Peugeot RCZ 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

5/

SIGURNOST

STRAŽNJI SIGURNOSNI POJASI
Stražnja mjesta opremljena su sigurnosnim pojasima, svaki s tri hvatišta i kalemom s graničnikom djelovanja sila.
Zakopčavanje
1. Pojas povucite i jezičac F umetnite u crnu kopču F , u sredini klupe.
2. Umetnite jezičac G u crvenu kopču G , na strani bočne obloge.
3. Povlačenjem remena provjerite da je svaka kopča dobro zakopčana.
Otkopčavanje
1. Pritisnite crvenu tipku na kopči G , zatim crnu tipku na kopči F .
2. Pridržavajte pojas dok se namotava u kalem i postavite jezičac G , zatim jezičac F u odgovarajuća ležišta u naslonu.
Ekran žaruljica otkopčanih pojasa
A. Žaruljica otkopčanih stražnjih pojasa.
D. Žaruljica stražnjeg desnog pojasa.
E. Žaruljica stražnjeg lijevog pojasa.
U slučaju otkopčavanja jednog ili više stražnjih pojasa, pali se žaruljica A na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača.
Iznad oko 20 km/h ona bljeska dvije minute, uz sve glasniji zvučni signal. Nakon te dvije minute, žaruljica ostaje upaljena tako dugo dok svi pojasi nisu zakopčani.
Nakon uključivanja kontakta, uz pokrenut motor ili u vožnji brzinom manjom od oko 20 km/h, žaruljica D odnosno E svijetli crvenom bojom oko 30 sekunda, ako sigurnosni pojas nije zakopčan.
Iznad oko 20 km/h, žaruljica D odnosno E svijetli crvenom bojom, uz zvučni signal i poruku na ekranu, ako putnik na stražnjem sjedalu otkopča svoj pojas.
Otkopčavanje se otkriva na obje kopče pojasa. Odgovarajuća žaruljica pali se u slučaju otkopčavanja barem jedne kopče.

110

Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu li svi putnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite, uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu kopču, jer on u tom slučaju neće moći potpuno ispuniti svoju funkciju.
Sigurnosni pojasi imaju kaleme koji omogućuju automatsko prilagođavanje duljine pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se ne koristi, pojas je namotan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite da je ispravno
namotan.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže preko trbuha.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko ramena.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski blokira u slučaju sudara, naglog kočenja ili prevrtanja vozila. Pojas se oslobađa čvrstim povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se malo namotao.
Za djelotvornu zaštitu putnika:
- sigurnosni pojas mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo,
- povucite remen ispred sebe pravilnim pokretom, pazeći da se ne uvrće,
- jednim pojasom smije biti vezana samo jedna osoba,
- na pojasima ne smije biti tragova porezotina ili prekinutih niti,
- ne smiju se prerađivati ili prepravljati, kako se ne bi narušila njihova djelotvornost.
S obzirom na važeće propise o sigurnosti, za svaki zahvat na vašem vozilu obratite se nekoj stručnoj radionici koja posjeduje potrebna znanja i odgovarajuću opremu, što vam osigurava mreža PEUGEOT.
Pojase dajte redovito provjeravati u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici, naročito ako na njima postoje tragovi oštećenja.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili sredstvom za čišćenje tkanine koje možete nabaviti u mreži PEUGEOT.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala ili klupe, provjerite da su pojasi pravilno namješteni i namotani.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od jednog i pol metra smjestite u odgovarajuću dječju sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za vezanje više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu.
U slučaju sudara
Ovisno o vrsti i jačini sudara , pirotehnički zatezači mogu se uključiti prije i neovisno o napuhavanju zračnih jastuka. Pri aktiviranju zatezača dolazi do blagog ispuštanja bezopasnog plina i čuje se prasak, koje izaziva okidanje pirotehničkog uloška ugrađenog u sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa dajte provjeriti i eventualno
zamijeniti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

5/

SIGURNOST

ZRAČNI JASTUCI

Zračni jastuci projektirani su tako da putnicima pružaju optimalnu zaštitu u slučaju snažnih sudara. Oni dopunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s graničnicima djelovanja sila.
Elektronički detektori sustava registriraju i analiziraju frontalne i bočne udarce u području vozila koje nadgledaju:
- u slučaju snažnog udarca zračni jastuci trenutačno se napuhuju štiteći putnike u vozilu; odmah nakon udarca zračni jastuci brzo se ispuhuju kako ne bi ometali vidljivost ni eventualni izlazak putnika iz vozila,
- u slučaju slabijeg udarca, udarca u stražnji dio vozila i nekim uvjetima prevrtanja, zračni jastuci ne napuhuju se, jer u tim situacijama sami sigurnosni pojasi pružaju dovoljnu zaštitu.
Zračni jastuci ne rade uz prekinut kontak t.
Ova oprema djeluje samo jedanput. Ako dođe do novog udarca (u istoj ili nekoj drugoj nesreći), zračni jastuk neće se ponovo napuhati.
Prilikom napuhavanja zračnih jastuka dolazi do blagog ispuštanja bezopasnog dima i čuje se prasak, zbog aktiviranja pirotehničkog punjenja ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati osjetljivim osobama.
Prasak detonacije može izazvati lagane i kratkotrajne slušne smetnje.
A. Područje frontalnog udarca.
B. Područje bočnog udarca.
Područja otkrivanja udarca

O NOFFAIRBAG PASS.

112

PREDNJI ZRAČNI JASTUCI
U slučaju snažnog frontalnog sudara, taj sustav štiti glavu i grudni koš vozača i suvozača.
Vozačev jastuk je ugrađen u sredinu obruča upravljača, a suvozačev u armaturnu ploču iznad pretinca za rukavice.
Aktiviranje
Napuhuju se istovremeno, ako zračni jastuk suvozača nije isključen, u slučaju snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu ili dio područja izravnog sraza A , po uzdužnoj osi vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između grudi i glave vozača i obruča upravljača, odnosno između grudi i glave suvozača i armaturne ploče, ublažavajući njihovo polijetanje prema naprijed.
Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk suvozača:
 uz prekinut kontakt , ključ umetnite u prekidač za isključivanje zračnog jastuka suvozača,
 okrenite ga u položaj "OFF" ,
 izvadite ključ iz tog položaja.
Radi sigurnosti djeteta, obavezno isključite zračni jastuk suvozača ako na to mjesto postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede.
Dok je zračni jastuk isključen, upaljena je ova žaruljica na ekranu žaruljica sigurnosnih pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača.

5/

airbagairbag

SIGURNOST

Ponovno uključivanje
Čim izvadite dječju sjedalicu, okrenite prekidač u položaj "ON" radi ponovnog uključivanja zračnog jastuka, kako bi u slučaju sudara zaštitio suvozača.
Ako je zračni jastuk suvozača uključen, nakon uključivanja kontakta, na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača, ova žaruljica pali se na oko jednu minutu.
Ako je barem jedna žaruljica zračnih jastuka stalno upaljena, na sjedalo suvozača ne postavljajte dječju sjedalicu.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku na ekranu, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava, kako se ne bi dogodilo da se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju snažnog sudara.
Ako ova žaruljica bljeska na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Moglo bi se dogoditi da se prednji zračni jastuk suvozača ne aktivira u slučaju snažnog sudara.
BOČNI ZRAČNI JASTUCI
U slučaju snažnog bočnog udarca oni štite vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od ozljeda grudnog koša.
Bočni zračni jastuci ugrađeni su u armaturu naslona prednjih sjedala, na strani vrata.
Aktiviranje
Jastuk se napuhuje na strani vozila koja je izložena udarcu, u slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog sraza B , okomito na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru
od vanjskog prema unutarnjem dijelu vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između putnika na prednjem sjedalu i ploče vrata.

114

Područja otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B. Područje bočnog udarca.
U slučaju slabijeg bočnog udarca ili višestrukog prevrtanja vozila, zračni jastuk možda se neće napuhati.
Bočni zračni jastuk ne napuhuje se ni u slučaju frontalnog sudara ili sudara sa stražnje strane.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku na ekranu, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava. Moglo bi se dogoditi da se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju snažnog sudara.

5/

SIGURNOST

Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se
sljedećih pravila sigurnosti:
Zauzmite normalan i uspravan položaj na sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja, neki predmet...), što bi moglo ometati napuhavanje jastuka ili ozlijediti putnike.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora se obaviti isključivo
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera opreza, ne može se isključiti mogućnost ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda) i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se od pušenja, jer pri napuhavanju zračnih jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne izlažite jakim udarcima.
Bočni zračni jastuci
Na naslone sjedala nemojte ništa pričvršćivati ili lijepiti, jer bi to moglo uzrokovati ozljede grudnog koša ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.

116

OPĆI PODACI O DJEČJIM SJEDALICAMA
Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja vozila stalno vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona ovisi i o vama.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno, pridržavajte se sljedećih pravila:
- prema europskim propisima djeca mlađa od 12 godina ili niža od jednog i pol metra smiju se prevoziti samo u homologiranim dječjima sjedalicama koje su prilagođene njihovoj težini i koje se postavljaju na sjedala opremljena sigurnosnim pojasom ili priključcima ISOFIX * ,
- statistički, najsigurnija mjesta za prijevoz djece su stražnja sjedala,
- dijete težine do 9 kg obavezno se mora prevoziti leđima u smjeru vožnje, kako na prednjem tako i na stražnjim mjestima u vozilu.
Postavljanje dječje sjedalice na stražnje sjedalo
Na stražnjim mjestima mogu se prevoziti samo djeca težine 9 do 18 kg, u univerzalnoj dječjoj sjedalici ISOFIX, licem u smjeru vožnje.
POSTAVLJANJE DJEČJE SJEDALICE NA PREDNJE SJEDALO
Leđima u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo suvozača leđima u smjeru vožnje, zračni jastuk suvozača obavezno treba isključiti. U protivnom, dijete bi pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede .
* Svaka zemlja ima svoje propise o prijevozu djece. Provjerite važeće propise u vašoj zemlji.
Licem u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo suvozača licem u smjeru vožnje, namjestite sjedalo u srednji uzdužni položaj, uspravite naslon i ostavite uključen zračni jastuk suvozača.
DJEČJE SJEDALICE

5/

= =

O NOFFAIRBAG PASS.

O N
OFF
AIRBAG PASS.

010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105

SIGURNOST

Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Srednji uzdužni položaj
Pogledajte upozorenja navedena na naljepnici na obje strane zaslona
za sunce na strani suvozača.
Radi sigurnosti djeteta, obavezno isključite zračni jastuk suvozača ako na to mjesto postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak i smrtne ozljede.

118

DJEČJE SJEDALICE KOJE PREPORUČUJE PEUGEOT
PEUGEOT vam nudi kompletnu liniju dječjih sjedalica koje se pričvršćuju sigurnosnim pojasom s tri hvatišta :
Grupa 0+: od rođenja do 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Postavlja se leđima u smjeru vožnje.
Grupe 2 i 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Od 6 godina (od oko 22 kg) upotrebljava se samo povišenje.
L5
"RÖMER KIDFIX"