PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

153
Svjetlo oprezno izvadite iz optičkog sklopa:
F s a stražnjim vratima izvucite optički sklop
prema središtu vozila,
F

s o
tvorenim krilnim vratima, povucite
prozirni blok prema sebi.
F

S

kinite dvije matice za pričvršćenje koristeći
priloženi ključ.
F

S

vjetlo izvadite s vanjske strane.
F

D

ok držite svjetlo, odspojite električni
konektor.
F

R

azmaknite 4 jezičca i izvadite držač
žarulje. F

I
zvadite neispravnu žarulju laganim
pritiskom na nju i okretanjem u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu.
F
P
ostavite novu žarulju.
Prilikom ponovnog postavljanja pazite da
namjestite jezičce i žice ispravno kako
biste izbjegli ukliještenje.
Nakon promjene žarulje stražnjeg pokazivača
smjera, vrijeme reinicijalizacije je dulje od
2
minute.
Svjetlo registarske pločice
Tip A, W5W – 5W
Uz poklopac prtljažnika
F Skinite prozirnu plastiku odvijačem.
F P ostavite novu žarulju.
F

Z
amijenite prozirnu plastiku i pritisnite ju.
Uz krilna vrata
F Otkopčajte unutrašnju oblogu.
F O dspojite konektor razmicanjem jezičca.
F

D
ržač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

P
romijenite žarulju.
F

V
ratite držač žarulje natrag na mjesto i
ponovno spojite konektor.
F

P
ostavite oblogu.
8
U slučaju kvara

154
Treće stop svjetlo
Tip A, W16W – 16W
F
O
dvijte dvije matice.
F

G
urnite igle.
F

A
ko je potrebno, za vađenje akumulatora
otkopčajte konektor.
F

P
romijenite žarulju.
Zamjena osigurača
Kućišta osigurača su smještena: Profesionalni ser visi: sve informacije
o osiguračima i relejima pogledajte u
informacijama o ožičenju i shematskim
prikazima dostupnima u mreži ser visa.
Vađenje i stavljanje osigurača
IspravanNeispravan
PEUGEOT ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne
opreme koju nije isporučila ni preporučila
marka PEUGEOT i koja nije ugrađena
prema njegovim pravilima, naročito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše
više od 10
miliampera.
-
n
a donjoj armaturnoj ploči na lijevoj strani
(ispod poklopca).
-

i

spod poklopca motora (blizu akumulatora).
Ako je vozilo tako opremljeno,
postoji kućište osigurača za
prikolicu, vuču i spojevi za
preradu karoserije i podnicu s
kabinom. Ono se nalazi na desnoj
strani iza pregrade za teret.
Dane informacije tiču se samo onih osigurača
koje može mijenjati korisnik štipaljkom koja se
nalazi iza pretinca za sitnice u armaturnoj ploči
na desnoj strani. Za sve ostale zahvate obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Prije zamjene osigurača potrebno je utvrditi
uzrok kvara i otkloniti ga. Brojevi osigurača
naznačeni su na kućištu.
F

U

potrijebite štipaljku.
Neispravan osigurač smije se zamijeniti
samo osiguračem iste jakosti.
U slučaju kvara

155
Osigurači u armaturnoj ploči
Pomaknite poklopac da biste pristupili
osiguračima.Osigurači
F Amperi
A Namjena
1 15Stražnji brisač
2 -
30 Slobodno
Centralno zaključavanje
3 5 Zračni jastuci
4 10Klimatizacijski uređaj, dijagnostička utičnica, sklopka
retrovizora, ožičenje farova.
5 30Električni podizači prozora
6 30Brave
7 5 Stražnje stropno svjetlo, prednja spot svjetla, strop.
8 20
Autoradio, ekran, sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama, alarm i sirena.
930Prednja i stražnja utičnica od 12 V
10 15Središnja konzola
11 15Kontakt brava slabe struje
12 15Senzor kiše i vanjskog svjetla, zračni jastuci.
13 5 Ploča s instrumentima
14 15Senzori za parkiranje, sklopke automatskog klimatizacijski
uređaja, pribor za telefoniranje bez ruku
15 30Brave
16 -Slobodno
17 40Odleđivanje stražnjeg stakla/stražnjeg retrovizora.
8
U slučaju kvara

156
Osigurači u kabini
OsiguračiF Amperi
A Namjena
1 -Slobodno
2 20Grijači sjedala
3 -Slobodno
4 15Releji za preklapanje
stražnjeg retrovizora
5 15Relej utičnice
opreme hladnjače
Osigurači za vuču/kuka za
vuču/prerađivači karoserije/
platforma s kabinom
Oznake su samo indikativne jer je dodatno
kućište povezano s drugim informacijama,
ovisno o prerađivaču karoserije, čiji vodič za
korisnike ne može biti tehnička podrška.
Osigurači FAmperi A Namjena
1 15Slobodno
2 15Kontaktni relej, dodatni generator
3 15Napajanje prikolice od 12
V
4 15Neprekidno napajanje za preradu karoserije
5 40Četiri pokazivača smjera
U slučaju kvara

157
Osigurači u prostoru motora
Nakon što otvorite prostor motora, skinite
matice i zakrenite odgovarajuće kućište da
biste pristupili osiguračima.Osigurači
F Amperi
A Namjena
1 20Kontrola motora
2 15Zvučna signalizacija
3 10Pumpa za pranje stakla sprijeda i straga.
4 -
20 Slobodno
LED
5 15Dijelovi motora
6 10Davač kuta obruča upravljača, ESC
7 10Stop prekidač, prekidač spojke.
8 25Elektropokretač
9 10
Motor za prilagodbu farova, modul za upravljanje voznim parkom
10 30Dijelovi motora
11 40Slobodno
12 30Brisači
13 40Kućište inteligentnog opsluživanja
14 30Pumpa
15 10Desno dugo svjetlo
16 10Lijevo dugo svjetlo
17 15Desno kratko svjetlo
18 15Lijevo kratko svjetlo
8
U slučaju kvara

158
Akumulator
Postupak pokretanja motora pomoću drugog
akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog
akumulatora.Nakon ponovne ugradnje akumulatora,
Stop & Start postat će aktivan tek
nakon neprekinutog stajanja vozila, čije
trajanje ovisi o vremenskim uvjetima i o
napunjenosti akumulatora (do oko 8 sati).
Stop & Start akumulator se može puniti
bez odspajanja.
Punjenje akumulatora
punjačem akumulatora
F Odspojite akumulator.
F N apunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
F

P
ri ponovnom spajanju akumulatora,
počnite s negativnim priključkom (-).
F

P
rovjerite stanje svih priključaka i obujmica.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
F Spojite drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na točku mase vozila s praznim
akumulatorom što je dalje moguće od
akumulatora.
F

U
ključite elektropokretač, pustite da motor
radi.
F

P
ričekajte da se motor vrati u prazni hod i
odspojite kabele.
Ako vozilo ne koristite dulje od mjesec
dana, preporučuje se odspajanje
akumulatora.
Prije odspajanja akumulatora, pričekajte
2
minute nakon prekida kontakta.
Ne odspajajte priključak (+) dok motor radi.
Nikada nemojte mijenjati akumulator bez
prethodnog odspajanja priključaka.
Svaki put nakon ponovnog uključivanja
akumulatora upalite kontakt i pričekajte minutu
prije pokretanja motora kako biste omogućili
inicijaliziranje elektroničkih sustava. Ako i
nakon toga utvrdite neke manje smetnje,
obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Nakon promjene žarulje, pričekajte oko
3
minuta prije odspajanja akumulatora.
Ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12

V posebne
tehnologije i karakteristika, kakav se
ugrađuje naročito uz sustav Stop & Start.
Zamjena ili odspajanje takvog akumulatora
smije se obaviti isključivo u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ako se ne budete pridržavati tih preporuka,
to može uzrokovati prerano trošenje
akumulatora.
F

S

pojite cr veni plus kabel (+) na priključak (+)
dva akumulatora.
F

S

pojite jedan kraj zelenog ili crnog kabela
na priključak (-) drugog akumulatora.
U slučaju kvara

159
Štedljiv način rada
Kada isključite motor i ostavite ključ u položaju
uključenog kontakta određene funkcije
(vjetrobranski brisači, električni prozori, stropna
svjetla, audiosustavi itd.) ne mogu se koristiti
duže od trideset minuta kako se akumulator ne
bi ispraznio.
Nakon trideset minuta, aktivne funkcije
pauziraju se, a žaruljica akumulatora treperi
popraćena porukom na ekranu.
Ako se odmah želite vratiti na korištenje neke
od tih funkcija, pokrenite motor i pustite ga da
radi nekoliko minuta.
Potrebna oprema bit će vam na raspolaganju
u razdoblju dvostruko duljem od vremena rada
motora. Međutim, to vrijeme je uvijek između
pet i trideset minuta.Ako je akumulator ispražnjen, motor se ne
može pokrenuti.
Vuča vozila
Više podataka o zamjeni kotača , a
naročito o tipovima kotača možete naći u
odgovarajućem odjeljku. Vozila opremljena s ručnim mjenjačem
(dizel izvedba)
Ako vozilo ima ručni mjenjač, postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj.
Nepridržavanje te upute može imati za
posljedicu oštećenje nekih sklopova
prijenosa i kočnice i izostanak djelovanja
ser vouređaja kočnica pri pokretanju
motora.
Sprijeda
F Otkvačite poklopac pritiskom njegovog
donjeg dijela.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
Ovaj postupak zahtijeva uporabu prstena za
vuču koji je priložen alatu za zamjenu kotača.
8
U slučaju kvara

160
Straga
F Otkopčajte poklopac kovanicom ili ravnim dijelom prstena za vuču.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
Podizanje (samo 2 kotača
na cesti)
Preporučuje se podići vozilo profesionalnom
opremom za podizanje. Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u svojoj
zemlji.
Provjerite je li težina vučnog vozila veća
od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u
vučenom vozilu i mora imati valjanu
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba upotrebljavati homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su
zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Kada se vozilo vuče sa zaustavljenim
motorom, tada nema ser vouređaja
kočnica ni upravljača.
U sljedećim slučajevima obavezno se
treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-

u s
lučaju kvara vozila na autocesti ili
na brzoj prometnici,
-
z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-
a
ko se ručica mjenjača ne može
postaviti u neutralan položaj, ako se
obruč upravljača ne može osloboditi
i ako se parkirna kočnica ne može
otpustiti,
- z a vuču vozila sa samo dva kotača na
tlu,
-

a
ko homologirana motka za vuču nije
na raspolaganju itd.
Ostali ste bez goriva
(dizel)
Ako se spremnik goriva potpuno isprazni
potrebno ga je napuniti gorivom.
Motor BlueHDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F

U
ključite kontakt (bez pokretanja motora).
F

P
ričekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F

P
onovite postupak 10 puta.
F

P
okrenite motor.
Ostali motori HDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F

A
ktivirajte ručnu pumpu za uspostavljanje
dovoda goriva smještenu ispod poklopca
motora ispod zaštitnog pokrova.
F

U
ključite elektropokretač dok se motor ne
pokrene.
8VOX

161
Podaci o motoru i vučnim
opterećenjima
Motori
Karakteristike motora (obujam, najveća snaga,
najveći broj okretaja, energija, emisije CO
2 itd.)
vašeg vozila navedene su u prometnoj dozvoli,
kao i u komercijalnoj dokumentaciji.
Te karakteristike odgovaraju homologiranim
vrijednostima na ispitnom stolu, u skladu
s uvjetima iz europskih propisa (smjernica
1999/99/CE).
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Mase i vučna
opterećenja
Vrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše
vozilo navedene su u prometnoj dozvoli i u
komercijalnoj dokumentaciji.
Te vrijednosti navedene su na pločici ili na
naljepnici proizvođača.
Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Navedene vrijednosti MTR A i vučnog
opterećenja vrijede za maksimalnu visinu
od 1000
metara. Vučno opterećenje mora
se smanjiti za 10 % na svakih 1000 metara
nadmorske visine.
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
odgovara masi dopuštenoj na kuki za vuču.
MTRA: Ukupna dopuštena masa vozila s
prikolicom.
Pri visokim vanjskim temperaturama
per formanse vozila mogu se smanjiti
radi zaštite motora. Kad je vanjska
temperatura viša od 37 °C, smanjite masu
prikolice.
Vuča s pomoću vozila s malim
opterećenjem može loše utjecati na
držanje ceste.
Ako je na vozilo priključena prikolica,
povećava se put kočenja.
Kada se za vuču upotrebljava vozilo, nikad
nemojte premašivati brzinu od 100
km/h
(pridržavajte se lokalnih važećih propisa). Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da radi
1 do 2
minute nakon zaustavljanja vozila,
kako bi se omogućilo hlađenje motora.
9
Tehnički podaci

162
Benzinski motori/Mase
Pet sjedala
MotoriMjenjačZapremina motornog ulja
sa zamjenom pročistača (l) Prikolica bez kočnice (kg)
Preporučeno opterećenje
na kuki (kg)
110 hp od 1,6 litara
Ručni s 5 stupnjeva prijenosa3,25 750 55
VTi 100 hp od 1,6 litara
Ručni s 5 stupnjeva prijenosa 4,25 600 70
VTi 120 hp od 1,6 litara
Ručni s 5 stupnjeva prijenosa4,25 690 70
VTi 120 hp Euro 6 od 1,6 litaraRučni s 5 stupnjeva prijenosa4,25600 70
PureTech S&S 110 hp Euro

6 od 1,2 litre Ručni s 5 stupnjeva
prijenosa 3,45
600 70
Sedam sjedala
MotoriMjenjačZapremina motornog ulja
sa zamjenom pročistača (l) Prikolica bez kočnice (kg)
Preporučeno opterećenje
na kuki (kg)
110 hp od 1,6 litara
Ručni s 5 stupnjeva prijenosa3,25 750 70
Tehnički podaci