Peugeot Expert VU 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

199
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch – wyłączenie silnika, klucz zwykły, klucz z pilotem zdalnego sterowania
Stacyjka
1. Położenie Stop.
2. P ołożenie Zapłon.
3.
P

ołożenie Rozruch.
Uruchomienie za pomocą klucza
Hamulec postojowy musi być
zaciągnięty.
F

W
łożyć klucz do stacyjki.
S

ystem rozpoznaje kod rozruchu.
F

O
dblokować kolumnę kierownicy,
obracając równocześnie kierownicę
i
kluczyk.
F

Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a
następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
W niektórych przypadkach może
być konieczne bardziej energiczne
obracanie kierownicą (np. jeżeli koła są
skręcone i
dociśnięte do krawężnika).
F

J

eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu N
, a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F
J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w

położeniu P , a

następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
6
Jazda

200
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Przekręcić kluczyk do położenia 2 (włączenie stacyjki) w celu
włączenia świec żarowych.
F

Z
aczekać aż ta kontrolka
zgaśnie w
zestawie wskaźników,
następnie włączyć rozrusznik,
przekręcając kluczyk do
położenia 3 do momentu
uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy tylko silnik
ruszy, puścić kluczyk. Kontrolka nie zapala się, jeżeli silnik jest
już rozgrzany. W pewnych warunkach
klimatycznych zaleca się postępowanie
zgodnie z
poniższymi zaleceniami:
-
P
rzy umiarkowanej temperaturze
otoczenia nie rozgrzewać silnika
na postoju, ale ruszyć natychmiast
i jechać z umiarkowaną prędkością.
-
W w
arunkach zimowych po
włączeniu stacyjki czas świecenia
kontrolki świec żarowych się
wydłuża; zaczekać, aż kontrolka
zgaśnie, i wtedy uruchomić silnik.
-
W bardzo ostr ych warunkach
zimowych (przy temperaturze
poniżej -23°C), aby zapewnić
prawidłowe działanie i
tr wałość
mechanicznych elementów
samochodu, silnika i
skrzyni
biegów, należy pozostawić silnik
pracujący na wolnych obrotach
przez 4 minuty przed ruszeniem
z
mi

ejsca.
Nigdy nie uruchamiać silnika
w
zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i
śmiercią.Jeżeli silnik nie rusza od razu, wyłączyć
stacyjkę.
Zaczekać kilka sekund przed ponowną
próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach
silnik nie rusza, nie nalegać: mogłoby to
spowodować uszkodzenie rozrusznika
i
s

ilnika.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Jazda

201
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Unikać zawieszania na kluczyku
ciężkiego przedmiotu, który poprzez
nacisk na oś w stacyjce może
spowodować nieprawidłowe działanie.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w
stacyjce w położeniu 2 (Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w
położenie 1 (Stop) , a
następnie
ponownie w
położenie 2 (Zapłon) .
Nigdy nie wyłączać stacyjki przed całkowitym
unieruchomieniem samochodu.
F Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w położenie 1 (Stop) .
F

W
yjąć klucz ze stacyjki.
F

A
by zablokować kolumnę kierownicy,
obracać kierownicę aż do zablokowania.
Wyłączenie za pomocą klucza
F Zatrzymać samochód.
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, przed wyłączeniem
silnikazaleca się ustawienie przednich
kół w osi samochodu.F

S
prawdzić, czy hamulec
postojowy jest dobrze
zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie. Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć kluczyk przy sobie i zaryglować
drzwi.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
na pokładzie) nigdy nie opuszczać
samochodu bez pilota zdalnego
sterowania, nawet na krótki czas.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
s
tosować obowiązkowo
i

wyłącznie dywaniki dopasowane
do mocowniań istniejących
w

samochodzie,
-

n

igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i utrudnić działanie
regulatora

/ ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
6
Jazda

202
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku silników
Diesla, w niskiej temperaturze
uruchomienie nastąpi po
wyłączeniu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka włączy
się po naciśnięciu przycisku
"START/STOP", należy
przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do
wyłączenia kontrolki. Nie
naciskać ponownie przycisku
"START/STOP" aż do
uruchomienia silnika.
Rozruch
F Następnie nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Zdalny dostęp i
rozruch"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
u ruchamia się prawie natychmiast.
F

Umieścić pilot zdalnego sterowania we wnętrzu
samochodu, w strefie rozpoznawania.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła i przytrzymać do
momentu uruchomienia silnika. F

J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P
, a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F J eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak biegów w
położeniu N,
a
następnie wcisnąć pedał hamulca do
oporu.
Jazda

203
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pilot zdalnego sterowania systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" musi
znajdować się w
strefie rozpoznawania.
Nigdy nie wysiadać z
samochodu przy
pracującym silniku, z
pilotem zdalnego
sterowania przy sobie.
Jeżeli pilot zdalnego sterowania
znajdzie się poza strefą rozpoznawania,
wyświetla się komunikat.
Umieścić pilot zdalnego sterowania
w
strefie, aby móc uruchomić silnik.
Jeżeli warunki rozruchu nie są
spełnione, na wyświetlaczu w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Czasami konieczne jest poruszenie
kierownicą z
jednoczesnym
wciśnięciem przycisku "START/STOP",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem. Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.
F
T
rzymając pilot zdalnego
sterowania w strefie
rozpoznawania, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik wyłącza się, a
kolumna kierownicy
zostaje zablokowana.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy stacyjka jest włączona, system
przejdzie automatycznie w tryb
ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający
stan naładowania akumulatora.
Gdy klucz elektroniczny systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" znajduje się
wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku "START/STOP" bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie stacyjki.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. radia, świateł...).
F

Nacisnąć przycisk "START/STOP",
zestaw wskaźników się włącza,
lecz silnik się nie uruchamia.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę
i
umożliwić ryglowanie zamków
samochodu.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-

s

tosować obowiązkowo
i

wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowniań istniejących
w

samochodzie,
-

n

igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i

utrudnić działanie
regulatora

/ ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
6
Jazda

204
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza
elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy
bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta,
do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego,
umieszczonego z lewej strony z tyłu koła
kierownicy.F

N
astępnie nacisnąć przycisk "START/
STO P ".
Silnik się uruchamia. Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już
w
strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszone Pilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F Nacisnąć i przytrzymać przez trzy
sekundy przycisk "START/STOP", aby
wymusić zatrzymanie silnika, a następnie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
F

Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w
manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a
następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w
położeniu P, a
następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F

J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w
sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w
położeniu N, a
następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w
sytuacji awaryjnej i podczas postoju
samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i
przytrzymać
przez
3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy. F
P
rzyłożyć pilot zdalnego sterowania do
czytnika i przytrzymać:
Jazda

205
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hamulec postojowy
F Nacisnąć pedał hamulca i pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu
unieruchomienia pojazdu.
F

N
acisnąć pedał hamulca, lekko pociągnąć
dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć
przycisk, a
następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Przy parkowaniu obciążonym
samochodem na mniejszej lub większej
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
a
następnie zaciągnąć hamulec postojowy.
Podczas jazdy zapalenie się tej
kontrolki, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat, sygnalizuje
zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony hamulec postojowy. Wciśnięcie pedału hamulca ułatwia
włączenie/wyłączenie ręcznego
hamulca postojowego. Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w manualną skrzynię
biegów, włączyć bieg, a następnie
wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak biegów w

p
ołożeniu P, a

n
astępnie
wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w sterowaną skrzynię
biegów, ustawić wybierak biegów
w
położeniu A , a
następnie wyłączyć
zapłon.
Wyłączanie na płaskiej powierzchni
Włączanie
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny,
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie samochodu
poprzez włamanie.
Usterkę zasygnalizuje komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W takim wypadku samochód się nie uruchomi;
w razie konieczności skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
u niknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać
klucza elektronicznego w
samochodzie,
nawet będąc w
jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
6
Jazda

206
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez
krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na
pochyłej drodze, co umożliwia kierowcy przeniesienie
stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
System działa wyłącznie wtedy, gdy:
- samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie nogi na
pedale hamulca przez cały czas;
-

drzwi kierowcy są zamknięte.
Tego systemu wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony
jest wsteczny bieg, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
Usterka działania
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w
manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię
zmiany biegów na pier wszym biegu lub na luzie.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w
położeniu D lub wybrać
działanie ręczne M .
F

J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w
sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w
położeniu A lub M .W przypadku usterki systemu zapala się ta
kontrolka i wyświetla się komunikat. Należy
niezwłocznie skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu sprawdzenia systemu.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu za
pomocą układu wspomagania ruszania na
pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu
przy pracującym silniku należy ręcznie zaciągnąć
hamulec postojowy, a
następnie sprawdzić, czy
kontrolka hamulca postojowego jest zapalona.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w automatyczną
skrzynię biegów i
muszą Państwo
ruszyć na drodze o
dużym nachyleniu
(wznoszącym lub opadającym),
a
samochód jest obciążony, nacisnąć
pedał hamulca , wybrać położenie D ,
zwolnić hamulec postojowy, a
n

astępnie
zwolnić pedał hamulca.
Jazda

207
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
u łatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
Włączanie 5. lub 6. biegu
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
u łatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 5-biegowa
skrzynia biegów
F Naciskając do końca pedał sprzęgła,
ustawić koniecznie dźwignię zmiany biegów
w pozycji martwego punktu ("luzu").
F Popchnąć dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego Włączenie biegu
wstecznego
F Podnieść kołnierz pod gałką i
przestawić
dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.
F
P
rzestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w

prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować nieodwracalne
uszkodzenie skrzyni biegów (włączenie
3. albo 4. biegu przez nieuwagę).
6
Jazda

208
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o
jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z
zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

W
łączony jest trzeci bieg.-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w
manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i
działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w
żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w
danej
sytuacji.
Przykład:
W pewnych warunkach jazdy,
w
niektórych wersjach Diesel
BlueHDi z
manualną skrzynią
biegów, system może zaproponować
włączenie luzu (w zestawie
wskaźników wyświetla się N ) w
celu
przejścia silnika w
stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona. Zalecenie włączenia danego
biegu nie musi być uważane jako
obowiązkowe
.
To ukształtowanie drogi, warunki
na drodze oraz bezpieczeństwo
są podstawow ymi czynnikami
wpł ywającymi na w ybór
optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie
zastępuje czujności kierowcy.
Jazda