Peugeot Partner 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Ekipa PEUGEOTTOTAL ve, kako premikati meje zmogljivosti za zmagovanje, tudi v vožnji pri najtežjih pogojih, kar
p

otrjujejo pr va tri mesta, ki jih je dosegla leta 2017.
Za
doseganje izjemnih rezultatov so Peugeotove športne
e

kipe za model Peugeot 3008 DKR izbrale TOTAL QUARTZ,
t

ehnološko izjemno napredno mazivo, ki ščiti motor tudi v
najt

ežjih
p
ogojih.
TOTAL QUARTZ ščiti vaš motor pred staranjem.
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO ZA ZMOGLJIVOST!
TOTAL QUARTZ Ineo First je mazivo za zagotavljanje i zjemne zmogljivosti in je rezultat sodelovanja med ekipami
za raziskave in razvoj pri Peugeotu in Totalu. S posebno
prilagoditvijo za motorje v Peugeotovih vozilih in z inovativno
tehnologijo
zn

atno
zm
anjša
izp
uste
C
O
2 in pomaga, da ostane
motor

čist.

170
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z biogorivi, ki us
trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom
in so na voljo na črpalkah:
Bencinsko gorivo, ki ustreza
standardu
EN228, zmešano z
b

iogorivom, ki ustreza standardu
EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, k i ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590
v zmesi z biogorivom,
k

i ustreza standardu EN14214
(

možnost primesi od 0 do 7 % metil
e

stra maščobne kisline), plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734
v zmesi z biogorivom,
k

i ustreza standardu EN14214
(

možnost primesi od 0 do 10 % metil
e

stra maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940 v zmesi z
b

iogorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (možnost primeri od 0 do
7

% metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko
u

porabljate gorivo B20 ali B30, ki
u

streza standardu EN16709. Tudi
č

e ga uporabljate samo občasno,
m

orate pri tem obvezno upoštevati
p

osebne pogoje vzdrževanja.
Za več informacij se obrnite na prodajno mrežo
P

EUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico.Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva
(100 % ali razredčeno olje
r

astlinskega ali živalskega izvora, gorivo
z

a gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
p

repovedana (nevarnost za poškodbe
m

otorja in krogotoka za gorivo).Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C (+32 °F) lahko z
aradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne

č
ase
p
ride
d
o
n
apak
v

d
elovanju
o
btoka
z

a gorivo. Da to preprečite, priporočamo
u

porabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in
da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
k

ot 50 % polno.
Če
kljub temu pri temperaturah pod -15 °C
(

+5 °F) pride do težav z zagonom motorja,
v

ozilo nekaj časa pustite v garaži ali ogrevani
d

elavnici.
Uporaba vozila v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Z aradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja
je
v določenih državah lahko zahtevana
u

poraba posebne vrste goriva (posebna
oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka
i t d .) .
Za
več informacij o tem se obrnite na prodajno
m

esto.
Praktične informacije

171
Rezervoar za gorivo
Prostornina posode:
- približno 61 litrov (bencinski motorji)
- približno
5

0 litrov (dizelski motorji)
Odpiranje lopute odprtine za nalivanje goriva
F Obvezno izključite motor.
F Odklenite vozilo s ključem za prostoročni
d

ostop in zagon vozila.
F

O
dprite loputo za nalivanje goriva.
Če
je vaše vozilo opremljeno s sistemom
S

top & Start, nikoli ne nalivajte goriva
v
posodo, ko se motor nahaja v načinu
S

TOP; obvezno izključite kontakt s
k

ljučem ali gumbom START/STOP, če
j

e vaše vozilo opremljeno s sistemom
p

rostoročnega dostopa in zagona vozila.
V
rezer voar morate naliti najmanj 6 litrov
g

oriva, da ga merilnik goriva zazna.
Ko
odprete zamašek posode za gorivo, lahko
z

aslišite zvok, ki nastane zaradi vstopnega
z

raka. Ta vakuum je popolnoma normalen
pojav, ki je posledica zatesnitve krogotoka za
gorivo.
F Poiščite
črpalko z ustreznim gorivom
z

a motor vašega vozila (vrsta goriva je
n

avedena na nalepki na loputi).F Z
enostavnim ključem vstavite ključ v
z

amašek, nato obrnite ključ v levo.F

D
olijte gorivo. Prenehajte z dolivanjem po
tretji prekinitvi polnilnega nastavka, ker
lahko sicer nastanejo motnje v delovanju
vozila.
F Ponovno namestite čep in ga zaprite tako,
d

a ga zavrtite za četrt obrata v desno.
F
P
otisnite loputo nalivne odprtine in jo zaprite
(vaše vozilo mora biti odklenjeno).
F Izvlecite čep z odvijanjem, nato ga
o

dložite na svoj nosilec na loputi.
F Vtaknite
nalivno pištolo in jo potisnite
d

o konca v odprtino (potisnite kovinsko
loputo A ). Če
je vozilo opremljeno z levimi drsnimi
v

rati, jih ne odpirajte, dokler je odprta
loputa posode za dolivanje goriva, sicer
grozi
poškodba lopute in drsnih vrat,
o

seba, ki doliva gorivo, pa se lahko
poškoduje.
7
Praktične informacije

172
/2
1 1
Vaše vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki z
manjšuje količino škodljivih snovi v izpušnih
p

linih.
Če nalijete napačno gorivo, je treba
posodo za gorivo popolnoma izprazniti
in natočiti ustrezno gorivo še pred
zagonom motorja.
Minimalna količina goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v posodi, na instrumentni plošči
z

asveti kontrolna lučka, sproži se
z

vočni signal in prikaže sporočilo.
Prekinitev dovoda goriva
Ko zasveti lučka, je v posodi še približno
6 litrov goriva.
Obvezno nalijte gorivo, da ga ne bi zmanjkalo
med
vožnjo. Vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki
prekine dotok goriva v primeru trka.
Preprečevanje nal
ivanja
napa

čnega
g
oriva
Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska
ovira
prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode
z

bencinskim gorivom. Zmanjša se možnost, da
b

i prišlo do okvare motorja zaradi napake pri
p

olnjenju rezervoarja.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo
in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.Kljub
nastavku pa lahko v rezer voar še
v

edno počasi nalijete gorivo iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
p

olnilni nastavek posode ne sme biti v
neposrednem stiku z loputo nastavka v
odprtini posode za gorivo.
Vožnja v tujini
Polnilni
nastavki za točenje dizelskega
g

oriva se lahko v posameznih državah
r

azlikujejo, nastavek v odprtini posode
za
dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
p

olnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v
prodajni mreži PEUGEOT preverite, ali
v

aše vozilo ustreza polnilnim nastavkom v
d

ržavi, v katero se odpravljate.
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni
nastavek za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek.
Sistem ostane blokiran in goriva ne morete naliti. Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Ko je loputa posode za gorivo odprta
in
skušate odpreti leva vrata, jih zadrži
m

ehanizem, ki prepreči odpiranje.
Vrata lahko odprete do polovice.
Zaprite loputo za nalivanje goriva, da
lahko spet uporabljate vrata.
Praktične informacije

173
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti izboljšajo trenje in
s

tabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne

v
erige
n
amestite
s
amo
n
a
s
prednji
k

olesi.

Snežnih verig ne smete namestiti
n

a zasilna rezer vna kolesa.
Upoštevajte
veljavno zakonodajo v vaši
d

ržavi

o
uporabi snežnih verig in največji
d

ovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu
cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
F Namestite
snežne verige po navodilih
proi

zvajalca.
F Nežno
speljite in vozite krajši čas, ne da bi
p

resegli hitrost 50 km/h.
F Ustavite
vozilo in preverite, ali so snežne
v

erige pravilno napete na kolesih. Priporočamo,
da za vajo snežne verige
p

oskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
n

ezasneženem cestišču, ker s tem
l

ahko poškodujete pnevmatike in tudi
c

estišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z

aluminijastimi platišči, po nameščanju
p

reverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna
v
išina
č

lena (mm)
195/65 R15
9
205/60
R16
205/55
R17
215/65
R16
215/60
R17
verig ni možno namestiti
Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče.
Z a več informacij se obrnite na prodajno mrežo
P

EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
F T ovor na prikolici porazdelite tako, da
so
najtežji predmeti čim bližje osi in da
o

bremenitev vlečne kljuke ne presega
n

ajvečje dovoljene obremenitve.
Z
naraščanjem nadmorske višine je gostota
z

raka manjša, s tem pa je manjša tudi
z

mogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
na

dmorske
v
išine
z
manjšajte
naj
večjo
d

ovoljeno obremenitev prikolice za 10 %.
Uporabljajte
vlečne kljuke in originalne
k

abelske snope, ki jih je odobril
PEUGEOT.
Priporočamo, da vgradnjo
o

pravi ser visna mreža PEUGEOT ali
k

valificirana servisna delavnica.
Če
namestitve ne izvede ser visna mreža
P

EUGEOT, morate obvezno upoštevati
pr

iporočila
proi
zvajalca.
Pri
uporabi homologirane vlečne kljuke
s

e samodejno izklopijo določeni sistemi
z

a pomoč pri vožnji ali pomoč pri
m

anevriranju.
7
Praktične informacije

174
Upoštevajte največje dovoljene vlečne obremenitve, navedene na
h

omologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v poglavju s tehničnimi
podatki tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne
obremenitve, ki veljajo za vlečno
kljuko, je treba upoštevati tudi pri
uporabi dodatne opreme (nosilci za
kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte
veljavno zakonodajo v državi,
k

jer vozite.
Vlečne kljuke
Glede na opremljenost je lahko na vaše vozilo n ameščena ena od naslednjih vlečnih kljuk: Položaj namestitve in sklic vlečne kljuke
Vrsta vlečne kljuke Plošča pritrjena
s

podaj in vlečna kljuka
p

ritrjena zgoraj
Plošča pritrjena
s

podaj in vlečna kljuka
p

ritrjena spodaj
Plošča +
Vlečna kljuka G1
- LGV std
(

standardna)
L
1
- LGV std
(

standardna)
L
2
- LGV cross
(

tovorna) L1
- LGV cross
(

tovorna) L2
Plošča +
Enostavna kljuka CL- LGV
std
(

standardna)
L
1
- LGV std (
standardna) L 2
- LGV
cross
(

tovorna) L1
- LGV
cross
(

tovorna) L2X
Plošča +
Kombinirana
k

ljuka
C
L
Št. odobritve: E1 R55 (sklic 2)
Več
podatkov o vlečni kljuki, nameščeni
n

a vaše vozilo, najdete v navodilih za
u

porabo, ki so priložena vlečni kljuki.Kadar vozite brez prikolice, morate
odstraniti
snemljivo vlečno kljuko.
Praktične informacije

175
ON
ON
ON
Opozorilo o prekomerni obremenitvi
Opozorilo o prekomerni obremenitvi je sistem
za pomoč pri vožnji, ki vas opozori, da je
n

ajvečja dovoljena obremenitev

presežena;
t

o se lahko nanaša na največjo dovoljeno maso
v

ozila (MTAC) ali največjo dovoljeno osno
o

bremenitev (na sprednji in zadnji osi).
To opozorilo uporabnika ne odvezuje
odgovornosti.
Čeprav
pravilno izračunate maso tovora,
l

ahko vsak dejavnik, ki pozneje vpliva
na maso tovora (masa voznika/dodatnih
sopotnikov
ali dolivanje goriva) povzroči
pr

ekomerno obremenitev vozila. - Tovor
vključuje maso predmetov v
t

ovornem prostoru (vključno z opremo,
k

ot so police), pa tudi maso vseh o
seb v vozilu, količino goriva in razno o
premo, nameščeno v vozilu.
-
Z a optimalno delovanje vozilo
parkirajte in natovorite na vodoravni
podlagi (izogibajte se naslednjemu:
parkiranje na klancu ali delno
parkiranje
na p

ločniku).
Če
je na vozilo priklopljena prikolica, lahko
v

pliva na delovanje sistema.
Delovanje
Merjenje teže v vozilu se začne:
F sa modejno ob zagonu motorja. F

O
b zaustavljenem vozilu
pritisnite ta gumb v tovornem
prostoru. Sistem se nato
vklopi za 5 minut.
Prikaz meritve v tovornem
prostoru
Če se masa tovora v vozilu približa največji
d ovoljeni masi ,
zasvetijo kontrolne lučke teh
gu

mbov.
Če
masa tovora v vozilu preseže največjo
dovoljeno maso ,
zasvetijo kontrolne lučke teh
gu

mbov.
7
Praktične informacije

176
ON
Prikaz meritve na instrumentni
plošči.
Če masa tovora v vozilu preseže
n ajvečjo dovoljeno maso , zasveti
ta
opozorilna lučka.
Okvara
Prikaz okvare v tovornem
prostoru
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Prikaz na instrumentni plošči
Po sproženju ukrepa za tovorni prostor diode LED treh gumbom približno tri sekunde utripajo
h

krati, nato ugasnejo. Zasvetijo
te opozorilne lučke in pokaže se
s

poročilo.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
P

EUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Varčevalni na
čin d elovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih f
unkcij, da s tem prepreči praznjenje
a

kumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene
luči, stropne luči itd.) uporabljate še
n

ajveč približno štirideset minut.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
n

ačin, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pr

ipravljenosti. Če
v tem času telefonirate, boste
l

ahko pogovor nadaljevali še približno
d

eset minut z opremo za prostoročno
t

elefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
z

aženite motor in ga pustite delovati:
-

m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo
približno pet minut,
- več
kot deset minut, da lahko uporabljate
o

premo približno trideset minut.
Upoštevajte
te časovne omejitve delovanja
m

otorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
a

kumulatorja.
Akumulatorja
ne poskušajte polniti tako, da
v

ečkrat zaporedoma zaganjate motor.
Če
se akumulator izprazni, motorja ni
m

ogoče
z
agnati.
Več
informacij o 12-voltnem
akumulatorju


boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Praktične informacije

177
Samodejni izklop električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
n

aprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
z

ačasno
izk
ljučijo.
Začasno
izključene funkcije se samodejno
p

onovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Strešni nosilci/strešni
p
rtljažnik
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa
pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji
del tovora namestite čim bližje
s

tropu.
Tovor
trdno privežite.
Vozite
zmerno, občutljivost na bočni veter
j

e večja, kar lahko vpliva na stabilnosti
vo

zila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite,
ali
imajo strešni nosilci in strešni prtljažnik
u

strezno nosilnost in so dobro pritrjeni. Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam
strehe je obvezna uporaba
s

trešnih nosilcev in prtljažnikov, ki so bili
h

omologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte
navodila za montažo
i

n pogoje uporabe, ki so navedeni v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi
nosilci in prtljažniki.
V
primeru obremenitve prtljažnih
n

osilcev na strehi (višina tovora ne sme
presegati

40 cm) ne presezite
naslednjih
obremenitev:
- Prečni nosilci na vzdolžnih nosilcih:
8

0 kg
.
- Dva prečna nosilca, pritrjena na
s

treho: 100

kg
.
- Trije prečni nosilci, pritrjeni na streho:
15

0

kg
.
- Aluminijasti
p
rtljažnik:
12
0

kg
.
- Jekleni prtljažnik: 115

k g
.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite
h

itrost vozila vrsti cestišča, da se strešni
n

osilci ali strešni prtljažnik in pritrdilni
e

lementi na vozilu ne poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od vozila,
u

poštevajte
v
eljavno
z
akonodajo.Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih
n

osilcev ali strežnega prtljažnika uporabite
p

ritrdilne vdolbine, ki so temu namenjene:
F odstranite pokrovčke pritrdilnih mest,
n

ameščene na vozilu;
F posamezna pritrdišča namestite na njihova
m

esta in jih zaporedoma pritrdite na streho;
F zagotovite, da so strešni nosilci oziroma s
trešni prtljažnik pravilno pritrjeni, in sicer t
ako, da jih stresete sem in tja;
Strešni
nosilci se prilegajo posameznim
pr

itrdilnim mestom.
Pokrov motornega prostora
Pred kakršnim koli posegom pod pokrovom motorja najprej izključite sistem
S

top & Start, da preprečite poškodbe,
d

o katerih bi lahko prišlo v primeru
s

amodejnega
v
klopa
na
čina
S
TART.
7
Praktične informacije

178
Motorji
Bencinski
Dizelski
Namestitev ročice v notranjosti onemogoča odpiranje, dokler so prednja
l

eva vrata zaprta.
Ko
je motor vroč, prijemajte zunanjo
r

očico in oporni drog pokrova na za to
p

redvidenem mestu, da se ne opečete.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne
poškodujete
ročice za odpiranje.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora
v
močnem vetru.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Odpiranje
F Odprite sprednja leva vrata. F Ročico na spodnjem delu okvira vrat
p

ovlecite k sebi.
F Dvignite ročico in privzdignite pokrov
m

otornega prostora.
F
O
dpnite oporni
drog in ga pritrdite
v zarezo, da zadrži
p

okrov v odprtem
položaju.
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F

P
okrov potisnite navzdol in ga spustite tik
nad
ležiščem.
F Preverite,
ali se je pravilno zaskočil.
Zaradi
prisotnosti električne opreme v
m

otornem prostoru se priporoča, da se,
k

olikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
v

odi (dež, pranje avtomobila itd.).Ti motorji so prikazani le kot primer.
Mesto merilne palice za olje in odprtine za
dolivanje olja se lahko razlikuje.
1.
Posoda
za tekočino za pranje stekel
2. Posoda
za hladilno tekočino motorja
3. Posoda
za zavorno tekočino
4. Akumulator
5. Škatla z varovalkami
6. Filter zraka
7. Merilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8. Zamašek
posode za motorno olje
Praktične informacije