clutch PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

105
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med en elektronisk
startsperreinnretning.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Når tenningen slås på, opprettes det en
dialog mellom nøkkelen og den elektroniske
startsperren.
Metalldelen av nøkkelen må være korrekt felt ut
for å få en god forbindelse.
Når du har mistet nøkler
Kontakt en PEUGEOT-forhandler med vognkort
og legitimasjon.
En PEUGEOT-forhandler vil hente frem
nøkkel- og transponderkodene og bestille en
erstatningsnøkkel.Når du forlater bilen, må du sjekke at
lysene er av, og ikke etterlate synlige
verdisaker.
Av sikkerhetsårsaker (med barn i bilen)
må du alltid ta ut tenningsnøkkelen når du
forlater bilen, selv om det bare er for en
kor t stund.
Parkeringsbrems
Applikasjon
F Trekk i spaken til parkeringsbremsen for å
holde bilen i ro.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er
forsvarlig tiltrukket før du går ut av bilen.
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk i håndbrekket.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir
etter at bilen har blitt parkert, spesielt ikke
hvis den er lastet. Trekk i håndbrekket, kun når kjøretøyet
står stille
.
Ved unntaksvis bruk av
parkeringsbremsen når bilen kjører, trekk
den forsiktig til for å unngå at bakhjulene
blokkeres (risiko for at bilen sladder).
Opplåsing
F Trekk lett i spaken og trykk på knappen for å frigjøre parkeringsbremsen.
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen at parkeringsbremsen
fortsatt er tiltrukket eller at den ikke
er tilstrekkelig utløst.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under
pedalene:
-

S
ørg for at matten ligger riktig og at festene
er intakte.
-

L
egg aldri flere matter over hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken under
kjøring. Selv om det ikke brukes kraft, kan
elementene i girkassen over tid utsettes for
slitasje på grunn av dette.
6
Kjøring

108
Indikator for girskifte
Dette systemet hjelper med å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale girtrinnet som
passer best.
Med en elektronisk girkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil. Anbefalt gir kan også vises.
Systemet tilpasser girskiftanbefalingen
i henhold til kjøreforholdene (helling,
last osv.) og kravene til sjåføren (kraft,
akselerasjon, bremsing osv.).
Systemet foreslår aldri følgende:
-

v
alg av første gir
-

å s
ette bilen i revers.
Stopp & Start
Stopp & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOP-modus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, o.l.). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus
– så snart du ønsker å kjøre. Ny start skjer
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring: Stopp &
Start-systemet gjør det mulig å redusere
drivstofforbruk, utslipp av forurensende
avgasser og lydnivå når bilen står i ro.
Bruk
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet, og motoren
stanser:
-

m

ed manuell girkasse , når bilen kjører
i under 20
km/t (avhengig av utgave),
når du setter girspaken i fri og slipper
clutchpedalen.
-

m

ed en 6-trinns elektronisk girkasse,
når bilen står stille eller kjører i en
hastighet under 8
km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
posisjon N .
Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOPP-
modus under en kjørestrekning. Den nullstiller
seg hver gang tenningen settes på med
nøkkelen.
Avhengig av kjøresituasjon og bilens utstyr, kan
det være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten
å koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å oppfatte
som obligatoriske. Veiforhold, trafikktetthet
og sikkerhet er elementer som er avgjørende
for det optimale gir valget. Føreren er der for
selv ansvarlig for avgjørelsen om å følge
indikatorens anvisninger, eller ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.
Kjøring

109
Med en 6 -trinns elektronisk girkasse er
STOPP-modus ute av funksjon i noen
sekunder under parkeringsmanøvrer etter
at revers er utkoblet.
Systemet Stopp & Start påvirker ikke
bilens funksjoner, som f.eks. bremsing,
servostyring osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- b ilen står i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet for førersetet ikke er festet,
-

b
ilens hastighet ikke har vært over 10 km/t
fra den siste motorstart ved bruk av
nøkkelen,
-

m
otoren trengs for å opprettholde en
komfortabel temperatur i kupeen,
-

a
vdugging er på, -

n
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
utetemperatur osv.) krever at motoren er i
gang for å sikre kontroll over systemet.
I dette tilfellet blinker " ECO"-lampen
i noen sekunder før den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Motoren skifter til START-modus
Lampen " ECO" slukker og motoren
starter igjen:
-

m

ed manuell girkasse : når clutchen trås
helt inn,
-

me

d 6-trinns elektronisk girkasse
•
gir

spaken på A eller M , når du slipper
bremsepedalen,
•
el

ler girvelgeren i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M ,
•

e

ller når du setter bilen i revers. Med en manuell girkasse i STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, tennes en lampe
eller visning av en melding som ber deg
trykke ned clutchen igjen slik at motoren
s t a r t e r.
Spesielle tilfeller: START-modus
aktiveres automatisk
Som et sikkerhetstiltak eller for å opprettholde
komfortnivået i bilen, aktiveres START-modus
automatisk når:
-

d
u åpner førerdøren,
-

d
u løsner sikkerhetsbeltet for førersetet,
-

b
ilens hastighet er over 25 km/t med
manuell girkasse eller 11
km/t med
elektronisk 6-trinns girkasse,
-

n
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
utetemperatur osv.) krever at motoren er i
gang for å sikre kontroll over systemet eller
bilen.
I dette tilfellet blinker " ECO"-lampen
i noen sekunder før den slukker.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

111
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca.
2 sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å ta løs i en bakke.
Dette systemet (også kalt HHC – Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
-

B
ilen må stå stille, motoren skal gå og foten
holdes på bremsen.
-

B
akken må ha en stigning på over 5 %.
-

V
ed oppoverkjøring skal girkassen stå i fri
eller med et innkoblet gir, annet enn revers.
-

V
ed nedoverkjøring skal revers være
innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har du omtrent
2 sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis avtar.
I løpet av denne fasen er det mulig å høre
lyden som er typisk for mekanisk utkobling av
bremsene, noe som betyr at bilen vil sette seg i
bevegelse umiddelbart. Ikke gå ut av bilen mens den er midlertidig
stoppet med bakkestartfunksjonen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen for
parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
-
N
år clutchpedalen slippes.
-
N
år parkeringsbremsen trekkes til.
-
N
år motoren stoppes.
-
Hvis
motoren kveles.
Funksjonsfeil
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet. Kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
6
Kjøring

118
Funksjon valgt,
Cruisecontrol-symbol
vises.
Funksjon nøytralisert,
AV blinking
System aktivert.
Bilens hastighet over
den programmerte
hastigheten vises med
blinking.
Funksjonsfeil oppdaget.
OFF – segmentene
blinker.Valg av funksjon
F Vri knasten til CRUISE-posisjonen. Hastighetsregulatoren er valgt, men den er
fortsatt ikke aktivert og ingen hastighet er
programmert.
Første aktivering/
programmering av
hastighet
F Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket hastighet.
F

T
rykk på tasten SET – eller SET + .
Ønsket hastighet er registrert /aktivert, og bilen
vil holde denne hastigheten.
Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Du kan akselerere og kjøre en kort tid i en
hastighet over den som er programmert. Den
programmerte verdien blinker.
Når du slipper gasspedalen, går bilen tilbake til
den programmerte hastigheten.
Nøytralisering (off)
F Trykk på denne tasten eller på bremsepedalen eller clutchen.
Kjøring

121
Bruk
Dersom bilen nærmer seg bilen foran for fort,
vil systemet aktivere bremsene for å unngå
kollisjon.
Du blir varslet med en melding.
Bremselysene på bilen tennes for å varsle
andre trafikanter.Kollisjonen kan unngås hvis
hastighetsdifferansen mellom din bil og
den forankjørende ikke er over 15
km/t.
Over denne grensen vil systemet gjøre sitt
beste for å unngå kollisjon ved å senke
hastigheten.
Automatisk bremsing kan medføre at bilen
stopper helt hvis situasjonen krever det.
I så fall holdes bilen midlertidig i ro (i ca.
1,5
sekunder) slik at føreren kan ta tilbake
kontrollen ved å trykke på bremsepedalen.
Med mindre føreren clutcher raskt nok
under automatisk bremsing, kan utløsning
av systemet føre til at motoren kveles. Under automatisk bremsing kan
føreren alltid oppnå en høyere grad av
nedbremsing enn det som kontrolleres av
systemet ved å trykke på bremsepedalen.
Etter et støt settes systemet automatisk ut
av drift: Det fungerer ikke lenger.
Du må besøke en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted slik at systemet
virker igjen.
Funksjonsbegrensinger
Systemet detektere bare biler som står i ro eller
er i bevegelse i samme kjøreretning.
Det detekterer ikke små transportmidler
(sykler, motorsykler), fotgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som står i ro
og som ikke kaster stråler
Systemet vil ikke utløses eller gripe inn hvis
føreren:
-
t

rykker hardt på bremsepedalen
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver). Når vær forholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl osv.), øker
bremselengden, hvilket kan redusere
systemets kapasitet til å unngå en
kollisjon.
Føreren må der for være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på motorpanseret
eller forenden av taket: Dette vil kunne
komme inn registreringsfeltet til sensoren
og sjenere detekteringen.Deaktivering
Deaktivering av systemet gjøres på
konfigurasjonsmenyen, som blir tilgjengelig nå
tenningen slås på.
Varselblinklysbryteren, som sitter på
dashbordet, er aktivert.
Når systemet er deaktivert, vises en
advarsel som angir dette hver gang
tenningen slås på.
6
Kjøring

136
Motorer
Bensin
Diesel
Vær forsiktig når du arbeider under panseret.7.
Oljepåfyllingslokk.
8. Beholder for servostyringsvæske.
9. Håndpumpe (unntatt BlueHDi-motorer).
Batterikoblinger:
Kontroll av nivåer
Kontroller alle disse nivåene
regelmessig i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig
etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en autorisert PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Dersom du demonterer/tilbakemonterer
pyntedekselet, vær forsiktig så du ikke
skader festeklipsene.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende. Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Ta med brukt olje til en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted,
og kvitt deg med oljen ved hjelp av
beholdere beregnet for dette formålet.
Oljenivå
Vi anbefaler at du kontrollerer oljen hver
5000
km og at du etter fyller mellom to oljeskift
etter behov.
Kontroller oljenivået med peilepinnen med bilen
i plan og med kald motor.
Peilepinne
1. Spylevæskebeholder foran.
2. Sikringsboks.
3. Kjølevæskebeholder.
4. Beholder for bremsevæske og
clutchvæske.
5. Luftfilter.
6. Manuell peilepinne for olje. +
Positiv pol.
- Negativ pol (jord).
2

merker på peilepinnen:
A = maksimum
Hvis du fyller over dette merket, må
du ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
For mye olje kan føre til motorskade.
B = minimum
Hvis oljen ikke er over dette merket, må du
fylle på olje gjennom påfyllingspluggen. Bruk
oljetypen som er godkjent for din motor.
Nivået må aldri være under dette merket.
For å bevare påliteligheten til motorer og
utslippskontrollsystemer, er det forbudt å bruke
tilsetninger i motoroljen.
Praktiske opplysninger

157
Sikringer under panseret
Etter at du har åpnet panseret, løsner og vipper
du frem boksen for å få tilgang til sikringene.Sikringer
F Ampere
A Funksjon
1 20Motorkontroll
2 15Horn
3 10Pumpe for vindusspyler foran og bak
4 –
20 Ledig
LED
5 15Motorkomponenter
6 10Vinklet rattsensor, ESC
7 10Stoppbryter, clutchbryter
8 25Startmotor
9 10Motor for frontlysjustering, kontrollenhet for bildataregistrering
10 30Motorkomponenter
11 40Ledig
12 30Viskere
13 40Grensesnitt for innebygde systemer
14 30Bensinstasjon
15 10Høyre fjernlys
16 10Venstre fjernlys
17 15Høyre fjernlys
18 15Venstre fjernlys
8
Hvis en feil oppstår