Peugeot Expert 2019 Manuel du propriétaire (in French)

219
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
Accès aux fusibles
F Déverrouiller les deux verrous A.
F R etirer le couvercle.
F

R
emplacer le fusible.
F

A
près inter vention, refermer très
soigneusement le couvercle puis verrouiller
les deux verrous A pour garantir l'étanchéité
de la boîte à fusibles. Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements du véhicule.
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F14 25Pompe lave-vitres
avant et arrière.
F19 30Moteur essuie-vitre
avant.
F20 15Pompe lave-vitres
avant et arrière.
F21 20Pompe lave-projecteur.
F22 15Avertisseur sonore.
F23 15Feu de route droit.
F24 15Feu de route gauche.
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées
à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Capacité batterie
Longueur véhicule Intensité en Ah
(Ampères-heure)
Compact 480
Standard 640
Long 720
/ 800
8
En cas de panne

220
La batterie est située sous le capot moteur.
F O uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
F

F
ixez la béquille de capot.
Pour plus d'informations sur le Capot et
le Moteur , reportez-vous aux rubriques
correspondantes.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24
V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,


...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
Toujours remplacer la batterie par
une autre avec des caractéristiques
équivalentes.
Accès à la batterie
F Retirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
La borne (-) de la batterie n’est pas accessible.
Un point de masse déporté est aménagé à
l’avant du véhicule. F

S
oulevez le cache plastique de la borne (+),
si votre véhicule en est équipé.
F
C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F
C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours

B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F C onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
F

D
émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques


minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
En cas de panne

221
24v 12v
F Attendez le retour au ralenti.
F D ébranchez les câbles de secours dans
l'ordre inverse .
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau
de charge suffisant.
Le débranchement doit s’effectuer dans
l'ordre inverse.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d'une tension
nominale de 12
V.
Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
F
C
oupez le contact.
F
E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,

...).F
V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F
S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F
C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-
l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-
l
e câble noir négatif (-) au point de
masse

C du véhicule.
F
À l
a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
F
E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse. En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12
V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
8
En cas de panne

222
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie

:
F

f
ermez tous les ouvrants (portes, volet de
coffre, vitres, toit),
F

é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
F

c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre


minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+) Rebranchement de la borne (+)
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
F Relevez la palette A au maximum pour déverrouiller le collier B .
F

E
nlevez le collier B en le soulevant.
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1
minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques. Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
un dispositif mécanique amovible.
Accès à l'anneau
L'anneau de remorquage est installé dans la
boîte à outils.
F

R

elevez la palette A au maximum.
F

R

eplacez le collier B ouvert sur la borne (+)
.
F

A

ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F

A

baissez la palette A pour verrouiller le
collier B . Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que par
exemple

:
-
l
a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-
le
s lève-vitres électriques,
-
l
es portes électriques,
-
l
a date et l'heure,
-
l
es stations radio mémorisées.
En cas de panne

223
Pour plus d'informations sur la Boîte
à outils, se reporter à la rubrique
correspondante.
Avec une boîte manuelle, mettez le levier
de vitesses au point mort.
Avec une boîte de vitesses automatique
ou pilotée, mettez le sélecteur de vitesses
sur la position N .
Le non-respect de cette particularité peut
conduire à la détérioration de certains
organes de freinage et à l'absence
d'assistance de freinage au redémarrage
du moteur.
Remorquage de son
véhicule
F Visser l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
F

I
nstaller la barre de remorquage.
F

A
llumer les feux de détresse sur le véhicule
remorqué.
F

D
émarrer doucement et rouler lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
F Dans le pare-chocs arrière, appuyer sur le cache (comme représenté ci-dessus) pour
le déclipper.
F

V
isser l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstaller la barre de remorquage.
F

A
llumer les feux de détresse sur le véhicule
remorqué.
F

D
émarrer doucement et rouler lentement
sur une courte distance.
F

D

ans le pare-chocs avant, faire glisser le
doigt du centre du cache vers l'extrémité
supérieure (comme représenté ci-dessus)
pour le déclipper. Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée


; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage :
- v éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-
i

mpossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique
moteur tournant,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée.
8
En cas de panne

224
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.La puissance maxi correspond à la valeur
homologuée au banc moteur, selon les
conditions définies par la réglementation
européenne (Directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié. Les valeurs de MTR A (Masse Totale Roulante
Autorisée) et de charges remorquables
indiquées sont valables pour une altitude
maximale de 1
000 mètres. La valeur de
charge remorquable doit être réduite de 10%
par tranche de 1 000 mètres supplémentaires.
Le poids maximal autorisé sur flèche
correspond au poids admis sur la rotule
d'attelage.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37°C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
même peu chargé peut dégrader sa tenue
de route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
dépassez jamais la vitesse de 100 km/h
(respectez la législation locale en vigueur).
Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2
minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
Caractéristiques techniques

225
Motorisations et charges remorquables - Diesel EURO 4 et 5
MoteursHDi 90 BVM5 HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6 /
E AT 8 BlueHDi
150
BVM6 BlueHDi
150
E AT 6 / E AT 8
Boîte de vitesses Manuelle
5
rapportsManuelle
6
rapportsAutomatique
6
/ 8 rapportsManuelle
6
rapportsAutomatique
6
/ 8 rapports
Code DV6DUDW10F DW10FD
Cylindrée (cm
3) 1 5601 9971 997
Puiss. maxi

: norme CEE (kW) 6611 0 11 0
Carburant GazoleGazole Gazole
Longueur
Compact,
Standard, Long
(L1
/ L2 /
L3) Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*Compact,
Standard, Long
(L1
/ L2 /
L3) Standard*,
Long*
(L2
/ L3)*Compact,
Standard, Long
(L1
/ L2 /
L3) Standard*,
Long*
(L2
/ L3)*Compact,
Standard, Long
(L1
/ L2 /
L3) Standard*,
Long*
(L2
/ L3)*Compact,
Standard, Long
(L1
/ L2 /
L3) Standard*,
Long*
(L2
/ L3)*
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) (kg)
en pente 10 ou 12 %
8 -9 places600
1
10 0800 1
10 0800
Remorque non freinée (kg) 600750750750750
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 2544 3244 32
*

C
harge utile majorée.
9
Caractéristiques techniques

226
Motorisations et charges remorquables - Diesel EURO 6.2
MoteursBlueHDi 100 BVM6BlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6
Boîtes de vitesses Manuelle 6


rapports Manuelle 6

rapports Manuelle 6

rapports
Code DV5RUCD - ML6V DV5RUCD - ML6V - STT DV5RUC - ML6V - STT
Cylindrée (cm
3 ) 1 4991 4991 499
Puissance maxi : norme CEE (kW) 757588
Carburant GazoleGazoleGazole
Longueur Compact
/
Standard
/
Long
(L1
/ L2 / L3)Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*Compact
/
Standard
/
Long
(L1
/ L2 / L3)Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*Compact
/
Standard
/
Long
(L1
/ L2 / L3)Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) (kg)
en pente 10 ou 12
% 6 -7- 8 - 9
places 1
8002


0001
8002


0001
8002


000
Remorque non freinée (kg) 750 750 750 750 750 750
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 7280 7280 7280
*

C

harge utile majorée.
Caractéristiques techniques

227
MoteursBlueHDi 120 S&S EAT8BlueHDi 150 S&S BVM6 BlueHDi 180 S&S EAT8
Boîtes de vitesses Automatique 8


rapportsManuelle 6


rapportsAutomatique 8


rapports
Code DW10FEU - AMN8 - STT DW10FDU - ML6V - STT DW10FDCU - AMN8 - STT
Cylindrée (cm
3 ) 1 9971 9971 997
Puissance maxi : norme CEE (kW) 9010 0 11 0
Carburant GazoleGazoleGazole
Longueur Compact
/
Standard
/
Long
(L1
/ L2 / L3)Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*Compact
/
Standard
/
Long
(L1
/ L2 / L3)Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*Compact
/
Standard
/
Long
(L1
/ L2 / L3)Standard*
/
Long*
(L2
/ L3)*
Remorque freinée (dans la limite du MTR A) (kg)
en pente 10 ou 12
% 6 -7- 8 - 9
places 2
300 2 500 2 300 2 500 2 300 2 500
Remorque non freinée (kg) 750 750 750 750 750 750
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 9210 0 9210 0 9210 0
9
Caractéristiques techniques

228
Dimensions (en mm)
Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé.
Rétroviseurs rabbatus
Portes battantes Volet de coffreCompact
Standard
Long
* Charge utile majorée.
** Charge utile majorée avec rehausse.
*** Selon pays de commercialisation.
Caractéristiques techniques