PEUGEOT EXPERT 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

199
Praktické informácie
7Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Jednotka na zrýchlené nabíjanie (v závislosti od verzie)
(zrýchlené nabíjanie – jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd (AC))


V režime 3 s jednotkou na zrýchlené
nabíjanie: maximálny nabíjací prúd 32 A.

V režime 3 s jednotkou na zrýchlené
nabíjanie (Wallbox): maximálny nabíjací prúd 32

A.
Nabíjací kábel – režim 3 (AC)

Označenia kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla) a na zásuvke (na strane nabíjačky).
Jednotka na zrýchlené nabíjanie
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjaciu
jednotku – riziko zásahu elektrickým prúdom
a/alebo požiaru!
Pokyny na obsluhu sú uvedené v návode na
používanie od výrobcu nabíjacej jednotky.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Verejná rýchlonabíjacia stanica
(superrýchle nabíjanie – jednosmerný prúd (DC))


Nabíjací kábel, režim 4 (DC)
(integrovaný do verejnej rýchlonabíjacej stanice)


Označenie kábla K na nabíjacom konektore
(na strane vozidla).
Používajte iba tie verejné rýchlonabíjacie stanice, pri ktorých kábel nie je dlhší ako 30
metrov.

200
Praktické informácie
Nabíjanie trakčnej batérie
(Elektrický pohon)
Ak chcete nabiť batériu vozidla, pripojte ju
k domácej elektrickej sieti (pre nabíjanie v
domácnosti alebo zrýchlené nabíjanie) alebo k
verejnej rýchlonabíjacej stanici (pre superrýchle
nabíjanie).
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
požadovaný postup nabíjania bez jeho
pozastavenia, až kým sa automaticky neukončí.
Nabíjanie je možné spustiť buď okamžite, alebo
odložiť jeho spustenie na neskôr (okrem verejnej
rýchlonabíjacej stanice, režim 4).
Nabíjanie v domácnosti alebo zrýchlené
nabíjanie môžete kedykoľvek zastaviť
odomknutím vozidla a odpojením nabíjacej
pištole. Pri superrýchlom nabíjaní si pozrite
pokyny k verejnej rýchlonabíjacej stanici.
Ďalšie informácie o zobrazení nabíjania na
prístrojovom paneli a dotykovom displeji sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o

diaľkových funkciách

nájdete v príslušnej kapitole.
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do
nabíjacieho konektora vozidla.
Na
prístrojovom paneli sa zobrazí výstraha.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor v motorovom priestore, ktorý slúži
na chladenie vstavanej nabíjačky a trakčnej
batérie.
Nízka úroveň nabitia/jazda
Jazda vozidlom, ktorého trakčná batéria
nie je dostatočne nabitá, môže spôsobiť
poruchu vozidla a môže pri nej dôjsť k nehode
alebo závažným poraneniam. Trakčná batéria
musí byť VŽDY dostatočne nabitá.
Nízka úroveň nabitia/parkovanie
Ak vonkajšia teplota klesne pod bod
mrazu, odporúča sa neparkovať vozidlo s
nízkou úrovňou nabitia batérie (menej ako
20

%) niekoľko hodín vonku.
Vozidlo odstavené na 1 až 12
mesiacov
Vybite trakčnú batériu na 2 alebo 3 pruhy na
ukazovateli úrovne nabitia na prístrojovom
paneli.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Odpojte kábel od (+) pólu pomocnej batérie
príslušenstva v motorovom priestore.
Pripojte nabíjačku 12 V batérií k (+) a (-)
pólom doplnkovej batérie príslušenstva
približne každé 3
mesiace, aby ste nabili
doplnkovú batériu príslušenstva a udržali jej
prevádzkové napätie.
Bezpečnostné opatrenia
Naše elektromobily boli vyvinuté v súlade s
odporúčaniami o maximálnych obmedzeniach
elektromagnetických polí, ktoré vydala
Medzinárodná komisia na ochranu pred
neionizujúcim žiarením
(ICNIRP – smernice z
roku 1998).
Osoby s voperovanými kardiostimulátormi
alebo podobnými prístrojmi
Poraďte sa so svojím lekárom ohľadne
potrebných preventívnych opatrení alebo
sa poraďte s výrobcom svojho implantovaného
elektroliečebného zariadenia, či je jeho
prevádzka zaručená aj v prostredí spĺňajúcom
odporúčania organizácie ICNIRP.
V prípade pochybností
Nabíjanie v domácnosti alebo
zrýchlené nabíjanie: nezdržiavajte sa, a to
ani na krátky čas, vo vnútri vozidla ani pri
ňom a ani v blízkosti nabíjacieho kábla alebo
nabíjacej jednotky.

201
Praktické informácie
7Pre nabíjanie v domácnosti a
zrýchlené nabíjanie
Pred nabíjaním
V závislosti od situácie:
►

Požiadajte odborného elektrikára, aby
skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
►


Požiadajte odborného elektrikára, aby
nainštaloval vyhradenú domácu elektrickú
zásuvku alebo jednotku na zrýchlené
nabíjanie (W

allbox) kompatibilnú s vozidlom.
Mali by ste prednostne používať nabíjací
kábel dodaný ako príslušenstvo vozidla.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanom servise.
Počas nabíjania
Odomknutie vozidla počas nabíjania
spôsobí zastavenie nabíjania.
Ak sa na jednom z otvorov (dvere alebo
batožinový priestor) alebo na nabíjacej pištoli
nevykoná žiadna činnosť, vozidlo sa po 30
sekundách opäť zamkne a nabíjanie bude
automaticky pokračovať.
Nikdy nepracujte pod kapotou:
–

Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce,
a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
–


V

entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!
Pre superrýchle nabíjanie
Pred nabíjaním
Uistite sa, že sú verejná rýchlonabíjacia
stanica a jej nabíjací kábel kompatibilné s
daným vozidlom.
Ak vonkajšia teplota klesne pod:
–

0 °C, doba nabíjania môže byť dlhšia.
–


–20 °C, nabíjanie je naďalej možné, ale
ešte viac sa môže predĺžiť jeho trvanie
(batéria sa musí najskôr zohriať).
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Pripojenie
► Pred nabíjaním skontrolujte, či je ovládač radenia v polohe P , v opačnom prípade nebude
nabíjanie možné.
►

Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora
stlačením tlačidla a skontrolujte, či sa na
nabíjacom konektore nenachádzajú nečistoty
alebo cudzie predmety

.
Nabíjanie v domácnosti, režim 2



► Pripojte nabíjací kábel z riadiacej jednotky do
domácej zásuvky .
Po vytvorení pripojenia sa rozsvietia všetky
svetelné kontrolky na riadiacej jednotke, potom
zostane svietiť iba zelená svetelná kontrolka
POWER.
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
CHARGE

svetelných kontroliek v kryte a
následne svetelných kontroliek na riadiacej
jednotke.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
káble správne zapojené.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.

202
Praktické informácie
Keď sa nabíjanie dokončí a keď je
nabíjací kábel ešte pripojený, otvorením
dverí vodiča sa na prístrojovom paneli zobrazí
na približne 20 sekúnd úroveň nabitia.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3

► Postupujte podľa návodu na používanie
jednotky na zrýchlené nabíjanie (W allbox).
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte konektora.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa
nespustilo.

Zopakujte postup a skontrolujte, či sú
správne zapojené pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Superrýchle nabíjanie, režim 4

► V závislosti od verzie odstráňte ochranný kryt
zo spodnej časti konektora.
►

Postupujte podľa pokynov na používanie
verejnej rýchlonabíjacej stanice a pripojte kábel
z verejnej rýchlonabíjacej stanice do konektora
vozidla.
Začiatok nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelná kontrolky nabíjania na

kryte.
Ak nie, nabíjanie sa nespustilo.
Znova zopakujte
postup a uistite sa pritom, že sú správne
zapojené všetky pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Odložené nabíjanie
Nastavenia
U autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise,
s
Bluetooth
® audio systémom
Predvolene je čas spustenia odloženého
nabíjania nastavený na polnoc (podľa času vo
vozidle).
Čas spustenia odloženého nabíjania je možné
upraviť.
Navštívte autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Na smartfóne alebo tablete
Funkciu odloženého nabíjania môžete
kedykoľvek naprogramovať pomocou
aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o diaľkových funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
Vo vozidle, s 3D pripojená navigácia
► V ponuke Energy (Energia) na
dotykovej obrazovke vyberte stranu
Charge.
►

Nastavte čas spustenia nabíjania.
►


Stlačte tlačidlo OK

.
Nastavenie sa uloží do systému.
Aktivácia
Odložené nabíjanie je možné iba s
režimami 2 a 3.
►

Po naprogramovaní odloženého nabíjania
pripojte vozidlo k požadovanému nabíjaciemu
zariadeniu.


► Zamknite vozidlo.
► Stlačením tlačidla na kryte do jednej
minúty aktivujte systém (aktivácia sa potvrdí
rozsvietením svetelnej kontrolky nabíjania
namodro).

203
Praktické informácie
7Odpojenie

Pred odpojením nabíjacej pištole z nabíjacieho
konektora:
►
Ak je vozidlo odomknuté, zamknite ho a
potom ho znova odomknite .
►


Ak je vozidlo zamknuté, odomknite ho.
Červená svetelná kontrolka v kryte zhasne, čo
značí odomknutie nabíjacej pištole.
►


V režimoch 2 a 3 do
30 sekúnd odpojte
nabíjaciu pištoľ.
Svetelná kontrolka nabíjania sa rozsvieti na
bielo.
Keď je aktivované selektívne odomknutie
dverí, dvoma stlačeniami tlačidla
odomknutia odpojte nabíjaciu pištoľ.
Po dokončení nabíjania zhasne po
približne 2 minútach zelená svetelná
kontrolka v kryte nabíjacieho otvoru.
Nabíjanie v domácnosti, režim 2
Koniec nabíjania sa potvrdí súvislým
rozsvietením zelenej CHARGE svetelnej
kontrolky na riadiacej jednotke a zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte otvoru na
nabíjanie.
► Nasaďte ochranný kryt na nabíjaciu pištoľ a
zavrite kryt priestoru nabíjacieho konektora.
►

Odpojte koniec nabíjacieho kábla pripojeného
k riadiacej jednotke z domácej zásuvky

.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Dokončenie nabíjania je signalizované riadiacou
jednotkou nabíjania a trvalým rozsvietením
zelenej svetelnej kontrolky na kryte.
►
Zaveste
nabíjaciu pištoľ na nabíjaciu jednotku
a zavrite kryt priestoru nabíjacieho konektora.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Dokončenie nabíjania je signalizované nabíjacou
stanicou a trvalým rozsvietením zelenej svetelnej
kontrolky na kryte.
► Nabíjanie môžete pozastaviť aj
stlačením tohto tlačidla v kryte (iba v
režime
4).
►

Zaveste nabíjaciu pištoľ na nabíjačku.
►


V závislosti od verzie nasaďte ochranný kryt
späť na spodnú časť a zavrite kryt priestoru
nabíjacieho konektora.
Pri odpojení nabíjacej pištole sa na
prístrojovom paneli zobrazí správa
signalizujúca dokončenie nabíjania, aj keď sa
nabíjacia pištoľ odpojí ešte pred úplným
dokončením nabíjania.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 30
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematický systém, stretávacie svetlomety alebo
stropné svetlá.
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.

204
Praktické informácie
Aby sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj jazdné vlastnosti vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze sa môžu montovať iba
na predné kolesá. Nikdy sa nesmú
montovať na rezervné dojazdové kolesá
„úzkeho“ typu.
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine súvisiacu s používaním
snehových reťazí, ako aj maximálnou
povolenou rýchlosťou.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na kolesá vášho vozidla.
Rozmery
originálnych pneumatík Typ reťaze
215/65 R16 Rozmer článku 12
mm
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT VAN K84
225/55 R17
Môžete použiť ak protišmykové návleky.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanom servise.
Odporúčania pre montáž
► Ak je počas cesty potrebné založiť snehové
reťaze, zastavte vozidlo na rovnom povrchu na
okraji vozovky.
►

Aktivujte parkovaciu brzdu a v prípade
potreby podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►


Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny od ich výrobcu.
►


Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50

km/h.
► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne odporúčame vyskúšať si
montáž snehových reťazí na rovnom a
suchom povrchu ešte pred samotnou jazdou.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape ťažného
zariadenia neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemu priblížilo.
S nadmorskou výškou sa zvyšuje hustota
vzduchu, čím sa znižuje výkon motora.

Maximálne zaťaženie prívesu sa musí znížiť
o 10
% na každých 1 000 metrov nadmorskej
výšky.
Používajte originálne ťažné zariadenia a
káblové zväzky schválené spoločnosťou
PEUGEOT
. Odporúčame, aby ste si ich
nechali namontovať u autorizovaného

205
Praktické informácie
7predajcu alebo v kvalifikovanom servise
vozidiel PEUGEOT.
V prípade, ak sa montáž nevykonáva u
autorizovaného predajcu PEUGEOT, musia
sa pri nej aj napriek tomu dodržiavať pokyny
výrobcu.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú, kým
sa používa schválené ťažné zariadenie.
Vždy dodržiavajte najvyššiu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla, ktorá je
uvedená v technickom preukaze vozidla, na
výrobnom štítku a v kapitole Technické
parametre tejto príručky.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia
(zaťaženie ťažnej gule) sa vzťahuje aj
na použitie príslušenstva (ako sú nosiče
bicyklov, skrinky na ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Elektrický motor
Elektromobil môže byť vybavený ťažným
zariadením.
Vďaka tomu je možné pomocou neho ťahať
príves alebo karavan.
Ak potrebujete ďalšie informácie a chcete si
kúpiť vhodné ťažné zariadenie, obráťte sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Strešné tyče/strešný
nosič
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
eliminovania rizika poškodenia strechy je
nevyhnutné používať strešné tyče a strešné
nosiče schválené pre vaše vozidlo.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode dodanom
spolu so strešnými tyčami a nosičmi.
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Záťaž bezpečne zaistite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte zaistenie a
správne
utiahnutie strešných tyčí, minimálne pred
každou dlhšou cestou.
Po ukončení prepravy odstráňte strešné tyče
z vozidla.
Keďže sa táto hodnota môže zmeniť,
overte si maximálne zaťaženie uvedené
v návode, ktorý vám bol dodaný spolu so
strešnými tyčami.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k
poškodeniu strešných tyčí a úchytov na
vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.
Strešné tyče
Je možné namontovať maximálne 3 strešné tyče
(alebo 2 tyče v prípade verzie s panoramatickým
strešným oknom) – použite body označené
zelenou farbou.

206
Praktické informácie


S panoramatickým strešným oknom

Max. povolená hmotnosť nákladu:
– na 2 strešných tyčiach: 100 kg,
–

rozložená na 3
strešných tyčiach: 150 kg.
Na montáž priečnych strešných tyčí použite
montážne úchyty určené na tento účel:
►

Otvorte krytky montážnych úchytov na každej
tyči.
►


Nasaďte každý montážny úchyt a
jeden po
druhom ich pripevnite na strechu.
►

Skontrolujte, či sú strešné tyče správne
uchytené (pomykajte nimi).
►


Uzavrite krytky úchytov na všetkých
strešných tyčiach.
Strešné tyče sú vzájomne zameniteľné
a


prispôsobiteľné každému páru úchytov.
Strešné nosiče
Max. povolená hmotnosť nákladu:
– Compact: 140 kg,
–

Štandard a Dlhý: 170
kg.
Na inštaláciu strešného nosiča použite úchyty
určené na tento účel:
►

Umiestnite strešný nosič na strechu tak, aby
bol zarovno s

montážnymi úchytmi a postupne
každý z nich upevnite k streche.
►

Skontrolujte, či je strešný nosič správne
uchytený (pomykajte ním).
Kapota
Stop & Start
Pred každým zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste
predišli riziku automatického opätovného
naštartovania motora.
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora alebo určitých pohyblivých dielov
nezachytili žiadne predmety ani oblečenie –
hrozí riziko uškrtenia a vážneho zranenia!
Elektrický motor
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek
chladiaceho ventilátora alebo určitých
pohyblivých dielov nezachytili žiadne
predmety ani oblečenie – hrozí riziko
uškrtenia a vážneho zranenia!
Pred vykonávaním akýchkoľvek prác
pod kapotou musíte vypnúť zapaľovanie,
skontrolovať, že nesvieti svetelná kontrolka
READY na prístrojovom paneli a odpojiť
nabíjaciu pištoľ od nabíjacieho konektora, ak
je pripojená.
Umiestnenie páčky na otvorenie kapoty v
interiéri bráni otvoreniu kapoty, ak sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Ak je motor teplý, zaobchádzajte s vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!

207
Praktické informácie
7Otvorenie
► Otvorte dvere.

► Potiahnite smerom k sebe uvoľňovaciu páčku
1, ktorá sa nachádza v spodnej časti rámu dverí.
►

V
yklopte bezpečnostnú západku 2 nahor a
potom nadvihnite kapotu.
►

Odistite podperu 3

z držiaka a vložte ju
do podpernej drážky. Tým zaistíte kapotu v
otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Podržte kapotu a vytiahnite podperu z
držiaka (výrezu).
►

Zaistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
►


Privrite kapotu a pred koncom dráhy pohybu
ju pustite.
►


Ťahom skontrolujte,
či je kapota správne
zaistená.
Kvôli prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore dôrazne
* V závislosti od motora.
odporúčame čo najviac zabrániť kontaktu s
vodou (dážď, umývanie atď.) .
Motorový priestor
Tu znázornený motor slúži len na ilustráciu.
Umiestnenie nasledujúcich komponentov sa
môže líšiť:
–

Vzduchový filter
.
–

Odmerka motorového oleja.
–


Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
–


Odvzdušňovacie čerpadlo.
Naftový motor

1. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8.Uzáver otvoru na doplnenie motorového
oleja
9. Odmerka motorového oleja
10. Odvzdušňovacie čerpadlo*
11 . Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
Naftový palivový systém
Tento systém je pod
veľmi vysokým
tlakom.
Všetky pracovné úkony sa musia vykonávať
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise
Elektrický motor

1. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora (iba
hladina)
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria/poistky
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)
6. Poistková skrinka
7. 400
V elektrický obvod

208
Praktické informácie
8.Núdzový el. istič pre záchranné zložky a
servisných technikov
9. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
Ďalšie informácie o

nabíjacom systéme
(Elektrický pohon)

sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte hladiny všetkých
nasledujúcich kvapalín v súlade s plánom údržby
výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v
prípade potreby doplňte.
Pri výraznom poklese hladiny nechajte
skontrolovať príslušný systém u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom
servise.
Kvapaliny musia byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a kompatibilné s
motorom vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora buďte
opatrný, pretože niektoré zóny motora
môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia)
a ventilátor sa môže v ktoromkoľvek okamihu
uviesť do činnosti (aj pri vypnutom
zapaľovaní).
Použité produkty
Zabráňte dlhšiemu kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá a
veľmi korozívna.
Nikdy nevylievajte použitý olej ani
kvapaliny do kanalizácie ani priamo na
zem.
Použitý olej vypustite do nádob určených
na tento účel u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Motorový olej
Hladinu oleja kontrolujte na rovnom
povrchu po uplynutí aspoň 30 minút od
vypnutia motora. Hladinu skontrolujte buď
pomocou ukazovateľa hladiny oleja na
prístrojovom paneli pri zapnutom zapaľovaní (pri
vozidlách vybavených elektrickým
ukazovateľom), alebo pomocou ručnej odmerky
oleja.
Medzi dvoma servisnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
Odporúča sa kontrolovať úroveň hladiny a v
prípade potreby ju doplniť každých 5
000 km.
Z dôvodu zaistenia bezporuchovosti
motorov a zariadení na redukciu emisií
nikdy nepoužívajte aditíva do motorového
oleja.
Kontrola pomocou ručnej odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky oleja je znázornené
na obrázku zodpovedajúceho motorového
priestoru.
►

Uchopte odmerku za
jej farebnú rukoväť
a
úplne ju vytiahnite.
►

Koniec odmerky utrite čistou handrou, ktorá
nezanecháva vlákna.


► Zasuňte odmerku až na doraz späť do
otvoru, potom ju znova vytiahnite a pohľadom
skontrolujte hladinu oleja: správna úroveň
hladiny sa musí nachádzať medzi značkami

A
(max.)

a B (min.).
Neštartujte motor, ak je hladina:
–

nad značkou

A
: kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
–

pod značkou

B
: okamžite dolejte motorový
olej.
Kvalitatívne parametre oleja
Pred doplnením hladiny oleja alebo
výmenou motorového oleja skontrolujte, či je
olej vhodný pre motor vo vašom vozidle a či
spĺňa odporúčania uvedené v harmonograme
servisnej údržby dodanom spolu s vozidlom