Peugeot Expert VU 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
Sebességváltók és kormány
INDULÁSRA KÉSZEN
2


A gépkocsi elindítása

Járó motornál a gépkocsi P
helyzetből
történő elindításához:
A maximális gyorsulás
sebességváltókar használat nélküli
elérése érdekében az ellenállási
ponton túl, ütközésig nyomja le a gázpedált
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba
vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a
maximális fordulatszám eléréséig.
Lejtőn történő haladáskor a hatékony
motorfék és a megfelelő gyorsítás biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen elveszi a lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a biztonság növelése
érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Ha D
(drive) helyzetben lévő
sebességváltóval áll meg, a fékpedál
benyomásának hatására egy
rezgéscsökkentő berendezés lép
működésbe.
- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.


- A P
helyzetből való
kilépéshez mindig nyomja le a
fékpedált,

- válassza ki az R
vagy D
helyzetet,

- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás N
helyzetből is történhet:


- Lábát a fékpedálon
tartva engedje ki a
parkolóféket,

- válassza ki az R
, D
vagy M
helyzetet,



- Válassza ki a D
helyzetet. Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban illeszkedő
sebességet:


- vezetési stílus,


- az útvonal típusa,

- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban működik, nem
szükséges a gépkocsivezető beavatkozása.


Hátramenet



- Álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál válassza az
R
helyzetet.



A gépjármű leállítása, a motor
indítása


- A gépjármű elmozdulás
elleni rögzítéséhez
és
a motor beindításához
behúzott vagy kiengedett
kézifékkel válassza a P
helyzetet.
Az akkumulátor meghibásodása esetén
a sebességváltókart P
helyzetből nem
lehet más fokozatba kapcsolni.


- A gépjármű leparkolásához
vagy a motor indításához
behúzott parkolófékkel az N
helyzetet is választhatja.
Ha menet közben figyelmetlenségből
N
helyzetbe kapcsol, a gyorsuláshoz
szükséges D
helyzet kapcsolása előtt hagyja
a motort visszatérni alapjáratra.

40
Sebességváltók és kormány


Kézi üzemmód

A sebességi fokozatok kézi váltása a kar
megnyomásával:


- Válassza ki a vezérlőlapon az M
helyzetet,

- magasabb sebességi fokozatba
Manuális üzemmódban az átváltás az egyik
sebességi fokozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi
sebessége és a motorfordulatszám lehetővé
teszi; ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmódnak megfelelő szabályok
érvényesülnek.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az 1. sebességfokozatot választja ki. kapcsoláshoz (1-6. fokozat) nyomja előre
a sebességváltókart a + jel irányába,

- alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
sebességváltókart a - jel irányába.

D
(automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M
(kézi üzemmód)
helyzetbe.

A megfelelő használatról

Soha ne válassza az N
helyzetet menet
közben.
Soha ne válassza a P
vagy R
helyzetet, ha a
gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljon egyik helyzetből a
másikba.
A sebességváltó megrongálódhat, ha:


- egyszerre nyomja le a fék- és a
gázpedált,

- lemerült akkumulátorral a váltókart P
-ből
egy másik helyzetbe erőlteti.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett
kéziféknél, kiválasztott R
, D
vagy M
helyzet
esetén a gépkocsi a gázpedál működtetése
nélkül is elmozdul.
Ezért járó
motornál ne hagyja a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben
.


Működési rendellenesség

Bármilyen működési zavart a képernyőn
megjelenő "Automatic gearbox fault"
(Automata sebességváltó rendellenesség)

üzenet kíséretében megszólaló hangjelzés
jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik (blokkolt
3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatások
észlelhetők P
-ből R
-be és N
-ből R
-helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem rongálják a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé teszik.
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

41
INDULÁSRA KÉSZEN
2
INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS

Kulcs

Ügyeljen arra, hogy a kulcs ne érintkezzen
zsírral, porral, esővízzel, és ne tárolja
nedves helyen.
A gyújtáskapcsolóba helyezett kulcsra
akasztott, annak tengelyére nehezedő
súlyosabb tárgy (kulcstartó, stb.) a
gyújtáskapcsoló meghibásodását okozhatja.


A megfelelő indításról


Nyitott helyzet visszajelző lámpa
Ha kigyullad, a gépjármű egyik
ajtaja rosszul lett becsukva.
Ellenőrizze!

Dízel előizzítás visszajelzés
Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1 másodperc alatt
kialszik, azonnal indítózhat.
Hideg időben várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd a motor beindulásáig működtesse
az indítómotort (gyújtáskulcs Indítás helyzetben).



A megfelelő leállításról


Kímélje a motort és a sebességváltót
Közvetlenül a gyújtás levételét megelőzően
néhány másodpercig hagyja járni a motort,
hogy a turbókompresszornak (dízelmotorok)
legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon gázt.
A gépjármű leparkolását követően felesleges
a váltókart sebességbe állítani.

Menetkész és berendezések helyzet.

A kormányzár kioldásához fordítsa el a kulcsot,
közben pedig erőltetés nélkül mozgassa meg
a kormányt. Ebben a helyzetben bizonyos
tartozékok működőképesek.


Indítás helyzet.
Az önindító működik, a motor jár, engedje el
a kulcsot.

STOP helyzet:
indításgátló.
Levett gyújtás. Fordítsa el a kormányt, amíg
a kormányzár működésbe nem lép. Vegye ki
a kulcsot. A KORMÁNY MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA

A gépjármű álló helyzetében a kar
leengedésével reteszelje ki a kormányt.
Állítsa be a megfelelő magasságot és
mélységet, majd a kart ütközésig felnyomva
rögzítse a kormányt. Indítás és leállítás Sebességváltók és kormány

42
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

Átkapcsolás tompítottról távolsági
fényszóróra és vissza
Húzza a kart teljesen maga felé. Fényszórók automatikus
bekapcsolással,
ha gépjárműve
rendelkezik fényerő-érzékelővel. Kikapcsolt helyzet
Tompított fényszóró (zöld)
Távolsági fényszóró (kék)
IRÁNYJELZŐK (villogók)
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK

A műszerfali visszajelzések segítségével
történő ellenőrzésről a 2. fejezet
"Vezetőhely" c. pontjában olvashat. Helyzetjelző

Bekapcsolva felejtett világítás
Levett gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
nyitásakor a bekapcsolva felejtett világításra
hangjelzés figyelmeztet.

Bal
ra
: az ellenállási
ponton túl lefelé.

Jobb

ra
: az ellenállási
ponton túl felfelé.
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
Első és hátsó lámpák

Működtetésük az A
gyűrű elforgatásával
történik.

43


Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
3

Ködfényszóró (zöld)
és hátsó ködlámpa
bekapcsolva
(borostyánszínű, a gyűrű
kétszeri előreforgatása) .
A hátsó ködlámpa és a ködfényszóró
kikapcsolásához forgassa el a gyűrűt
kétszer egymás után hátrafelé.
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt, a hátsó ködlámpák
vakítóak, ezért bekapcsolásuk tilos.
Amennyiben használatukra már nincs
szükség, ne felejtse el kikapcsolni őket.
A fényszórók automatikus bekapcsolása
funkció kikapcsolja a hátsó ködlámpákat, a
ködfényszórók azonban tovább világítanak.

Nappali világítás

Az értékesítés helyszínéül szolgáló országtól
függően a gépjárművek rendelkezhetnek
nappali világítással. Indításkor a tompított
fényszórók bekapcsolnak.
A vezetőhely (kombinált kijelző,
képernyő, légkondicionáló-vezérlőfelület)
világítása nem gyullad ki, csak a fényszórók
automatikus bekapcsolása üzemmódra való
áttéréskor, illetve a fényszórók kézzel történő
bekapcsolásakor.

Ködfényszóró és hátsó ködlámpa

Bekapcsolásuk a B
impulzusos gyűrű előre,
kikapcsolásuk hátra történő elforgatásával
történik. A gyűrű helyzetét a kombinált
kijelzőegységen elhelyezett visszajelzés
mutatja.
A helyzetjelzőkkel és a tompított
fényszóróval együtt működik.
Ködfényszóró bekapcsolva (zöld,
a gyűrű egyszeri előreforgatása). A kombinált kijelzőn látható
visszajelzés kigyullad.

44
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

Fényszórók automatikus bekapcsolása

Bekapcsolás
Fordítsa a gyűrűt
AUTOhelyzetbe. A funkció
bekapcsol
ását a képernyőn megjelenő

45


Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
3

ABLAKTÖRLŐ-KAPCSOLÓ


Első manuális ablaktörlő


2
Gyors törlés (erős csapadék).

1
Normál törlés (gyenge eső).

I
Szakaszos törlés.

0
Leállítás.

È
Egyszeri törlés
(nyomja meg lefelé). Ne takar
ja el a szélvédő k

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

Első ablaktörlő speciális helyzete

1 perccel a gyújtás levételét követően
az ablaktörlő-kapcsoló bármilyen
működtetésének hatására az
ablaktörlőlapátok a szélvédőoszlopok
mentén helyezkednek el. A funkció lehetővé teszi, hogy a törlőlapátokat
téli pihenőállásba helyezze, valamint
tisztításukat és cseréjüket is megkönnyíti.
Lapozza fel a 7. fejezet
„Ablaktörlőlapát cseréje” c. pontját. Az
automatikus ablaktörlés
bekapcsolásának elkerülése érdekében
automata mosásnál ve
gye le a gyújtást.
Télen az automata ablaktörlés beka
pcsolása
előtt tanácsos megvárni a szélvédő teljes
jégmentesítését.



Hátsó ablaktörlő

Forgassa el a gyűrűt az első
helyzetbe.


Hátsó ablakmosó


Forgassa el a gyűrűt az első
kattanáson túlra, az ablakmosó,
majd az ablaktörlő meghatározott
ideig működik.
Télen, erős havazás vagy jegesedés
esetén kapcsolja be a hátsó szélvédő
jégmentesítését. A jégmentesítés befejezése
után távolítsa el a hátsó ablaktörlőn
felgyülemlett havat vagy jeget. Ezt követően
működtetheti a hátsó ablaktörlőt. A beavatkozást követően az
ablaktörlőlapátok normál helyzetbe történő
visszaállításához adja rá a gyújtást, és
mozdítsa el az ablaktörlő-kapcsolót.

Bekapcsolás
Nyomja a kapcsolót le
felé. A funkció
bekapcsol
ását a képernyőn megjelenő

47


Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
3

"CRUISE" SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 4. kapcsolt
sebességi fokozatban, 40 km/h feletti
sebességgel kell haladni. Kiválasztott funkció,
a "Sebessé
gszabályozó"
szimbólum kijelzése.
Semle
gesített funkció,
OFF

(példaként
107 km/h
).
Bekapcsolt
funkció,

(példaként 107 km/h).

A beprogramozottnál
nagyobb (pl. 118 km/h)
sebesség esetén
a bepro
gramozott
sebesség villog.
M
űk

48
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

A funkció kiválasztása



- Állítsa a forgókapcsolót CRUISE
helyzetbe. A sebességszabályozó
kiválasztásra került, azonban még nem
működik, és nincs beprogramozott
sebességérték.



Első bekapcsolás /
sebességérték
beprogramozása


- A gázpedál
lenyomásával érje el a
kívánt sebességet.

- Nyomja meg a
SET -
vagy SET +
gombot.

A kívánt sebességérték beprogramozása/
bekapcsolása megtörtént, a gépjármű ezt a
sebességet fogja tartani.
A sebesség ideiglenes túllépése
Gyorsítani és a beprogramozottnál nagyobb
sebességgel közlekedni ideiglenesen
lehetsé
ges. Ilyen esetben a beprogramozott
sebességérték villog.
A pedál
felengedésekor a gépjármű ismét
felveszi a beprogramozott sebességet.


Újbóli bekapcsolás



- A sebességszabályozás kikapcsolását
követően nyomja meg a gombot.

A gépkocsi ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel.

Az "első bekapcsolás" pontban leírt
műveletsort szintén végrehajthatja.
Kikapcsolás (off)



- Nyomja meg a gombot,
vagy nyomja le a fék-
vagy a tengelykapcsoló
pedált.


Abeprogramozott
sebesség módosítása
Az előzőnél nagyobbsebesség rögzítéséhez két
lehetős