Peugeot iOn 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

49
Ion_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
P. Parking (Parkowanie).
To położenie umożliwia rozruch samochodu.
Aby opuścić położenie P, należy wcisnąć pedał
hamulca.
R.

R
everse (Bieg wsteczny).
N.

N
eutral (Luz).
D.
D

rive (Jazda do przodu).
Dźwignia zmiany biegów
Położenie dźwigni
Po wybraniu odpowiedniego położenia
w kulisie zmiany biegów, na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników zaświeci się
odpowiednia kontrolka.
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
Przy pracującym silniku na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników wyświetla się P .
F

N
acisnąć pedał hamulca w celu
opuszczenia pozycji P .
F

W
łączyć bieg jazdy do przodu ( D) lub bieg
wsteczny ( R).
F

Z
wolnić hamulec postojowy.
F

Z
djąć nogę z pedału hamulca; samochód
rusza z niewielką prędkością, aby ułatwić
manewrowanie.
F

P
rzyspieszyć, aby ruszyć do przodu lub do
tyłu.
F

N
a wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się "D" lub "R".
Ruszanie
4
Jazda

50
Ion_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Aby holować samochód, dźwignia
zmiany biegów musi być w położeniu N
(patrz rozdział "Informacje praktyczne").
Zatrzymanie samochodu
Aby wyłączyć silnik, należy wybrać położenie P.
Aby unieruchomić samochód, należy
koniecznie zaciągnąć hamulec postojowy.
Aby wyjąć klucz ze stacyjki, dźwignia zmiany
biegów musi być w położeniu P .
Jazda

51
Ion_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Przełącznik oświetlenia
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
oświetlenia do warunków pogodowych oraz
zapewniają kierowcy lepszą widoczność:
-
ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
-

ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym z daleka,
-

r
eflektory przeciwmgłowe przednie, by
jeszcze lepiej widzieć,
-

ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień.
Pierścień wyboru trybu
oświetlenia głównego
Przekręcić go, aby ustawić odpowiedni symbol
naprzeciwko znacznika.
Automatyczne włączanie świateł. Światła pozycyjne.
Światła mijania albo drogowe.
Przełącznik zmiany świateł
Pociągnąć przełącznik, aby zmieniać światła
mijania / światła drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub włączone
są światła pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny") poprzez przytrzymanie
pociągniętego przełącznika.
Wyświetlacz
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
Światła zgaszone.
5
Widoczność

52
Ion_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Reflektory przeciwmgłowe przednie
i światło przeciwmgłowe tylne
Pierścień wyboru świateł przeciwmgłowych.
Światła działają razem ze światłami
pozycyjnymi, mijania i drogowymi.Reflektory przeciwmgłowe przednie
i światło przeciwmgłowe tylne.
Przy ładnej pogodzie i podczas opadów
deszczu, w dzień i w nocy, przednie
reflektory przeciwmgłowe i tylne światło
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężenie
wiązki światła może oślepiać innych
kierowców.
Należy pamiętać o wyłączaniu
przednich reflektorów przeciwmgłowych
i tylnego światła przeciwmgłowego, gdy
nie są już potrzebne.
Brzęczyk pozostawienia
świateł
Włączenie się sygnału w momencie
otwarcia drzwi kierowcy sygnalizuje
pozostawienie włączonego oświetlenia
pojazdu przy wyłączonym zapłonie.
Wyłączenie świateł powoduje
wyłączenie sygnału dźwiękowego.
F

W c

elu włączenia przednich reflektorów
przeciwmgłowych przekręcić pierścień
o jeden skok do przodu.
F

W c

elu włączenia tylnego światła
przeciwmgłowego przekręcić pierścień
o dwa skoki do przodu.
F

W c

elu wyłączenia tylnego światła
przeciwmgłowego przekręcić pierścień
o jeden skok do tyłu.
F

W c

elu wyłączenia przednich reflektorów
przeciwmgłowych przekręcić pierścień
o dwa skoki do tyłu.
Pierścień automatycznie powraca do położenia
początkowego.
Tylne światło przeciwmgłowe gaśnie
automatycznie w momencie wyłączenia świateł
pozycyjnych, mijania lub drogowych.
Widoczność

53
Ion_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Światła dzienne
Specjalne światła dzienne, aby pojazd był lepiej
widoczny na drodze.
Światła dzienne włączają się automatycznie
w chwili uruchomienia silnika, jeżeli żadne inne
światła nie są włączone.
Świateł tych nie można wyłączyć.Automatyczne włączanie świateł
Gdy pierścień przełącznika świateł głównych
jest w położeniu AUTO, światła pozycyjne
i mijania zapalają się automatycznie bez
ingerencji kierowcy, w przypadku wykrycia
niskiego poziomu natężenia światła w otoczeniu.
Jeżeli oświetlenie będzie wystarczające, światła
automatycznie zgasną.
Czujnik znajduje się u podstawy przedniej
s z y by.
Automatyczne włączanie /
wyłączanie świateł
Wyłączanie automatyczne
Jeżeli przełącznik świateł znajduje się
w położeniu "AUTO", jeżeli stacyjka jest
ustawiona na "LOCK" lub "ACC" albo jeżeli
klucz zostanie wyciągnięty ze stacyjki, światła
zgasną automatycznie w momencie otwarcia
drzwi kierowcy . Początkowe ustawienie w pozycji "0"
.
Regulacja
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
0.
T

ylko kierowca albo kierowca + 1 pasażer
z przodu.
1
albo 2.
4
osoby (w tym kierowca).
3.
4

osoby (w tym kierowca) + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
4.
K

ierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
Nawet jeżeli te światła są umieszczone
w tym samym reflektorze, co przednie
światła przeciwmgłowe, działają one ze
specjalną żarówką.
Ich używanie jest zgodne z kodeksem
drogowym.
Podczas mgły lub opadów śniegu
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające. Światła
nie włączą się automatycznie.
Nie zasłaniać czujnika oświetlenia,
związane z nim funkcje nie będą
działały prawidłowo.
5
Widoczność

54
Ion_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Przełącznik wycieraczek szyb
Wycieraczka przedniej szyby
Sterowanie wycieraczkami szyb odbywa
się ręcznie przez kierowcę za pomocą
przełącznika A i pierścienia B . Jednorazowa.
Wyłączona.
Przerywana (częstotliwość
regulowana ręcznie).
Wolna.
Szybka.
B.

P
ierścień regulacji przerywanej pracy
wycieraczki.
F

P
rzekręcić ten pierścień, aby zwiększyć
lub zmniejszyć prędkość pracy wycieraczki
w trybie przerywanym.
A.
P

rzełącznik wyboru częstotliwości pracy:
przestawić przełącznik do góry lub w dół
do żądanego położenia.
Spryskiwacz przedniej szyby
Pociągnąć dźwignię do siebie. Spryskiwacz
szyby oraz wycieraczki szyby działają przez
pewien czas.
Wycieraczka tylnej szyby
Stop.
Praca przerywana.
Wycieraczka wykonuje dwa cykle, a następnie
przechodzi w tryb przerywany
z kilkusekundowymi przer wami. Praca razem ze spryskiwaczem
s z y by.
Przytrzymać pierścień w tym ustawieniu, aby
włączyć spryskiwacz szyb i wykonać kilka cykli
oczyszczania szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy
przednia szyba jest sucha. Gdy jest
bardzo zimno albo bardzo ciepło,
sprawdzić, czy pióra wycieraczek nie są
przymarznięte/przyklejone do przedniej
szyby, a dopiero potem włączyć
wycieraczki. W warunkach zimowych, przed
włączeniem wycieraczek usunąć
śnieg, lód albo szron znajdujący się na
przedniej szybie wokół ramion
i piór wycieraczek oraz na uszczelce
przedniej szyby. C
. Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby.
Widoczność

55
Ion_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Lampka sufitowa
Położenie 1 "ON"
Lampka zapala się na stałe.
Położenie 2 "●"
Lampka sufitowa zapala się przy otwarciu
drzwi lub bagażnika, a gdy drzwi albo bagażnik
zostaną zamknięte, oświetlenie stopniowo
słabnie i po kilku sekundach gaśnie.
Jednakże lampka sufitowa gaśnie natychmiast,
kiedy drzwi i bagażnik są zamknięte i kiedy
użytkownik rygluje samochód od wewnątrz
albo za pomocą pilota zdalnego sterowania.
Położenie 3 "OFF"
Lampka jest wyłączona na stałe.Przed opuszczeniem pojazdu należy
upewnić się, że lampka sufitowa nie jest
zapalona.
Jeżeli pali się ona na stałe, może to
rozładować akumulator pomocniczy
nawet wtedy, gdy akumulator główny
się ładuje lub gdy jest on naładowany.
Może to uniemożliwić późniejszy
rozruch samochodu.
5
Widoczność

56
Ion_pl_Chap06_securite_ed01-2014
Kierunkowskazy
Przełącznik wyboru lewych lub prawych
świateł kierunkowskazów, służących do
sygnalizowania zmiany kierunku jazdy.
F
S
kręt w lewo: opuścić przełącznik
oświetlenia, pokonując punkt oporu.
F

S
kręt w prawo: podnieść przełącznik
oświetlenia, pokonując punkt oporu.
Automatyczne
włączanie świateł
stopu
Światła stopu włączają się automatycznie
z chwilą zwolnienia pedału przyspieszenia.
To włączanie nie zachodzi systematycznie
i zależy od intensywności zmniejszania
prędkości.
Światła awaryjne
System ostrzegania wzrokowego za pomocą
świateł kierunkowskazów, służący do
ostrzegania innych użytkowników drogi
w przypadku usterki lub wypadku.
F

W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Bezpieczeństwo

57
Ion_pl_Chap06_securite_ed01-2014
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.
Szczegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio
i telematyka".
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
6
Bezpieczeństwo

58
Ion_pl_Chap06_securite_ed01-2014
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
Z chwilą włączenia stacyjki system zapewnia
ciągłą automatyczną kontrolę ciśnienia we
wszystkich czterech oponach.
Czujniki ciśnienia umieszczone są w zaworze
każdej z opon.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia pompowania w jednej albo kilku
oponach, w stosunku do ciśnienia odniesienia
zapamiętanego w systemie. To ciśnienie
odniesienia należy ponownie inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w oponach albo po
zmianie koła.
System działa, pod warunkiem że
identyfikatory czujników zostały wcześniej
zapamiętane przez ASO sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym.
Można zapamiętać dwa komplety opon
(np. koła z oponami "uniwersalnymi" i koła
z oponami "zimowymi").System wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu pełni rolę
wyłącznie pomocniczą i nie zastępuje
czujności kierowcy. System ten nie zwalnia użytkownika
z obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon, jak
również przed daleką drogą.
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia
w ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach (duże
obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a).
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia
w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa. Wartości ciśnienia pompowania
przewidziane dla danego samochodu
są podane na etykiecie ciśnień
w ogumieniu (patrz rubryka "Elementy
identyfikacyjne").
Ciśnienie w oponach należy sprawdzać
"na zimno" (samochód na postoju od
1
godz. albo po przebyciu trasy poniżej
10
km z umiarkowaną prędkością).
W przeciwnym razie należy dodać
0,3
bara do wartości podanych na
etykiecie.
Bezpieczeństwo