni (–) priključek akumulatorja.
Opis postopka polnjenja akumulatorja je
samo okviren.
Po daljšem odklopu akumulatorja bo morda
treba ponastaviti naslednje funkcije:
– parametre prikaza (datum, čas, jezik, enote za razdaljo in temperaturo),– postaje zvočnega sistema,– centralno zaklepanje.

124
V primeru okvare
Nekatere nastavitve so preklicane in jih je treba
znova vnesti; obrnite se na servisno mrežo
PEUGEOT.
Če je vozilo opremljeno s tahografom ali
alarmom, priporočamo, da odklopite priključek
(–) akumulatorja (nameščen je pod podom na
levi strani v kabini), če vozila ne boste uporabljali
več kot 5 dni.
Zagon z drugim
akumulatorjem
Nikoli ne zaganjajte motorja tako, da
priključite polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte zaganjalnika motorja z
napetostjo 24 voltov ali več.
Predhodno preverite, ali ima pomožni
akumulator nazivno napetost 12 voltov
in minimalno kapaciteto enako kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Izklopite vse porabnike električne energije
v obeh vozilih (zvočni sistem, brisalniki,
osvetlitev itd.)
Zagotovite, da premostitveni kabli niso v
bližini gibljivih delov motorja (ventilator,
jermen itd.)
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko
motor deluje.


A. Pozitivni kovinski priključek vašega vozila
B. Pomožni akumulator
C. Masa vašega vozila
Pozitivni kovinski priključek A je dostopen skozi
loputo na bočni strani ohišja varovalk.
Za povezavo uporabite samo priključke,
ki so navedeni in prikazani zgoraj. Če
tega ne upoštevate, lahko pride do kratkega
stika.
► Priklopite rdeči kabel na kovinski priključek A in nato na priključek (+) pomožnega
akumulatorja B.
► Priklopite en konec zelenega ali črnega kabla na negativni (–) priključek pomožnega
akumulatorja B.
► Drugi konec zelenega ali črnega kabla priklopite na masno točko C svojega vozila.► Zaženite zaganjalnik in pustite motor delovati.► Počakajte, da se vrtljaji vrnejo na prosti tek, in nato odklopite kable.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
► Omogočite dostop do akumulatorja v podu levo spredaj.► Odklopite akumulator.► Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil proizvajalec polnilnika.► Znova priklopite akumulator tako, da najprej priklopite priključek (–).► Preverite čistočo priključkov . Če so prekriti s sulfatom (zelenkasta ali belkasta obloga), jih
odstranite in očistite.
Postopek polnjenja je treba izvesti v
dobro zračenem prostoru ter stran od
odprtega ognja in virov iskrenja, da preprečite
nevarnost eksplozije ali požara.
Ne poskušajte polniti zmrznjenega
akumulatorja: najprej ga odtajajte, da
preprečite nevarnost eksplozije. Če je
akumulator zmrznil, naj ga pred polnjenjem
pregleda strokovnjak, da preveri, ali so
notranji sestavni deli poškodovani in ali je
razpokalo ohišje, zaradi česar bi lahko prišlo
do uhajanja strupene in jedke kisline.
Izvedite počasno polnjenje pri nizki jakosti
toka, ki lahko traja največ 24 ur, da preprečite
poškodbe akumulatorja.
Ta nalepka, zlasti pri sistemu Stop & Start, označuje uporabo 12 -voltnega
svinčevo-kislinskega akumulatorja s posebno
Vleka vozila
Odstranljiv vlečni priključek je v škatli z orodjem
pod sovoznikovim sedežem.
► S ploščatim orodjem odpnite pokrov.

125
V primeru okvare
8tehnologijo in specifikacijami. Če ga želite
zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti
izključno na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Po ponovni namestitvi akumulatorja,
izvedeni v servisni mreži PEUGEOT ali
kvalificirani servisni delavnici, bo sistem Stop
& Start aktiven šele potem, ko vozilo nekaj
časa miruje, kar je odvisno od vremenskih
pogojev in stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno 8 ur).
Vleka
Splošni nasveti
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže
vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za
volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
vedno uporabite homologiran vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in
postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, tudi
ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri
zaviranju.
Nujno pokličite profesionalno vlečno
službo:
– pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,– ko ni mogoče prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti
parkirne zavore,
– ko ni mogoče vleči vozila s samodejnim menjalnikom pri delujočem motorju,– pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh,– pri vozilih s štirikolesnim pogonom,– če nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Omejitve pri vleki
Vrsta vozila
(motor/menjalnik)menjalnik Sprednja kolesa na tleh
Zadnja kolesa na tlehAvtovleka4 kolesa na tleh z vlečnim
drogom
Notranje zgorevanje/ročni








Vleka vozila
Odstranljiv vlečni priključek je v škatli z orodjem
pod sovoznikovim sedežem.
► S ploščatim orodjem odpnite pokrov .

126
V primeru okvare

► Privijte odstranljiv vlečni priključek do konca.► Pritrdite odobren vlečni drog na odstranljiv vlečni priključek.► Premaknite prestavno ročico v prosti tek.
Neupoštevanje tega navodila lahko
povzroči poškodbe delov zavornega
sistema in nedelovanje pomoči pri zaviranju
ob ponovnem zagonu motorja.
Vleka drugega vozila

Fiksen vlečni priključek je nameščen pod
odbijačem na desni strani.
► Pritrdite odobren vlečni drog na togi priključek.

127
Tehnični podatki
9Značilnosti motorjev in
vlečne obremenitve
Motorji
Tehnični podatki motorja so navedeni
na prometnem dovoljenju in v prodajni
dokumentaciji.
Največja moč motorja ustreza
homologirani vrednosti, merjeni na
preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v
evropski zakonodaji (Direktiva 1999/99/ES).
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Mase in dovoljene
obremenitve
Podatki o največjih dovoljenih masah in
obremenitvah za vozilo so navedeni v
prometnem dovoljenju in prodajni dokumentaciji.
Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi
ploščici ali nalepki.
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Navedene vrednosti skupne mase vozila in
prikolice (skupna dovoljena masa, MTRA)
ter vlečne obremenitve veljajo za največjo
nadmorsko višino 1000 metrov. Za vsakih 1000 m nadmorske višine morate vlečno obremenitev zmanjšati za 10 %.
Največja dovoljena vlečna masa ustreza največji
dovoljeni masi vlečne kljuke.
Visoke zunanje temperature lahko
zmanjšajo zmogljivost vozila in tako
zaščitijo motor. Če zunanja temperatura
presega 37 °C, omejite maso prikolice.
Če je vlečno vozilo malo obteženo, to
lahko vpliva na njegovo stabilno lego na
cesti.
Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Hitrost vlečnega vozila ne sme preseči
100 km/h (upoštevajte veljavno lokalno zakonodajo).
Dizelski motorji
Dizelski motorji Euro 6.2
Motorji 2.2 BlueHDi 120 S&S2.2 BlueHDi 140 S&S2.2 BlueHDi 165 S&S
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)
Delovna prostornina (cm
3) 2197 21972197
Najv. moč – standard ES (kW) 88103121
Gorivo dizelskodizelskodizelsko
Dizelski motorji Euro 6.1
Motorji 2.0 BlueHDi 110
2.0 BlueHDi 110 S&S2.0 BlueHDi 130
2.0 BlueHDi 130 S&S2.0 BlueHDi 160
2.0 BlueHDi 160 S&S
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)

128
Tehnični podatki
Motorji2.0 BlueHDi 110
2.0 BlueHDi 110 S&S2.0 BlueHDi 130
2.0 BlueHDi 130 S&S2.0 BlueHDi 160
2.0 BlueHDi 160 S&S
Delovna prostornina (cm
3) 1997 19971997
Najv. moč – standard ES (kW) 8196120
Gorivo dizelskodizelskodizelsko
Dizelski motorji Euro 4/Euro 5
(Odvisno od države prodaje)
Motorji 2.2 HDi 1102.2 HDi 130
2.2 e-HDi 1302.2 HDi 150
2.2 e-HDi 1503.0 HDi 180
Menjalnik Ročni 6-stopenjski (BVM6)
Delovna prostornina (cm
3) 2198219821982999
Najv. moč – standard ES (kW) 819611 0130
Gorivo dizelskodizelskodizelskodizelsko
Teže in vlečna obremenitev
V teh tabelah so navedene odobrene teže (v kg) glede na mere in oznake vozila.
Minibus
Mere OznakeNDMVNezavirani priklopnikNajvečja dovoljena
navpična obremenitev
vlečne kljuke
L3 H2 4404005XX
L4 H2 4424250XX