Peugeot Partner 2011 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2011Pages: 200, PDF-Größe: 6.5 MB
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T
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte
Zustand
Bedeutung
Abhilfe - Betätigung
Front-/
Seitenairbag
blinkt oder
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion eines Airbags Lassen Sie unverzüglich das System von einem
PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen. Siehe
Abschnitt 4, Unterabschnitt "Airbags".
Inaktivierung
des
Beifahrerairbags
leuchtet gewünschte Inaktivierung
dieses Airbags zum
Anbringen eines
Kindersitzes entgegen der
Fahrtrichtung Abschnitt 4, Unterabschnitt "Airbags - Kinder an
Bord".
Kraftstoffreserve
leuchtet,
der Zeiger
der Anzeige
befi ndet sich
im roten
Bereich Beim ersten Aufl euchten
sind ca. 8 Liter noch im
Tank übrig, je nach Fahrstil
und Motorisierung. Bitte unbedingt nachtanken, um eine Panne
aufgrund fehlendes Kraftstoffes zu vermeiden.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird diese
Kontrollleuchte aufl euchten und zwar so lange
nicht genügend Kraftstoff nachgetankt worden ist.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter.
Bitte fahren Sie nie bis der Tank völlig leer ist.
Dies könnte die Abgas- und Einspritzsysteme
beschädigen.
blinkt
Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr
nach einem heftigen Aufprall Stellen Sie die Kraftstoffversorgung wieder her.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Kraftstoff".
Entgiftungssystem
EOBD
blinkt oder
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des Systems Der Katalysator kann beschädigt werden. Von
einem PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen
lassen.
Batterieladung
leuchtet Fehlfunktion im
Ladekreislauf Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse usw.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Batterie".
blinkt Bereitschaftsstatus
der aktiven Funktionen
(Energiesparmodus) Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Batterie".
leuchtet
dauerhaft, trotz
Überprüfung Defekt im Stromkreislauf,
Fehlfunktion der Zündung
oder der Einspritzung Von einem PEUGEOT-Vertragspartner
überprüfen lassen.
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ABS
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte
Zustand
Bedeutung
Abhilfe - Betätigung
Servolenkung
leuchtet Fehlfunktion des Systems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Lenkung
ohne Unterstützung. Von einem PEUGEOT-
Vertragspartner überprüfen lassen.
Tür nicht
geschlossen
leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm eine Tür ist nicht richtig
geschlossen Überprüfen Sie, ob sämtliche Türen und Klappen
geschlossen sind.
ABS
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des
Antiblockiersystems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
ESP
blinkt ASR oder ESP greift ein Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs. Siehe
Abschnitt 4, Unterabschnitt "Fahrsicherheit".
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des Systems,
z. B. durch zu geringen
Luftdruck der Reifen Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck. Von
einem PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen
lassen. (Raddrehzahlsensor, Hydraulikblock, ...).
leuchtet dauerhaft,
Diode des
Schalters (am
Armaturenbrett)
leuchtet ebenfalls
System wurde vom Fahrer
inaktiviert Das System ist nicht aktiv.
Die Reaktivierung erfolgt automatisch ab einer
Geschwindigkeit von 50 km/h oder durch
Drücken des Schalters (am Armaturenbrett).
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte
Zustand
Bedeutung
Abhilfe - Betätigung
Partikelfi lter
leuchtet Fehlfunktion des
Partikelfi lters (Füllstand
des Dieseladditivs,
Verstopfungsgefahr, ...) Lassen Sie den Partikelfi lter von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen. Siehe
Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
Abblendlicht/
Dämmerbeleuchtung
leuchtet manuelle Betätigung oder
automatische Aktivierung Drehen Sie den Ring des Lichtschalters in die
zweite Position.
Aktivierung des
Abblendlichts beim
Einschalten der Zündung:
Dämmerbeleuchtung (je
nach Vertriebsland) Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienelemente am Lenkrad".
Fernlicht
Bedienelement zu sich
ziehen Das Bedienelement zu sich ziehen, um wieder
das Abblendlicht zu aktivieren.
Blinkleuchten
blinkt, mit
Signalton Richtungswechsel per
Lichtschalter links vom
Lenkrad Nach rechts: Hebel nach oben.
Nach links: Hebel nach unten.
Nebelscheinwerfer
leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind.
Nebelschlussleuchten
leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelschlussleuchten werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind. Schalten Sie bei normalen
Sichtbedingungen die Nebelleuchten aus,
ansonsten droht ein Bußgeld. "Dieses Licht
leuchtet in einem grellen Rot."
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchten auf
der Anzeige
Zustand
Bedeutung
Abhilfe - Betätigung
Geschwindigkeitsregler
leuchtet Geschwindigkeitsregler ist
eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".
Geschwindigkeitsbegrenzer
leuchtet Geschwindigkeitsbegrenzer
ist eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".
Vorglühen
Diesel
leuchtet klimatische Bedingungen
erfordern ein Vorglühen Warten Sie mit dem Anlassen, bis die Leuchte
erlischt.
Wasser im
Dieselfi lter
leuchtet, in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm Wasser im Dieselfi lter
Wenden Sie sich unverzüglich an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das Wasser aus dem Filter abzulassen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Kontrollen".
Je nach Bestimmung.
Wartungsschlüssel
leuchtet Inspektion in absehbarer
Zeit fällig Sehen Sie sich die Liste der Inspektionen im
Wartungsheft an. Lassen Sie die Inspektion von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
durchführen.
Uhrzeit
blinkt Einstellung der Uhrzeit Verwenden Sie den Schalter links am
Kombiinstrument. Siehe Abschnitt 2, Beginn des
Unterabschnitts "Bedienungseinheit".
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Bedienungseinheit
KRAFTSTOFFTANKANZEIGEKÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Der Zeiger steht vor dem roten
Bereich:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen
oder sehr warmer Witterung kann der
Zeiger in die Nähe des roten Bereichs
rücken.
Was tun, wenn der Zeiger in den
roten Bereich eintritt:
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder
lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.
Was tun, wenn die Warnleuchte
aufl euchtet:
- Halten Sie sofort an und schalten
Sie die Zündung aus. Der
Motorventilator kann noch bis zu
ca. 10 Minuten nachlaufen,
- Lassen Sie, bevor Sie den Füllstand
der Kühlfl üssigkeit prüfen, den Motor
abkühlen und füllen Sie bei Bedarf
Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht,
beachten Sie bitte folgende Ratschläge,
um Verbrühungen zu vermeiden:
- Warten Sie nach Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie
weitere Schritte unternehmen,
- Schrauben Sie den Verschluss um
eine Vierteldrehung auf, um den
Druck absinken zu lassen,
- sobald der Druck abgesunken
ist, prüfen Sie den Füllstand am
Ausdehnungsgefäß,
-
entfernen Sie bei Bedarf den Verschluss
ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich
bleibt, lassen Sie das Problem vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen.
Mehr dazu fi nden Sie in
Abschnitt 6, Absatz "Füllstände".
Näheres dazu fi nden Sie in Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Der Kraftstoffstand wird jedesmal geprüft,
wenn der Zündschlüssel auf "Zündung
ein" gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:
- 1:
ist der Tank voll, er fasst ca. 60 Liter.
- 0:
ist die Reserve angebraucht, die
Warnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten
Aufl euchten der Warnleuchte ca.
8 Liter.
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Bedienungseinheit
Reifenpanne
Sofort anhalten und jedes plötzliche
Lenk- und Bremsmanöver vermeiden.
Beschädigten Reifen (geplatzt oder
mit starkem Luftverlust) wechseln und
Reifendruck so schnell wie möglich
kontrollieren lassen.
Kein(e) Sensor(en) erfasst
Die Überwachung bei einem oder
mehreren Rädern funktioniert nicht
mehr. PEUGEOT-Händlernetz
aufsuchen und defekte(n) Sensor(en)
austauschen lassen.
Diese Meldung erscheint auch, wenn
ein Rad vom Fahrzeug abmontiert wird
(zur Reparatur) oder ein Rad ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert wird.
Jede Reparatur und jeder
Reifenwechsel an einem mit diesem
System ausgerüsteten Rad sollten
nur vom PEUGEOT-Händlernetz
vorgenommen werden.
Die Reifendrucküberwachung
ist eine Fahrhilfe. Sie entbindet
den Fahrer weder von seiner
Aufmerksamkeit noch von seiner
Verantwortung.
Das System ersetzt nicht die
regelmäßige Prüfung des Reifendrucks
(einschließlich des Ersatzrades),
um optimales Fahrverhalten zu
gewährleisten und einen vorzeitigen
Verschleiß der Reifen insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (starke
Beladung, hohe Geschwindigkeiten) zu
vermeiden.
Es kann durch elektromagnetische
Strahlung benachbarter Frequenzen
vorübergehend gestört werden.
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
- CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte
Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die
von Lambdasonden vor und hinter
dem Katalysator registriert werden.
Der Fahrer wird durch das
Aufl euchten dieser speziellen
Warnleuchte im Kombiinstrument
auf Funktionsstörungen dieser
Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall
beschädigt werden. Lassen Sie ihn von
einem PEUGEOT-Vertreter überprüfen.
ABGASENTGIFTUNG
Zu wenig Luft im Reifen
Prüfen Sie den Reifendruck
schnellstmöglich.
Abschnitt 7, Unterabschnitt
"Radwechsel" .
Wenn der beschädigte Reifen
vorübergehend im Innenraum des
Fahrzeugs verstaut wird, erscheint die
Meldung erneut, um daran zu erinnern,
dass der Reifen repariert werden muss.
Eine weitere Meldung gleicher Art kann
dann nicht mehr angezeigt werden.
Sensoren überwachen den Reifendruck
während der Fahrt (bei über 20 km/h)
und lösen bei einem Defekt oder einer
Reifenpanne Alarm aus.
EODB (European On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem,
das unter anderem die Normen
der für folgende Schadstoffe
zulässigen Emissionen erfüllt:
Bei einer Störung (Reifendruck
zu gering oder Reifenpanne,
Funktionsstörung eines
Sensors) wird dies durch ein
grafi sches und akustisches
Signal in Verbindung mit einer Meldung auf
dem Bildschirm angezeigt.
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Bedienungseinheit
WARTUNGSANZEIGE
Die Wartungsanzeige passt die
Wartungsabstände an die jeweiligen
Betriebsbedingungen an.
Nächste Wartung in mehr als
1 000 km
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben noch 4 800 km. Beim
Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige einige Sekunden lang:
Ein paar Sekunden nach dem
Einschalten der Zündung wird der
Ölstand angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine Funktion wieder
auf und zeigt den Gesamtkilometerstand
und den Tageskilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt für
die Dauer einiger Sekunden der Schlüssel,
während gleichzeitig die bis zur Wartung
verbleibende Kilometerzahl angezeigt wird:
Ein paar Sekunden nach dem
Einschalten der Zündung wird der
Ölstand angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine normale
Funktion wieder auf, der Schlüssel bleibt
jedoch erleuchtet. Er weist darauf hin,
dass in Kürze eine Wartung fällig ist.
Wartung überfällig
Je nachdem, welche Grenze als erste
erreicht wird: Der Schlüssel leuchtet
auch auf, wenn Sie die Zweijahresfrist
überschritten haben.
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung
leuchtet der Schlüssel als Symbol für
die Wartung einige Sekunden lang auf;
in der Anzeige des Kilometerzählers
erscheint die bis zur nächsten Wartung
verbleibende Kilometerzahl (gerundet).
Die Wartungsabstände werden
ab der letzten Rückstellung der
Wartungsanzeige auf Null berechnet
und durch zwei Werte bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung
verstrichene Zeit.
Die bis zur nächsten Wartung
verbleibende Kilometerzahl kann
je nach den Fahrgewohnheiten
des Benutzers durch den Faktor
Zeit aufgehoben werden. Bei laufendem Motor bleibt der
Schlüssel so lange erleuchtet, bis
die Wartung durchgeführt wurde.
Bei jedem Einschalten
der Zündung blinkt für die
Dauer einiger Sekunden
der Schlüssel, während
gleichzeitig die überschrittene
Kilometerzahl angezeigt wird.
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Bedienungseinheit
Rückstellknopf für
Tageskilometerzähler
Wenn nach diesem Vorgang die
Batterie abgeklemmt werden
soll, Fahrzeug verriegeln und
mindestens fünf Minuten warten.
Andernfalls bliebe die Rückstellung auf
Null wirkungslos.
Rückstellung auf Null
Nach jeder Wartung wird die
Wartungsanzeige vom PEUGEOT -
Händlernetz auf Null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst
durchgeführt haben, gehen Sie zur
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
Null folgendermaßen vor:
- Zündung ausschalten,
- Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt halten,
- Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt
rückwärts zu zählen.
Wenn in er Anzeige "=0"
erscheint,
Knopf loslassen; der Schlüssel erlischt.
Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird
nach der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der
Motorölstand angezeigt.
Ölstand korrekt
Ölmangel
Das Blinken der mit der
Service-Warnleuchte
gekoppelten
Warnleuchte "OIL"
in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Bildschirm
weist auf einen Ölmangel hin, der zur
Beschädigung des Motors führen kann.
Wenn sich der Ölmangel beim
Nachmessen mit dem Ölmessstab
bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl nach.
Defekte
Ölstandsanzeige
Das Blinken der
Warnleuchte "OIL--"
weist auf eine
Funktionsstörung der Ölstandsanzeige
hin. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der
Motor seit mehr als 15 Minuten
abgestellt ist.
Ölmessstab
A
= Höchstfüllstand,
überschreiten Sie niemals
diese Markierung, denn
ein Ölüberschuss kann zur
Beschädigung des Motors führen.
Wenden Sie sich
schnellstmöglich an das
PEUGEOT-Händlernetz.
B
= Mindestfüllstand, füllen
Sie das für Ihren Motor
geeignete Öl durch den
Öleinfüllstutzen nach.
Bei eingeschaltetem Licht
läßt sich durch Knopfdruck
die Beleuchtung der
Bedienungseinheit in der
Helligkeit regeln. Wenn die
schwächste (oder stärkste)
Helligkeitsstufe erreicht ist,
lassen Sie den Knopf los und drücken
ihn dann erneut, um die Helligkeit zu
erhöhen (oder abzuschwächen).
Lassen Sie den Knopf los, sobald die
gewünschte Helligkeit erreicht ist. Drücken Sie bei
eingeschalteter Zündung
auf den Knopf, bis die
Nullen erscheinen.
Helligkeitsregler
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Getriebe und Lenkrad
GETRIEBE
Fünfganggetriebe - Rückwärtsgang
Treten Sie das Kupplungspedal immer
voll durch, damit sich die Gänge leichter
schalten lassen.
Um jede Behinderung unter dem Pedal zu
vermeiden:
- achten Sie darauf, dass die Fußmatte
und die zugehörigen Befestigungen
richtig auf dem Boden angebracht sind,
- legen Sie nie mehrere Fußmatten
übereinander.
Lassen Sie während der Fahrt die Hand
nicht auf dem Schalthebelknopf liegen,
denn der ausgeübte Druck kann - auch
wenn er nur leicht ist - auf die Dauer zur
Abnutzung der inneren Getriebeteile
führen.
Warten Sie beim Einlegen des
Rückwärtsgangs, bis das Fahrzeug
komplett zum Stillstand gekommen ist.
Bewegen Sie nun den Schalthebel nach
rechts und anschließend nach unten.
Die Bewegung muss langsam
ausgeführt werden, um
Schaltgeräusche beim Einlegen des
Rückwärtsgangs zu vermeiden.
GANGWECHSELANZEIGE
Zur Förderung einer ökonomischen
Fahrweise signalisiert diese
Anzeige bei Fahrzeugen mit
Schaltgetriebe dem Fahrer, in den
nächsthöheren Gang zu schalten.
Da sich die Anzeige ohne Berücksichtigung
der Straßenverhältnisse, der Verkehrsdichte
bzw. der Sicherheit einschaltet, liegt
es im Ermessen des Fahrers, den
Schaltempfehlungen des Systems Folge zu
leisten oder auch nicht.
Das Einschalten dieser Anzeige kann nicht
deaktiviert werden.
Beim Starten, Einlegen des
Rückwärtsganges oder Herunterschalten
ist das System deaktiviert.
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Getriebe und Lenkrad
AUTOMATISIERTES 6-GANG-SCHALTGETRIEBE
- Automatisches Schalten mit dem
Wählhebel in Position A
.
- Manuelles Schalten mit dem
Wählhebel in Position M
.
Aus Sicherheitsgründen:
Der Wählhebel kann nur
bei gleichzeitiger Betätigung des
Bremspedals aus der Position N
bewegt werden.
Das Umschalten von der Position A
(Automatikbetrieb) auf die Position M
(manuelle Schaltung) kann jederzeit
erfolgen. Die Kontrollleuchte A
erlischt
im Kombiinstrument.
Starten des Fahrzeugs:
- Der Motor lässt sich nur dann
starten, wenn der Hebel auf
Position N
steht.
- Das Bremspedal fest treten.
- Motor anlassen.
-
Bei laufendem Motor, nach Bedarf, den
Wählhebel auf R
, A
, oder M
stellen.
- Den Fuß von der Bremse nehmen
und beschleunigen.
Wenn der Wählhebel nicht in Stellung
"N"
steht und/ oder wenn das
Bremspedal nicht betätigt wird, startet
der Motor nicht. Führen Sie den oben
genannten Vorgang erneut durch.
Auswahl des Fahrprogramms
Rückwärtsgang
Einlegen des
Rückwärtsgangs
Wählhebel auf Position R
stellen.
Der Rückwärtsgang lässt sich nur
einlegen, wenn das Fahrzeug still
steht.
Neutralstellung
Einlegen der
Neutralstellung
Wählhebel auf Position N
stellen.
Diese Stellung nicht wählen, wenn das
Fahrzeug rollt, auch nicht kurzzeitig.