Peugeot Partner 2010 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2010Pages: 180, PDF Dimensioni: 6.56 MB
Page 81 of 180

84
Airbag
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urti violenti e completano
l'azione delle cinture di sicurezza con
limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali
e laterali nelle zone di rilevazione
dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si
g o n fi a i m m e d i a t a m e n t e e p r o t e g g e
i passeggeri della vettura. Subito
d o p o l ' u r t o , l ' a i r b a g s i s g o n fi a
per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di
scendere dalla vettura, - in caso di urto poco violento,
d'impatto posteriore e in alcune
condizioni di ribaltamento del
v e i c o l o , l ' a i r b a g n o n s i g o n fi a ; è
s u f fi c i e n t e l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a
per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo
di ostacolo e dalla velocità della vettura
al momento dell'incidente.
Page 82 of 180

85
SICUREZZA
4
Airbag
Per un corretto utilizzo
Sedersi in modo normale e verticale.
Allacciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Non lasciare niente tra i passeggeri
anteriori e gli airbag (bambini, animali,
oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il
funzionamento degli airbag o ferire i
passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o un furto del
v e i c o l o , f a r v e r i fi c a r e i s i s t e m i d i a i r b a g .
Qualsiasi intervento sul sistema di
airbag è rigorosamente vietato, a meno
c h e n o n v e n g a e f f e t t u a t o d a p e r s o n a l e
q u a l i fi c a t o d e l l a r e t e P E U G E O T .
A n c h e r i s p e t t a n d o l e p r e c a u z i o n i q u i
s o p r a , n o n s o n o e s c l u s i i r i s c h i d i
ferite o di leggere ustioni alla testa,
al torace e alle braccia in caso di
attivazione dell'airbag. Infatti l'airbag
s i g o n fi a q u a s i i m m e d i a t a m e n t e
( i n p o c h i m i l l i s e c o n d i ) e p o i s i s g o n fi a
emettendo gas caldi attraverso i fori
previsti all'uopo. Airbag laterali
Coprire i sedili solo con fodere
o m o l o g a t e , p e r n o n r i s c h i a r e d i
intralciare l'attivazione degli airbag
laterali. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
N o n fi s s a r e o i n c o l l a r e o g g e t t i s u g l i
s c h i e n a l i d e i s e d i l i : p o t r e b b e r o f e r i r e i l
t o r a c e o l e b r a c c i a d u r a n t e i l g o n fi a g g i o
dell'airbag laterale.
Non avvicinare troppo il busto alla
portiera.
Airbag frontali
Non guidare tenendo il volante per le
razze o lasciando le mani sulla parte
centrale del volante.
Non lasciare il passeggero posare i
piedi sulla plancia di bordo, potrebbe
ferirsi in caso di attivazione dell'airbag.
Se possibile non fumare: l'attivazione
degli airbag può provocare scottature
o ferite causate dalla sigaretta o dalla
pipa.
Non smontare né forare il volante, non
fargli subire urti violenti.
L'airbag funziona solo quando è
inserito il contatto.
Questo equipaggiamento funziona una
s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a u n s e c o n d o
urto (nello stesso incidente o in un altro
incidente), l'airbag non funziona più.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera
fuoriuscita di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione della
cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Questo fumo non è nocivo, mai può
rivelarsi irritante per le persone sensibili.
Il rumore della detonazione può
provocare una leggera diminuzione
della capacità auditiva durante un
breve periodo di tempo.
L'airbag passeggero deve essere
imperativamente disattivato se un
seggiolino per bambini è montato
c o n l a s c h i e n a r i v o l t a a l l a s t r a d a .
Capitolo 4, sezione "Bambini a bordo".