PEUGEOT EXPERT 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

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Informações práticas
7A durabilidade da bateria de tração depende de vários fatores, como condições
climáticas, distância percorrida e da frequência
de carregamento rápido.
Para manter a quilometragem do veículo e a durabilidade da bateria de tração, a
PEUGEOT recomenda o seguinte:
–

Não carregue totalmente a bateria do veículo

elétrico todos os dias (carregue a bateria de
tração abaixo de 80 % sempre que possível).
–

Não descarregue a bateria por completo.
–


Se o nível de carga da bateria de tração for

reduzido ou elevado, não armazene o veículo
durante um período longo de não utilização (mais
de 12 horas). O nível de carga deve situar-se
entre 20 e 40 %.
–

Deve restringir a utilização do carregamento

rápido.
–

Não exponha o veículo a temperaturas

inferiores a -30 °C e superiores a +60 °C durante
mais de 24 horas.
–

Evite carregar o veículo a temperaturas

negativas (exceto se o veículo for utilizado
durante mais de 20 minutos) ou a uma
temperatura superior a +30 °C.
–

Não utilize a bateria de tração do veículo como

gerador de energia.
–

Não utilize um gerador para recarregar a

bateria de tração do veículo.
Se ocorrerem danos na bateria de tração É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da bateria
e em caso de contacto da pele com estes
produtos, lave abundantemente com água e
contacte um médico de imediato.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para verificar o sistema.
Eliminação da bateria de tração
A bateria de tração foi concebida para prolongar
a duração do veículo, caso as recomendações da
PEUGEOT sejam seguidas.
Se for necessário substituir a bateria, contacte o
concessionário PEUGEOT para obter instruções
sobre como eliminá-la. Se a bateria for eliminada
de maneira incorreta, há o risco de queimaduras
graves, choque elétrico e danos ambientais.
De acordo com os regulamentos, a PEUGEOT
garante uma segunda vida útil ou reciclagem deste
componente em colaboração com operadores
qualificados.
Conetores de carga e luzes
indicadoras


1. Conetores de carga (Elétrico)
2. Botão de ativação de carga posterior
3. Luz indicadora de bloqueio do bocal
Vermelho fixo: bocal posicionado corretamente e
bloqueado no conetor.
Vermelho intermitente: bocal posicionado
incorretamente ou não é possível bloqueá-lo.
4. Luz indicadora de carga

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Informações práticas
Estado da luz
indicadora de cargaSignificado
Branco fixo Iluminação de boas-
vindas que ilumina
a abertura da tampa
e desliga o cabo de
carga.
Azul fixo Carga posterior.
Verde intermitente A carregar.
Verde fixo Carregamento
concluído.
A luz indicadora de
carga apaga-se após
cerca de 2 minutos
enquanto as funções
do veículo entram no
modo de espera.
A luz indicadora
acende-se de novo
quando o veículo é
destrancado com o
sistema Keyless Entry
and Start ou quando
uma porta é aberta
para indicar que a
bateria está totalmente
carregada.
Vermelho fixo Anomalia de
funcionamento.Em caso de impacto, mesmo que seja
ligeiro, na tampa de carga, não utilize-o.
Não desmonte ou modifique o conetor de carga,
risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Cabos de carga, tomadas e
carregadores
O cabo de carga fornecido com o veículo
(consoante a versão) é compatível com os sistemas
elétricos do país onde é comercializado. Se viajar
no estrangeiro, verifique a compatibilidade dos
sistemas elétricos locais com o cabo de carga.
Está disponível uma gama de cabos de carga a
partir do seu concessionário.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para obter mais informações e
obter cabos de recarga adequados.
Etiquetas de identificação sobre
carregamento de tomadas/conetores
As etiquetas de identificação estão afixadas no
veículo, cabo de carga e no carregador para
informar o utilizador que dispositivos que devem ser
utilizados.




Segue-se o significado de cada etiqueta de
identificação:

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Informações práticas
7Etiqueta de identificaçãoLocalizaçãoConfiguraçãoTipo de alimentação/gama de tensões
C
Conetor de carga (lado do veículo) TIPO 2CA
< 480 Vrms

C
Tomada de carga (lado do carregador) TIPO 2CA
< 480 Vrms

K
Conetor de carga (lado do veículo) COMBO 2 (FF)CC
50 V – 500 V
Carregamento normal, modo 2
Tomada doméstica
(carregamento padrão - corrente alterna (CA))


Modo 2 com uma tomada padrão: corrente de carga máxima de 8 A.


Modo 2 com uma tomada Green'Up: corrente de carga máxima de 16 A.
Contacte um técnico de instalação profissional para instalar este tipo de tomada.
Cabo de carga doméstico específico - modo 2(AC)


Etiqueta de identificação C no conetor de carga
(lado do veículo).
Cabo de carga doméstico reforçado (modo 2)
Não deve danificar o cabo.
Se ocorrerem danos, não utilize o cabo e entre
em contacto com um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada para substituí-lo.
Caixa de comando (modo 2)


POWER Verde: ligação elétrica estabelecida, a carga
pode ser iniciada.
CHARGE Verde intermitente: carga em curso ou pré-
condicionamento térmico ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT

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Informações práticas
Vermelho: anomalia de funcionamento. A carga não
é permitida ou não é permitida de imediato. Verifique
se está tudo ligado corretamente e se o sistema
elétrico não apresenta anomalias de funcionamento.
Se a luz indicadora não apagar, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma tomada
doméstica, todas as luzes indicadoras acendem-se
durante uns instantes.
Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique o
disjuntor da tomada doméstica:
–
Se o disjuntor disparar
, contacte um profissional
para verificar se o sistema elétrico é compatível e/ou
executar quaisquer reparações necessárias.
–

Se o disjuntor não disparar
, pare de utilizar o cabo
de carga e contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Etiqueta da caixa de comando
- Recomendações
Consulte o manual antes de utilizar.
1.A utilização incorreta deste cabo de carga
pode resultar em incêndio, danos materiais e
ferimentos graves ou morte por eletrocussão! 2.
Utilize sempre uma tomada elétrica ligada
corretamente à terra, protegida por um
dispositivo de corrente residual de 30 mA.
3. Utilize sempre uma tomada elétrica protegida
por um disjuntor adequado para a intensidade
de corrente do circuito elétrico.
4. O peso da caixa de comando não deve ser
suportado pela tomada elétrica, ficha e cabos.
5. Nunca utilize este cabo de carga se apresentar
uma anomalia de funcionamento ou qualquer
tipo de dano.
6. Nunca repare ou abra este cabo de carga.
Não inclui peças que possam ser reparadas.
Substitua o cabo de carga se este apresentar
danos.
7. Nunca mergulhe este cabo de carga dentro de
água.
8. Nunca utilize este cabo de carga com uma
extensão, uma tomada com várias fichas, um
adaptador de conversão ou uma ficha elétrica
danificada.
9. Não desligue a ficha da parede para
interromper o processo de carga.
10. Se o cabo de carga ou a tomada elétrica
estiverem quentes, interrompa o processo
de carga de imediato, trancando e depois
destrancando o veículo com a chave do
telecomando.
11 . Este cabo de carga tem componentes que
podem causar arco elétrico ou faíscas. Não se
exponha a vapores inflamáveis. 12.
Utilize este cabo de carga apenas nos veículos
PEUGEOT.
13. Nunca ligue o cabo à tomada elétrica (ou
desligue-o) com as mãos molhadas.
14. Não force o conetor se estiver bloqueado
dentro do veículo.
Etiqueta da caixa de comando - Estado das
luzes indicadoras
Estado da luz
indicadora
Desligado


Ligado

Intermitente

193
Informações práticas
7POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição

Não está ligada à fonte de alimentação ou a
infraestrutura não tem alimentação disponível.


(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está a efetuar um teste
automático.


(verde)


Ligado apenas à infraestrutura ou à infraestrutura e ao
veículo elétrico (EV), mas o carregamento não está a
ser efetuado.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV está a ser carregado ou está a efetuar uma
sequência de pré-condicionamento térmico.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV tem de ser carregado ou o carregamento do EV
foi concluído.


(vermelho)


Anomalia de funcionamento na caixa de comando.
Não é permitido carregar.
Se for apresentado de novo um indicador de erro após
uma reposição manual, a caixa de comando deve ser
verificada por um concessionário PEUGEOT antes do
próximo carregamento.

194
Informações práticas
POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição

(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está no modo de diagnóstico.
Procedimento de reposição manual
A caixa de comando pode ser reposta desligando o conetor de carga e a tomada de parede.
Em seguida, volte a ligar a tomada de parede primeiro. Para obter mais i\
nformações, consulte o manual.
Carregamento acelerado, modo 3
Unidade de carga acelerada (consoante a versão)
(carga acelerada - corrente alterna monofásica ou trifásica (CA))


No modo 3 com uma unidade de carga
acelerada: corrente de carga máxima de 32 A.


No modo 3 com uma unidade de carga
acelerada (caixa de recarga): corrente de carga máxima de 32 A.
Cabo de carga, modo 3 (CA)

Etiquetas de identificação C no conetor de
carga (lado do veículo) e na tomada (lado do carregador).
Unidade de carga aceleradaNão desmonte ou modifique a unidade de
carga, risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador do fabricante da
unidade de carga para obter as instruções de
funcionamento.
Carregamento super rápido, modo 4
Carregador público rápido
(carregamento super rápido - corrente direta (CC))

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Informações práticas
7Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)


Etiqueta de identificação K no conetor de carga
(lado do veículo).
Utilize apenas os carregadores públicos rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de
tração (Elétrico)
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador
público rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga pretendido sem colocá-lo
em pausa, até terminar automaticamente. O
carregamento pode ser imediato ou posterior
(exceto o carregador público rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou acelerado
em qualquer altura, destranque o veículo e retire o
bocal. Para um carregamento super rápido, consulte
o carregador público rápido.
Para obter mais informações sobre os indicadores
de carga no Quadro de bordo e o Ecrã tátil,
consulte a secção correspondente.
Pode também controlar o processo de carga através da aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
Como medida de segurança, o motor só é iniciado se o cabo de carga for ligado ao
conetor no veículo. Um aviso é apresentado no
quadro de bordo.
Arrefecimento da bateria de tração A ventoinha de arrefecimento no
compartimento do motor acende-se durante
o carregamento para arrefecer o carregador
integrado e a bateria de tração.
Carga reduzida/condução Se conduzir com um nível de carga da
bateria de tração muito reduzido, o veículo pode
avariar-se e pode causar acidentes ou ferimentos
graves. Verifique SEMPRE se a bateria de tração
tem um nível de carga suficiente.
Carga reduzida/estacionamento Se a temperatura exterior for negativa, não
é recomendável estacionar o veículo no exterior
durante várias ordens a uma carga reduzida
(inferior a 20 %).
Veículo imobilizado durante 1 a 12 semanas
Descarregue a bateria de tração para 2 ou 3
barras no indicador do nível de carga no quadro
de bordo.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com um
intervalo de temperaturas entre -10 °C e 30 °C
(se o estacionar num local com temperaturas
extremas pode danificar a bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para
recarregar a bateria sobresselente e manter uma
tensão de funcionamento.
Precauções
Os nossos veículos elétricos foram concebidos de
acordo com as recomendações sobre os limites
máximos de campos eletromagnéticos emitidos pela
Comissão Internacional para a Proteção contra as
Radiações Não Ionizantes
(ICNIRP - Diretrizes de
1998).
Utilizadores de pacemakers ou dispositivos
equivalentes
Pergunte ao seu médico que medidas deve tomar ou ao fabricante do seu dispositivo
eletro-médico implantado se funciona num ambiente

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Informações práticas
em conformidade com as recomendações da
ICNIRP.
Em caso de dúvidaCarga doméstica ou acelerada: não deve
permanecer dentro ou próximo do veículo, do
cabo ou da unidade de carga, mesmo durante
pouco tempo.
Para carregamento doméstico ou
acelerado
Antes de carregar Consoante o contexto:
►

Peça a um profissional para verificar se o

sistema elétrico a utilizar está em conformidade
com as normas aplicáveis e compatível com o
veículo.
►

Peça a um eletricista profissional para

instalar uma tomada elétrica específica ou uma
unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
compatível com o veículo.
De preferência, utilize o cabo de carga disponível
como acessório.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Durante a carga O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa das
aberturas (porta ou mala) ou no bocal de carga, o
veículo tranca-se novamente após 30 segundos
e a carga é retomada automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
–

Algumas áreas podem ficar muito quentes,

mesmo que seja uma hora depois da carga, risco
de queimaduras!
–

A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água ou
submersão em água!
Para carregamento super rápido
Antes de carregar Verifique se a estação de carga rápida
pública e o cabo de carga são compatíveis com
o veículo.
Se a temperatura exterior for inferior a:
–

0 °C, o tempo de carga pode ser prolongado.
–


-20 °C, continua a ser possível carregar
, mas o
período de carregamento pode ser prolongado (a
bateria tem de ser aquecida primeiro).
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Ligação
► Antes de carregar , verifique se o seletor de
velocidades está no modo P, caso contrário não é
possível carregar.
►

Pressione o botão para abrir a tampa de carga

e verifique se não existem corpos estranhos no
conetor de carga.
Carga doméstica, modo 2



► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo na
tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER.
►

Retire a cobertura de proteção do bocal de

carga.
►

Insira o bocal no conetor de carga.

197
Informações práticas
7O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde das luzes indicadoras CHARGE no tampão e,
em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Quando o carregamento estiver concluído e com o cabo de carga ainda ligado, se abrir
a porta do condutor vai ser apresentado o nível
de carga no quadro de bordo durante cerca de
20 segundos.
Carregamento acelerado, modo 3

► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►

Retire a cobertura de proteção do bocal de

carga.
►

Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz


indicadora de carga na tampa acende-se a verde.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento, mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4

► Consoante a versão, retire a cobertura de

proteção da parte inferior do conetor.
►

Siga as instruções de utilização do carregador

público rápido e ligue o cabo do carregador público
rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Definições
Num concessionário PEUGEOT ou numa
oficina autorizada, com o sistema de
áudio
Bluetooth
®
Por predefinição, a hora de início da carga posterior
está definida para a meia-noite (hora do veículo).
Pode alterar a hora de início da carga posterior.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Num smartphone ou tablet
Pode programar a função de carga posterior em qualquer altura através da aplicação
MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
No veículo, com Navegação 3D ligada
► No menu do ecrã tátil Energia, selecione
a página Carga.
►

Defina a hora de início de carga.
►


Pressione
OK.
A definição é guardada no sistema.
Ativação
A carga posterior só é possível nos modos 2 e 3.
►

Depois de programar a carga posterior
, ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.

198
Informações práticas

► Tranque o veículo.
► Pressione este botão na tampa após um
minuto para ativar o sistema (confirmado pela luz
indicadora de carga que se acende a azul).
Desligar

Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver desbloqueado, bloqueie-o e
depois desbloqueie-o.
►

Se o veículo estiver bloqueado, desbloqueie-o.
A

luz indicadora vermelha na aba desliga-se para
confirmar que o bocal de carga está desbloqueado.
►

Nos modos 2 e 3, retire o bocal de carga após

30 segundos.
A luz indicadora de carga acende-se a branco.
Com o destrancamento seletivo das portas ativado, pressione o botão de
destrancamento duas vezes para desligar o
bocal de carga.
Quando o carregamento estiver concluído, a luz indicadora de carga verde apaga-se
passados cerca de 2 minutos.
Carga doméstica, modo 2
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de comando
e a luz indicadora de carga verde no tampão ficam
fixas.
►

V
olte a colocar a cobertura de proteção no bocal
de carga e feche a tampa de carga.
►

Retire a extremidade da caixa de comando do

cabo de carga da tomada doméstica.
Carga acelerada, modo 3
O fim do processo de carga é indicado pela caixa de
comando de carga e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
►

V
olte a colocar o bocal na unidade de carga e
feche a tampa de carga.
Carregamento super rápido, modo 4
O fim do processo de carga é indicado pelo
carregador e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
► Pode também colocar o carregamento
em pausa pressionando este botão na aba
(apenas no modo 4).
►

Coloque o bocal no carregador
.
►

Dependendo da versão, volte a colocar a

cobertura de proteção na secção inferior e feche a
tampa de carga.
Quando o bocal de carga é desligado, é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo a indicar que a carga foi concluída, mesmo
que o bocal de carga tenha sido desligado antes
da carga completa ter sido concluída.
Modo de poupança de
energia
Este sistema gere a duração de utilização de
determinadas funções para poupar um nível de
carga suficiente na bateria com a ignição desligada.
Depois de desligar o motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de cerca
de 30 minutos, funções como o sistema de áudio e
telemático, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento
ou as luzes de teto.
Selecionar o modo
Uma mensagem de confirmação é apresentada
quando acede ao modo de poupança de energia
e as funções ativas são colocadas no modo de
vigilância.
Se um telefonema estiver em curso nesse momento, é mantido durante cerca de 10
minutos através do sistema de mãos-livres do
sistema de áudio.