display PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Manuale duso (in Italian)

9
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie rosse
STOPAccesa, abbinata
ad un'altra spia,
accompagnata da un
messaggio sul display. Anomalie gravi associate alle
spie: "Livello del liquido dei
freni", "Pressione e temperatura
dell'olio motore", "Temperatura
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico di frenata"
e "Ser vosterzo elettrico". Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare
la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Temperatura e
livello del liquido di
raffreddamento Accesa con la lancetta
nella zona rossa.
Aumento anomalo della
temperatura. Parcheggiare e disinserire il contatto, quindi
consentire il raffreddamento.
Controllare visivamente il livello.
Lampeggiante. Riduzione del liquido di
raffreddamento motore. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Pressione e
temperatura
dell'olio motore Accesa durante la
guida.
Pressione insufficiente o
temperatura eccessiva. Parcheggiare e disinserire il contatto, quindi consentire
il raffreddamento. Controllare visivamente il livello.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei livelli
,
consultare la sezione corrispondente.
Accesa, malgrado il
livello corretto. Anomalia grave.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Carica della
batteria Accesa.
Guasto nel circuito di carica.
Controllare i morsetti della batteria. Per ulteriori
informazioni sulla Batteria , consultare la sezione
corrispondente.
Lampeggiante.Impostare su Standby le funzioni attive
(modalità di risparmio energetico).Per ulteriori informazioni sulla Batteria , consultare la
sezione corrispondente.
Accesa, nonostante i
controlli. Un'anomalia del contatto o del
sistema di iniezione. Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

10
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Cintura non
allacciata Fissa, quindi
lampeggiante. Il guidatore e/o il passeggero
anteriore non ha allacciato la
cintura di sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
la fibbia nel dispositivo d'aggancio.
Accompagnata da
un segnale acustico,
quindi fissa. I veicolo è in movimento con la
cintura di sicurezza del guidatore
e/o del passeggero anteriore non
allacciata. Controllare il bloccaggio con una prova di trazione
sulla cinghia.
Servosterzo Fissa. Malfunzionamento del
servosterzo. Il veicolo conser va il funzionamento classico dello
sterzo ma non il servosterzo.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Rilevamento
apertura Fissa, accompagnata
da un messaggio sul
display. Una delle aperture di accesso al
veicolo non è ben chiusa.
Controllare la chiusura di tutte le aperture di accesso
al veicolo.
Freno di
stazionamento Fissa.
Il freno di stazionamento è
inserito o non è ben disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Livello liquido dei
freni Fissa.
Livello del liquido insufficiente. Effettuare un rabbocco con un liquido raccomandato
d a P E U G E O T.
+ Ripartitore
elettronico di
frenata
Fissa malgrado
il livello corretto,
associata alla spia di
allarme ABS
.Anomalia nel sistema.
Arrestare quanto prima il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare e interrompere il contatto.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Strumentazione di bordo

11
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie arancioni
ServiceFissa
temporaneamente. Guasti minori o avvisi.Far riferimento al registro allarmi sul display o sullo schermo.
Per maggiori informazioni sul computer di bordo
, leggere la
sezione corrispondente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Fissa. Presenza di difetti gravi.
Sistema
antinquinamento
EOBD Lampeggiante o fissa.
Anomalia nel sistema.
L'EODB (European On Board
Diagnosis) è un sistema europeo
di diagnosi di bordo conforme, tra
l'altro, alle norme sulle emissioni
autorizzate di:
-
CO

(monossido di carbonio),
-
H

C (idrocarburi incombusti),
-

N
Ox (ossidi di azoto), rilevati
da sonde lambda situate a
valle dei catalizzatori,
-


particolato. Rischio di danni al catalizzatore.
Far verificare quanto prima alla rete PEUGEOT oppure
a un riparatore qualificato.
Livello minimo
carburante Fissa, con lancetta
dell'indicatore nella
zona rossa. Alla prima accensione della spia,
nel serbatoio restano circa 8
litri,
a seconda dello stile di guida e
del motore. Effettuare un rifornimento di carburante quanto prima
possibile per evitare di rimanere in panne.Questa
spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto,
finché non viene effettuato un rabbocco sufficiente di
carburante.
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto,
ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento
e d'iniezione.
Lampeggiante. L'alimentazione è interrotta a
seguito di un urto grave. Ripristinare l'alimentazione.
Per ulteriori informazioni sul Carburante
, consultare
la sezione corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

16
SpiaStatoIndicazione Azioni/Osservazioni
Fari anabbaglianti/
fari diurni Fissa.
Selezione manuale o
illuminazione automatica. Ruotare la ghiera del comando d'illuminazione sulla
seconda posizione.
Attivazione dei fari anabbaglianti
dalla funzione di accensione:
fari diurni (secondo il Paese di
commercializzazione).
Spie blu
Fari abbaglianti Fissa. La leva di comando dei fari è
azionata verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Spia luminosa sul display StatoIndicazione Azioni/Osservazioni
Regolatore di
velocità Fissa.
Regolatore di velocità
selezionato. Selezione manuale.
Per ulteriori informazioni sul Regolatore di velocità
,
consultare la sezione corrispondente.
Limitatore di
velocità Fissa.
Il limitatore è selezionato. Selezione manuale.
Per ulteriori informazioni sul Limitatore di velocità ,
consultare la sezione corrispondente.
Indicatore di
cambio marcia Fissa.
Una raccomandazione che non
tiene conto della configurazione
della strada e dell'intensità del
traffico. Per ridurre il consumo carburante con un cambio
manuale, inserire la marcia appropriata. Il guidatore
ha quindi la responsabilità di seguire o meno questo
suggerimento.
Strumentazione di bordo

17
Preriscaldatore
motori Diesel Fissa.
La necessità di preriscaldamento
è determinata dalle condizioni
climatiche. Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
Acqua nel filtro del
carburante Diesel Fissa, accompagnata
da un messaggio sul
display. Il filtro del gasolio contiene
acqua.
Far spurgare immediatamente il filtro dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Per ulteriori informazioni sui Controlli e
particolarmente sullo spurgo dell'acqua dal filtro
antiparticolato, attenersi alla rubrica corrispondente.
Secondo il Paese di commercializzazione.
Chiave di
manutenzione Fissa.
Una periodicità di manutenzione
che sta per scadere. Consultare la lista dei controlli nel libretto di
manutenzione e di garanzia.
Far eseguire la manutenzione del veicolo dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Ora Lampeggiante. Impostazione dell'ora. Utilizzare il pulsante a sinistra del quadro strumenti.
Per ulteriori informazioni sulla Regolazione di data e
ora, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Spia luminosa sul display
StatoIndicazione Azioni/Osservazioni
1
Strumentazione di bordo

18
Indicatori
Indicatore di manutenzione
Regola l'inter vallo di manutenzione in base
all'utilizzo del veicolo.
Funzionamento
Ad ogni inserimento del contatto, la
chiave che simboleggia le operazioni di
manutenzione si accende per alcuni secondi.
La linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri
che si possono ancora percorrere fino alla
prossima manutenzione (con arrotondamento
per default).
Le date di manutenzione vengono
calcolate dall'ultimo reset dell'indicatore di
manutenzione.
La data è determinata da 2 parametri:
-
D
istanza totale percorsa.
-
T

empo trascorso dall'ultima manutenzione.
Il chilometraggio restante da percorrere
può essere ponderato dal fattore tempo, in
funzione delle abitudini di guida.
Mancano più di 5.000 km alla
s uccessiva scadenza di manutenzione
Esempio: mancano più di 7.000 km alla
successiva scadenza di manutenzione.
All'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, il display indica:
Mancano più di 1.600 km alla
s uccessiva scadenza di manutenzione
All'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, la chiave che simboleggia le
operazioni di manutenzione si accende e
lampeggia, mentre è visualizzata la distanza
residua:
Frequenza di manutenzione superata
All'inserimento del contatto e
per alcuni secondi, la chiave
che simboleggia le operazioni
di manutenzione si accende e
lampeggia, mentre è visualizzata
la distanza in eccesso percorsa:
A motore avviato, la chiave di manutenzione
rimane accesa finché non viene eseguita la
manutenzione.
Per le versioni BlueHDi Diesel, questo allarme
è accompagnato anche dall'accensione fissa
della spia Service, sin dall'inserimento del
contatto.
Per le versioni Diesel Blue HDi, la chiave
può accendersi anche in modo anticipato
in funzione del livello di degrado dell'olio
motore. Il degrado dell'olio motore
dipende dalle condizioni di guida del
veicolo.
Dopo pochi secondi dall'inserimento del
contatto, viene mostrato il livello dell'olio
in base alla versione, poi il contachilometri
torna a funzionare normalmente, indicando il
chilometraggio totale e parziale.
Dopo pochi secondi dall'inserimento del
contatto, viene mostrato il livello dell'olio
in base alla versione, poi il contachilometri
torna a funzionare normalmente. La chiave di manutenzione resta accesa per ricordare che
prossimamente è necessario effettuare una
manutenzione.
Azzeramento
La rete CITROËN o un riparatore qualificato
effettua questa operazione dopo ogni tagliando
di manutenzione.
Se si effettua da soli il tagliando di
manutenzione, la procedura di azzeramento è
la seguente:
F

i
nterrompere il contatto,
Strumentazione di bordo

19
Dopo questa operazione, se si vuole
scollegare la batteria, bloccare le porte
del veicolo ed attendere almeno cinque
minuti affinché l'azzeramento venga preso
in considerazione.
Indicatore di livello olio
motore
In funzione della motorizzazione,
all'inserimento del contatto, il livello dell'olio
motore viene indicato per alcuni secondi dopo
le informazioni sulla manutenzione.
Livello olio correttoLivello olio insufficiente
Anomalia di funzionamento
indicatore di livello olio
La verifica del livello dell'olio è valida solo
se il veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30
minuti.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli e particolarmente sul livello dell'olio,
attenersi alla sezione corrispondente.
La spia OIL- -
lampeggiante indica anomalia
di funzionamento dell'indicatore di livello olio
motore. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o a un
riparatore qualificato.
La spia OIL lampeggiante insieme alla spia di
manutenzione, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display,
indica livello olio insufficiente che potrebbe
danneggiare il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla verifica
con l'astina manuale, rabboccare il livello.
F premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto,
F

i
nserire il contatto,
Il contachilometri inizia un conteggio alla
rovescia.
Quando il display indica " =0", rilasciare il
pulsante; la chiave di manutenzione sparisce.Tasto azzeramento del
contachilometri parziale
F Con il contatto inserito, premere il tasto fino alla
comparsa degli zeri.
Indicatore di livello del carburante
Il livello di carburante viene testato ad ogni
inserimento del contatto.
L'indicatore è posizionato su:
-

1 : i

l serbatoio è pieno, circa 60 litri.
-

0 : è i

niziato l'uso della riser va, la spia si
illumina in modo fisso. Quando la spia di
allarme si accende, la riser va è di circa
8
litri.
1
Strumentazione di bordo

20
Per ulteriori informazioni sul Carburante,
consultare la sezione corrispondente.
Temperatura del liquido di
raffreddamento
La lancetta è posizionata prima della zona
rossa : funzionamento normale.
In condizioni di utilizzo impegnative o in
condizioni di clima caldo, la lancetta potrà
avvicinarsi alla parte rossa dell'indicatore.
Cosa fare se la lancetta entra nell'area
rossa:
F

R
allentare il veicolo o lasciare il motore al
minimo. Cosa fare se la spia di funzionamento si
illumina:
F

f
ermarsi immediatamente, disinserire il
contatto. L'elettroventola può continuare
a funzionare per un certo periodo, fino a
10

minuti circa,
F
a
ttendere il raffreddamento del motore
per verificare il livello del liquido di
raffreddamento e se necessario
rabboccarlo.
Poiché l'impianto di raffreddamento è sotto
pressione, attenersi alle indicazioni riportate
per evitare rischi di scottature:
F
a
ttendere almeno un'ora dopo l'arresto del
motore prima di inter venire,
F
s
vitare il tappo di 1/4 di giro per far diminuire
la pressione,
F
q
uando la pressione è diminuita, controllare
il livello nel serbatoio di espansione,
F
s
e necessario, rimuovere il tappo per
rabboccare.
Se l'ago rimane nella zona rossa, far verificare
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Per ulteriori informazioni sui Livelli ,
consultare la sezione corrispondente.
Indicatori d'autonomia
liquido AdBlue®
Regolazioni e visualizzazione degli allarmi
In funzione della soglia d'autonomia rimanente
si attivano vari livelli di allarme.
Si verrà informati ad ogni tranche chilometrica
raggiunta e gli allarmi da temporanei
diventeranno fissi.
-

L
a 1ª soglia si attiva ad un'autonomia
rimanente di 2.400
km.
-

L
a 2ª soglia si attiva ad un'autonomia
rimanente di 600
km.
Fino a 0
km quando risulterà impossibile
riavviare il motore dopo lo spegnimento.
Autonomia di guida
F Premere questo tasto per una visualizzazione
temporanea.
Con il display touch screen: F

s
elezionare il menu "Assistenza
alla guida",
F

s
elezionare "Diagnosi",
F

s
elezionare CHECK.
Oltre i 5.000

km, il valore non è precisato.
Strumentazione di bordo

23
Ogni pressione del tasto, situato all'estremità
del comando del tergicristallo, permette di
visualizzare in successione i vari dati del
computer di bordo, in funzione del tipo di
display.
La scheda "veicolo" con l'autonomia, il
consumo di carburante e la distanza residua da
percorrere.
La scheda "1" (tragitto1) con la velocità media,
il consumo medio di carburante e la distanza
percorsa nel tragitto 1 .
La scheda "2" (tragitto 2) con le stesse
informazioni, relative però al tragitto 2 .
Azzeramento
F Quando il tragitto desiderato è visualizzato,
premere per almeno due secondi.
Alcune definizioni
Autonomia : Indica i chilometri che possono
essere percorsi con il carburante rimanente nel
serbatoio, in funzione dei consumi medi degli
ultimi chilometri percorsi. Se durante la guida, continuano ad
apparire trattini fissi al posto delle cifre,
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Il valore visualizzato può variare
considerevolmente a seguito di una
modifica delle condizioni di guida del
veicolo o del terreno. Non appena l'autonomia scende al di sotto
di 30
km vengono visualizzati dei trattini.
Aggiungendo almeno 10

litri di carburante
l'autonomia viene ricalcolata e visualizzata, se
è superiore a 100 km.
Consumo istantaneo : calcolato e visualizzato
solo a velocità superiori a 30 km/h.
Consumo medio : si tratta della quantità
media di carburante consumato dall'ultimo
azzeramento del computer.
Distanza percorsa: calcolato dall'ultimo
azzeramento del chilometraggio parziale.
Distanza rimanente : calcolato secondo la
destinazione finale immessa dall'utente. Se
la navigazione viene attivata, il sistema di
navigazione la calcola immediatamente.
Velocità media : velocità media calcolata
dall'ultimo azzeramento del computer (contatto
inserito).
Regolazione di data e ora
Console centrale senza
display
Per regolare l'orario sull'orologio, utilizzare il
pulsante a sinistra sul quadro strumenti.
F

R
otazione a sinistra: i minuti lampeggiano.
F

R
uotare il pulsante a destra per
incrementare i minuti (mantenere il pulsante
premuto a destra per uno scorrimento più
rapido).
F

R
otazione a sinistra: le ore lampeggiano.
F

R
uotare il pulsante a destra per
incrementare l ore (mantenere il pulsante
premuto a destra per uno scorrimento più
rapido).
F

R
uotare a sinistra: appare la visualizzazione
24H o 12H.
F

R
uotare a destra per selezionare 24H o
12H.
F

R
uotare a sinistra per completare
l'impostazione dell'orario.
Se il pulsante non viene premuto per circa
30
secondi, il display ritorna alla schermata
corrente.
1
Strumentazione di bordo

24
Console centrale con
display
La sequenza di visualizzazione dell'orario
dipende dal modello (versione). L'accesso alla
regolazione "data" è attivo solo se la versione
del veicolo offre la data come testo completo.
Display C
F Premere il pulsante MENU.
Display touch screen
F Selezionare il menu
"Configurazione ". F

N
ella seconda schermata,
premere " Ora/Data".
F
Sel
ezionare "
Imposta ora " o "Imposta
data " e modificare le impostazioni con il
tastierino numerico, quindi confermare.
F
P
remere "
Conferma " per
uscire.
F

C

on le frecce, selezionare la
funzione PERSONALIZZAZIONE
CONFIGURAZIONE .
F

P

remere il pulsante OK
per confermare la
selezione.
F

Sel

ezionare la funzione
CONFIGURAZIONE VISUALIZZAZIONE .
F

P

remere il pulsante OK
per confermare la
selezione.
F

C

on le frecce, selezionare la funzione
IMPOSTA ZIONE DATA E OR A .
F

P

remere il pulsante OK
per confermare la
selezione.
F

I

mpostare i parametri uno ad uno
confermando con il pulsante OK.
F

Q

uindi selezionare la scheda OK
sul display
e confermarla.
Strumentazione di bordo