Peugeot Partner 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

19
HAREKETE
HAZIR
2

İçeriden

Bu kulp ile kilidi açınız ve direnç
noktasına kadar, geriye doğru harekete
eşlik ederek yan kapıyı açınız. Kapıyı
açık tutmak için bu noktayı geçiniz.


Doğru kullanım

Kapının iyi kayması için, tabandaki
kılavuz boşluğunu tıkamamaya dikkat
ediniz.
Aracınızın bir yokuşta bulunuyorsa,
yan kapının kayma hareketine eşlik
ediniz. Aksi taktirde, zeminin eğiminden
dolayı kapı daha hızlı açılabilir veya
kapanabilir ve yaralanmalara yol
açabilir.
Güvenlik ve işleyiş nedenlerinden
dolayı, aracı sürgülü yan kapı açıkken
sürmeyiniz.


Dışarıdan

Kulpu önce kendinize sonra arkaya
doğru çekiniz ve yan kapıyı açınız.
Kapıyı açık tutmak için, direnç
noktasını geçene kadar kapının
hareketine eşlik ediniz.







Akü arızası durumunda
müdahale

Ön ve yan yolcu kapıları
Akünün veya merkezi kilitleme
sisteminin arızalanması durumunda,
kapıları mekanik olarak kilitlemek için
sürgüyü kullanınız.


)
Kapıyı açıp araçtan çıkmak için iç
kumandayı çekiniz.

)
Kapıyı kilitlemek için anahtarı,
kapının kenar yüzünde bulunan
sürgüye sokunuz, daha sonra
sekizde bir tur
döndürünüz.


Sürücü kapısı


)
Anahtarı kilide sokunuz, daha
sonra kilitlemek için sağa veya kilidi
açmak için sola çeviriniz.

Açılışlar

Pratik

Uzun yüklerin taşınmasını
kolaylaştırmak amacıyla araç sağ kapı
açıkken sürülebilir. Sol kapı, kapının
altında bulunan ayırt edilebilir "sarı" kilit
tarafından kapalı tutulur. Bu kapalı kapı
yükü sabitlemek için kullanılmamalıdır.
Aracın, sağ kapı açıkken sürülmesine
müsamaha edilir. Diğer sürücülerin
dikkatini çekmek için geçerli olan
güvenlik kurallarına uyunuz.
ARKA KANATLI KAPILAR


Dışarıdan

Sağ kapıyı açmak için kolu çekiniz.
Kapatmak için, ilk önce sağ kapıdan
başlayınız daha sonra sol kapıyı
kapatınız.
Açmak için, kulpu kendinize doğru
çekiniz. Küçük kapı sağda olmak üzere, arka
kanatlı kapılar asimetriktir (2/3 - 1/3).
Ortada bir kilit ile donatılmışlardır.

Tavan kapağı ile birlikte arka
tampon, araca giriş esnasında
basamak olarak kullanılmak üzere
güçlendirilmiştir. Açılışlar

21
HAREKETE
HAZIR
2

İçeriden

Sol kapıyı açmak için kulpu kendinize
doğru çekiniz.


Yaklaşık 180° açma

Bir gergi sistemi, kapıların yaklaşık
90 dereceden yaklaşık 180 dereceye
kadar açılmalarını sağlar.
Kapı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi
otomatik olarak yuvasına girer. Açılışlar

22
TAVAN KAPAĞI

Bu arka tavan kapağı yalnızca kanatlı
kapılarla uyumludur.
Tavan kapağını açmak için :


-
menteşenin siyah mandalını kaldırınız,


- tavan kapağına (aşağıya doğru)
bastırarak menteşenin üstündeki
yükü azaltınız ve daha sonra
kancayı çıkartınız,

- tavan kapağını kaldırınız,

- tavan kapağını tutma destekleriyle
sabitlemek için direnç noktasını
geçiniz.

Destek kolu

Tavan kapağının açılmasından sonra,
uzun yükleri taşımak için bir destek
koluna sahipsiniz.
Kolu kaldırarak destek kolunu yatırınız.
Kapı direklerine kadar getiriniz.
Taşınacak uzun yükleri tutunuz,
kaldırınız ve tek elinizle destek kolunu
konumlandırınız.
Kulpa aşağıya doğru direnç noktasını
geçecek şekilde basarak tam
sabitlendiğine emin olunuz ve yükleri
sağlam bir şekilde bağlayınız. Arka tampon, araca giriş
esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.
Aracınızı hiçbir zaman destek kolu
yerinde değilken sürmeyiniz.

Arka kapılar yalnızca destek kolu
yerine yerleştirilmişken kilitlenirler.
Tavan kapağı açıkken yüksekliği sınırlı
olan geçişlerde dikkat ediniz.
Hiçbir zaman arka kapılara doğrudan
yük yaslamayınız.
Diğer sürücülerin dikkatini çekmek
için geçerli olan güvenlik kurallarına
uyunuz. Yan dayanaklar bağlama noktaları
olarak kullanılabilirler.
- tavan kapağını kilitlemek için siyah
mandalı indiriniz.
Tavan kapağının kilitlenmesi, kapağı
contaya iyice yapıştırarak gürültü olmasını
engeller ve su geçirmezliği sağlar.
Tavan kapağını kapamak için :



- destek kolunun iyi kilitlendiğine
emin olunuz,

- tavan kapağını indiriniz,

- tavan kapağına (aşağıya doğru)
bastırarak yayın iki adet tokasını
alınız ve daha sonra kancayı
yuvasına yerleştiriniz, Açılışlar

23
HAREKETE
HAZIR
2
BAGAJ KAPISI

Dışarıdan

Kilitleme/kilitlerin açılması uzaktan
kumandayla gerçekleştirilir.
Açmak için, kumandayı hareket ettiriniz
ve kapıyı kaldırınız.
Yüksek konumdaki kapıyı kapatmak
için, bir kayış kullanımınıza
sunulmuştur.
Kapının kapanma hareketine, denge
noktasına kadar eşlik ediniz, daha
sonra tamamen kapanması için kapıyı
son bir kez itiniz.


İçeriden


Acil durum kumandası
Merkezi kilitleme sisteminin
arızalanması durumunda, bagaj
kapısının kilidini içeriden açmayı
sağlar.
Kapıyla taban arasında bulunan deliğe
küçük bir tornavida sokunuz. Bagaj
kapısının kilidini açmak için mandalı
sola doğru hareket ettiriniz, daha sonra
kapıyı itiniz.



Bagaj camı

Açılabilir bagaj camı, bagaj kapısını
açmadan aracın arka tarafına
doğrudan erişmenizi sağlar.

Açma
Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya
anahtar ile açtıktan sonra, kumandaya
basınız ve bagaj camını kaldırınız.

Kapama
Bagaj camını, tamamen kapanana
kadar camın orta kısmına bastırarak
kapatınız.

Cama ve bagaj camına zarar gelmesini
engellemek için bagaj kapısı ve bagaj
camı aynı anda açılamazlar.
Açılışlar

24

Kumandanın ışıklı göstergesi :


- araç dururken ve motor stop
edilmişken, açılanlar kilitli
olduğunda yanıp söner,

- kontak açıldığı andan itibaren,
açılanlar kilitli olduklarında yanar.


MERKEZİ KİLİTLEME

Kabin ve yükleme alanı

Yükleme alanı


Araç hareket halindeyken kilitlenme
Araç hareket ettiğinde, sürat yaklaşık
10 km/saat'e ulaştığı anda, sistem
kapıları kilitler. Karakteristik bir
merkezi kapanma sesi duyulur.
Kumanda panelinin orta cephesindeki
kumandanın ışıklı göstergesi yanar.
Yolculuk esnasında herhangi bir
kapının açılması, aracın kilitlerinin
tamamının açılmasına yol açar.
Şiddetli darbe durumunda, yardım
ekiplerinin araca girebilmelerini
sağlamak için tüm kilitler otomatik
olarak açılır.


Gasp önleme güvenliği

Tüm kapılar kapalıyken, ilk
basış ön ve arka kapıları
merkezi olarak kilitlemeyi
sağlar.
İkinci bir basış aracın kilitlerini merkezi
olarak açmayı sağlar.
Araç uzaktan kumandayla veya
dışarıdan anahtarla kilitlendiğinde,
kumanda işlemez durumdadır.
İşlevi devreye sokma/devreden
çıkarma
Kontak açıkken, işlevi
devreye sokmak veya
devreden çıkarmak için bu
düğmeye uzunca basınız.

Açık kapı gösterge lambası

Bu gösterge lambası yanarsa,
aracınızın tüm açılanlarının iyi
kapandığını kontrol ediniz.

Bir basış, kabin kilitlerinden
bağımsız olarak arka
kapıların kilitlenmesini/
kilitlerinin açılmasını sağlar.
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür. Açılışlar

HAREKETE
HAZIR
22


Sürücü mahalli


SÜRÜCÜ MAHALLİ

GÖSTERGE TABLOSU



Ekranlar


1.
Kilometre/mil sayacı.

2.
Ekran.

3.
Ya kıt seviyesi, soğutma sıvısı
sıcaklığı.

4.
Devir saati.

5.
Günlük kilometre saatinin/bakım
göstergesinin sıfırlanması.

6.
Gösterge tablosunun aydınlatma
reostası.



Ekranlar


- Hız sınırlayıcı/sabitleyici.

- Katedilen Kilometre/Mil.

- Bakım göstergesi, motor yağı
seviyesi göstergesi, toplam
kilometre/mil.

- Mazot fi ltresinde su varlığı.

- Dizel motor ön ısıtma.


Ekranlar

Aracın donanımına göre, araçta
sunulan bilgiler değişik biçimlerde
ekrana gelir.

26


Sürücü mahalli



Ekranlı orta konsol


Ekransız gösterge tablosu


- saatleri artırmak için sağa doğru
çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),

- sola doğru çeviriniz : 24 H veya
12 H ekrana gelir,

- 24 H veya 12 H seçmek için sağa
doğru çeviriniz,

- saat ayarını bitirmek için sola doğru
çeviriniz.
Müdahalesiz geçen 30 saniyeden
sonra ekran her zamanki görüntüsüne
geri gelir.
SAAT AYARI

Ekranda görünen saati ve tarihi
ayarlamak için, 9. başlıkta "Tarih
ve saat ayarı" bölümüne bakınız.


Ekransız orta konsol

Saati ayarlamak için gösterge
tablosunun sol düğmesini
kullanınız daha sonra
işlemleri aşağıdaki sırayla
yapınız :


- sola doğru çeviriniz : dakikalar
yanıp söner,

- dakikaları artırmak için sağa doğru
çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),

- sola doğru çeviriniz : saatler yanıp
söner, Ekran sırası - saat modele
(versiyon) göre değişiklik
gösterir. "Tarih" ayarına,
yalnızca ekrandaki tarihin
harfl e yazıldığı modellerde
ulaşılabilir.

27
HAREKETE
HAZIR
22


Sürücü mahalli

Uyarı lambaları

Motor her çalıştırıldığında : bir takım gösterge lambası, otomatik bir kontrol testi uygulayarak yanarlar. Hemen ardından
sönerler. Motor çalışırken : eğer bir gösterge lambası devamlı yanıyorsa veya yanıp sönüyorsa bu bir uyarıdır. Bu ilk
uyarıya, sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Bu uyarıları dikkate alınız.

Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem



STOP

ekranda bir
mesaj ve
başka bir uyarı
lambasıyla
birlilikte yanar. "Fren hidroliği seviyesi",
"Motor yağ basıncı ve ısısı",
"Soğutma sıvı
sı harareti",
"Elektronik fren dağıtıcı",
"Hidrolik direksiyon" uyarı
lambalarıyla ilgili önemli
arızalar.
Durmak zorunludur. Park

ediniz ve kontağı
kapatınız.

PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.


Park freni/
Fren hidroliği
seviyesi/

EFD
yanar. park freni çekili veya tam
indirilmemiş. Park freninin indirilmesi uyarı lambasını söndürür.
yanar. yetersiz bir sıvı seviyesi. PEUGEOT tarafından resmen tavsiye edilen bir
sıvı ile seviyeyi tamamlayınız.

normal bir
seviyeye rağmen
ABS uyarı
lambasıyla birlikte
yanık kalır.

arızalı bir fren dağıtımı.
Durmak zorunludur. Park

ediniz ve kontağı
kapatınız.

PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.


Motor yağ
basıncı ve
harareti
araç hareket
halindeyken
yanar. yetersiz bir yağ basıncı veya
çok yüksek hararet. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
6. başlık, "Seviyeler" bölümü.
normal bir
seviyeye
rağmen yanık
kalır. önemli bir arıza. PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

28


Sürücü mahalli


Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem





Soğutma
sıvısı
sıcaklığı ve
seviyesi
yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir. sıcaklığın anormal yükselişi. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
yanıp söner. soğutma sıvısı seviyesinde
bir azalma. 6. başlık, "Seviyeler" bölümü. PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.



Bakım
geçici olarak
yanar. önemsiz arızalar veya
uyarılar. Ekranda uyarılar listesine bakınız. Eğer aracınız
yol bilgisayarıyla veya ekranla donatılmışsa :
9. başlıkta, "Oto radyo - Yol bilgisayarı" bölümüne
bakınız. PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
yanık kalır. önemli arızalar.




Bağlanmamış
sürücü
emniyet
kemeri
yanar sonra
yanıp söner. sürücü emniyet kemerini
takmadı. Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
sesli bir sinyal
eşlik eder
sonra yanık
kalır. sürücünün emniyet kemeri
bağlı değilken araç hareket
halindedir. Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol
ediniz. 4. başlık, "Emniyet kemerleri" bölümü.



ECO
sabit. Stop & Start işlevi, araç
durduktan sonra (kırmızı
ışık, sıkışıklık, diğer…)
motoru STOP konumuna
getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.
birkaç saniye
yanıp söner
sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik
olarak devreye girmiştir. 2. başlık "Stop & Start" bölümü.