Peugeot Expert 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

89
Температура
Водитель и передний пассажир мог у т
рег улировать температуру воздуха каж дый в
своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует
уровню комфортности микрок лимата, а не
температуре воздуха в градусах Цельсия или
Фаренгейта.
F
П
ереведите ручк у рег улятора 1 вниз или
вверх, чтобы уменьшить или увеличить эту
величину.
При установке рег улятора на отметке 21
в салоне устанавливается оптимальный
микрок лимат. Но вы можете по
собственному усмотрению изменить его в
диапазоне от 18 до 24.
Рекомендуется, чтобы разница меж ду
рег улировками левой и правой зон не
превышала 3.
Если при посадке в автомобиль окажется,
что температура возду ха в его салоне
намного ниже или выше комфортной,
не пытайтесь изменить ее рег улятором
для достижения желаемой температуры.
Система сама автоматически настроится и
в кратчайшее время доведет температуру
до комфортного уровня. Для максимального ох лаж дения или
прогрева салона можно выйти за пределы
наименьшего значения 14 и наибольшего
28.
F

П
ереведите ручк у рег улятора 1 вниз до
появления символа "LO" или вверх до
появления символа "HI" .
Режим «Моно»
Уровень комфортности микрок лимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим «монозона»).
Обогрев и
кондиционирование воздуха
в зоне задних сидений
F
Д

ополнительную информацию см. в
разделе Обогрев и кондиционирование
воздуха в зоне задних сидений .
Режим обеспечения
прозрачности стекол
F Нажмите на кнопк у 7 Visibility
(«прозрачность»), чтобы ускорить удаление
конденсата или инея с ветрового и боковых
стекол.
F

Н

ажмите на соответствующую
кнопк у 8 , чтобы вк лючить или
выключить эту систему.
При вк лючении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Система автоматически отк лючится, как только
пассажир, или пассажиры, воспользуются
ручными настройками температуры.
Нажмите на соответствующую
кнопк у 8, чтобы вк лючить или
выключить эту систему. Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковые
стек ла.
F

Е
ще раз нажмите на кнопк у 7 прозрачность ,
чтобы остановить программу.
Или
F

Н
ажмите на кнопк у 6 AUTO , чтобы верну ть
систему к автоматическому поддержанию
комфортного микроклимата.
Кондиционер воздуха
При работающем двигателе кондиционер
воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть
закрыты.
Он позволяет:
-

в л
етнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
-

з
имой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
Включение/выключение
F Нажмите на кнопк у 5 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
3
Эргономика и комфорт

90
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время вк лючить
рецирк уляцию, нажав на кнопк у 4. Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен.
Вык лючение системы может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность
в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Распределение потоков
воздуха
F Последовательно нажимая на кнопк у 3 ,
воздушные потоки можно направлять:
-

н
а ветровое и боковые стек ла и к ногам
пассажиров,
-

к н
огам пассажиров.
-

к ц
ентральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
-

н
а ветровое и боковые стек ла, к
центральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
-

к ц
ентральным и к боковым вентиляционным
решеткам,
-

н
а ветровое и боковые стек ла (для удаления
с них конденсата и инея).
Подача воздуха
F Нажмите на кнопк у 2 , чтобы увеличить или
уменьшить поток воздуха.
Отображается значок потока воздуха
(вентилятор). В зависимости от настроенной
интенсивности потока, он постепенно
заполняется или пустеет.
Рециркуляция воздуха в
салоне
Подача воздуха в салон извне позволяет
избежать образования конденсата на ветровом
стек ле и боковых окнах.
Рецирк уляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от нару жных неприятных
запахов и дыма.
Так можно при необходимости быстрее прогреть
или ох ладить воздух в салоне.
Старайтесь не вк лючать рецирк уляцию
вну треннего воздуха надолго во избежание
запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в салоне. F

Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы
включить рециркуляцию воздуха
или открыть поступление
нару жного воздуха.
Когда функция рецирк уляции воздуха активна,
на панели приборов загорается значок
или контрольная лампа (в зависимости от
модификации).
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления
обозначают настройки, позволяющие
быстро удалять конденсат и иней с
ветрового и боковых стекол.
Отопление или ручная
настройка кондиционера
F Чтобы включить кондиционер, нажмите на эту кнопк у, при этом
в ней загорится контрольная
лампа.
F

У

становите ручки рег улятора подачи
воздуха, температуры и распределения
воздуха в необходимое положение.
Эргономика и комфорт

91
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
F Нажмите эту кнопк у, чтобы ускорить удаление конденсата
или инея с ветрового и боковых
стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковые
стек ла.
F

Д
ля вык лючения системы
необходимо вновь нажать на эту
кнопк у или на « AUTO».
Система возобновит работу с сохранением
настроек, предшествовавших ее выключению.
Ветровое стекло и
жиклеры с подогревом
В зависимости от страны реализации
автомобиля.
В холодную и морозную погоду ветровое
стек ло и жик леры омывателя подогреваются и
оттаивают.
В зоне 1 подогреваются примерзшие к
снег у или инею на ветровом стек ле щетки
стеклоочистителя.
В зоне 2 обогрев улучшает обзор, удаляя
скопления снега из-под работающих щеток.
Включение
Продолжительность оттаивания зависит от
температуры за бортом автомобиля.
При повторном нажатии на кнопк у система
вык лючается, а ее контрольная лампа гаснет. F
З
апустите двигатель и нажмите на эту
кнопк у, при этом в ней загорится контрольная
лампа.
Удаление инея и
конденсата с заднего
стекла и/или наружных
зеркал заднего вида
Включение/выключение
F Для включения/выключения обогрева заднего стек ла и зеркал заднего вида
нажмите на эту кнопк у (при наличии в
комплектации).
При включении системы загорается
контрольная лампа кнопки.
Обогрев вык лючается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
3
Эргономика и комфорт

92
Вык лючайте обогрев стек ла, как только
необходимость в нем отпадет, так как
снижение расхода электроэнергии ведет
к экономии топлива.
Удаление инея и конденсата вк лючается
только при работающем двигателе.
Обогрев и
кондиционирование воздуха
в зоне задних сиденийПри наличии расположенной под потолком
системы кондиционирования воздуха в зоне
задних сидений, ох лаж денный и подогретый
воздух можно подавать по воздуховоду к
решеткам в зоне каж дого пассажира.
Подача воздуха
F Вращая ручк у рег улятора, увеличьте или уменьшите подачу
воздуха в салон.
Температура
- Настройте температуру по желанию, вращая рег улятор
из синей зоны («холодной») в
красную («теплую»).
Этим рег улятором можно одновременно
настраивать температуру и направление подачи
воздуха:
-

С

иняя зона: воздух направляется под
потолок, -

К
расная зона: воздух направляется к
дефлекторам в 3ем ряду справа.
Активирование/отключение
В зависимости от комплектации, эта кнопка
расположена на панели управления двухзонным
климат-контролем.
F

Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы
включить или выключить задние
регуляторы.
Дополнительный подогрев/
вентиляция
Эргономика и комфорт

93
Обогрев
Это дополнительная автономная система,
которая прогревает салон и повышает
эффективность обогрева стекол.Данная контрольная лампа горит,
когда система запрограммирована
или настроена дистанционно с
помощью пульта дистанционного
управления.
Она мигает в течение всего периода
работы системы обогрева и
вык лючается по окончании заданного
времени работы или при отк лючении
обогрева пультом дистанционного
управления.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу
салона нару жным возду хом, способствуя
созданию комфортной температуры в жару.
Программирование системы
На версиях с PEUGEOT Connect Nav для
включения/выключения дополнительного
обогрева воспользуйтесь пультом
дистанционного управления.
Если автомобиль оборудован аудиосистемой
с поддержкой Bluetooth
® или PEUGEOT
Connect Radio, для вк лючения/вык лючения
дополнительного обогрева и/или настройки
времени предварительного нагрева,
воспользуйтесь пультом дистанционного
управления.
Аудиосистема с поддержкой
Bluetooth®
F Выберите «Предпод / Вентил ».
F
В
ыберите « Активирование » и, если
это необходимо для программирования,
выберите « Параметры ».
F

Н
ажмите на кнопк у МЕНЮ
и
откройте главное меню.
F
В
ыберите « Отопление » для обогрева
двигателя и салона или «Вентиляц » для
вентилирования салона.
F

В
ыберите:
-

1
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева,
-

2
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева, Наличие двух часовых циферблатов
позволяет выбрать то или иное время
начала поездки, например, в зависимости
от времени года.
Ваш выбор подтверж дается сообщением
на экране.На версиях с системой PEUGEOT
Connect Radio
Нажмите на Приложения
, чтобы
открыть первую страницу.
Затем нажмите Система
программируемого подогрева/
вентиляции .
F

П

ерейдите на вк ладк у Состояние , чтобы
включить/выключить систему.
F

П

ерейдите на вк ладк у Другие регулировки ,
чтобы выбрать режим Отопление
для прогрева двигателя и салона или
Вентиляция для вентиляции салона.
F

П

рограмма/внесенное в память время
достижения выбранной температуры для
любой из двух функций.
Нажмите эту кнопк у для
подтверждения.
На версиях с системой PEUGEOT
Connect Nav
F Откройте меню «Приложения ».
F

П

ерейдите на вк ладк у « Бортовые
приложения ».
3
Эргономика и комфорт

94
F Выберите Настройка
температуры .
F

В

ыберите вк ладк у Состояние , чтобы
включить/выключить систему.
F

П

ерейдите на вк ладк у Параметры , затем
выберите режим Отопление для обогрева
двигателя и салона или Вентиляция для
проветривания салона.
F

П

осле этого запрограммируйте время
активации для каж дой выбранной настройки.
F

Н

ажмите OK для подтверждения.
Пульт дистанционного
управления с большим
радиусом действия
Позволяет вк лючать и вык лючать подогрев в
салоне на расстоянии.
На открытой местности дальность работы
пульта дистанционного метра составляет
приблизительно 1
к

м.
Включение
F При продолжительном нажатии на эту кнопк у
система обогрева вк лючается
немедленно (подтверждается
непродолжительным загоранием
зеленой контрольной лампы).
Отключение системы
F Нажмите на эту кнопк у и удерживайте ее, чтобы
немедленно отключить подогрев
(при этом ненадолго загорается
красная контрольная лампа).
Если автомобиль не получил сигнал,
контрольная лампа будет мигать
приблизительно 2
с

екунды.
Отойдите в другое место и повторите команду.
Замена источника питания
Оранжевый цвет контрольной лампы пульта ДУ
означает, что элемент питания истощился.
Если контрольная лампа не загорается, значит
элемент питания полностью иссяк. F

О
ткройте заглушк у монетой и замените
элемент питания.
Запрещается выбрасывать разряженные
элементы питания пульта дистанционного
управления, так как в них содержатся
металлы, загрязняющие окру жающую
среду. Их следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких
отходов.
В зависимости от к лимата, длительность
обогрева составляет не более 45 мину т.
Вентиляция вк лючается при условии
достаточного заряда АКБ.
Обогрев вк лючается при соблюдении
следующих условий:
-

у
ровень топлива и уровень заряда
акк умуляторной батареи достаточны,
-

п
осле предыдущего цик ла обогрева
двигатель запускался.
Wj]hghfbdZbdhfnhjl

95
Во избежание отравления или удушья
не разрешается пользоваться, даже в
течение короткого времени, системой
дополнительного подогрева в закрытом
помещении, не оснащенном системой
отвода отработавших газов.
Не парк уйте автомобиль на
легковоспламеняющихся поверхностях
(сухой траве, опавшей листве, бумаге и
т. п.). Риск возгорания! Стек лянные поверхности, такие как заднее
стек ло или ветровое стек ло, мог у т сильно
нагреваться.
Не к ладите предметы на эти поверхности.
Не прикасайтесь к этим поверхностям. Риск
получить ожог!
Система дополнительного обогрева
работает на топливе из топливного
бака автомобиля. Перед вк лючением
системы убедитесь, что в топливном
баке достаточно топлива. Если его
уровень опустился до резервного
запаса, программировать и вк лючать
подогреватель не следует.
Всегда выключайте дополнительный
подогрев перед тем, как приступить к
заправке автомобиля топливом. Это
позволит избежать риска воспламенения
или взрыва.
Автономная система
дополнительного
подогрева
Устанавливаемая в зависимости от
страны реализации, автономная система
дополнительного подогрева слу жит для
прогрева системы ох лаж дения дизельного
двигателя и обогрева салона. Она ускоряет
удаление инея и конденсата. Когда двигатель
работает на холостом ходу или автомобиль
стоит на месте, можно заметить свистящие
звуки и небольшой дым или характерный
запах
— это нормально.
Температура в зоне системы подогрева
не должна превышать 120 °C. Ее перегрев
(например, при сушке автомобиля в покрасочной
камере) может вывести из строя электроник у
системы.
Система дополнительного подогрева работает
на топливе из топливного бака автомобиля.
Убедитесь, что не горит сигнализатор
минимального остатка топлива. Во избежание отравления или удушья
не разрешается пользоваться, даже в
течение короткого времени, системой
дополнительного подогрева в закрытом
помещении, не оснащенном системой
отвода вых лопных газов.
Не парк уйте автомобиль на
легковоспламеняющихся поверхностях
(например, на сухой траве, опавшей
листве, бумаге и т.
п.). Риск возгорания!
Проверяйте работу дополнительного
подогрева в начале зимы, по меньшей мере
один раз в год.
Все работы по обслу живанию и ремонту
системы должны осуществляться только
специалистами сервисной сети PEUGEOT
или специализированного техцентра.
Плафоны индивидуального
освещения
Спереди: плафоны загораются при
открывании передней или задней
двери (боковой сдвижной двери и,
при наличии, левой распашной или
крышки багажника).
Задний ряд или ряды 2 и 3: горят
при открывании любой задней
двери (боковой сдвижной двери
и, при наличии в комплектации,
левой распашной или крышки
багажника).
3
Эргономика и комфорт

96
Плафоны горят при вк люченном
зажигании.
Выключен постоянно.
ПереднийЗадний
Следите, чтобы ничего не соприкасалось с
плафонами индивидуального освещения.
Плафоны индивидуального
освещения
Автоматическое включение/
выключение
При их наличии, они вк лючаются и
выключаются водителем.
Вк лючите зажигание и
воспользуйтесь соответствующим
выключателем.
Следите за тем, чтобы с плафонами ничто
не соприкасалось.
Передний плафон загорается при извлечении
к люча из замка зажигания.
Все плафоны загораются при отпирании
автомобиля, при открывании соответствующей
двери и при поиске автомобиля на стоянке при
помощи пульта ДУ.
Они медленно гасну т после вк лючения
зажигания и при запирании автомобиля.
Эргономика и комфорт

97
Выключатель световых
приборов
В определенных погодно-климатических
условиях (например, при низкой
температуре, высокой влажности и т. д.)
на вну тренней поверхности стекол фар и
задних фонарей на короткое время может
оседать конденсат
– это обычное явление;
он исчезает в течение нескольких мину т
после вк лючения фар.
Зарубежные поездки
Если придется водить в стране с
движением, противоположным принятому
в стране, где вы приобрели автомобиль,
необходимо изменить регулировку
передних фар так, чтобы не ослеплять
водителей встречного транспорта.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Основное освещение
Фары и фонари вык лючены (зажигание
выключено)/Дневные ходовые огни
вк лючены (при работающем двигателе). Работа вк люченных световых
приборов подтверждается загоранием
соответствующей контрольной лампы.
Переключатель света фар
При вык люченных фарах и стояночных
огнях можно вк лючить фары дальнего света,
потянув вык лючатель на себя (как при подаче
проблескового сигнала) - они буду т гореть, пока
вык лючатель не будет отпущен.
Версия без автоматического
выключателя AUTO
Автоматическое включение фар/
дневных ходовых огней.
Вк лючены только стояночные огни.
Вк лючены фары ближнего или
дальнего света.
Потяните ручку переключателя, чтобы
перек лючиться с ближнего на дальний свет и
обратно.Версия с автоматическим
выключателем AUTO
Кольцевой переключатель
противотуманных фар
С одним противотуманным
фонарем
Он работает при вк люченных
стояночных огнях.
F

Ч

тобы его вк лючить, поверните кольцевой
перек лючатель вперед, а чтобы
вык лючить
— назад
При автоматическом вык лючении световых
приборов (на версиях с функцией AUTO)
противотуманный фонарь и фары ближнего
света продолжат гореть.
4
Освещение и обзор

98
С противотуманными фарами
и задними противотуманными
фонарями
Они загораются при вк люченных
фарах ближнего света (в ручном или
автоматическом режиме).
Поверните и отпустите кольцо:
F

н

а одну позицию вперед, чтобы вк лючить
противотуманные фары, а затем еще на
одну позицию вперед для вк лючения задних
противотуманных фонарей.
F

н

а одну позицию назад, чтобы вык лючить
противотуманные фары, а затем еще на
одну позицию назад для отк лючения задних
противотуманных фонарей.
При автоматическом вык лючении световых
приборов (на автомобилях с функцией AUTO)
или при ручном вык лючении фар ближнего
света противотуманные световые приборы и
стояночные огни продолжат гореть.
F

Д

ля выключения противотуманных
световых приборов поверните кольцевой
перек лючатель назад, при этом стояночные
огни тоже погасну т. Если освещение оставлено вк люченным
Если водитель не вык лючил световые
приборы, находящиеся в ручном режиме
перек лючения, его известит об этом
звуковой сигнал, как только он вык лючит
зажигание и откроет свою дверь.
С вык лючением световых приборов
звучание сигнала прекратится.
Световые приборы гасну т при вык лючении
зажигания, но их в любой момент можно
вк лючить поворотом ручки перек лючателя.
В ясную или дож дливую погоду, как днем,
так и ночью, пользование передними
противотуманными фарами и задним
противотуманным фонарем запрещено.
При таких погодных условиях они мог у т
оказывать ослепляющее действие на
других участников дорожного движения.
Они должны использоваться только во
время тумана или снегопада.
В таких к лиматических условиях вк лючайте
вручную противотуманные фонари и фары
ближнего света, т.к. датчик освещенности
может ошибочно определить световое
освещение как достаточное и не сработать.
Вык лючайте противотуманные фары и
задний противотуманные фонари, как
только их необходимость отпадет.
Указатели поворотов
F Левый или правый указатель поворота:
опустите или поднимите переключатель
световых приборов, преодолев точк у
сопротивления.
Если указатель поворота не вык лючается
более 20 сек унд и скорость движения
автомобиля выше 80 км/ч, громкость
звукового сигнала будет нарастать.
Функция «три вспышки» указателя
поворота
F Кратко нажмите на перек лючатель вверх или вниз, не преодолевая точки сопротивления;
соответствующие указатели поворотов
мигну т 3 раза.
Освещение и обзор