stop start PEUGEOT PARTNER 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

124
Kjøring
Med automatgirkasse eller girvelger,
velges P-posisjon automatisk når
tenningen slås av. Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med automatisk girkasse eller girvelger,
hvis du åpner førerdøren mens N-modus
er aktivert, lyder et hørbart signal og P-modus
blir aktivert. Signalet stopper når førerdøren
er lukket.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Bruk hendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold hendelen presset i utløsningsretningen i
10 til maksimalt 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningshendelen.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk hendelen i innkoblingsretningen i 2
sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene. ►

Slipp opp hendelen og parkeringsbremsen.
Fra dette punktet er det bare de manuelle
funksjonene som bruker hendelen, og lar
parkeringsbremsen aktiveres og slippes.
►

Følg denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (indikeres av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Hvis det å trykke inn bremsepedalen ikke gir
effektiv bremsing eller under eksepsjonelle
omstendigheter (f.eks. at sjåføren er uvel,
assistert kjøring), kan kjøretøyet bremses
ved vedvarende trekking i den elektriske
parkeringsbremsekontrollen. Bremsing fortsetter
så lenge kontrollen holdes trukket, og opphører
når kontrollen slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsing ikke fungerer, vises
meldingen « Feil på parkeringsbremsen» på
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
►

I dette tilfellet må du sikre bilens
stabilitet ved påfølgende og gjentatte
«trekk-frigjør»-handlinger på den elektriske
parkeringsbremsekontrollen til kjøretøyet er
stoppet.
Bakkestart assistanse
Dette systemet holder bilen i ro (i ca. 2
sekunder) mens du flytter foten fra bremse til
gasspedalen når du gjør en bakkestart.
Systemet er bare aktivt når:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestart assistanse.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P
til den elektriske parkeringsbremsen lyser
konstant.
Bakkestart assistanse funksjonen kan
ikke deaktiveres. Bruk av
parkeringsbrems avbryter imidlertid denne
funksjonen.

128
Kjøring
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder.
Deretter vises det faktisk innkoblede giret i
displayet.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter,
vil girkassen automatisk velge gir M1.
For å spare bremsene når du kjører ned
en bratt bakke, kan du bruke
motorbremsen til å redusere hastigheten (gir
ned eller velg et lavere gir).
Bruk av bremsepedalen over lang tid kan
varme opp bremsene, noe som kan skade
bremseanlegget eller gå ut over dets
funksjon.
Bruk bremsene kun hvis det er absolutt
nødvendig, for å bremse eller stoppe bilen.
Avhengig av veien (f.eks. en fjellvei) kan det hende at manuell betjening
anbefales.
Automatisk betjening passer ikke alltid, og gir
ikke mulighet for motorbremsing.
Ugyldig verdi i manuell
funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom
to posisjoner).
►

Påse at girvelgeren er "korrekt" plassert i en
posisjon.
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, velg posisjon P
og bruk deretter parkeringsbremsen for å
immobilisere kjøretøyet, med mindre dette
er satt til automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems).
Sjekk at modus P er slått på, og at den elektriske
parkeringsbremsen har blitt satt automatisk på.
Hvis den ikke er det, gjør det manuelt.
De korresponderende indikatorlampene i
velgeren og den elektriske parkeringsbremsens
kontrollhendel må være på, så vel som på
instrumentpanelet.
Det kan være at det merkes et hardt
punkt når man setter girkassen i posisjon
P.
Hvis girvelgeren ikke er på P, når førerdøren
åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen
er slått av, høres et hørbart signal og en
melding vises.
►

Sett girvelgeren tilbake til stilling P

.
Hørbart signal stopper og meldingen
forsvinner.
Når du er plassert i en bratt skråning
med et lastet kjøretøy, trykk inn
bremsepedalen, velg stillingen P, bruk
parkeringsbremsen, med mindre den er satt til
automatisk modus (med elektrisk
parkeringsbrems), og slipp deretter
bremsepedalen.
Påse alltid at girvelgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt,
tennes denne varsellampen og en
melding vises når tenningen slås på.
Girkassen går over i nødfunksjon og låses på
3
. girtrinn. Du vil kanskje føle et støt (uten risiko
for girkassen) mens du skifter fra P til R og fra
N til R.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t, eller
overhold lokale trafikkregler.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
– Hvis akselerator- og bremsepedalene
trykkes ned samtidig.
–

I tilfelle batterisvikt må du tvinge girvelgeren
fra posisjon P

til en annen posisjon.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.

130
Kjøring
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Trykk aldri på gasspedalen og
bremsepedalen samtidig – fare for skade på
girkassen!
Hvis du åpner førerdøren mens N-modus
er aktivert, høres et hørbart signal og
P-modus blir aktivert. Det hørbare signalet
stopper når førerdøren er lukket.
Ved hastigheter under 5 km/t vil åpning
av førerdøren aktivere P-modus – fare
for plutselig oppbremsing!
I tilfelle batterisvikt er det viktig å
plassere klossen(e) som følger med
verktøysettet mot ett av hjulene for å unngå at
bilen beveger seg.
Spesielle aspekter ved automatisk
posisjon
Girkassen velger gir som gir optimal ytelse
basert på utetemperatur, veiprofil, last på
kjøretøy og kjørestil.
For maksimal akselerasjon, trykk gasspedalen
helt ned (kick-down). Girkassen girer automatisk
ned eller holder det valgte giret til maksimal
motorturtall nås.
Betjeningshendelen lar føreren velge gir, hvis
bilens hastighet og motorturtall tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
posisjon
Girkassen bytter bare fra ett gir til et annet hvis
hastigheten til bilen og motorturtall tillater det.
Start av bilen
► Trå bremsepedalen helt inn.
► Start motoren.
►

T
rykk én eller to ganger bakover med foten
på bremsepedalen for å velge automatisk modus
D, eller fremover for å skifte til revers R.
►

Slipp opp bremsepedalen.
►


Akselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.
Slå av kjøretøyet
Uansett gjeldende girkassemodus blir modus
P automatisk innkoblet når tenningen er slått av.
I modus N vil modus P imidlertid være koblet
inn etter en forsinkelse på 5 sekunder (tid for å
aktivere frimodus).
Kontroller at modus

P
er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert automatisk. I motsatt fall må den aktiveres
manuelt.
De tilsvarende indikatorlampene på
girvelgeren og den elektriske
parkeringsbrems hendelen må være på, samt
indikatorlamper på instrumentpanelet.
Funksjonssvikt i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkasse skifter til reservemodus
Modus D låses i tredje gir.
Hendlene på rattet fungerer ikke, og modus M er
ikke lenger tilgjengelig.
Du kan føle et betydelig rykk når bilen settes i
revers. Dette vil ikke skade girkassen.
Funksjonssvikt i girvelger
Mindre funksjonssvikt
Denne varsellampen tennes sammen
med et signal og visningen av en melding.
Kjør forsiktig.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.

133
Kjøring
6helning, belastning) og kjørestil (f.eks.
kraftbehov, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–
å legge inn første gir;
–


sett bilen i revers.
Stop & Start (Bensin eller
Diesel)
Stop & Startfunksjonen setter motoren
midlertidig i standby - STOPP-modus – under
stans i trafikken (rødt lys, køkjøring). Motoren
starter automatisk - START-modus – så snart
føreren viser ønske om å kjøre igjen.
Funksjonen er konstruert for bykjøring og er
ment for å redusere drivstofforbruk, eksosutslipp
og støynivå når bilen står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, eller
bremseeffekten.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stop & Start for å unngå risiko for
skader fordi motoren starter automatisk på
nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Deaktivering/aktivering
Med knapp




► Trykk på denne knappen for å deaktivere
eller gjenaktivere systemet.
Indikatorlampen er på når systemet er
deaktivert .
Med berøringsskjerm
Systemet aktiveres/deaktiveres via
Bil
/ Kjørebelysning
berøringsskjermmenyen.
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Systemet aktiveres på nytt automatisk
når motoren startes av føreren.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Skyvedøren må være lukket.
–

Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–


Ladenivået til batteriet må være tilstrekkelig.
–


Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
–


Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe:
–
Med manuelt gir: med en hastighet på under
3
km/t, eller mens bilen står stille (avhengig av
motoren), når du setter girspaken i fri og du
slipper opp clutchen.
–
Med automatgirkasse : med en hastighet på
under 3
km/t eller mens bilen står stille (avhengig
av motoren), når du trykker på bremsepedalen
eller når du setter girspaken i N-modus.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.

134
Kjøring
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis ikke betingelsene
er oppfylt og i følgende tilfeller:
–
Bratt bakke (oppover eller nedover).
–


Bilen har ikke kjørt fortere enn 10
km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller knappen
«START/STOP»).
–

Elektrisk parkeringsbrems koblet inn, eller i
ferd med å bli det.
–


Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
–


Duggfjerning er aktivert.
I disse tilfellene blinker indikatorlampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren starter automatisk når føreren ønsker å
kjøre av gårde:
Med manuell girkasse: med clutchpedalen helt
inne.
Med automatisk girkasse: –

Med velgeren i posisjon
D
eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
–
Med velgeren i posisjon
N
og bremsepedalen
sluppet opp: med velgeren i D eller M.
–
Med velgeren i posisjon
P
og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M.
–
I revers.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk hvis betingelsene er
oppfylt og i følgende tilfelle:
–

Bilens hastighet overskrider 3 km/t (avhengig
av motor).
I dette tilfellet blinker indikatorlampen i
noen sekunder, og deretter slukker.
Funksjonsfeil
Avhengig av kjøretøyets utstyr:Ved systemfunksjonsfeil blinker denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Varsellampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig som det
avgis et hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis det oppstår en feil.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding også
vises som ber deg om å plassere girvelgeren i
posisjon N og trykke på bremsepedalen.
► Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller « ST
ART/STOP»-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Registrering av for lavt
dekktrykk
Dette systemet varsler føreren hvis ett eller flere
dekk mister dekktrykk.
Alarmen øker når kjøretøyet er i bevegelse, ikke
når det står stille.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Den tar hensyn til de siste verdiene som er lagret
under reinitialiseringen. Det er derfor viktig at
dekktrykket er riktig. Dette er sjåførens ansvar.
Registrering av for lavt dekktrykk kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
behovet for oppfølging av sjåføren
Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.

143
Kjøring
6I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed begrenset sikt for sjåføren.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring i testbenk.
–


V

ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–

V

ed bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Programmerbar
cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Med girvelger skal posisjon D eller B være
aktivert.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på motorer
utstyrt med Stop & Start-funksjonen.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll

1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning ( MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av fart
eller Skiltgjenkjenning i de aktuelle avsnittene.

146
Kjøring
5.Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning ( MEM vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Bruk
Aktivering av systemet (pause)
► Med motoren i gang, vri tommelhjulet 1
nedover til CRUISE-posisjonen. Cruisekontrollen
er klar til bruk (grå visning).
Slå på cruisekontroll og innstilling av
hastighet
Med manuell girkasse må kjørehastigheten være
mellom 30 og 160 km/t.
Med automatgirkasse eller girvelger må
modusen

D
eller M velges og hastigheten må
være mellom 30 og 160
km/t.
►

T
rykk på 2-SET- eller 3-SET+: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
30
km/t) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang (grønn skjerm).
►

T
rykk på 3-SET+ for å øke eller på 2-SET-
for å redusere hastighetsinnstillingen (i trinn på
8
km/t hvis knappen holdes inne).
Trykking og holding av enten knapp 2-SET- eller 3-SET+ resulterer i
en hurtig endring av kjøretøyets hastighet.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 4-II eller trå inn bremsepedalen
(grå skjerm).
Cruisekontrollen kan også ha blitt satt på pause:
–

automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–


ved å velge nøytral
–


når hastigheten overskrider 30
km/t.
–

når turtallet faller under 1
100 rpm med
manuell girkasse.
–

ved å trå inn clutchpedalen i mer enn 10
sekunder

.
–

ved bruk av den elektriske parkeringsbremsen.
►


T
rykk på 4-II for å fortsette cruisekontroll
(grønn skjerm).
Med manuell girkasse må føreren trå på
gasspedalen for å starte igjen, og så, når farten
er over 30 km/t, reaktiver systemet ved å trykke
på 2-SET-, 3-SET+ eller 4-II.
Med automatgirkasse eller girvelger: Etter
bremsing som bringer bilen til full stans, holder
systemet bilen stille og cruisekontroll er på
pause. Føreren bør trykke på gasspedalen for å
bevege bilen, og når farten er over 3 km/t, må du
aktivere systemet på nytt ved å trykke på
2-SET-
,
3-SET+ eller 4-II.
Hvis føreren ikke foretar noen handling etter
at kjøretøyet stoppes, blir den elektriske
parkeringsbremsen automatisk satt på etter ca.
5 minutter.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskift,
uavhengig av girkassetype.
Når føreren prøver å reaktivere
cruisekontroll som er satt på pause, vises
meldingen Aktivering ikke mulig,
betingelser ikke egnetkort så lenge
gjenaktivering ikke er mulig
(sikkerhetsbetingelsene er ikke innfridd).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Skiltgjenkjenning-funksjonen
► Trykk på 5-MEM for å godta hastigheten som
foreslås av systemet i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
For å forhindre plutselig akselerasjon
eller retardasjon av kjøretøyet, velger du
en hastighetsinnstilling som er relativt nær
kjøretøyets gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 6 for å vise
avstandsinnstillingsterskler ("Langt", "Normal",
"Nær"), og trykk på nytt for å velge et alternativ.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.

151
Kjøring
6Active Safety Brake

Denne funksjonen, også kalt automatisk
nødbremsassistanse, trer i kraft etter advarslene
hvis sjåføren ikke reagerer raskt nok og ikke
bremser bilen.
Systemet har som mål å redusere bilens
hastighet eller unngå en kollisjon hvis føreren
ikke griper inn selv.
Hastigheten reduseres med maksimalt
25 km/t (for versjoner med kun kamera),
eller med maksimalt 50 km/t (for versjoner
med kamera og radar).
Drift
Systemet opererer under følgende forhold:
– Ved redusert hastighet i et urbant miljø, når en
fotgjenger blir oppdaget.
–

V
ed redusert hastighet i et urbant miljø, når et
stillestående kjøretøy oppdages.
–

Kjørehastigheten
er mellom 10 km/t og 85 km/t
når det registreres et kjøretøy i bevegelse.
Denne varsellampen blinker (i ca. 10
sekunder) så snart funksjonen aktiveres
under bremsing.
Med automatisk girkasse, i tilfelle automatisk
nødbrems assistanse som gjør at kjøretøyet får
komplett stopp, hold bremsepedalen nede for å
forhindre at kjøretøyet beveger seg igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske nødbrems assistansen virker helt til
bilen stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan når som helst opprettholde
kontrollen over bilen ved fast sving på
rattet og/eller fast trykk på gasspedalen.
Bremsepedalen kan vibrere noe mens
funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og visningen av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet for å indikere at
førerens og/eller passasjerens setebelte ikke er
festet (avhengig av versjon). Det automatiske
bremsesystemet er deaktivert til setebeltene
festes.
System for varsling om
filskifte
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.

158
Kjøring
Parkeringsensorer
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassistanse .


Dette systemet oppdager og signaliserer
nærheten til hindringer (f.eks. fotgjenger,
kjøretøy, tre, barriere) ved bruk av sensorer som
er plassert i støtfangeren.
Parkeringssensorer bak
► Kople inn revers for å starte systemet
(bekreftet av et signal).
Systemet slås av når revers koples ut.
Lydsignal

Systemet signaliserer hindringer som både er
i sensorenes kontrollområde og i kjørebanen i
henhold til retningen på rattet.


Avhengig av versjon viser eksempelet nedenfor
bare at lydhjelpen kun signaliserer hindringene i
skyggeområdet.
Hindringen lokaliseres i henhold til et signal som
øker i hyppighet etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Justering av signalMed PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav vil å
trykke på denne knappen åpne vinduet for
justering av volumet for hørbart signal,
avhengig av versjon.
Visuell assistanse

Dette supplerer lydsignalet. Uten å ta hensyn
til bilens bane, vises streker på skjermen hvis
plassering representerer avstanden mellom
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte. Oransje – hindringer i nærheten. Rød –
hindringer som er veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring registreres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover,

166
Kjøring
Velge manøvreringstype

En manøvreringsvalgside vises på
berøringsskjermen: som standard vises
"Inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden
tenningen ble slått på, i motsatt fall "Avslutt"
siden.
►
V
elg manøvreringstypen og siden for å
aktivere parkeringsplass søket.
Den valgte manøveren kan endres når som
helst, selv når du leter etter tilgjengelig plass.
Lampen lyser og bekrefter låsingen.
Søk etter ledig parkeringsplass
► Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,5 –
1,5 m fra raden av parkerte biler , uten å kjøre
over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig
parkeringsplass.
Parkeringssøket er suspendert ved høyere
hastigheter. Funksjonen deaktiveres automatisk
så snart bilens hastighet overskrider 50 km/t.
For “parallell” parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0,60 meter.
For “lukeparkering” må denne plassen være
minst bilens bredde pluss 0,70 meter.
Hvis parkeringssensorfunksjonen er
deaktivert i Kjørebelysning/Bil
berøringsskjermmenyen, blir den automatisk
aktivert når systemet aktiveres.


Når systemet finner en ledig parkeringsplass,
vises OK i parkeringsbildet sammen med et
hørbart signal.
Klargjøring for manøveren
► Kjør sakte helt til ordren om å stanse bilen
vises: « Stopp bilen » etterfulgt av «STOP»-
skiltet, sammen med et hørbart signal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
►

Følg instruksene for å forberede manøveren. Starten på manøveren vises med meldingen
Manøver i gang
, sammen med et hørbart signal.
Revers angis av denne meldingen: « Slipp rattet.
Rygg
».
Funksjonen Visiopark 1 og parkeringssensorene
aktiveres automatisk for å hjelpe deg å overvåke
bilens nære omgivelser under manøvreringen.
Under manøveren
Systemet kontrollerer bilens styring. Det gir
instrukser om manøvreringsretning ved start
av «lukeparkering» og utkjøring, og for alle
skråstilte innkjøringer
.
Disse instruksene vises som et symbol, med en
medfølgende melding:
«Revers».
«Gå fremover».
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår (grønn).
Manøvrering avbrutt eller avsluttet (rød)
(pilene indikerer at føreren må ta kontroll
over kjøretøyet igjen).
Maksimal hastighet under manøvreringen
indikeres av disse symbolene:
77 km/t, for innkjøring til parkeringsplass.
55 km/t for utkjørsel fra parkeringsplass.