Peugeot Expert Tepee 2011 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Expert Tepee, Model: Peugeot Expert Tepee 2011Pages: 268, tamaño PDF: 9.92 MB
Page 31 of 268
29
Puesto de conducción
LISTOS
para
SALI
R
2
Testigo
Está...
Indica...
Solución-Acción
Temperatura y
nivel del líquido
de refrigeración
encendido, con
la aguja en la
zona roja un aumento anómalo de la
temperatura Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe el
motor. Compruebe el nivel visualmente.
intermitente una bajada de nivel del líquido
de refrigeración Capítulo 6, apartado "Niveles". Consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Servicio encendido
temporalmente anomalías menores o alertas Consulte el diario de las alertas en la pantalla.
Ver capítulo 9, apartado "Ordenador de a bordo" y
"Diario de las alertas".
Según la gravedad de la anomalía, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado. permanece
encendido anomalías importantes
Cinturón
desabrochado
en la fila 1 encendido
y luego
intermitente que el conductor o un pasajero
delantero no se han abrochado
el cinturón de seguridad Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado
de una señal
sonora y luego
permanece
encendido con el vehículo en circulación,
que el conductor o un pasajero
delantero no se han abrochado
el cinturón Compruebe que el cinturón está bien abrochado tirando de
la correa. Capítulo 4, apartado "Cinturones de seguridad".
El conductor debe asegurarse de que todos los pasajeros
se han abrochado correctamente los cinturones de
seguridad.
Page 32 of 268
30
Puesto de conducción
Testigo
Está...
Indica...
Solución-Acción
Airbag frontal/
lateral/de cortina
intermitente
o permanece
encendido un fallo de funcionamiento de
un airbag Lleve el vehículo enseguida a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para proveder a la revisión del
sistema. Capítulo 4, apartado "Airbags".
Neutralización
del airbag
frontal del
acompañante encendido que se ha neutralizado
voluntariamente este airbag para
instalar un asiento infantil de
espaldas al sentido de la marcha Capítulo 4, apartado "Airbags-Niños a bordo".
Reserva de
carburante encendido, con
la aguja del
indicador en la
zona roja la primera vez que se enciende,
quedan aproximadamente
8 litros
de carburante Reposte carburante para evitar quedar inmovilizado.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya que podráin
dañarse los sistemas anticontaminación y de inyección.
Capacidad del depósito: aproximadamente 80 litros. permanece encendido
cada vez que se pone
le contacto no se ha repostado suficiente
carburante
intermitente el corte de la alimentación tras
un choque de consideración Restablezca la alimentación. Capítulo 6, apartado
"Carburante".
Sistema
anticontaminación
EOBD
intermitente
o permanece
encendido un fallo del sistema Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema.
Carga de la
batería encendido una anomalía en el circuito de
carga Compruebe los terminales de la batería, etc. Capítulo 7,
apartado "Batería".
intermitente la puesta en vigilancia de las
funciones activas (modo economía) Capítulo 7, apartado "Batería".
permanece encendido,
aún habiendo realizado
las comprobaciones un fallo en un circuito o u n fallo
de encendido o de inyección Contacte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Page 33 of 268
ABS
ESP
31
Puesto de conducción
LISTOS
para
SALI
R
2
Testigo
Está...
Indica...
Solución-Acción
Dirección
asistida encendido un fallo de funcionamiento El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Detección de
apertura encendido,
acompañado de
un mensaje en la
pantalla que no se ha cerrado bien
alguna una puerta Compruebe que las puertas de la cabina, las puertas
traseras y lateral y el capó (si el vehículo está equipado
con alarma) estén bien cerrados.
Suspensión
trasera con
compensación
neumática intermitente una diferencia anómala entre la
altura de umbral detectada y la
altura de umbral óptima. En corrección automática: circule lentamente (a unos
10 km/h) hasta que se apague el testigo.
En corrección manual: es necesario volver a una altura
de umbral óptima, que se ha quedado en el tope alto o
bajo. Capítulo 3, apartado "Suspensión trasera".
encendido al
arrancar o durante
la circulación un fallo de la compensación
neumática Deténgase pararse imperativamente. Contacte con la
red PEUGEOT o con un taller cualificado.
ABS permanece
encendido un fallo del sistema antibloqueo
de las ruedas El vehículo conserva una frenada clásica sin asistencia
pero se aconseja detener el vehículo. Contacte con la
red PEUGEOT o con un taller cualificado.
ESP intermitente la activación de la regulación
del ESP El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo. Capítulo 4, apartado
"Seguridad en la conducción".
permanece
encendido un fallo de funcionamiento, p. ej.,
el desin
fl ado de los neumáticos
P. ej., controle la presión de los neumáticos. Lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.
permanece
encendido con el
diodo del botón
encendido (en el
salpicadero) que le conductor ha neutralizado
el sistema El funcionamiento del sistema está neutralizado.
Se reactiva automáticamente a partir de 50 km/h o,
manualmente, pulsando el botón (en el salpicadero).
Page 34 of 268
32
Puesto de conducción
Testigo
Está...
Indica...
Solución-Acción
Pastillas de
freno encendido el desgaste de las pastillas de
freno Haga sustituir las pastillas en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Luces de cruce/
Luces diurnas
encendido que se han seleccionado
manualmente o se han
encendido en modo automático Gire el anillo del mando de luces hasta la segunda
posición.
el encendido de las luces de
cruce al poner el contacto (luces
diurnas) Según el país de comercialización.
Capítulo 3, apartado "Mandos en el volante".
Luces de
carretera que el conductor ha accionado
el mando hacia el volante Tire del mando para volver a las luces de cruce.
Indicadores de
dirección intermitente, con
avisador sonoro la señalización de un cambio de
dirección con el mando de luces,
situado a la izquierda del volante Hacia la derecha: accione el mando hacia arriba.
Hacia la izquierda: accione el mando hacia abajo.
Faros antiniebla
encendido que se han seleccionado
manualmente Los faros antiniebla sólo funcionan si las luces de
posición o de cruce están encendidas.
Luces antiniebla
traseras encendido que se han seleccionado
manualmente Las luces antiniebla sólo funcionan si las luces de
posición o de cruce están encendidas. Apáguelas si la
visibilidad es normal, ya que su uso en tales condiciones
constituye una infracción penada con multa. Este piloto
es rojo deslumbrante.
Filtro de
partículas encendido un fallo de funcionamiento del
filtro de partículas (nivel de
aditivo de gasoil, riesgo de
saturación...). Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del filtro.
Capítulo 6, apartado "Controles".
Page 35 of 268
33
Puesto de conducción
LISTOS
para
SALI
R
2
Pantalla
Está...
Indica...
Solución-Acción
Regulador de
velocidad encendido que el regulador está
seleccionado La selección se realiza manualmente. Capítulo 3,
apartado "Mandos en el volante".
Limitador de
velocidad encendido que el limitador está
seleccionado La selección se realiza manualmente. Capítulo 3,
apartado "Mandos en el volante".
Indicador de
cambio de
marcha encendido una recomendación de cambio
de marcha que no tiene en
cuenta la configuración y la
densidad del tráfico Para reducir el consumo de carburante, introduzca una
marcha más larga en la caja de velocidades manual.
El conductor es responsable de seguir o no esta
indicación.
Precalentamiento
diésel encendido que las condiciones
meteorológicas hacen necesario
un precalentamiento Espere a que se apague el testigo para accionar el
arranque.
Filtro de
partículas encendido un fallo de funcionamiento del
filtro de partículas (nivel de
aditivo de gasoil, riesgo de
saturación...). Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del filtro.
Capítulo 6, apartado "Controles".
Presencia de
agua en el filtro
de gasoil encendido,
acompañado de
un mensaje en la
pantalla la presencia de agua en el filtro
de gasoil Lleve el vehículo sin tardar a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a la purga del filtro.
Capítulo 6, apartado "Controles".
Llave de
mantenimiento encendido que debe realizarse el
mantenimiento próximamente Consulte la lista de comprobaciones de la guía de
mantenimiento. Efectúe la revisión de mantenimiento en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Hora encendido el ajuste de la hora Utilice el botón izquierdo del cuadro de a bordo.
Capítulo 2, al principio del apartado "Puesto de
conducción".
Page 36 of 268
34
Puesto de conducción
INDICADOR DE CARBURANTE
El nivel de carburante se comprueba en
cada puesta en posición "contacto marcha".
El indicador está posicionado en:
TEMPERATURA DEL LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
Si la aguja está situada antes de la zona
roja,
el funcionamiento es normal.
En condiciones de uso intensivas o en
condiciones climáticas cálidas, la aguja
podrá aproximarse a la zona roja.
Qué hacer si el testigo se enciende:
- Deténgase inmediatamente y corte
el contacto. El motoventilador puede
seguir funcionando durante un tiempo,
hasta unos 10 minutos más.
- 1:
el depósito está lleno,
aproximadamente 80 litros.
- 0:
la reserva está empezada, el testigo
se enciende de forma permanente.
La reserva al inicio de la alerta es de
aproximadamente 8 litros.
Remítase al capítulo 6, parte
"Carburante".
Qué hacer si la aguja entra en la zona
roja:
Reduzca la velocidad del vehículo o deje el
motor al ralentí.
- Espere a que el motor se enfríe
para comprobar el nivel del líquido
de refrigeración y, si es necesario,
complételo.
Debido a que el circuito de refrigeración
está a presión, siga estos consejos para
evitar el riesgo de sufrir quemaduras:
- Espere al menos una hora después de
haber parado el motor para intervenir.
- Afloje el tapón 1/4 de vuelta para dejar
que caiga la presión.
- Una vez haya caído la presión, compruebe
el nivel en el vaso de expansión.
- Si es necesario, retire el tapón para
completar el nivel.
Si la aguja permanece en la zona roja, lleve
a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Consulte el capítulo 6, apartado
"Niveles".
Page 37 of 268
35
Puesto de conducción
LISTOS
para
SALI
R
2
Los plazos de revisión se calculan a partir
de la última puesta a cero del indicador.
Dicho plazo está determinado por dos
parámetros:
- el kilometraje recorrido;
- el tiempo transcurrido desde la última
revisión.
Unos segundos después de poner el
contacto, se indica el nivel de aceite y,
seguidamente, el cuentakilómetros recupera
su funcionamiento indicando los kilometrajes
total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente revisión
inferior a 1.000 km
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea durante unos segundos y se
indica el número de kilómetros restantes:
Unos segundos después de poner el
contacto, se indica el nivel de aceite y,
seguidamente, el cuentakilómetros recupera
su funcionamiento habitual y la llave
permanece encendida, indicando que rebe
realizarse la revisión próximamente.
Kilometraje previsto para la revisión superado
Después de arrancar el motor, la llave
permanece encendida hasta que se
efectúe la revisión.
La llave también se enciende en caso de haber
superado el plazo de dos años, si esto sucede
antes de alcanzar el kilometraje previsto.
El kilometraje que queda por recorrer
puede estar ponderado por el factor
tiempo, en función de los hábitos de
circulación del conductor.
Kilometraje hasta la siguiente revisión
superior a 1.000 km
Ejemplo:
Quedan 4.800 kilómetros por
recorrer hasta la siguiente revisión. Al poner
el contacto, la pantalla indica durante unos
segundos:
INDICADOR DE MANTENIMIENTO
Modula el espaciamiento de las revisiones
en función del uso que se haga del vehículo.
ANTICONTAMINACIÓN
A través de la iluminación de este testigo específi co
en el cuadro de a bordo, el conductor siempre es
consciente de los fallos de funcionamiento de este
dispositivo anticontaminación.
Existe el riesgo de dañar el catalizador.
Haga que la Red PEUGEOT o un taller
cualificado revise el sistema.
EODB (European On Board
Diagnosis) es un sistema europeo
de diagnosis integrado que
responde, entre otras, a las normas
de emisiones autorizadas de:
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarburos no quemados),
- NOx (óxidos de nitrógeno) o partículas,
detectadas por unas sondas de oxígeno
situadas delante y detrás de los
catalizadores.
Cada vez que se pone el contacto,
la llave parpadea durante unos
segundos y se indica el número de
kilómetros excedidos.
Funcionamiento
Al poner el contacto, la llave que simboliza
las revisiones se enciende durante unos
segundos. La pantalla del cuentakilómetros
total indica el número de kilómetros
(redondeado por defecto) que quedan hasta
la siguiente revisión.
Page 38 of 268
Puesto de conducción
Si, después de esta operación, quiere
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos cinco minutos.
De lo contrario, la puesta a cero no se
memorizará.
Puesta a cero
Su Servicio Oficial PEUGEOT u otro taller
cualificado realizan esta operación después
de cada revisión.
Si ha efectuado usted mismo la revisión de
su vehículo, el procedimiento de puesta a
cero es el siguiente:
- Corte el contacto.
- Pulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial, manteniéndolo
pulsado.
- Ponga el contacto.
La pantalla del cuentakilómetros comenzará
una cuenta atrás.
Cuando la pantalla indique " =0
", suelte el
botón; la llave desaparecerá.
Indicador del nivel de aceite del
motor
Al poner el contacto, se indica el nivel
de aceite del motor durante unos
segundos, después de la información de
mantenimiento.
Nivel de aceite correcto
Falta de aceite
El parpadeo de "OIL"
,
asociado al testigo de
servicio, acompañado
de una señal sonora y
un mensaje en pantalla, indica una falta de
aceite que podría deteriorar el motor.
Si se confirma la falta de aceite
verificándolo con la varilla, complete el nivel
imperativamente.
Anomalía del indicador
de nivel de aceite
El parpadeo de "OIL--"
indica un fallo de
funcionamiento del
indicador del nivel de aceite del motor. Consulte
con la red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
La comprobación del nivel sólo es
válida si se realiza en suelo horizontal
con motor parado desde más de 30 minutos
antes.
Varilla de nivel
A
= máximo: nunca rebase este
nivel, ya que un exceso de aceite
puede provocar daños en el motor.
Consulte enseguida con la
Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
B
= mínimo: complete el nivel por
el tapón de llenado de aceite con
el tipo de aceite adecuado según
la motorización.
Botón de puesta a cero
del contador kilométrico
parcial
Contacto puesto, pulse el
botón hasta que aparezcan
unos ceros.
Reostato de luces
Luces encendidas, pulse
el botón para variar la
intensidad de la iluminación
del puesto de conducción.
Cuando la iluminación alcanza el reglaje
mínimo (o máximo), suelte el botón y vuelva
nuevamente a pulsarlo para aumentar la
intensidad (o disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la intensidad
deseada, suelte el botón.
Page 39 of 268
37
Cajas de cambios y volante
LISTOS
para
SALIR
2
Para cambiar fácilmente las velocidades,
pise siempre a fondo el pedal de embrague.
Para evitar toda molestia bajo el pedal:
- cuide el correcto posicionamiento de la
alfombrilla,
- nunca ponga más de una alfombrilla.
Circulando, evite dejar la mano en el
pomo de la palanca de cambios, ya que el
esfuerzo ejercido, inclusive ligero, a la larga
puede desgastar los elementos interiores de
la caja.
CAJAS DE CAMBIOS Y VOLANTE
Caja de cambios 5 velocidades
Caja de cambios 6 velocidades
Marcha atrás
Con la configuración de 6 velocidades,
levante el collarín de debajo del pomo para
meter la marcha atrás.
Nunca meta la marcha atrás antes de la
parada completa del vehículo.
El movimiento debe realizarse lentamente
para reducir el ruido de ataque de la marcha
atrás.
INDICADOR DE CAMBIO DEMARCHA
Para conseguir una conducción
más económica con caja de
velocidades manual, este testigo
indica al conductor que puede
introducir una marcha más larga.
La decisión de seguir o no esta indicación
es responsabilidad del conductor, ya que el
testigo se enciende sin tener en cuenta la
configuración de la vía, la densidad de la
circulación o la seguridad.
El encendido de este indicador no se puede
desactivar.
Arrancar, introducir la marcha atrás
o introducir una marcha inferior son
acciones neutralizadas.
Page 40 of 268
38
Cajas de cambios y volante
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Selección de las posiciones
- Desplace la palanca para seleccionar una
de las posiciones. Una vez seleccionada,
el testigo de la posición se enciende en el
indicador del cuadro de a bordo.
Park: posición de la palanca en
estacionamiento.
Para inmovilizar el vehículo y
arrancar el motor. Reverse: posición de la palanca
en marcha atrás.
Para efectuar una marcha atrás.
Neutral: posición de la palanca en
punto muerto.
Para estacionar el vehículo (freno
de mano accionado) y arrancar
el motor. Drive: posición de la palanca en
modo conducción.
Para conducir el vehículo en
modo automático.
Manual: selección de las marchas
por impulso en la palanca de
cambios (+ o -).
Para conducir el vehículo en
modo manual.