Peugeot Partner 2011 Betriebsanleitung (in German)

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STARTBEREIT
2

Von innen

Entriegeln Sie mit diesem Griff die
Seitentür und schieben Sie sie bis zum
Widerstand nach hinten. Schieben Sie
die Tür über den Widerstand hinaus,
um sie offen zu halten.


Was Sie beachten sollten

Achten Sie darauf, dass die Führung der
Schiebetür im Boden nicht blockiert wird.
Wenn sich Ihr Fahrzeug an
einem Hang befi ndet, führen Sie
die Schiebetür beim Öffnen und
Schließen mit der Hand. Aufgrund der
Geländeneigung könnte die Tür sich
schneller öffnen oder schließen und
Verletzungen verursachen.
Fahren Sie aus Sicherheits- und
Funktionsgründen niemals mit
geöffneter Schiebetür.

SEITLICHE SCHIEBETÜR

Von außen

Ziehen Sie den Griff zu sich heran,
drücken Sie ihn anschließend nach
hinten und schieben Sie die Seitentür
über den Widerstand hinaus nach
hinten, damit sie offen bleibt.







Vorgehensweise bei
Batterieausfall

Beifahrertür und seitliche Türen
Benutzen Sie bei Ausfall der Batterie
oder Versagen der Zentralverriegelung
das Schloss, um die Türen mechanisch
zu verriegeln.


)

Um die Tür zu öffnen und auszusteigen,
ziehen Sie am Türinnengriff.

)
Um die Tür zu verriegeln, stecken
Sie den Schlüssel in das Schloss
an der Schmalseite der Tür
und drehen Sie ihn um eine
Achteldrehung
.


Fahrertür


)
Stecken Sie den Schlüssel ins
Schloss und drehen Sie ihn nach
rechts oder links, um die Tür zu
ver- bzw. entriegeln.

Öffnen/Schließen

Praktisch

Es besteht die Möglichkeit, mit
geöffneter rechter Tür zu fahren, um
den Transport langer Gegenstände zu
ermöglichen. Die linke Tür wird durch
den gelb gekennzeichneten Riegel am
unteren Türrand geschlossen gehalten.
Die geschlossene Tür darf nicht zur
Ladungssicherung verwendet werden.
Das Fahren mit geöffneter rechter
Tür wird geduldet. Beachten Sie die
Sicherheitsvorschriften für die Nutzung,
um andere Verkehrsteilnehmer darauf
aufmerksam zu machen.

FLÜGELTÜREN AM HECK

Von außen

Ziehen Sie den Hebel, um die rechte Tür zu
öffnen.
Beim Schließen beginnen Sie mit der rechten
Tür und schließen dann die linke Tür.
Zum Öffnen ziehen Sie den Griff zu sich hin.

Die Flügeltüren am Heck sind
asymmetrisch geteilt (2/3 - 1/3); die kleinere
Tür befi ndet sich auf der rechten Seite.

Die Flügeltüren sind mit einem
Zentralschloss ausgerüstet.

In Zusammenhang mit der
hinteren Dachklappe wurde der
Heckstoßfänger verstärkt, um
beim Zugang zum Fahrzeug als
Trittleiste verwendet werden zu
können. Öffnen/Schließen

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STARTBEREIT
2

Von innen

Ziehen Sie den Griff zu sich heran, um
die linke Tür zu öffnen.


180°-Öffnung

Ein Hebelsystem ermöglicht es, den
Öffnungswinkel von ca. 90° auf
ca. 180° zu erweitern.
Ziehen Sie bei geöffneter Tür den
gelben Hebel.
Beim Schließen der Tür rastet der
Hebel wieder automatisch ein. Öffnen/Schließen

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LEITERKLAPPE

Diese Dachklappe am Heck ist nur mit
Flügeltüren kompatibel.
Öffnen der Leiterklappe:


- heben Sie den schwarzen Hebel
des Bügelverschlusses an,

- entlasten Sie den Verschluss,
indem Sie auf die Leiterklappe
drücken (nach unten), und lösen
Sie den Haken,

- heben Sie die Leiterklappe an,

- und zwar über den Widerstand
hinaus bis zur selbsttätigen
Arretierung der Aufsteller.


Auflagestange
Eine Aufl agestange dient der Abstützung langer
Lasten, die zum Transport durch die geöffnete
hintere Leiterklappe geschoben werden und über
diese hinausragen.
Heben Sie den Hebel an und klappen Sie die
Aufl agestange um.
Dabei müssen Sie sie bis zum Türpfosten mitführen.
Halten Sie den langen Transportgegenstand mit
einer Hand fest, heben Sie ihn an und bringen Sie
die Stange mit der anderen Hand in die richtige
Stellung.
Vergewissern Sie sich, dass sie richtig einrastet,
indem Sie den Griff über den Druckpunkt hinaus
herunterdrücken, und achten Sie darauf, dass der
Transportgegenstand sicher befestigt ist.
Die hintere Stoßstange wurde so
verstärkt, dass sie beim Besteigen
des Fahrzeugs als Trittbrett
benutzt werden kann.
Fahren Sie niemals, wenn die
Aufl agestange nicht an ihrem Platz
ist.
Die Hecktüren lassen sich nur verriegeln,
wenn sich die Stange an ihrem Platz
befi ndet.
Achten Sie bei geöffneter Leiterklappe auf
die Durchfahrhöhe bei Unterführungen.
Legen Sie keine Lasten direkt auf den
Hecktüren ab.
Beachten Sie die Nutzungsvorschriften,
um andere Verkehrsteilnehmer auf die
Ladung hinzuweisen. Die seitlichen Halterungen können als
Befestigungspunkte benutzt werden.
-
drücken Sie den schwarzen Hebel herunter,
um die Leiterklappe zu arretieren.
Durch das Arretieren der Leiterklappe liegt diese
ordnungsgemäß an der Dichtung an. Damit wird
sichergestellt, dass die Leiterklappe dicht verschlossen
ist und keine Windgeräusche entstehen.
Schließen der Leiterklappe:


- vergewissern Sie sich, dass die
Aufl agestange richtig eingerastet ist,

- senken Sie die Leiterklappe ab,

- halten Sie die Leiterklappe nach
unten gedrückt, benutzen Sie die
beiden Federringe und setzen Sie
den Haken in seine Aufnahme, Öffnen/Schließen

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STARTBEREIT
2
HECKKLAPPE

Von außen

Die Ver- und Entriegelung erfolgt per
Fernbedienung.
Zum Öffnen betätigen Sie den Knopf
unter der Zierleiste und heben Sie die
Heckklappe an.
Zum Schließen aus der
hochgeschwenkten Position ziehen Sie
an der Schlaufe.
Ziehen Sie die Heckklappe bis zum
Ausgleichspunkt und stoßen Sie sie
dann kurz an, damit sie sich vollständig
schließt.


Von innen


Notentriegelung
Bei einer Fehlfunktion der
Zentralverriegelung kann die
Heckklappe von innen entriegelt
werden.
Führen Sie einen kleinen
Schraubendreher in die Öffnung
zwischen Tür und Boden ein. Schieben
Sie zum Entriegeln des Schlosses
den Riegel nach links und drücken Sie
dann die Heckklappe auf.



Heckscheibe

Durch die aufklappbare Heckscheibe
haben Sie direkten Zugang zum
Heckbereich des Fahrzeugs, ohne die
Heckklappe öffnen zu müssen.

Öffnen
Drücken Sie nach dem Entriegeln des
Fahrzeugs per Fernbedienung oder
Schlüssel auf den Knopf und heben
Sie die Heckscheibe zum Öffnen an.

Schließen
Zum Schließen der Heckscheibe
drücken Sie auf die Scheibenmitte, bis
die Scheibe vollständig geschlossen ist.

Heckklappe und Heckscheibe können
nicht gleichzeitig geöffnet werden, um
Schäden am Scheibenglas und an der
Heckscheibe zu vermeiden.
Öffnen/Schließen

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Die Schalterdiode:


-
blinkt, wenn die Türen/Klappen
bei stehendem Fahrzeug und
ausgeschaltetem Motor verriegelt werden,

- leuchtet, wenn die Türen/Klappen bei
eingeschalteter Zündung verriegelt werden.


ZENTRALVERRIEGELUNG

Fahrerkabine und Laderaum

Laderaum


Verriegeln während der Fahrt
Beim Starten des Fahrzeugs werden ab
einer Geschwindigkeit von etwa
10 km/h die Türen verriegelt. Das typische
Schließgeräusch der Zentralverriegelung
ist zu hören. Die Diode des Schalters am
mittleren Frontteil des Armaturenbretts
leuchtet auf.
Beim Öffnen einer Tür im weiteren
Verlauf der Fahrt wird das Fahrzeug
vollständig entriegelt.
Bei einem heftigen Aufprall werden die
Türen/Klappen automatisch entriegelt,
damit das Fahrzeug im Notfall
zugänglich ist.


Überfallschutz

Durch Drücken des Schalters
werden die Vorder- und
Hintertüren zentral verriegelt,
sofern diese geschlossen
sind.
Durch nochmaliges Drücken wird das
Fahrzeug zentral entriegelt.
Der Schalter ist nicht aktiv, wenn das
Fahrzeug mit der Fernbedienung
oder mit dem Schlüssel von außen
verriegelt wurde.
Aktivieren/Deaktivieren der Funktion
Halten Sie bei eingeschalteter
Zündung diesen Schalter
gedrückt, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren.

Türkontrollleuchte

Wenn diese Kontrollleuchte
aufl euchtet, vergewissern Sie
sich, dass alle Türen/Klappen
Ihres Fahrzeugs richtig
geschlossen sind.
Durch Drücken des
Schalters werden die
Hintertüren unabhängig
vom Verriegelungsstatus
der Fahrerkabine ver- bzw.
entriegelt.
Die Türen können nach wie vor von
innen geöffnet werden. Öffnen/Schließen

STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit

BEDIENEINHEIT

KOMBIINSTRUMENT



Instrumententafel


1.
Kilometer-/Meilenzähler

2.
Anzeigefeld

3.
Kraftstoffmenge,
Kühlfl üssigkeitstemperatur

4.
Drehzahlmesser

5.
Rückstellung des
Tageskilometerzählers/der
Wartungsanzeige

6.
Helligkeitsregler des
Kombiinstruments



Anzeigefelder


- Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregelanlage

- Zurückgelegte Kilometer/Meilen

- Wartungsanzeige, Anzeige
Motorölstand, Gesamt-Kilometer/-
Meilen

- Wasser im Dieselfi lter

- Vorglühen Diesel


Bildschirm
Informationen werden je nach
Fahrzeugausstattung in verschiedenen
Anzeigeformaten an Bord des
Fahrzeugs dargestellt.

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Bedienungseinheit

Mittelkonsole mit Bildschirm


Kombiinstrument ohne Bildschirm


- drehen Sie den Schalter nach
rechts, um den Stundenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),

- drehen Sie den Schalter nach links:
24 H oder 12 H wird angezeigt,

- drehen Sie den Schalter nach rechts,
um 24 H oder 12 H auszuwählen,

- drehen Sie den Schalter nach links,
um den Vorgang der Uhreinstellung
zu beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne
weitere Aktion erscheint wieder die
aktuelle Anzeige.

EINSTELLUNG DER UHRZEIT


Informationen zur Einstellung
von Uhrzeit und Datum auf dem
Bildschirm entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt 9, Unterabschnitt
"Datum und Uhrzeit einstellen".


Mittelkonsole ohne Bildschirm


Zum Einstellen der Uhrzeit
verwenden Sie den
linken Drehschalter des
Kombiinstruments. Führen Sie
die Schritte in der folgenden
Reihenfolge durch:


- drehen Sie den Schalter nach links:
die Anzeige der Minuten blinkt,

- drehen Sie den Schalter nach
rechts, um den Minutenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),

- drehen Sie den Schalter nach links:
die Anzeige der Stunden blinkt, Die Sequenz Anzeige - Uhrzeit
hängt vom jeweiligen Modell
ab (Version). Der Zugriff auf
die Datumseinstellung ist
nur bei Modellversionen mit
ausgeschriebenem Datum
aktiv.

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STARTBEREI
T
22


Bedienungseinheit

Kontrollleuchten

Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach
kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte als Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.

Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung



STOP

leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und
mit einer
Meldung
auf dem
Bildschirm größere Defekte
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremsfl üssigkeitsstand",
"Motoröldruck
und -temperatur",
"Kühlfl üssigkeitstemperatur",
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung"
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Von einem
PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen lassen.



Feststellbremse/
Bremsfl üssigkeitsstand/
EBV

leuchtet angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit
nachfüllen.
leuchtet dauerhaft, obwohl
der Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist, in Verbindung
mit der ABS-Leuchte Fehlfunktion des
elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Von einem
PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen lassen.


Motoröldruck
und -
temperatur
leuchtet
während der
Fahrt unzureichender Druck oder
hohe Temperatur
Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist
größerer Defekt Von einem PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen
lassen.

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Bedienungseinheit

Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung



Temperatur
und Stand der
Kühlfl üssigkeit


leuchtet, der
Zeiger befi ndet
sich im roten
Bereich ungewöhnlich hohe
Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten,
den Motor abkühlen lassen. Flüssigkeitsstand
optisch überprüfen.
blinkt unzureichender
Kühlfl üssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.


Service
leuchtet
zeitweise kleinere Defekte oder
Warnmeldungen
Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. auf dem
Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Bordcomputer
bzw. mit einem Bildschirm ausgestattet ist, siehe Abschnitt 9,
Unterabschnitt "Autoradio - Bordcomputer". Wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz.
leuchtet
dauerhaft größere Defekte



Nicht
angelegter
Fahrergurt
leuchtet
zuerst, blinkt
dann Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegt Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter das Fahrzeug fährt,
der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegt Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch
kurzes Ziehen am Gurt. Siehe Abschnitt 4,
Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".


ECO


ununterbrochen.

Das Stop & Start-System
setzt den Motor nach
Anhalten des Fahrzeugs
(Ampel, Stau, ...) in den
Modus STOP. Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt
die Kontrollleuchte und der Motor springt wieder
automatisch im Modus START an.
blinkt einige
Sekunden
lang und
erlischt dann
wieder. Der Modus STOP ist zurzeit
nicht verfügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch aktiviert. Abschnitt 2, Unterabschnitt "Stop & Start".