Peugeot RCZ 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

8/

0

0
0

PRAKTIČNE INFORMACIJE

PROVJERA TLAKA/POVREMENO
NAPUHIVANJE
Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće namjene, bez ubrizgavanja sredstva:
- provjera ili povremeno napuhivanje guma,
- napuhivanje drugih predmeta (lopte, gume na biciklu...).
 Okrenite prekidač A u položaj "Napuhivanje".
 Potpuno odmotajte crnu cijev H .
 Priključite crnu cijev na ventil kotača ili nekog drugog predmeta.
Ako je potrebno, prethodno postavite jedan od priloženih nastavaka.
 Priključite električni utikač kompresora na utičnicu 12 V u vozilu.
 Pokrenite motor i pustite ga da radi.
 Kompresorom podesite tlak (ako je potrebno još napuhati: prekidač B okrenite u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati: prekidač B okrenite u položaj "O" i pritisnite tipku C ), u skladu s podacima o tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ili na predmetu koji napuhujete.
 Skinite pribor i spremite ga.

160

ZAMJENA KOTAČA

Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće smetati prometu, na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite kontakt i uključite prvi stupanj prijenosa (položaj P uz automatski mjenjač) tako da kotači budu blokirani.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli iz vozila i nalaze li se na
sigurnom mjestu.
Pod kotač dijagonalno suprotan onome koji mijenjate po potrebi postavite klin.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je ono podignuto samo dizalicom, upotrijebite potporanj.
Nastavak za vijak za zaštitu od krađe: služi za prilagođavanje ključa za skidanje kotača specijalnim vijcima za zaštitu od krađe. Taj nastavak je specifi čan za vaše vozilo i spremljen je u pretincu za rukavice.
Ključ za skidanje kotača: služi za skidanje vijaka kotača.
Dizalica s ugrađenom polugom: služi za podizanje vozila.
POTREBAN ALAT *
Alat za skidanje kapica vijaka: služi za skidanje štitnika vijaka na aluminijskim kotačima.
* Ovisno o tržištu, vozilo može biti opremljeno alatom potrebnim za zamjenu kotača i rezervnim kotačem (vidi naredne stranice).

8/

PRAKTIČNE INFORMACIJE

SKIDANJE KOTAČA
 Dizalicu postavite na jedno od dva predviđena mjesta na donjem dijelu školjke, sprijeda A ili straga B , uz kotač koji mijenjate.
 Podižite vozilo dok njegova visina ne omogući postavljanje rezervnog kotača (s neispuhanom gumom).
 Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom mjestu.
 Skinite kotač.
 Alatom za skidanje kapica vijaka skinite štitnike sa svih vijaka.
 Na ključ za skidanje kotača postavite specijalni nastavak za otpuštanje vijka za zaštitu od krađe.
 Ostale vijke otpustite samo ključem za skidanje kotača.
 Dizalicu podižite dok njena stopica ne bude u kontaktu s tlom. Provjerite da je os stopice dizalice okomita na korišteno mjesto A ili B .

162

POSTAVLJANJE KOTAČA
 Kotač postavite na glavčinu.
 Rukom do kraja zavrnite vijke.
 Ključem za skidanje kotača i specijalnim nastavkom pritegnite vijak za zaštitu od krađe.
 Ostale vijke pritegnite samo ključem za skidanje kotača.
 Do kraja spustite vozilo.
 Sklopite dizalicu i uklonite je.
 Ključem za skidanje kotača i specijalnim nastavkom do kraja zategnite vijak za zaštitu od krađe.
 Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem za skidanje kotača.
 Postavite štitnike na sve vijke.
 Alat spremite u kutiju.
Nakon zamjene kotača
U mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici što prije dajte provjeriti zategnutost vijaka i tlak u novom kotaču.

8/

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

PRAKTIČNE INFORMACIJE

ALAT I REZERVNI KOTAČ *
Ovisno o tržištu, vozilo je opremljeno alatom potrebnim za zamjenu kotača i može imati rezervni kotač.
Rezervni kotač je spremljen u zaštitnoj navlaci, pričvršćenoj na podnici prtljažnika čičak trakom.
Alat se nalazi u kutiji ispod podnice prtljažnika.
Nikada ne vozite s preklopljenim naslonom stražnje klupe ako se u prtljažniku nalazi kotač (rezervni kotač ili kotač s probušenom gumom).
Natpis upozorenja
"Do not unlock the rear backrest!" (Ne otključavati stražnji naslon!)
* Ovisno o tržištu.
Pristup rezervnom kotaču *
 Otvorite poklopac prtljažnika.
 Primite rezervni kotač za ručku u njegovoj zaštitnoj navlaci i izvadite ga.
 Postavite kotač vertikalno kako biste vidjeli natpis upozorenja.
 Skinite čičak traku s gazne površine.
 Otkopčajte remene na oba boka i otpustite ih.
 Izvadite kotač iz zaštitne navlake.
Prilikom postavljanja kotača u navlaku, umetnite ga tako da ventil bude nasuprot kopčama remena.

164

ZAMJENA METLICE BRISAČA

PRIJE SKIDANJA METLICE BRISAČA
 U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomaknite ručicu brisača kako bi se metlice postavile u sredinu vjetrobrana.
SKIDANJE
 Podignite polugu brisača.
 Metlicu otkvačite i izvadite je.
POSTAVLJANJE
 Postavite novu metlicu i utaknite je.
 Pažljivo spustite polugu brisača.
NAKON POSTAVLJANJA METLICE
 Uključite kontakt.
 Ponovo pomaknite ručicu brisača kako bi se metlice postavile u osnovni položaj.
Pristup alatu *
 Otvorite poklopac prtljažnika.
 Primite remen podnice prtljažnika i podignite je.
 Učvrstite je u vertikalnom položaju, preko graničnika na bokovima prtljažnika.
 Izvadite pribor za privremeni popravak gume kako biste došli do dizalice.
* Ovisno o tržištu.
Sav taj alat namijenjen je vašem vozilu. Ne koristite ga za druge svrhe.

8/

PRAKTIČNE INFORMACIJE

ŠTEDLJIV NAČIN RADA

Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih funkcija, kako bi se održala dovoljna napunjenost akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije, poput audio sustava i telematike, brisača, kratkog svjetla, stropnog svjetla..., mogu se koristiti još u ukupnom trajanju od trideset minuta.
To vrijeme može biti znatno kraće ako je akumulator slabo napunjen.
PRELAZAK NA ŠTEDLJIV NAČIN RADA
Nakon isteka tog roka, na ekranu se prikazuje poruka o prelasku na štedljiv način rada, a aktivne funkcije se isključuju.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski razgovor:
- moći ćete ga nastaviti još 5 minuta s kompletom za telefoniranje bez ruku, uz WIP Sound,
- moći ćete ga završiti, uz uređaj WIP Com 3D.
PRESTANAK ŠTEDLJIVOG NAČINA RADA
Isključene funkcije automatski se ponovo uključuju nakon narednog pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite koristiti, pokrenite motor i pustite ga da radi barem 5 minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena rada motora, kako bi se osiguralo dobro punjenje akumulatora.
Postupak pokretanja motora radi punjenja akumulatora ne koristite često i stalno.
Motor se ne može pokrenuti ako je akumulator ispražnjen (vidi točku "Akumulator").
SUSTAV RASTEREĆENJA
Sustav koji nadzire korištenje određenih funkcija, ovisno o preostaloj energiji u akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno isključuje pojedine funkcije, poput klima uređaja, grijača stražnjeg stakla...
Isključene funkcije automatski se ponovo uključuju čim to dopuste uvjeti.

166

AKUMULATOR

Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Pristup:
 otvorite poklopac motora, ručicom u kabini i vanjskom ručicom,
 skinite plastični poklopac sa stezaljki,
 pričekajte 2 minute nakon prekida kontakta prije odspajanja akumulatora,
 otkvačite kućište osigurača kako biste mogli izvaditi akumulator, ako je to potrebno.
POKRETANJE MOTORA POMOĆU DRUGOG AKUMULATORA
 Crveni kabel spojite na izvod (+) akumulatora u kvaru A , pa na izvod (+) pomoćnog akumulatora B .
 Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na izvod (-) pomoćnog akumulatora B .
 Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na neku točku mase C vozila u kvaru.
 Uključite elektropokretač i pustite motor da radi.
 Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i odspojite kabele.
PRISTUP AKUMULATORU
Akumulator sadrži škodljive tvari poput sumporne kiseline i olova. Zato se mora zbrinjavati u skladu sa zakonskim propisima, a nikako se ne smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada.

8/

PRAKTIČNE INFORMACIJE

ODSPAJANJE/PONOVO SPAJANJE KABELA
Kako se akumulator ne bi ispraznio, ne ostavljajte svjetla često upaljena uz prekinut kontakt (vidi točku "Štedljiv način rada").
Ako se vozilom ne koristite dulje od mjesec dana, preporučuje se odspajanje akumulatora.
Stezaljke akumulatora ne odspajajte kad motor radi.
Akumulator počnite puniti tek nakon odspajanja stezaljki.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora morate pričekati 2 minute nakon prekida kontakta.
Prije odspajanja akumulatora zatvorite pomično krilce, prozore i vrata.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora, uključite kontakt i pričekajte 1 minutu prije pokretanja motora, radi inicijalizacije elektroničkih sustava. Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje u radu, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Potrebno je reinicijalizirati sljedeće sustave, kako je opisano u odgovarajućim poglavljima:
- ključ s daljinskim upravljačem,
- električni podizači prozora i automatsko milimetarsko spuštanje stakala,
- navigacijski sustav GPS.
 Podignite kopču D do kraja.
 Namjestite otvorenu obujmicu E kabela na izvod (+) akumulatora.
 Vertikalno pritisnite obujmicu E tako da bude dobro namještena na akumulatoru.
 Zakopčajte obujmicu spuštanjem kopče D .
PUNJENJE AKUMULATORA PUNJAČEM
 Odspojite akumulator.
 Napunite ga pridržavajući se uputa proizvođača punjača.
 Pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite s izvodom (-).
 Provjerite čistoću stezaljki i izvoda. Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Ne spuštajte kopču na silu, jer ako je obujmica loše postavljena, neće se moći zakopčati.
Ponovite postupak.

168

ZAMJENA ŽARULJE

Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa slojem zaštitnog laka:
 ne čistite ih suhom ili grubom krpom, niti deterdžentom ili otapalom,
 upotrijebite spužvu i sapunicu,
 ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.
 Ne dirajte žarulju prstima, pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti ugašena nekoliko minuta (opasnost od težih opeklina).
Obavezno treba koristiti samo žarulje bez ultraljubičastog zračenja kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti žaruljom s istim oznakama i karakteristikama.
PREDNJA SVJETLA
Model s halogenim žaruljama
1. Pokazivači smjera (PY 21 W narančaste boje).
2. Kratka svjetla (H7-55 W).
3. Duga svjetla (H1-55 W).
4. Dnevna/pozicijska svjetla (P 21/5 W).
5. Prednja svjetla za maglu (H8-35 W).