Peugeot Expert Tepee 2012 Betriebsanleitung (in German)

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Batterie
PANNENHILFE
7
SPARMODUS

Nach dem Abstellen des Motors funktionieren, wenn der
Zündschlüssel auf Position Zündung ein steht, bestimmte
elektrische Verbraucher (Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, usw.) nur noch für eine
Gesamtdauer von dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen sind,
werden die eingeschalteten Verbraucher auf
Bereitschaft geschaltet, die Ladekontrollleuchte
der Batterie blinkt, während gleichzeitig eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen
zu können, müssen Sie den Motor starten
und einige Augenblicke laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen nun zur Verfügung
steht, beträgt das Doppelte der Laufzeit
des Motors. Allerdings liegt dieser Zeitraum
immer zwischen 5 und 30 Minuten.
Bei entladener Batterie springt der Motor
nicht an.

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Rad reparieren


REIFENPANNENSET

Das Werkzeug befindet sich hinten links im
Fahrzeug.
Das Reifenpannenset besteht aus einem
Kompressor und einer Druckflasche mit
einem Dichtmittel.
Verwendung des Sets


- Schalten Sie die Zündung aus.

- Kleben Sie den Aufkleber mit der
Geschwindigkeitsbegrenzung auf das Lenkrad
des Fahrzeugs als Hinweis, dass ein Rad
provisorisch in Gebrauch ist.

- Stellen Sie sicher, dass der Schalter A
auf "0"
steht.

- Schließen Sie den Schlauch der Druckfl asche
1
am Ventil des defekten Reifens an.

-
Schließen Sie den Kompressor mit dem Stecker
an die 12V Steckdose des Fahrzeugs an.

- Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den
Motor laufen.

-
Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie
den Schalter A
in Position "1"
drücken, und
zwar so lange, bis der Reifendruck 2,0 bar
beträgt.
- Entfernen Sie den Kompressor, ziehen
Sie die Druckflasche ab und verstauen
Sie sie in einem undurchlässigen
Beutel, damit das Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände verunreinigt wird.

- Fahren Sie sofort ca. drei Kilometer mit
reduzierter Geschwindigkeit (zwischen
20 und 60 km/h), damit das Leck
abgedichtet wird.

- Halten Sie an und prüfen Sie Reparatur
und Reifendruck.
Fahrzeuge, die mit einem
provisorischen Reifenpannenset
ausgestattet sind, verfügen weder über ein
Ersatzrad noch über das hierfür erforderliche
Werkzeug (Wagenheber, Kurbel, etc.). Sollten Sie diesen Druckwert innerhalb von
etwa zehn Minuten nicht erreichen, so ist
der Reifen nicht reparabel, wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz oder
an eine qualifizierte Werkstatt, um die
Panne beheben zu lassen.

Rad reparieren
PANNENHILFE
7

Achtung, die Druckflasche mit
dem Dichtmittel enthält Ethylen-
Glykol, das beim Verschlucken
Gesundheitsschäden hervorruft und zu
Augenreizungen führt. Außer Reichweite von
Kindern aufbewahren.
Das Haltbarkeitsdatum des Dichtmittels
steht auf dem Boden der Druckflasche.
Die Druckflasche ist nur für den einmaligen
Gebrauch bestimmt. Auch wenn Sie
angebrochen ist, muss sie ersetzt werden.
Entsorgen Sie die Druckfl asche nach
Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben Sie
sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer
dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue
Druckflasche mit Dichtmittel zu besorgen.
Sie ist im PEUGEOT-Händlernetz oder in
einer qualifizierten Werkstatt erhältlich.
- Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors (Luft aufpumpen: Schalter A

auf " 1
"; Luft ablassen: Schalter A
auf " 0
"
und Druck auf Knopf B
) gemäß den
Angaben auf dem Reifendruckaufkleber
des Fahrzeugs (am Türeinstieg auf der
Fahrerseite); vergewissern Sie sich
anschließend, ob das Leck korrekt
abgedichtet ist (kein Druckverlust mehr
nach einigen Kilometern).

- Entfernen Sie den Kompressor
und verstauen Sie das komplette
Reifenpannenset.

- Fahren Sie mit reduzierter
Geschwindigkeit (maximal 80 km/h) und
nicht weiter als ca. 200 km.

- Suchen Sie sobald wie möglich einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Werkstatt auf,
um den Reifen von einem Fachmann
reparieren oder austauschen zu lassen.
- Schließen Sie den Kompressorschlauch
direkt an das Ventil der reparierten
Rades an.

- Schließen Sie den Kompressor erneut
mit dem Stecker an die 12V Steckdose
des Fahrzeugs an.

- Starten Sie das Fahrzeug erneut und
lassen Sie den Motor laufen.

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Radwechsel


RADWECHSEL

Wenn das Ersatzrad Ihres Fahrzeugs sich
unter dem Fahrzeug befindet, befolgen Sie
bitte diese Anweisungen.
1. FAHRZEUG ABSTELLEN


- Vergewissern Sie sich grundsätzlich,
dass alle Fahrzeuginsassen das
Fahrzeug verlassen haben und sich in
in einem garantiert sicheren Bereich
aufhalten.

- Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht rutschigen
Untergrund abstellen.

- Feststellbremse anziehen, Zündung
ausschalten und ersten oder
Rückwärtsgang einlegen.

- Setzen Sie nach Möglichkeit einen
Keil unter das Rad, das dem
auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
In bestimmten Gelände- und/oder
Beladungssituationen ist es erforderlich, das
Fahrzeug anzuheben, um das Ersatzrad aus der
Halterung zu befreien. Wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifi zierte Werkstatt.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
pneumatischen Ausgleichsfahrwerk
ausgestattet ist, sollten Sie dieses
neutralisieren. Siehe Abschnitt 3, Absatz
"Federung hinten".


2. WERKZEUG



- Öffnen Sie die Kunststoffklappe hinten
links im Fahrzeug, sofern Ihr Fahrzeug
damit ausgestattet ist.

- Lösen Sie die Mutter und entnehmen Sie
den Wagenheber und die Kurbel.


1.
Handkurbel/Radschlüssel

2.
Wagenheber

3.
Abschleppöse
Wagenheber und Werkzeuge sind für
Ihr Fahrzeug ausgelegt. Benutzen Sie
sie bitte nicht für andere Zwecke.

133


Radwechsel
PANNENHILFE
7


- Öffnen Sie die Abdeckung auf der Trittstufe, um an
die Schraube des Ersatzradkorbs zu gelangen.

- Lösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel, bis sich der Korb ganz
absenken lässt.
- Lösen Sie den Korb vom Haken und
legen Sie das Ersatzrad neben dem
auszuwechselnden Rad ab.



3. ERSATZRAD



- An das Ersatzrad gelangen Sie vom
Fahrzeugheck aus.

- Öffnen Sie die Hecktüren. Um das Fahrzeug besser auszuleuchten,
können Sie die Deckenleuchte einschalten.

134


Radwechsel



4. VORGEHENSWEISE


- Setzen Sie den Wagenheber an der
dafür vorgesehenen Stelle an, die dem
zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
Achten Sie darauf, dass der
Wagenheber mit der Sohle fest auf dem
Boden und senkrecht steht.

- Kurbeln Sie den Wagenheber
auseinander, damit das Rad vom Boden
abhebt.

- Drehen Sie die Radmuttern vollständig
los.

- Entfernen Sie die Radmuttern und
nehmen Sie das Rad ab.

- Ziehen Sie die Radkappe mit Hilfe der
Abschleppöse ab.

- Lockern Sie die Radmuttern und drehen
Sie sie ansatzweise los.
Kurbeln Sie den Wagenheber erst
auseinander, wenn Sie die Radmuttern
des auszuwechselnden Rades
ansatzweise losgedreht und das schräg
gegenüber liegende Rad mit einem Keil
unterlegt haben.

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Radwechsel
PANNENHILFE
7


- Kurbeln Sie den Wagenheber herunter,
bis das Fahrzeug wieder auf dem
Boden steht und entfernen Sie den
Wagenheber.

- Ziehen Sie die Radmuttern nun mit
dem Radschlüssel fest, jedoch nicht
gewaltsam.


- Legen Sie das defekte Rad in den
Ersatzradkorb.
- Hängen Sie den Korb wieder in den Haken
ein und heben sie ihn mit der Schraube und
der Handkurbel wieder an. Vergewissern
Sie sich, dass Rad und Korb fest am
Fahrzeugboden anliegen.

- Achten Sie darauf, die Klappe auf der
Trittstufe wieder zu schließen.

- Legen Sie die Radkappe ins Fahrzeug.
Arbeiten Sie niemals unter dem
Fahrzeug, wenn es nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird.
Benutzen Sie keinen Maschinenschrauber
anstelle des Radschlüssels.


5. ERSATZRAD MONTIEREN



- Setzen Sie das Rad auf die Nabe und
drehen Sie die Radmuttern von Hand ein.

- Ziehen Sie die Radmuttern zunächst mit
dem Radschlüssel an.

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Schneeschutz

ABNEHMBARERSCHNEESCHUTZ

Je nach Bestimmung wird der abnehmbare
Schneeschutz unten an der vorderen
Stoßstange montiert, um zu vermeiden,
dass sich Schnee im Bereich des
Kühlerventilators ansammelt.

MONTIEREN



- Halten Sie den abnehmbaren
Schneeschutz vor den Zentrierstift A
an
der vorderen Stoßstange.

- Bringen Sie ihn unter Druck auf die
Klammern B
an den vier Ecken an.

Denken Sie daran, den Schneeschutz bei
Außentemperaturen über 10 °C (keine
Schneefallgefahr) und bei Zugbetrieb
abzumontieren.

ABMONTIEREN



- Führen Sie einen Schraubenzieher in
die Öffnung neben den Klammern ein.

- Lösen Sie die vier Klammern B
nacheinander
durch eine Hebelbewegung mit dem
Schraubenzieher.



6. REPARIERTES RAD MONTIEREN

Das reparierte Rad wird auf die gleiche
Weise montiert wie unter Punkt 5
beschrieben.
Siehe Abschnitt 8, Absatz "Kenndaten"
zur Lokalisierung des Reifenetiketts.
Das Ersatzrad ist nicht für lange
Strecken konzipiert. Lassen Sie so
schnell wie möglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt überprüfen, ob die
Radmuttern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Reifendruck
hat. Lassen Sie auch das Originalrad
schnellstmöglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt reparieren und
wieder montieren.

137


Austausch der Glühlampen
PANNENHILFE
7

AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN


Ty p C
Halogenlampe:
Sperrfeder aus der
Halterung lösen.
Ty p A
ganz aus Glas: vorsichtig
ziehen, da sie unter
Druck eingesetzt ist.

GLÜHLAMPENTYPEN

In Ihrem Fahrzeug sind verschiedene Typen von Glühlampen eingebaut. Um sie auszubauen:
Ty p B
Glühlampe mit
Bajonettverschluss: auf
die Glühlampe drücken
und dann entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen.
Halogenlampen dürfen erst einige Minuten
nach dem Ausschalten der Scheinwerfer
ausgewechselt werden (Verbrennungsgefahr).
Berühren Sie die Lampe nicht mit bloßen
Fingern, sondern verwenden Sie zum Anfassen
ein nicht faserndes Tuch.
Vergewissern Sie sich nach jedem Austausch
von Glühlampen, dass die Leuchten
ordnungsgemäß funktionieren.

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Austausch der Glühlampen


3.
Fahrtrichtungsanzeiger
Typ B
, PY21W - 21W (gelb)


- Drehen Sie die Glühlampenfassung
um eine Vierteldrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn.

- Entfernen Sie die defekte Glühlampe,
indem Sie leicht darauf drücken und
sie entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus.
- Überprüfen Sie, dass die Abdeckung
überall sauber anliegt, um ihre
Dichtigkeit zu gewährleisten.


FRONTLEUCHTEN

Öffnen Sie die Motorhaube. Greifen Sie,
um an die Glühlampen zu gelangen, mit der
Hand hinter den Leuchtenblock.
Gehen Sie beim Wiedereinsetzen der
einzelnen Glühlampen in umgekehrter
Reihenfolge vor.


1.
Abblendlicht / Fernlicht
Typ C
, H4 - 55W


- Entfernen Sie die mittlere Abdeckung,
indem Sie an der weichen
Gummilasche ziehen.

- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.

- Lösen Sie die Sperrfeder.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus
und beachten Sie dabei, dass der
metallische Teil mit den Rillen an der
Leuchte übereinstimmt.
2.
Standlicht
Typ A
, W5W - 5W


- Entfernen Sie die Abdeckung, indem
Sie an der weichen Gummilasche
ziehen.

- Ziehen Sie die unter Druck
eingesetzte Glühlampenfassung
heraus, indem Sie am Steckverbinder
ziehen.

- Wechseln Sie die Glühlampe aus.

- Überprüfen Sie, dass die Abdeckung
überall sauber anliegt, um ihre
Dichtigkeit zu gewährleisten.
4.
Nebelscheinwerfer
Typ C
, H1 - 55W
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Werkstatt.