belt PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: PARTNER TEPEE ELECTRIC, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017Pages: 252, PDF Size: 10.08 MB
Page 8 of 252

6
Visszajelző lámpák
VisszajelzésÁllapotOk Teendők/megjegyzések
Készenlét Folyamatos,
kigyulladásakor
hangjelzés kíséri. A jármű vezetésre kész. A lámpa mindvégig világít, amíg a jármű
gyújtása be van kapcsolva.
Használhatja a gázpedált, valamint a
légkondicionálást és a fűtést is.
Ta r t a l é k Folyamatos,
hangjelzés kíséri. A nagyfeszültségű
akkumulátor töltöttségi szintje
alacsony. Ellenőrizze a hátralévő hatótávolságot.
Csatlakoztassa a járművet töltőre, amint
lehetséges.
A nagyfeszültségű
akkumulátor
védelme Folyamatos, szabályos
időközönként
hangjelzés kíséri. A nagyfeszültségű
akkumulátor töltöttségi szintje
kritikusan alacsony.
Kritikus akkumulátortöltöttségi szint elérése esetén
a motor teljesítménye fokozatosan csökken.
Mindenképp csatlakoztassa a járművet töltőre.
Folyamatos.
A motor csúcsteljesítménye
nem áll rendelkezésre. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki,
forduljon egy márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
A nagyfeszültségű
akkumulátor töltése Folyamatos.
A nagyfeszültségű akkumulátor
töltése folyamatban van. A lámpa kialszik, amint a töltés befejeződött.
Villog. A jármű nem indítható, mivel
a töltőkábel még mindig
csatlakoztatva van a járművön
lévő aljzathoz. Ellenőrizze a töltőkábel csatlakozóját.
Válassza le a töltőkábelt.
A fő elektromos
rendszer
öndiagnosztikája Folyamatos.
A fő áramkörben
rendellenesség észlelhető. Ellenőriztesse egy márkakereskedőnél vagy
egy szakszer vizben, amint lehetséges.
Hajtáslánc
meghibásodása Folyamatos.
Azonnal álljon meg a gépjárművel, amint ezt biztonságosan megteheti.
Ellenőriztesse egy márkakereskedőnél vagy egy szakszer vizben, amint
lehetséges.
Műszerek és kezelőszervek
Page 17 of 252

15
A legtöbb európai országban a
gyártó partneri kapcsolatot alakított
ki a megfelelő szakértő vállalatokkal,
amelyekhez az elektromos hálózat
ellenőrzése és bővítése érdekében
fordulhat. További információkért vegye fel
a kapcsolatot egy márkakereskedővel.
Kellékek:
-
a j
árműhöz kapott töltőkábel,
-
e
gy töltőpont (földelt, tiszta és jó
állapotú).
Normál töltési idő
A teljes feltöltéshez 7 óra 30 perc és 15 óra
k özött időtartam szükséges. A töltés bármikor
megszakítható. A töltés azonnal leáll, amint az
akkumulátor teljesen feltöltődött.
Kábelek a normál töltéshez
Mivel az épületek elektromos hálózatának
kiépítésére nem vonatkoznak nemzetközi
szabványok, ellenőrizze azoknak a háztartási
elektromos hálózatoknak a kompatibilitását,
amelyekhez a járműhöz kapott háztartási
töltőkábelt csatlakoztatni szeretné azokban az
országokban, ahová utazni szándékozik.
Végezze el ugyanezeket az előzetes
ellenőrzéseket a nyilvános töltőállomásokon
való töltés esetén is, és ne feledje, hogy egyes
töltőállomások saját töltőkábellel rendelkeznek.
A nyilvános és a háztartási töltőpontokon való
töltéshez több különféle típusú elektromos
kábel is elérhető tartozékként.
A jármű az adott ország áramellátásával
kompatibilis töltőkábellel együtt kerül
forgalomba az érintett országban. Külföldre
utazáskor az alábbi táblázatban ellenőrizheti,
hogy a célország áramellátása kompatibilis-e
a meglévő töltőkábellel. Megfelelő
töltőkábel(ek) beszerzéséhez forduljon egy
márkakereskedőhöz vagy szakszervizhez.
Ne használjon hosszabbítót,
elosztót, adaptert vagy
időkapcsolót.
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 18 of 252

16
Háztartási csatlakozóaljzat3-as töltésmódú – 2- es típusú csatlakozóaljzat 3-as töltésmódú – 3-as típusú csatlakozóaljzat
„2- es módú” kábel
(a járműhöz kapott tartozék) „3-as módú – 2- es típusú” kábel
(tartozékként kapható) „3-as módú – 3-as típusú” kábel
(tartozékként kapható)
Egyes töltőállomások saját töltőkábellel rendelkeznek.
Ebben az esetben használja a rendelkezésre álló kábelt.
3 -as módban a töltőpont teljesítményétől függően legfeljebb 16
A lesz a töltés áramerőssége. További információt a töltési időről a motor t és a
nagyfeszültségű akkumulátort ismertető részben talál.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 19 of 252

17
VezérlőegységA vezérlőegységen négy visszajelző lámpa
található:
-
S
TOP: pirosan világít.
Azt jelzi, hogy a töltés a Manual Stop
gomb megnyomására megszakadt.
Ajánlott elvégezni ezt a műveletet, mielőtt
a töltéskor leválasztaná a töltőkábelt a fali
áramforrásról.
-
P
OWER : zölden világít.
Azt jelzi, hogy az áramellátás működik.
Ha nem gyullad ki, akkor ellenőrizze, hogy
helyesen csatlakoztatta-e a járművet az
áramforráshoz. Ha a probléma továbbra is
fennáll, forduljon egy márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
-
F
A U LT : pirosan világít.
Kigyulladása működési rendellenességre
utal. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Ha
a jelzőlámpa nem alszik ki, forduljon
egy márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
-
C
HARGING : zölden világít.
Azt jelzi, hogy a töltés folyamatban van.
Ha nem gyullad ki, akkor ellenőrizze, hogy
helyesen csatlakoztatta-e a járművet az
áramforráshoz. Ha a probléma továbbra is
fennáll, forduljon egy márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
A zöld visszajelző lámpa villogása az jelzi,
hogy a töltés befejeződött. Ez a típusú vezérlőegység egy
elektromosaljzat-felismerő rendszerrel
van felszerelve (országtól függően). Ez
automatikusan felismeri a helyi áramellátás
aktuális áramerősségét, és képes kiválasztani
a biztonságos töltéshez leginkább megfelelő
lehetőséget.
-
1
4 A (FAST – gyorstöltés): ha az
áramellátás támogatja.
-
8
A (NORMAL – normál töltés):
hagyományos elektromos hálózat esetén.
Használja a kapott kábelt a vezérlőegység
felakasztására, hogy az ne nehezedjen
az áramforrásra (ettől megsérülhet a
töltőkábel vagy az áramforrás).
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 20 of 252

18
Ne érjen hozzá a normál töltőaljzat vagy a
töltőkábel fém végéhez (meghibásodás
vagy áramütés veszélye léphet fel).
Soha ne csatlakoztassa vagy válassza le
a kábelt vagy a töltőcsatlakozót nedves
kézzel (áramütés veszélye léphet fel).
A töltés bármikor megszakítható a
töltőcsatlakozó kihúzásával.
Ha a töltést kivételesen a töltőkábelnek
az áramforrásból való kihúzásával kell
megszakítania, akkor először mindenképp
nyomja meg a vezérlő Manual Stop gombját.
A vezérlőegység állapotai
A visszajelző lámpának megfelelő
színnel világít.
A visszajelző lámpának megfelelő
színnel villog.
Kikapcsolva. POWER
FA U LTCHARGING
Normál működés
Amint a töltőkábel csatlakoztatva lett egy
áramforráshoz, az összes lámpa felvillan
körülbelül fél másodpercre.
Az inicializálás végeztével:
•
a
mikor a töltőkábel nincs a gépjárművön
található csatlakozóaljzathoz csatlakoztatva,
•
a
mikor a töltőkábel a gépjárművön található
csatlakozóaljzathoz van csatlakoztatva, de
nem történik töltés.
Amíg a nagyfeszültségű akkumulátor tölt.
Amikor a töltés befejeződött.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 21 of 252

19
POWERFA U LTCHARGING
Működési rendellenességek és megoldásaik
Ha áramszivárgás áll fenn, vagy a töltőkábel hibás.
-
A
zonnal állítsa le a töltést, és forduljon egy márkakereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
Ha a töltőkábel hibás.
-
A
zonnal állítsa le a töltést, és forduljon egy márkakereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
Ha a vezérlőegységen található lámpa nem gyullad fel, amikor a töltőkábelt csatlakoztatja egy
áramforráshoz, ellenőrizze az áramforrás megszakítóját.
•
H
a az árammegszakító kikapcsolt, lehet, hogy az elektromos berendezés nem kompatibilis a
töltőkábellel.
-
F
orduljon egy szakképzett villanyszerelőhöz, aki ellenőrzi és megjavítja az elektromos
hálózatot.
•
H
a a megszakító nem lépett működésbe:
-
n
e használja a töltőkábelt, és forduljon egy márkakereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 22 of 252

20
Normál töltési eljárás
Csatlakozás
- Töltés előtt győződjön meg arról, hogy az üzemmódkapcsoló a P helyzetben van,
a gyújtás pedig ki van kapcsolva, a töltés
ugyanis csak így lehetséges. -
V
egye elő a vezérlőegységgel ellátott
töltőkábelt.
-
E
lőször csatlakoztassa a vezérlőegységen
lévő töltőkábelt egy kompatibilis és
szabványosított elektromos aljzathoz. A
csatlakoztatáskor a vezérlő 3 jelzőlámpája
( POWER , FA U LT és CHARGING ) egy
pillanatra egyszerre kigyullad, majd csak
a zöld POWER visszajelző lámpa marad
égve.
-
N
yissa fel a zárófedelet a jármű jobb első
részén. -
N
yomja meg a nyomógombot az aljzat
fedelének felnyitásához.
-
G
yőződjön meg arról, hogy ne legyen
idegen test a jármű aljzatán.
-
T
ávolítsa el a töltőkábel védősapkáját.
-
I
llessze be a töltőcsatlakozót az aljzatba,
és kattintsa a helyére a gomb megnyomása
nélkül.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 23 of 252

21
- Ellenőrizze, hogy folyamatosan világít-e a töltésjelző lámpa
a műszer falon és a zöld
CHARGING jelzőlámpa a
vezérlőn.
A töltés kezdetét az irányjelzők gyors
felvillanása jelzi.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje megjelenik a műszer falon, és a töltés
előrehaladtával a mutató helyzete is változik.
Ha nincs így, a töltés nem kezdődött el –
ismételje meg az eljárást, és ellenőrizze, hogy
minden csatlakozás megfelelő-e. Ha a külső hőmérséklet -25
°C alatt van,
elképzelhető, hogy a töltés nem végezhető el. Biztonsági okokból a motor nem indul
be, ha a töltőkábel csatlakoztatva van a
járművön lévő aljzathoz.
A nagyfeszültségű akkumulátort
élettartamának optimalizálása érdekében
kéthetente teljesen töltse fel.
A teljes feltöltéshez addig töltse
egyhuzamban az akkumulátort a normál
módszerrel, míg a töltés magától be
nem fejeződik (a töltöttségjelző kialszik
a műszer falon). A vezetőoldali ajtó
kinyitásakor a műszer falon átmenetileg
aktiválódik a töltöttségjelző, így ellenőrizheti
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintjét.
Csatlakozás bontása
Amikor kialszik a műszer falon a
töltésjelző lámpa, és villogni kezd a
zöld fényű CHARGING
jelzőlámpa a
vezérlőn, a töltés befejeződött.
-
N
yomja meg a gombot a töltőcsatlakozó
kioldásához.
-
H
elyezze vissza a töltőkábel védőfedelét.
-
Z
árja le az aljzat fedelét, majd a zárófedelet.
-
H
úzza le a töltőkábel vezérlőoldali végét az
áramforrásról.
-
R
akja el a töltőkábelt.
A töltést követően
-
G
yőződjön meg a csatlakozófedél és a
töltőnyílás megfelelően zárt állapotáról.
-
L
egyen óvatos, nehogy víz vagy por
kerüljön az aljzatba, annak fedele alá vagy
a töltőcsatlakozóba (tűz vagy áramütés
veszélye léphet fel).
-
N
e hagyja a kábelt az aljzathoz
csatlakoztatva (zárlat vagy áramütés
veszélye léphet fel, amennyiben víz éri vagy
lepi el).
-
N
e szerelje szét vagy módosítsa a jármű
töltőaljzatát vagy töltőkábelét (tűz veszélye
léphet fel).
3
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
Page 31 of 252

29
Ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha elszulfátosodtak (fehéres
vagy zöldes lerakódás), távolítsa el és
tisztítsa meg azokat.
-
V
álassza le a kábelt a (
-) pólusról.
-
E
melje fel a (
-) pólus védőfedelét 2 .
-
L
azítsa meg a csavaranyát 3
.
-
V
álassza le a kábelt a (
+) pólusról.
-
T
ávolítsa el az akkumulátort.
-
T
öltse fel az akkumulátort a töltő
gyártójának használati utasításait követve.
-
C
satlakoztassa újra az akkumulátort a (
+)
póluson található kábellel kezdve.
4
Kiegészítő akkumulátor
Page 181 of 252

143
Defektjavító készlet
A készlet az első ülés alatti tárolórekeszben
található.
Az ideiglenes defektjavító készlettel felszerelt
gépjárművekben nincs pótkerék vagy
szerszámkészlet (emelő, kerékkulcs stb.).
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet egy
kompresszorból és egy flakon tömítőanyagból
áll.
A készlet használata
1. Egy flakon tömítőanyag beépített tömlővel.
2. Kompresszor.
A. Indítógomb. F
A s
ebességkorlátozásos matricát ragassza
fel a kormányra, így emlékeztetni fogja arra,
hogy az egyik kerék csak ideiglenesen
használható.
F
A
kassza a flakont (
1) a kompresszorra ( 2).
F
C
satlakoztassa a flakont (
1) a javítandó
gumiabroncs szelepére.
F
A f
lakon csatlakoztatása előtt tekerje ki a
kompresszor csövét.
F
C
satlakoztassa a tápkábelt az egyik
12V-aljzathoz a gépjárművön.
F
K
apcsolja be a kompresszort az A gomb
megnyomásával, amíg az abroncs nyomása
el nem éri a 2,0 bart. Ha ez a nyomásérték
nem érhető el, az abroncs nem javítható.
F
V
egye ki a kompresszort, és tegye el.
F
A
lacsony sebességgel azonnal tegyen meg
néhány kilométert, így tömítheti a defektet.
F
A k
ompresszor segítségével állítsa be a
megfelelő nyomásértéket, és ellenőrizze,
hogy az abroncs tömítése megfelelő-e
(nincs további nyomásvesztés).
F
C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80 km/h). Az abroncsot a lehető
leghamarabb vizsgáltassa meg és
javíttassa meg egy szakemberrel.
Használat után a palackot egy műanyag
tartózsákba helyezze vissza (tartozék), így nem
koszolja össze a gépjármű belsejét. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a
tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe
kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzár va tartandó.
Használat után ne dobja el az út mellett
a flakont, hanem adja le egy PEUGEOT
márkaszer vizben vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Flakonos tömítőanyag a PEUGEOT
hálózatban kapható.
Kerékcsere
A gépjármű leparkolása
F Győződjön meg róla, hogy az utasok
kiszálltak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakoznak.
F
L
ehetőség szerint vízszintes, szilárd és
csúszásmentes felületen állítsa meg a
gépjárművet.
F
H
úzza be a rögzítőféket, vegye le a gyújtást,
és kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességi fokozatba.
F
É
kelje ki a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket.
8
Üzemzavar esetén