Peugeot Partner 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

189
Električni tokokrog vozila razpolaga s kapaciteto, ki omogoča priklop
k

ompresorja za čas trajanja popravila
p

oškodovane pnevmatike.
Več
informacij o škatli z orodjem boste
našli
v ustreznem poglavju.
Postopek popravila
F Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro.
F Upoštevajte
varnostna navodila (varnostne
u

tripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega
jopiča itd.) v skladu z veljavno
z

akonodajo države, v kateri vozite.
F Izključite
k

ontakt.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov.
S

to

opremo

lahko

zatesnite

večino

lukenj

n

a

pnevmatiki,

do

katerih

je

prišlo

na

vozni

p

ovršini

pnevmatike

ali

na

delu

med

vozno

p

ovršino

in

bočnim

delom

pnevmatike. F Izvlecite
pokrovček ventila pnevmatike, ki
j

o želite popraviti, in ga shranite na čistem
m

estu.
F Priključite
cev kompresorja na posodo s
t

esnilom. F

O
brnite steklenico s sredstvom za
zatesnitev in jo pritrdite na temu namenjeno
zarezo na kompresorju.
F Priključite
cev posode s tesnilom na ventil
p

nevmatike, ki jo želite popraviti, in jo dobro
z

ategnite.
Komplet za začasno
p
opravilo predrte
pnevmatike
Optično preberite kodo QR na 3. strani za o
gled videoposnetkov z razlagami.
Komplet
sestavljata kompresor in vložek s
s

redstvom za zatesnitev predrte pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko
in odpeljete vozilo v najbližjo
s

ervisno delavnico.
F

P
reverite, ali je stikalo kompresorja v
položaju
» O «.
8
V primeru okvare

190
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila, v vidnem polju voznika,
da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.F

V
klopite kontakt.
Če po približno 7 minutah pnevmatike
n

e morete napolniti do tlaka 2 bara,
je
ni mogoče popraviti. Za popravilo
p

nevmatike se obrnite na ser visno mrežo
P

EUGEOT ali usposobljeno servisno
delavnico.
F Preklopite
stikalo v položaj »O «.
F Izključite
električni priključek kompresorja iz
1

2-voltne vtičnice vozila.
F Ponovno
namestite pokrovček na ventil.
F

O
dstranite komplet.
F

O
dstranite in nato shranite steklenico s
sredstvom za zatesnitev. Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zatesnitev
pnevmatike v primeru zaužitja
s

trupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
Datum uporabnosti tekočine je naveden
n

a steklenici.
Steklenice po uporabi ne odvrzite v naravi,
temveč jo odnesite na ustrezno mesto,
k

ot je ser visna mreža PEUGEOT ali temu
n

amenjeni zbirni center.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice
s sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko
zagotovi ser visna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik. F Vključite
kompresor tako, da stikalo obrnete
v

položaj »
I«, da tlak v pnevmatiki doseže 2
,0 bara. Sredstvo za zatesnitev se pod t
lakom vbrizgava v pnevmatiko; med tem
posegom ne odklapljajte cevi z ventila
(nevarnost
brizganja sredstva).
Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete
preseči hitrosti 80 km/h.
F Takoj
prevozite razdaljo približno pet
k

ilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do
6

0 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
F

U
stavite se, da preverite popravilo in
z uporabo kompleta izmerite tlak v
pnevmatiki .
F Do
konca odvijte električni kabel, ki je
s

hranjen pod kompresorjem.
F Priključite električni priključek kompresorja
v

12-voltno vtičnico vozila.
Uporabite lahko samo 12-voltno vtičnico v
s

prednjem delu vozila.
F
P
ritrdite nalepko z omejitvijo
hitrosti.
V primeru okvare

191
F Preverite, ali je stikalo kompresorja v položaju »O «.
F
Do konca odvijte električni kabel, ki je
s

hranjen pod kompresorjem.
F Priključite
električni priključek kompresorja
v

12-voltno vtičnico vozila.
F

V
klopite kontakt. Za
priključitev kompresorja lahko
u

porabite samo 12-voltno vtičnico v
s

prednjem delu vozila.
Če po 7 minutah pnevmatike ne
m

orete napolniti do tlaka 2 bara, je
ni mogoče popraviti. Pomoč naj vam
z

agotovi ser visna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
F Ko dosežete želeni tlak, prestavite stikalo v
p

oložaj »
O «.
F
O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo.
S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti več kot 200 km; pnevmatiko naj
v

am zamenja ser visna mreža PEUGEOT
al

i usposobljena servisna delavnica.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več
p

nevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
F
P
rivijte cev na ventil in dobro zategnite.
F Vključite kompresor tako, da stikalo
p

remaknete v položaj »
I« in uravnajte
tlak glede na vrednost, ki je navedena na
nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah. Če ž
elite pnevmatiko izprazniti: pritisnite na črn g
umb, ki je nameščen na cevi kompresorja,
b

lizu priključka za ventil.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
Rezervno kolo
Optično preberite kodo QR na 3. strani za o
gled videoposnetkov z razlagami.
Postopek
zamenjave poškodovanega kolesa
z


rezer vnim kolesom s pomočjo orodja,
p

riloženega
v
ozilu.
Preverjanje in prilagajanje
tlaka v pnevmatikah
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva
za zatesnitev) lahko uporabite tudi za
o

bčasno kontrolo in polnjenje pnevmatik.
F Odstranite
pokrovček ventila pnevmatike in
g

a shranite na čistem mestu.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
8
V primeru okvare

192
Dostop do rezervnega kolesa
F Dostop do rezer vnega kolesa je z zadnje strani.
F Če
je vaše vozilo opremljeno z vlečno
k

ljuko, zadnji del vozila dvignite z dvigalko
(ki
mora biti obvezno na dvižnem mestu
B)

tako visoko, da imate dovolj prostora za
i

zvlek rezervnega kolesa.
Odstranitev rezervnega kolesa iz
nosilca
F Glede na različico odprite prtljažna ali krilna vra ta.
F Dostopite
do vijaka košare, ki se nahaja na
p

ragu zadnjih vrat.
F S
pomočjo ročice ključa za odstranitev
k

olesa
o
dvijajte
v
ijak,
d
okler
s
e
k
ošara
t
oliko
n

e spusti, da lahko odstranite kavelj košare.F Košaro
odstranite s kavlja in rezer vno
k

olo postavite poleg kolesa, ki ga želite
z

amenjati.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa v nosilec
F Postavite kolo nasproti košare.
F I zmenjaje, z gibi levo in desno, postopno
dvigujte
kolo na košaro, do sprostitve
o

bmočja pritrditve kavlja.
Več

informacij

o

škatli z orodjem boste
našli

v

ustreznem

poglavju.
F

U

stavite vozilo tako, da ne ovirate prometa,
in aktivirajte parkirno zavoro.
F Upoštevajte

varnostna

navodila

(varnostne

u

tripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega

jopiča

itd.)

v

skladu

z

veljavno

z

akonodajo

države,

v

kateri

vozite.
F Izključite
k

ontakt.
V primeru okvare

193
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna
in nedrseča.
Z
ročnim menjalnikom prestavite v pr vo
p

restavo in nato izklopite kontakt, da
blokirate kolesa.
S samodejnim menjalnikom prestavite
ročico
v položaj P in nato izklopite kontakt,
da blokirate kolesa.
Zategnite
ročno zavoro in preverite, ali
s

veti opozorilna lučka na instrumentni
p

lošči.
Prepričajte
se, da so potniki zapustili
v

ozilo in so na varnem.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.
Z
električno parkirno zavoro namestite
z

agozdo pod kolo, diagonalno nasproti
kolesu, ki ga menjate.
Kolo z okrasnim pokrovom
Med postopkom odstranitve kolesa
odstranite
najprej okrasni pokrov s pomočjo
k

ljuča za odstranitev kolesa tako, da ga
p

ovlečete na delu, kjer je nameščen ventil.
Ne uporabljajte:
- d vigalke za karkoli drugega kot za
dviganje vozila,
-

d
ruge dvigalke kot te, ki jo je dobavil
proizvajalec.
F Podstavek
dvigalke položite na tla in se
p

repričajte, da je neposredno pod dvižnim
m

estom A oziroma B na podvozju, odvisno
od
tega, katero mesto je bližje kolesu, ki ga
m

enjate.
F Če je vaše vozilo opremljeno z jeklenimi p latišči, z orodjem 8 odstranite okrasni pokrov.
F Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
p

latišči, z orodjem 8 z vijakov odstranite
pokrovček.
F Če
je vaše vozilo z njim opremljeno, namestite
n

asadni ključ za varnostne vijake 9 na ključ za
o

dstranitev kolesa 6 , da odvijete varnostni vijak.
F

O
stale vijake odvijte

(vendar jih ne odstranite)
s

amo s ključem za odstranitev kolesa 6.
F Pripnite košaro s kavljem, nato privijte vijak z
orodjem za odstranitev/namestitev kolesa
do konca.
8
V primeru okvare

194
F Dvigalko 7 raztegnite toliko, da pride glava
dvigalke v stik z izbranim dvižnim mestom
A

ali B ; mesto naslona A ali B na vozilu se
mora dobro stikati s sredinskim delom glave
dvigalke.
F Dvignite
vozilo do tolikšne višine, da lahko
m

ed kolesom in tlemi brez težav namestite
r

ezer vno (nepredrto) kolo.
Preverite,
ali je dvigalka nameščena
s

tabilno. Če je podlaga drseča ali
u

grezljiva, lahko dvigalka zdrsne ali se
ugrezne
– nevarnost poškodbe!
Dvigalko
lahko namestite le na dvižni
m

esti A ali B pod vozilom; pri tem se
prepričajte,
da je stična točka vozila
p

ravilno nameščena na glavo dvigalke.
V n

asprotnem primeru se vozilo lahko
poškoduje
in/ali se dvigalka lahko prevrne
–

nevarnost poškodb!
Prepovedano
je uleči se na tla in se
po

staviti pod vozilo. F Odstranite
vijake in jih pospravite na čisto m
esto.
F

O
dstranite kolo.
Namestitev kolesa
F Namestite kolo na pesto.
F Vijake ročno privijte do konca.
F S
ključem za odstranitev kolesa 6 in z
nasadnim
ključem za varnostne vijake 9
nekoliko privijte varnostni vijak. F

V
ozilo znova spustite povsem do tal.
F Zložite
dv
igalko
7
in jo odstranite.
F Če je vaše vozilo z njim opremljeno, s
ključem za odstranitev kolesa 6 in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 9
privijte varnostni vijak do konca.
F Samo
s ključem za odstranitev kolesa 6 do
konca privijte ostale vijake.
F

P
ospravite orodje.
F Samo
s ključem za odstranjevanje kolesa 6
nekoliko privijte ostale vijake.
V primeru okvare

195
Po zamenjavi kolesa
Predrto pnevmatiko pravilno namestite v
košaro.
Vozilo naj čim prej pregleda prodajna
m

reža PEUGEOT ali usposobljena
s

ervisna delavnica.
Preluknjano pnevmatiko je treba
pregledati. Po pregledu pnevmatike vam
bo
sporočil, ali je pnevmatiko mogoče
p

opraviti ali pa jo je potrebno zamenjati.
Nekatere
funkcije pomoči pri vožnji ne
b

odo delovale, npr. Active Safety Brake. Če
je vozilo opremljeno s sistemom
z

a zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah, preverite tlak in ponovno
inicializirajte sistem.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
Kolo s pokrovom kolesa
Pri ponovni namestitvi kolesa ponovno
namestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova na nasprotni
strani ventila, nato pa pritisnete nanj z
dlanjo.
Zamenjava ž arnice
Žarometi so opremljeni s polikarbonatnim s
teklom, prevlečenim z zaščitnim
p

remazom:
F

N
e čistite jih s suho ali grobo krpo,
niti s čistilnimi sredstvi ali topili.
F

U
porabite gobo in milnico ali izdelek z
nevtralnim pH.
F Pri
uporabi visokotlačne naprave za
p

ranje se pri odstranjevanju trdovratne
umazanije
i

zogibajte
dal
jšemu
p
ranju
ž

arometov, luči in njihovih robov, da ne
b

i poškodovali premaza in tesnil.
Pustite
žaromete izklopljene nekaj minut
i

n šele nato zamenjajte žarnico (nevarnost
h

udih opeklin).
F Ne
prijemajte žarnice s prsti, ampak za
t

o uporabite krpo, ki ne pušča vlaken.
Uporabite
lahko le vrsto žarnic brez UV
s

vetlobe, da ne poškodujete žarometa.
Pokvarjeno
žarnico vedno zamenjajte z
n

ovo enake vrste in enakih lastnosti.
Pritrditev rezer vnega kolesa z jeklenim
platiščem ali zasilnega rezer vnega
kolesa
Če

je

vozilo

opremljeno

z

aluminijastimi

p

latišči,

je

običajno,

če

pri

privijanju

v

ijakov

ugotovite,

da

se

vijačne

podložke

n

e

stikajo

s

platiščem

zasilnega

r

ezervnega kolesa ali rezervnega kolesa
z

jeklenim

platiščem.

Pritrditev

kolesa

z

agotavlja

konična

opora

vsakega

vijaka. Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
8
V primeru okvare

196
Halogenske žarnice
Če želite zagotoviti visokokakovostno
o

svetlitev, se prepričajte, da je žarnica
p

ravilno nameščena v ohišje.
Po zamenjavi žarnice
Zaščitni
pokrov zelo skrbno namestite
n

azaj na njegovo mesto, da zagotovite
ustrezno
t

esnjenje
ž
arometa.
V
določenih vremenskih pogojih (nizka
t

emperatura, vlaga itd.) se notranja stran
s

tekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko
z

arosi, vendar rosa izgine nekaj minut po
vklopu
luči.
Odpiranje pokrova motornega
prostora/dostop do žarnic
Motor
je vroč, bodite previdni – nevarnost
ope

klin!
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila
ne ujamejo v propeler ventilatorja
h

ladilnika motorja – nevarnost zadavitve!Vrste žarnic
V vozilo so nameščene različne vrste žarnic. Odstranjevanje:
Tip A
Tip B
Tip C Tip D
Steklena žarnica: rahlo povlecite, ker je nam
eščena p od p ritiskom.
Žarnica
z okovom (brez navojnega vznožka):
p

ritisnite na žarnico in jo zavrtite v nasprotni
s

meri vrtenja urinega kazalca.
Halogenska
žarnica: odstranite celoten sklop
i

z ležišča. Halogenska
žarnica: zavrtite žarnico v
na

sprotni smeri vrtenja urinega kazalca.
Pred zamenjavo halogenske žarnice m
orajo biti žarometi ugasnjeni in
h

ladni (nevarnost opeklin). Žarnice se
n

eposredno ne dotikajte, ampak uporabite
krpo brez kosmov.
Po
končanem posegu preverite, ali luči
pr

avilno svetijo.
V primeru okvare

197
Prednje luči
Več informacij o zamenjavi žarnice in posebej
o vrstah žarnic boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Model A Bočni smernik
Tip A
, W Y5W-5W ( jantarne bar ve)
- Bočni smernik potisnite nazaj in ga
o

dstranite.
- Pri
ponovni namestitvi potisnite bočni
sm

ernik naprej, nato pa nazaj.
Žarnice
jantarne bar ve (v smernikih in bočnih
s

mernikih) morate nadomestiti z žarnicami
e

nakih lastnosti in barve.
Zasenčene luči
Tip C, H7F Odstranite zaščitni pokrov, tako da
p

ovlečete jeziček.
F

Z
avrtite sklop z nosilca.
F Potegnite
priključek žarnice.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Za
ponovno namestitev luči ta postopek
i

zvedite v obratnem vrstnem redu. Zaščitni
pokrov obvezno zamenjajte tako,
d

a bo jeziček dostopen.
1.
Pozicijske/dnevne
l

uči
Tipe

A ,

W21/5W

ali

LED

(odvisno

od

r

a z l i č i c e)
2. Dolge

luči
Tip C ,

H1
3. Zasenčene
l

uči
Tip C ,

H7
4. Smerniki
Tip B ,

PY21W
5. Meglenka
Tip D ,

H11
8
V primeru okvare

198
Pozicijske/dnevne luči
Tip A, W21/5W
F Odvijte priključek za četrt vrtljaja v smeri
ur

nega kazalca.
F Potegnite
priključek žarnice.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Za ponovno namestitev ponovite postopek v
obratnem vrstnem redu.
Dolge luči
Tip C, H1
F Odstranite
zaščitni pokrov, tako da
p

ovlečete jeziček.
F

O
dklopite sklop z nosilca.
F Potegnite
priključek žarnice.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Za
ponovno namestitev luči ta postopek
i

zvedite v obratnem vrstnem redu. Zaščitni
pokrov obvezno zamenjajte tako,
d

a bo jeziček dostopen.
Smerniki
Tip B, PY21W
Hitro utripanje lučke smernika (desnega
a

li levega) opozarja na odpoved ene od
ž

arnic na ustrezni strani.
F Odvijte

p
riključek
z
a
č
etrt
v
rtljaja
v

n
asprotni
s

meri urnega kazalca.
F

P
ovlecite sklop z nosilca.
F Odstranite
žarnico in jo zamenjajte.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek v
obratnem vrstnem redu.
V primeru okvare