PEUGEOT PARTNER 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

209
Om ett fel uppstår
8Med sidhängda dörrar/baklucka
1.Bromsljus/positionsljus.
Typ B, P21/5W
2. Körriktningsvisare (blinkers).
Typ B, PY21W (gul)
3. Backljus.
Typ B, P21W
4. Dimljus.
Typ B, P21W


► Koppla från insidan bort elkontakten på
lampornas baksida.


► Avlägsna de två fästbultarna med
momentnyckeln som finns i din bil.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
verktygssatsen .
â–º

Dra hela lampenheten mot dig från utsidan (
med skåpdörrarna ) eller mot bilens mitt (med
bakluckan

).


► Öppna flikarna och dra ut lamphållaren.
â–º T a bort den trasiga lampan genom att trycka
lätt på ovansidan medan du vrider den ett kvarts
varv moturs.
â–º

Byt lampan.
Se till att flikarna och kabeln placeras
rätt, så att den sistnämnda inte kilas fast.
Efter att du bytt en bakre blinkerslampa
är återställningstiden minst 2 minuter.
Nummerplåtslampor
Typ A, W5W – 5W
Med skåpdörrar


â–º Ta loss den inre panelen.
► Koppla ur kontaktstycket genom att föra
undan tungan.
â–º

Skruva loss lamphållaren genom att vrida
den ett kvarts varv moturs.
â–º


Byt lampan.
â–º


Sätt tillbaka lamphållaren och återanslut
kontaktstycket.
â–º


Montera tillbaka panelen.
Med baklucka


► Flytta plastlinsen åt sidan med en
skruvmejsel.
â–º

Byt lampan.

210
Om ett fel uppstår
Symboler
Inga gnistor eller öppen eld, ingen
rökning.
Skydda alltid ögonen. Explosiva gaser
kan orsaka blindhet och skada.
Håll bilbatteriet utom räckhåll för barn.
Fordonets batteri innehåller svavelsyra
som kan göra dig blind eller orsaka svåra
brännskador.
För mer information, se instruktionsboken.
Explosiva gaser kan finnas nära batteriet.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.
► Öppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
► Sätt fast motorhuvens stöd.


Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
â–º Flytta om plastlinsen och tryck in den.
Tredje bromsljus
Typ A, W16W – 16W

– Skruva loss de två muttrarna.
– T ryck på stavarna.
–

Koppla vid behov ur anslutningen för att ta
bort ljuset.
–


Byt lampan.
Säkringar
Byta säkring
Alla ingrepp får endast utföras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Om en säkring byts ut av en tredje part kan
det orsaka allvarliga funktionsfel på fordonet.
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i bilen är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning som är
standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar andra elektriska tillbehör.
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte levererats
eller godkänts av PEUGEOT och som inte
installerats enligt dess rekommendationer
– speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på mer
än 10 mA.
12 V-batteri/
tillbehörsbatteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Kassera använda batterier på en bestämd
uppsamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte längre möjligt att starta
motorn eller ladda om tillbehörsbatteriet.
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Välj läge

P
, slå av tändningen, kontrollera att
instrumentpanel är avslagen och att bilen inte
är laddad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Använd inte tillbehörsbatteriet för att starta
ett annat fordon eller ladda ett annat fordons
batteri.

2 11
Om ett fel uppstår
8Symboler
Inga gnistor eller öppen eld, ingen
rökning.
Skydda alltid ögonen. Explosiva gaser
kan orsaka blindhet och skada.
Håll bilbatteriet utom räckhåll för barn.
Fordonets batteri innehåller svavelsyra
som kan göra dig blind eller orsaka svåra
brännskador.
För mer information, se instruktionsboken.
Explosiva gaser kan finnas nära batteriet.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.
â–º
Öppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
â–º

Sätt fast motorhuvens stöd.

Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
Det finns en separat jordpunkt nära batteriet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och
motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
fordonen (bilradio, vindrutetorkare, lyktor
etc.).
Säkerställ att startkablarna inte befinner sig
nära motorns rörliga delar (fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet

B
eller på boostern.
â–º

Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet


B
eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
â–º

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten


C
.
â–º

Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter

.
â–º

Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
â–º


Vänta tills den återgår till tomgång.
â–º


T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .

212
Om ett fel uppstår
Koppla bort/Ã¥teransluta
batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
► Stäng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak).
► Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
► Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, Lyft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
► Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan det
påverka en del av bilens funktioner (t.ex. Stop
& Start).
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att
putta på fordonet.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–

V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
â–º

Slå av tändningen.
â–º


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
â–º

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
â–º


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
► Anslut laddare B :s kablar så här:
• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet
A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
â–º

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Fryst batteri
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har frusit ska du låta en
PEUGEOT-återförsäljare eller kvalificerad
verkstad kontrollera det. De kommer att
verifiera att de inre komponenterna inte har
skadats och att höljet inte har spruckit, vilket
kan leda till risk för läckage av giftig och
frätande syra.

213
Om ett fel uppstår
8Koppla bort/Ã¥teransluta
batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
â–º
Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor, tak).
â–º

Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
â–º


Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter

.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
► Höj spaken A för att helt frigöra klämma B.
► T a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Ã…teranslutning av pluspolen (+)

â–º Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
â–º

T
ryck ner klämma B helt.
â–º

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
â–º

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte i spaken när du trycker på den. Om klämman inte är korrekt
placerad är inte låsning möjlig. Starta
proceduren igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en
annan bil med en bogseringsögla.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonet är tyngre än det
bogserade fordonet.

214
Om ett fel uppstår
Åtkomst till bogserögla
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N.
Om du inte följer denna regel kan det leda
till att vissa komponenter i bromssystemet
skadas och att bilen saknar bromsservo då
motorn startas om.
Bogsering av bilen

► Skjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.
► Skruva fast bogseringsöglan helt.
► Montera bogserstången.
► Tänd varningsblinkers på det fordon som ska
bogseras.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.En professionell bärgningsservice
måste kallas in om:
–

vid motorstopp på motorväg eller
motortrafikled;
–


då det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen;
–


då det är omöjligt att dra en bil med en
automatisk växellåda och motorn igång;
–


vid bogsering med bara två hjul på marken;
–


fyrhjulsdrivet fordon;
–


då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Elmotor
Ett elfordon får under inga
omständigheter användas för att bogsera ett
annat fordon.
Det kan dock till exempel användas för att
blockera ett område.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

Elektrisk

Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).

215
Om ett fel uppstår
8Åtkomst till bogserögla
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N.
Om du inte följer denna regel kan det leda
till att vissa komponenter i bromssystemet
skadas och att bilen saknar bromsservo då
motorn startas om.
Bogsering av bilen

► Skjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.
â–º

Skruva fast bogseringsöglan helt.
â–º


Montera bogserstången.
â–º


Tänd varningsblinkers på det fordon som ska
bogseras. â–º


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon

► Sätt in nyckeln i skåran under locket i bakre
stötfångaren.
â–º

V
rid nyckeln och öppna locket.
â–º

Skruva fast bogseröglan helt.
â–º


Montera dragkroksanordningen.
â–º


Tänd varningsblinkersen på det fordon som
ska bogseras.
â–º


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.

216
Tekniska data
MÃ¥tt (i mm)
Dessa mått gäller en olastad bil.
Bilen finns i två längder (Standard och Long).
Värdena kan variera beroende på hjulens diameter, last, motor etc.
Höjden kan variera beroende på hjulens diameter.




Bilens längd
Standard (L1) Long (L2)
A Totallängd 4 4034 753
B TotalhöjdStandardversion 1 796 till 1 8251 812 till 1 820
Arbetsplats version 1 840 till 1 8601 849 till 1 860
C Hjulavstånd 2 7852 975
D Överhäng fram 892
E Överhäng bak 726886

217
Tekniska data
9Bilens längd
F Bredd inkl. backspeglar Infällda 1 921
Utfällda 2 107
G Spårvidd fram 1 553/1 5631 553
H Spårvidd bak 1 569/1 5771 549/1 568




Bilens längd
Standard (L1) Long (L2)
I Inre bredd mellan hjulhusen 1 229
J Maximal inre bredd Utan skjutdörr på sidan 1 733
Med 1 skjutdörr på sidan 1 630
Med 2 skjutdörrar på sidan 1 527

218
Tekniska data
Bilens längd
K Dörröppningshöjd Sidförskjutna dörrar 1 137
Med baklucka 1 197
L Dörröppningsbredd 1
242




Bilens längd
Standard (L1) Long (L2)
M Dörröppningshöjd 1 072
N Inre lasthöjd
(varierar beroende på golvets vinkel och takets välvning) 1 200 till 1 270
O Lastkantens höjdStandardversion 548 till 588X
Standardversion med ökad
nyttolast 568 till 578
561 till 565
Arbetsplats version 602 till 610605 till 610
P DörröppningsbreddMax. 675
Min. 641