lock PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

20
Gör så här vid
normalladdning
Anslutning
- Före laddningen kontrollerar du att växelväljaren står i läge P och att
tändningen är avstängd. I annat fall är
laddning ej möjlig. -

t
a fram laddningskabeln (försedd med en
kontrollbox),
-
k
oppla först in laddningskabeln i den
ände boxen sitter till ett kompatibelt
standardeluttag. Vid anslutningen tänds
de 3 kontrollamporna POWER, FA U LT och
CHARGING ett kort ögonblick samtidigt
på kontrollboxen. Därefter är det bara den
gröna kontrollampan POWER som fortsätter
att lysa,
-

ö
ppna luckan framtill på höger sida av bilen,-

t
ryck på tryckknappen för att öppna uttagets
lock,
-
k
ontrollera att inga främmande föremål finns
i bilens uttag,
-
d

ra undan skyddslocket på laddningskabeln,
-

f
ör in laddningspistolen i uttaget tills det
klickar, utan att trycka på knappen,
Uppladdning av drivbatteriet

21
- kontrollera att laddningslampan i instrumentpanelen och
den gröna kontrollampan
CHARGING på kontrollboxen
tänds med fast sken.
Blinkersljusen blinkar som en bekräftelse
på att laddningen har startat.
Mätaren som visar drivbatteriets laddningsnivå
visas i instrumentpanelen och nålen rör sig
efterhand som laddningen fortskrider.
Om så inte är fallet har laddningen inte börjat:
upprepa proceduren och kontrollera att alla
anslutningar är korrekta. Om utomhustemperaturen är lägre än
-25

°C är det möjligt att du inte kan ladda
bilen. Som en säkerhetsfunktion går bilen inte
att starta om laddningskabeln fortfarande
är ansluten till bilens laddningsuttag.
För att maximera drivbatteriets livslängd
ska det fulladdas varannan vecka.
Ladda batteriet med proceduren för
normalladdning utan avbrott för att ladda
batteriet till 100
%. När laddningen
är klar släcks laddningslampan i
instrumentpanelen. När förardörren
öppnas aktiveras mätaren som visar
laddningstillståndet provisoriskt för att
informera föraren om drivbatteriets
laddningsstatus.
Urkoppling
När laddningslampan slocknar på
instrumentpanelen och den gröna
kontrollampan CHARGING på
kontrollboxen blinkar har laddningen
slutförts.
-

T

ryck på knappen för att ta ut
laddningspistolen,
-

s

ätt tillbaka skyddslocket på
laddningskabeln,
-

s

täng locket på uttaget och därefter luckan,
-

k

oppla ur laddningskabeln från eluttaget i
den ände där kontrollboxen sitter,
-
läg

g undan laddningskabeln.
Efter laddningen
-

K

ontrollera att locket framför uttaget och
luckan är stängda.
-

V

ar noga med att inte låta vatten eller
damm tränga in i uttaget, under locket eller i
laddningspistolen (risk för brand eller farliga
elstötar).
-

L

ämna inte kabeln ansluten i eluttaget
(risk för kortslutning eller elektrisk stöt vid
kontakt eller nedsänkning i vatten).
-

P

locka inte isär och modifiera inte
laddningsuttaget på bilen eller
laddningskabeln (brandrisk).
3
Uppladdning av drivbatteriet

22
Ta väl vara på kabeln och boxen
- Trampa inte på dem, doppa dem inte i vatten, dra inte i dem, utsätt dem inte för
slag eller stötar. Om det uppstår skador på
laddningskabeln eller kontrollboxen, ska du
inte använda dem.
-

V
änd dig till en märkesverkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att byta ut
dem.
-

S
amma sak gäller efter slag eller stötar mot
laddningsluckan eller locket.
När laddningen är slutförd, men
laddningskabeln fortfarande är ansluten,
startar laddningen på nytt cirka tjugo
sekunder om förardörren öppnas.
Gör så här vid
snabbladdning
Använd inte snabbladdning om
du har en pacemaker eller andra
elektriska implantat. Gå inte
nära snabbladdare. Gå snabbt
därifrån om du ändå skulle
hamna nära en snabbladdare.
Vid behov ber du en annan
person hjälpa dig med att ladda
bilen.
Kontrollera att laddningsstationen och
dess laddningskabel är kompatibel med
din bil.
-

F

öre laddningen kontrollerar du att
växelväljaren står i läge P och att
tändningen är avstängd. I annat fall är
laddning inte tillåten. -

ö
ppna luckan på vänster sida av bilen,
-

t
ryck på spärren för att öppna locket på
uttaget,
Uppladdning av drivbatteriet

23
Vidrör inte laddningsuttagets metalldelar
eller laddningskabeln. Risk för elektriska
stötar och/eller funktionsfel!Blinkersljusen blinkar som en bekräftelse
på att laddningen har startat.
Laddningsstationen indikerar när
laddningen är slutförd.
-
a
nslut laddningsstationens kabel till bilens
uttag i enlighet med stationens instruktioner. Snabbladdningen avbryts automatiskt när
huvudbatteriet laddats till cirka 80 %. Du
kan starta om proceduren för att ladda
batteriet till 100 %, men laddningen blir
långsam eftersom laddningshastigheten
minskar.
Som en säkerhetsfunktion går bilen inte
att starta om laddningskabeln fortfarande
är ansluten till bilens laddningsuttag.
Kontrollera att locket framför uttaget och
luckan är stängda efter laddningen.
Var noga med att inte låta vatten eller
damm tränga in i uttaget, under locket
eller i laddningspistolen (risk för brand
eller farliga elstötar). Om utetemperaturen understiger 0
°C kan
laddningen ta längre tid.
Om utetemperaturen understiger -25

°C
går det kanske inte att ladda batteriet.
Om du låter bilen stå stilla i längre
perioder
Om du inte ska använda din bil under en
längre tid, ser du till att fulladda batteriet
var tredje månad (följ den normala
laddningsproceduren).
Kontrollera att 12 V-batteriet inte är
urkopplat eller urladdat, innan du
utför denna uppladdning. Se avsnittet
"12 V-batteri" för information om
återinkoppling eller uppladdning, om så
är fallet.
3
Uppladdning av drivbatteriet

25
Om en olycka inträffar eller vid
slag eller stötar mot underredet
eller någon av laddningsluckorna
Om en olycka inträffar eller vid slag eller stötar
mot bilens underrede (exempel: kontakt mot
en vägbula, en förhöjd trottoarkant eller annat
väghinder) eller vid en kollision, även en lättare
sådan, mot någon av laddningsluckorna kan
dessa omständigheter få allvarliga följder för
elsystemet eller drivbatteriet och skada dessa.
Låt kontrollera bilen så snart som möjligt på
en märkesverkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Rör aldrig vid delar i 300 -voltssystemet eller
vid orangefärgade kablar, som är synliga från
bilens insida eller utsida.
Vid allvarliga skador på drivbatteriet:
-
u
tför inga ingrepp själv i bilen,
-

r
ör aldrig vid vätska från drivbatteriet. Om
hudkontakt uppstår med dessa produkter,
ska du skölja grundligt med vatten och
uppsöka läkare så snart som möjligt. Om bilen utsätts för brand
Om bilen exponeras för en brand ska
du omedelbart lämna bilen och se till att
ingen är kvar i den. Vidta aldrig några
åtgärder själv (risk för farliga elstötar).
Kontakta räddningstjänsten omedelbart.
Meddela dem att din bil är en elbil.
Föreskrifter för biltvätt
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Kontrollera att laddningsluckorna och locket på
varje laddningsuttag är korrekt stängda, innan
du tvättar bilen.
För att inte skada de elektriska komponenterna
är det strikt förbjudet att använda en
högtryckstvätt:
-

u
nder huven fram,
-

u
nder chassiet, vid batteripaketen.
Använd inte högre tryck än 80
bar när du
tvättar karossen.
Ljudmiljö
Utifrån
Föraren måste vara extra uppmärksam i
trafiken eftersom elbilen har mycket låga
ljudnivåer.
Inifrån
Under färd kan du höra ljud som är normala i
en elbil, som t.ex.:
-

d
rivbatteriets reläer vid start,
-
v

akuumpumpen under en inbromsning,
-
d

äcken eller luftmotståndet under färd.
När du parkerar i backe, rekommenderar vi att
du lägger i parkeringsbromsen innan du sätter
växelväljaren i läge P . När du kör iväg kan du
höra en knackning och känna ett ryck, vilket är
normalt.
3
Uppladdning av drivbatteriet

8
Varnings- och kontrollampor
Informerar föraren när ett system aktiveras/
inaktiveras (kontrollampor) eller när ett fel
uppstår (varningslampa).
När tändningen slås på
Vissa varningslampor tänds alltid i några
sekunder när tändningen slås på.
Så fort motorn startar ska dessa lampor
slockna igen.
Slå upp och läs om den aktuella
varningslampan innan du kör iväg om den inte
slocknar.
Tillhörande varningar
Vissa kontrollampor kan antingen lysa med fast
sken eller blinka.
Det är bara med ledning av det aktuella
funktionsläget som det går att sluta sig till
om situationen är normal eller om ett fel har
uppstått. Om ett fel uppstår kan kontrollampans
indikering åtföljas av ett meddelande.
Vid vissa fel hörs också en ljudsignal och/
eller ett meddelande visas, i samband med att
kontrollampan tänds.
Varningslampor
Om någon av följande lampor tänds med motorn
i gång eller under färd betyder det att ett fel
uppstått, som kräver en åtgärd från förarens sida.
Om det uppstår ett fel som leder till att en
varningslampa tänds behövs ytterligare diagnos
med ledning av det tillhörande meddelandet.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om problem uppstår.
Kontrollampor för aktiva system
Om någon av följande kontrollampor tänds
på instrumentpanelen och/eller på displayen
på instrumentpanelen, betyder det att
motsvarande system har aktiverats.
Lampa som indikerar urkoppling
Om den här kontrollampan tänds bekräftar det
en avsiktlig urkoppling av motsvarande system.
Detta kan åtföljas av en ljudsignal och ett
meddelande på skärmen.
Instrumentpanelen

15
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Dimljus bak Fast. Ett manuellt val. Dimljusen kan endast användas när positionsljusen
eller halvljuset är på.
Stäng av dem vid normal sikt för att undvika påföljder.
Den här lampan är starkt röd.
Gröna kontrollampor
ECOFast. När bilen stannar (rödljus,
stoppskylt, köbildning osv.) ställer
Stop & Start motorn i STOP-läge. Kontrollampan slocknar och motorn startar
automatiskt igen i START-läget när du vill köra iväg.
Blinkar några
sekunder och slocknar
sedan. STOP-läget är för tillfället inte
tillgängligt.
eller
START-läget aktiveras
automatiskt. Se motsvarande avsnitt för mer information om
funktionen Stop & Start.
Vänster blinkers Blinkar med ljudsignal. En riktningsändring med
belysningsreglaget. För reglaget nedåt.
Höger blinkers Blinkar med ljudsignal. En riktningsändring med
belysningsreglaget. För reglaget uppåt.
Dimljus fram Fast sken. Ett manuellt val. Dimljusen kan endast användas när positionsljusen
eller halvljuset är på.
1
Instrumentpanelen

17
För värmare för
dieselFast sken.
Klimatförhållanden får
förvärmningen att bli nödvändig. Vänta tills kontrollampan slocknar innan du startar
motorn.
Förekomst av
vatten i filtret för
dieselbränslet Fast sken åtföljt av
ett meddelande på
skärmen. Dieselfiltret innehåller vatten.
Låt omedelbart en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad rengöra filtret.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
kontroller och i synnerhet om tömning av vatten från
dieselfiltret.
Beroende på försäljningsland.
Skiftnyckel Fast sken. Dags för servicebesök. Se listan över kontroller i Garanti- och ser vicehäftet
och lämna sedan in bilen på ser vice.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra ser vice på bilen.
Tid Blinkande. Inställning av tid. Använd den vänstra knappen på instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om att
ställa in tid och datum.
Kontrollampa på displayens
skärm
Indikering
Orsak Åtgärder/observationer
1
Instrumentpanelen

20
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bränsle.
Kylvätsketemperatur
Om visaren inte är i det röda området:
normal funktion.
I speciellt krävande användningsförhållanden
och i varma klimat kan visaren närma sig den
röda delen av skalan.
Gör så här om visaren är i det röda
området:
F

M
inska hastigheten eller låt motorn gå på
tomgång. Gör så här om kontrollampan tänds:
F

s
tanna bilen omedelbart och slå av
tändningen. Kylfläkten kan fortsätta att
fungera i upp till cirka tio minuter,
F
v
änta tills motorn kylts av innan du
kontrollerar nivån och fyll på kylvätska vid
b e h ov.
Kylsystemet är trycksatt. Följ anvisningarna
nedan för att undvika risken för brännskador:
F
v
änta minst en timme efter att motorn
stängts av innan du utför några åtgärder,
F
s
kruva loss locket med 1/4 var v och låt
trycket sjunka,
F
n
är trycket har sjunkit ska du kontrollera
nivån i expansionskärlet,
F
t
a bort locket och fyll på vid behov.
Om visaren fortfarande är i det röda området
ska du låta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåer .
AdBlue®-räckviddsmätare
Varningar – inställningar och
visning
Olika varningsnivåer utlöses beroende på vilken
gräns för resterande räckvidd du nått.
Du informeras för varje nivå av tillryggalagda
kilometer och varningarna tilltar ständigt i styrka
från att vara tillfälliga till att bli permanenta.
-

D
en 1:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 2
400 km.
-

D
en 2:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 600
km.
Ned till 0
km, då det blir omöjligt att starta bilen
igen efter att ha stannat.
Återstående körsträcka
F Tryck på den här knappen för tillfällig visning.
På pekskärmen ska du: F

v
älja menyn "Körhjälp",
F

v
älja "Diagnos",
F

v
älja CHECK.
Över 5

000

km anges inget värde.
Instrumentpanelen

23
Varje gång du trycker på knappen i änden av
vindrutetorkarreglaget kan du bläddra igenom
färddatorns olika informationsfönster, beroende
på vilken display bilen har.
Fliken "fordon" där du kan se räckvidd,
momentan förbrukning och återstående
körsträcka.
Fliken "1" (sträcka 1) med medelhastighet,
medelförbrukning och beräknad körsträcka för
sträcka 1 .
Fliken "2" (sträcka 2) med samma information
för den 2:a sträckan.
Nollställning
F När önskad sträcka visas trycker du i mer
än två sekunder på reglaget.
Några definitioner
Räckvidd: Anger hur många kilometer du kan
köra med det bränsle som återstår i tanken,
beroende på medelförbrukningen under den
sträcka du kört. Vid ihållande visning av streck i stället
för siffror bör du kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare.
Det visade värdet kan variera mycket
beroende på ändringar i körförhållandena
eller terrängen. När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30
km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 10 liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
10 0

km.
Momentan bränsleförbrukning: beräknas
och visas endast när hastigheten överstiger
30

km/h.
Genomsnittlig bränsleförbrukning:
genomsnittlig bränsleförbrukning sedan
färddatorn senast nollställdes.
Körd sträcka: beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Kvarvarande sträcka: beräknas i enlighet
med slutdestinationen. Om navigeringen
är aktiverad beräknar navigeringssystemet
sträckan momentant.
Genomsnittlig hastighet: genomsnittlig
hastighet sedan färddatorn senast nollställdes
(med påslagen tändning).
Inställning av datum och tid
Mittkonsol utan skärm
Ställ in klockan genom att använda vänster
knapp på instrumentpanelen.
F

V
rid åt vänster: minuterna blinkar.
F

V
rid åt höger för att öka minuterna (håll kvar
knappen åt höger för att bläddra snabbt).
F

V
rid åt vänster: timmarna blinkar.
F

V
rid åt höger för att öka timmarna (håll kvar
knappen åt höger för att bläddra snabbt).
F

V
rid åt vänster: 24H eller 12H visas.
F

V
rid åt höger för att välja 24H eller 12H.
F

V
rid åt vänster för att avsluta
tidsinställningen.
Efter cirka 30
sekunder utan ytterligare
knapptryckningar återgår displayen till vanlig
visning.
1
Instrumentpanelen