Peugeot Expert VU 2016 Manuel du propriétaire (in French)

229
GAP
MEM
Commandes au volant
6. Indication de marche/pause de la limitation.
7. I ndication de sélection du mode limiteur.
8.
V

aleur de la vitesse de consigne.
Limiteur de vitesse ("LIMIT")
Système empêchant le véhicule de dépasser la vitesse programmée par le conducteur.
Le limiteur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse ni la vigilance du conducteur.
Une fois que la vitesse limite est atteinte,
un appui supplémentaire sur la pédale
d'accélérateur est sans effet.
1.
Sél

ection du mode limiteur.
2.
D

iminution de la vitesse programmée.
3.
A

ugmentation de la vitesse programmée.
4.
M

arche/Pause de la limitation.
5.
S

i votre véhicule en est équipé, affichage
de la liste des vitesses mémorisées ou
mémorisation de la vitesse proposée par la
reconnaissance de limite de vitesse.
Affichage au combiné
La valeur de vitesse programmée reste
en mémoire à la coupure du contact.
Pour plus d’informations sur
cette touche et le Régulateur de
vitesse adaptatif , reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Pour plus d'informations sur la
Mémorisation des vitesses ,
reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Affichage tête haute
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance de limite de vitesse
et notamment sa mémorisation,
reportez-vous à la rubrique
correspondante.
6
Conduite

230
Marche / Pause
F Tournez la molette 1 en position "LIMIT" :
la sélection du mode limiteur est réalisée,
sans qu'il soit mis en marche (Pause).
F

M
ettez en marche le limiteur en appuyant
sur la touche 4 , si la vitesse affichée vous
convient (par défaut la dernière vitesse
programmée).
F

V
ous pouvez arrêter momentanément
le limiteur en appuyant de nouveau sur
la touche 4 : l'afficheur confirme l'arrêt
(Pause). Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le
limiteur pour régler la vitesse.
Une fois la fonction sélectionnée, vous pouvez
modifier la valeur de vitesse soit :
-

à l
'aide des touches 2 et 3
, en augmentant
ou en réduisant la vitesse affichée :
F
p
ar des appuis courts successifs, pour
modifier de + ou - 1 km/h,
F
p
ar un appui maintenu, pour modifier par
pas de + ou - 5 km/h.
-
p
ar un appui sur la touche 5, si votre
véhicule est équipé de la mémorisation des
vitesses :
F

l
es six seuils mémorisés s'affichent sur
l'écran tactile,
F

a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesses que vous avez choisi.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
Réglage de la vitesse limite
(consigne)
La mise en marche du limiteur nécessite une
vitesse programmée d'au moins 30 km/h.
La mise en pause du limiteur est obtenue par
action sur la commande. En appuyant fortement sur la
pédale d'accélérateur, au-delà du
point de résistance, il est possible
de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse
programmée, il suffit alors de
relâcher la pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que la vitesse de
limitation programmée soit de
nouveau atteinte.
Conduite

231
MEM
En cas de forte accélération, comme
dans une pente descendante, par
exemple, le limiteur de vitesse ne
pourra pas empêcher le véhicule de
dépasser la vitesse programmée.
Le limiteur se neutralise
momentanément et la vitesse
programmée affichée clignote.
Un signal sonore accompagne le
clignotement de la vitesse lorsque le
dépassement du seuil de vitesse n'est
pas dû à une action du conducteur.
Le clignotement de tirets signale un
dysfonctionnement du limiteur.
Faites le vérifier par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Anomalie de
fonctionnement
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
Arrêt
F Appuyez fortement
sur la pédale
d'accélérateur et dépassez le point de
résistance pour dépasser le seuil de
vitesse programmé.
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote.
Un signal sonore accompagne le clignotement
de la vitesse lorsque le dépassement du
seuil de vitesse n'est pas dû à une action du
conducteur (forte pente...).
Dès que le véhicule retrouve le niveau de
vitesse programmé, le limiteur fonctionne à
nouveau : l'affichage de la vitesse redevient
fixe.
F

T
ournez la molette 1 en position "0" .
L

'affichage des informations liées au
limiteur de vitesse disparaît.
-

p

ar un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la reconnaissance
de limite de vitesse :
F

l

a vitesse à mémorisé s'affiche sur le
combiné,
F

a

ppuyez une seconde fois sur la
touche


5 pour enregistrer la vitesse.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Pour plus d'informations sur
la Reconnaissance de limite
de vitesse, reportez-vous à la
rubrique correspondante. L’utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-

v
eillez à la bonne fixation du
surtapis,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
6
Conduite

232
MEM
MEM
Régulateur de vitesse ("CRUISE")
Système maintenant automatiquement la
vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale
d'accélérateur.
Commandes au volant
1. Sélection du mode régulateur.
2. Programmation d'une vitesse/Diminution
de la valeur.
3.
P

rogrammation d'une vitesse/
Augmentation de la valeur.
4.
P

ause/reprise de la régulation.
5.
S

i votre véhicule en est équipé, affichage
de la liste des vitesses mémorisées ou
mémorisation de la vitesse proposée par la
reconnaissance de limite de vitesse.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse ni la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser
les pieds à proximité des pédales.
Pour plus d'informations sur
la Reconnaissance de limite
de vitesse , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
La coupure du contact annule toute
valeur de vitesse programmée.
Pour plus d'informations sur la
Mémorisation des vitesses ,
reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Conduite

233
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
manuelle, au minimum le troisième ou
quatrième rapport doit être engagé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique ou pilotée, au minimum le
deuxième rapport doit être engagé.
6.
I

ndication de pause/reprise de la
régulation.
7.
In

dication de sélection du mode régulateur.
8.
V

aleur de la vitesse de consigne.
Affichage au combiné Affichage tête haute Marche
F Tournez la molette 1 en
position "CRUISE"
: la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis
en marche (Pause).
F

A
ppuyez sur la touche 2 ou 3 : la vitesse
actuelle de votre véhicule devient la vitesse
de consigne.
Le régulateur est activé (ON). En appuyant sur la pédale
d'accélérateur, il est possible de
dépasser momentanément la vitesse
programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée,
il suffit alors de relâcher la pédale
d'accélérateur jusqu’à ce que la vitesse
de régulation programmée soit à
nouveau atteinte.
La mise en marche du régulateur est
manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
minimale du véhicule de 40 km/h.
6
Conduite

234
Pause
La mise en pause du régulateur est obtenue
par action manuelle ou par action sur les
pédales de frein ou d'embrayage ou en cas
de déclenchement du système ESC pour
des raisons de sécurité.
-

p

ar un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la reconnaissance
de limite de vitesse :
F

l

a vitesse à mémorisé s'affiche sur le
combiné,
F

a

ppuyez une seconde fois sur la
touche


5 pour enregistrer la vitesse.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné. Une fois activé, vous pouvez arrêter
momentanément le régulateur en appuyant sur
la touche 4 : l'afficheur confirme l'arrêt (Pause).
Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite
modifier la vitesse initiale soit :
-

à l

'aide des touches 2 ou 3 :
F

p

ar des appuis courts successifs, pour
modifier de + ou - 1 km/h,
F

p

ar un appui maintenu, pour modifier par
pas de + ou - 5 km/h,
Modification de la vitesse
initiale (consigne)
- par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la mémorisation des
vitesses :
F

l
es six seuils mémorisés s'affichent sur
l'écran tactile,
F

c
hoisissez une valeur : elle s'affiche au
combiné.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
La modification est alors prise en compte. Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance de limite de
vitesse
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Conduite

235
Dépassement de la vitesse
programmée
En cas de dépassement de la vitesse
programmée, la vitesse affichée clignote.
Dès que le véhicule retrouve le niveau de la
vitesse programmée, l'affichage redevient fixe.
Arrêt
F Tournez la molette 1 en position "0". L
'affichage des informations liées au
régulateur de vitesse disparaît. Le clignotement de tirets signale un
dysfonctionnement du régulateur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Anomalie de
fonctionnementLorsque la régulation est en marche,
soyez vigilant si vous maintenez
appuyée l'une des touches de
modification de la vitesse programmée :
cela peut entraîner un changement très
rapide de la vitesse de votre véhicule.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse
sur route glissante ou en circulation
dense.
En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
En cas de forte montée ou de
remorquage, la vitesse programmée
pourra ne pas être atteinte ou
maintenue.
L’utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-

v
eillez au bon positionnement du
surtapis,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
6
Conduite

236
Régulateur de vitesse adaptatif ("CRUISE")
Ce système permet un maintien
automatique de la vitesse du véhicule à la
valeur programmée par le conducteur.
De plus, il permet de respecter (quand la
situation est possible) un temps inter-
véhicule que vous avez sélectionné entre
votre véhicule et celui qui vous précède.
Dans le menu Conduite, activez/désactivez
" Régulateur de vitesse actif ".
L'état de la fonction est mémorisé à la
coupure du moteur.
Activation / Neutralisation
La molette de sélection du
régulateur doit être sur la
position "CRUISE" sinon le choix ne
sera pas pris en compte.
L’activation ou la neutralisation de
la fonction se fait par le menu de
configuration du véhicule.
Avec écran tactile
1. Sélection du mode régulateur.
2. P rogrammation d'une vitesse/Diminution
de la valeur.
3.
P

rogrammation d'une vitesse/
Augmentation de la valeur.
4.
P

ause / reprise de la régulation.
5.
S

i votre véhicule en est équipé, affichage
de la liste des vitesses mémorisées ou
mémorisation de la vitesse proposée par la
reconnaissance de limite de vitesse.
6.
S

élection de la distance inter-véhicule
(" Proche ", "Normale ", "Lointaine ").
Commandes au volant
Par défaut, la distance inter-véhicule est
fixée à "Normale ".
Sinon, la dernière valeur paramétrée
sera prise en compte à la mise en
marche de la fonction.
Conduite

237
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique ou pilotée, au minimum le
deuxième rapport doit être engagé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
manuelle, au minimum le troisième ou
quatrième rapport doit être engagé.
7.
I

ndication de pause/reprise de la
régulation.
8.
I

ndication de sélection du mode régulateur,
ou phase d'ajustement de la vitesse du
véhicule.
9.
V

aleur de la vitesse de consigne.
Affichage au combiné Affichage tête haute
La mise en marche du régulateur de vitesse
adaptatif est manuelle, elle nécessite une
vitesse du véhicule comprise entre 40 km/h et
150 km/h.
Si la vitesse de consigne est supérieure à
150 km/h, le régulateur adaptatif bascule sur
le mode de fonctionnement du régulateur de
vitesse standard (sans ajustement automatique
de la distance de sécurité inter-véhicules).
Marche
Pour plus d'informations sur l’ Affichage
tête haute , reportez-vous à la rubrique
correspondante. Pour plus d'informations sur le
Régulateur de vitesse
, reportez-vous
à la rubrique correspondante. Le régulateur de vitesse adaptatif doit être
sélectionné dans le menu Conduite
.
F
T
ournez la molette 1 en
position "
CRUISE " : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis
en marche (Pause).
F
A
ppuyez sur l'une des touches 2 ou 3 : la
vitesse actuelle de votre véhicule devient la
vitesse de consigne.
Le régulateur est activé (ON).
6
Conduite

238
MEM
Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite
modifier la vitesse initiale soit :
-
à l
'aide des touches 2 ou 3 :
F

p
ar des appuis courts successifs, pour
modifier par pas de + ou - 1 km/h,
F

p
ar un appui maintenu, pour modifier par
pas de + ou - 5 km/h.
Modification de la vitesse
de croisière seule
- par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la mémorisation des
vitesses :
F

l
es six seuils mémorisés s'affichent sur
l’écran tactile,
F

c
hoisissez une valeur de vitesse : elle
s'affiche au combiné.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
La modification est alors prise en compte. Pour plus d'informations sur
la Reconnaissance de limite
de vitesse
et notamment sa
mémorisation, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Par prudence, il est recommandé de
sélectionner une vitesse de consigne
assez proche de la vitesse actuelle de
votre véhicule.
-

p
ar un appui sur la touche 5
, si votre
véhicule est équipé de la reconnaissance
de limite de vitesse :
F
l
a vitesse à mémorisé s'affiche sur le
combiné,
F
a
ppuyez une seconde fois
sur la
touche

5 pour enregistrer la vitesse.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Distance inter-véhicules
À l'aide d'un radar d'une portée de 100 mètres
environ, situé à l'avant du véhicule, ce système
détecte un véhicule roulant devant lui.
Il adapte automatiquement la vitesse du
véhicule à celle de celui qui le précède.
Si le véhicule qui le précède roule plus
lentement, le système réduit progressivement
la vitesse de votre véhicule à l'aide du seul frein
moteur (comme si le conducteur appuyait sur la
touche moins " -").
Si votre véhicule se rapproche trop ou trop vite
de celui qui le précède, le régulateur de vitesse
adaptatif se désactive automatiquement. Le
conducteur est alors averti par un signal sonore
accompagné d'un message.
Si le véhicule le précédant accélère ou change
de voie, le régulateur de vitesse adaptatif
accélère progressivement pour revenir à la
vitesse de consigne.
Si le conducteur active le clignotant pour
dépasser un véhicule plus lent, le régulateur de
vitesse adaptatif l'autorisera à se rapprocher
temporairement du véhicule le précédant pour
aider à le doubler, sans jamais dépasser la
vitesse de consigne.
Conduite