sat nav Peugeot RCZ 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

SATURA RĀDĪTĀJS
2
RCZ_LV_CHAP00A_SOMMAIRE_ED02-2013
Pagrieziena rādītāji 101Avārijas signāls 101Avārijas vai palīdzības izsaukums 102Skaņas signāls 102
Palīdzības sistēmas bremzēšanai 103Trajektorijas kontroles sistēmas 104Aktīvās darbības motora pārsegs 106Aizmugurējais adaptīvais spoileris 107
Drošības jostas 11 0Drošības spilveni 11 3Klasiskie bērnu sēdeklīši 11 8Priekšējā pasažiera drošības spilvena atslēgšana 1 2 0
Priekšējie sēdekļi 64Stūres regulēšana 68Atpakaļskata spoguļi 69Aizmugurējie sēdekļi 72Ventilācija 73
Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs 75Aizmugurējā loga svīšanas novēršana / apsilde 77Plafona apgaismojums 78Komforta apgaismojums 79
Iekšējais aprīkojums 81Priekšējais elkoņu balsts 84Bagāžas nodalījuma aprīkojums 87
Apgaismojuma komandslēdži 89Gaismas ar elektroluminiscējošām diodēm 92Automātiska gaismu ieslēgšana 93
Lukturu regulēšana 95Virziena apgaismojums 96Stikla tīrītāja slēdži 97
Stikla tīrīšana automātiskajā režīmā 99
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS 4-19
1/DARBĪBAS KONTROLE 22-50
2/ATVERES 51-63
3/ERGONOMIKA un KOMFORTS 64-88
4/REDZAMĪBA 89-100
5/DROŠĪBA 101-128
Atslēga ar tālvadības pulti 51Signalizācija 55Logu pacēlāji 58Durvis 60Bagāžas nodalījums 63
Mērinstrumentu paneļi 22Indikatori 26Indikatori 33
Mēraparātu paneļa slēdži 37Pulkstenis 38Borta dators 39
Monohromais ekrāns C (WIP Sound) 4216/9 nolokāms krāsu ekrāns (WIP Nav+) 46Atlokāms krāsu ekrāns (WIP Com 3D) 48
EKO BRAUKŠANA 20-21

SATURA RĀDĪTĀJS
RCZ_LV_CHAP00A_SOMMAIRE_ED02-2013
Pretaizdzīšana - Iedarbināšana 129Stāvbremze 130Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas 131Manuālā pārnesumu kārba 132
Automātiskā pārnesumu kārba 133Pārnesuma maiņas indikators 137Nepietiekama riepu spiediena noteikšana 138Ātruma ierobežotājs 140
Ātruma regulētājs 143Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā 146
Degvielas tvertne 150Motora pārsegs 152Benzīna dzinēji 153
Dīzeļdzinējs 154Ja beigusies degviela (Dīzeļdzinējs) 155Līmeņu pārbaude 156
Pārbaudes 159
Riepu pagaidu remonta komplekts 161Riteņa nomaiņa 168Sniega ķēdes 173Logu tīrītāju slotiņas maiņa 174
Enerģijas ekonomijas režīms 175Akumulators 176Spuldzītes nomaiņa 178Drošinātāja maiņa 186
Automašīnas vilkšana 193Piekabes vilkšana 195Tīrīšana un apkope 197Papildaprīkojums 199
6/AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA 129-148
7/PĀRBAUDES 149-160
8/PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA 161-200
ALFABĒTISKAIS INDEKSS 329-333
VIZUĀLĀ MEKLĒŠANA 334-340
Benzīndzinēji 201Benzīna masas 202Dīzeļdzinēji 203Dīzeļa masas 204Izmēri 205Identifikācijas elementi 206
9/TEHNISKIE RĀDĪTĀJI 201-206
Avārijas vai palīdzības izsaukums 207WIP Com 3D 211WIP Nav+ 255WIP Sound 309
10/AUDIO un TELEKOMUNIKĀCIJAS 207-328

36
Tehniskās apkopes termiņš ir pārsniegts
Pēc aizdedzes ieslēgšanas displejā uz 7 sekundēm atslēgas simbols mirgo ,
lai informētu jūs, ka steidzami jāveic tehniskā apkope.
Piemērs : automašīna ir nobraukusi 300 km kopš tehniskās apkopes termiņa.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas 7 sekundes centrālais displejs rāda :
Atslēgas simbols vēl aizvien ir izgaismots
mazajā displejā, lai jums norādītu, ka
paredzētā apkope nav veikta.
Atlikušo kilometru skaits un laiks ir atkarīgs arī no vadītāja braukšanas
paradumiem.
Atslēgas simbols var iedegties, ja jūs esat pārsnieguši tehniskās apkopes
termiņu kopš pēdējās apkopes reizes, kas norādīta automašīnas apkopes
grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un tehniskā apkope".
Tehniskās apkopes rādītāja noregulēšana uz nulli
Atgādinājuma informācija par apkopi
Jebkurā mirklī jums ir iespējams piekļūt atgādinājuma informācijai par
apkopi.
Šī informācija redzama manuālās pārbaudes norises laikā.
 Īsi nospiediet "CHECK/000" pogu.
Informācija par apkopi parādās uz dažam sekundēm mēraparātu paneļa lielajā centrālajā displejā, pēc tam pazūd.
Pēc šīs darbības, ja vēlaties atvienot akumulatoru, aizslēdziet
automašīnu un nogaidiet vismaz piecas minūtes, lai rādījumu
noregulēšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā.
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs ir jānoregulē uz nulli.
Lai to izdarītu, veiciet šādas darbības :
 izslēdziet aizdedzi,
 nospiediet un turiet nospiestu pogu
"CHECK/000" ,
 ieslēdziet aizdedzi ; nobraukuma rādītājs uzsāk skaitīšanu atpakaļ,
 tiklīdz centrālajā displejā mēraparātu panelī redzams "=0" , atlaidiet
pogu ; apkopes simbols - atslēga - mazajā displejā vairs nav
redzams.

50
Jūs varat noregulēt ekrāna slīpumu četrās pozīcijās, pēc kārtas spiežot
uz slēdža B priekšējās vai aizmugurējās daļas. Ekrāna pozīcija tiek
saglabāta atmiņā, to aizverot.
Ekrāna slīpuma noregulēšana
Ekrāns atveras automātiski pēc aizdedzes ieslēgšanas. Tas no
jauna aizveras trīs sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja audio un
telemātikas sistēma ir izslēgta.
PIEKĻŪŠANA NOLOKĀMAJAM EKRĀNAM
Ja aizdedze ieslēgta, jūs jebkurā brīdī varat ekrānu aizvērt vai atkal
atvērt, izmantojot slēdzi A .
- Nospiediet pogu A : ekrāns nolokās.
- Vēlreiz nospiediet pogu A , lai to atkal atlocītu.
Ja esat ekrānu atkal aizvēris, tas automātiski atvērsies :
- ieslēdzot audio un navigācijas sistēmu (ja vien, sistēmai darbojoties, nav veikta ekrāna manuāla aizvēršana),
- izejoša tālruņa zvana laikā,
- izsakot balss komandu,
- parādoties brīdinājumam, kas saistīts ar STOP signāllampiņas iedegšanos (WIP Nav+).

60
DURVIS
ATVĒRŠANA
No ārpuses
 Pēc centrālās slēdzenes atslēgšanas ar atslēgu vai tālvadības pulti satveriet durvju rokturi un aiz tā pavelciet.
Lai atvieglotu durvju atvēršanu, logs atveras par dažiem milimetriem.
Sala gadījumā apledojums var automātiski radīt logu
spraugas ; noņemiet apledojumu, kas izveidojies gar iekšējiem
savienojumiem pie loga pamatnes.
Ja ir aktivizēta selektīvā centrālās slēdzenes atslēgšana,
nospiežot tālvadības pults atslēgšanas pogu vienreiz, var atvērt
tikai vadītāja puses durvis.
No iekšpuses
 Lai atvērtu durvis, pavelciet durvju rokturi ; tas atslēdz visu automašīnu.
Lai atvieglotu durvju atvēršanu, logs atveras par dažiem milimetriem.
Aktivizēta selektīvā centrālās slēdzenes atslēgšana :
- vadītāja durvju rokturis atslēdz vadītāja durvis un degvielas tvertnes vāciņu.
- pasažiera durvju rokturis atslēdz pasažiera puses durvis un bagāžas nodalījumu.
Ja automašīnas centrālā slēdzene ir pilnīgi aizslēgta, durvju
atvēršana no iekšpuses nav iespējama.
Ja jūs durvis atstāsiet atvērtas vismaz uz minūti, logs aizvērsies.
Lai sistēmas darbību atjaunotu, pavelciet aiz roktura vēlreiz.

74
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un
apkopes noteikumus :
 Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadali, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora
pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav
aizsprostotas.
 Neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina gaisa kondicioniera regulēšanu.
 Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa kondicioniera sistēmu vismaz uz 5 līdz
10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
 Rūpīgi pārbaudiet, vai salona fi ltrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet fi ltrējošos elementus. (skatīt nodaļu
"Pārbaudes").
Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona fi ltram. Ar specifi ski aktīvo papildvielu tas sekmē salona
gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu
samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
 Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību, ieteicams iepazīties ar automašīnas apkopes grāmatiņā -
"garantijas nosacījumi un tehniskā apkope" - aprakstīto, lai
ievērotu noteikto pārbaužu grafi ku.
 Ja sistēma neražo aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot ļoti smagu piekabi pa
stāvu nogāzi ļoti karstos laika apstākļos) gaisa kondicioniera
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Kondensācijas radītais ūdens no kondicioniera aizplūst pa šim nolūkam
paredzētu atveri. Tas, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti
augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa
padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicioniera sistēma nesatur hloru un nerada draudus
ozona slānim.
PADOMI, IZMANTOJOT VENTILĀCIJU UN GAISA KONDICIONIERI

11 2
RCZ_LV_CHAP05_SECURITE_ED02-2013

Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi lietotu drošības jostas
un lai tās braukšanas laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā vienmēr aplieciet
drošības jostu, arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. Tās var pilnībā
nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas ļauj automātiski
pielāgot jostas garumu jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta "novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai drošības josta ir pareizi
ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto pēc iespējas zemāk uz
iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai bloķēšanai trieciena,
ārkārtas bremzēšanas vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz drošības jostas un tad
to palaižot vaļā, lai tā viegli satinas.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami efektīvi :
- tām jābūt pēc iespējas piekļautām ķermenim,
- josta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies,
- viena josta uzliekama tikai vienai personai,
- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu,
- jostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti. Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana, lai veiktu jebkādas
darbības ar jūsu automašīnu, vērsieties kvalifi cētā remontdarbnīcā,
kurai ir attiecīgās pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā izmanto arī
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai audumu tīrīšanas līdzekli, ko
var iegādāties PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai pārvietošanas pārbaudiet,
vai drošības josta ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.

Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja pasažierim ir mazāk par
12 gadiem vai viņa augums nepārsniedz vienu metru piecdesmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu nepiesprādzējiet vairākas
personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka pirotehniskie spriegotāji
var nostrādāt pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu atvēršanās.
Pēc drošības spriegotāju iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās pirotehniskās patronas
aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos displejā iedegas
signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma jāpārbauda PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
PALĪGSISTĒMA KUSTĪBAS UZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz īsu brīdi (apmēram
2 sekundēm) imobilizē jūsu automašīnu, lai jūs varētu pārcelt kāju no
bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli.
DARBĪBA
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
- automašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz bremzes pedāļa,
- ir daži slīpas virsmas nosacījumi,
- vadītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav neitralizējama. Braukšanas kustības uzsākšanas laikā pa slīpu virsmu neizkāpiet
no automašīnas.
DARBĪBAS TRAUCĒJUMI
Uz slīpas virsmas augšup automašīna apstājusies, pēc bremzes
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta :
- ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
- ja automātiskajai pārnesumkārbai ieslēgta pozīcija D vai M . Uz slīpas virsmas lejup automašīna apstājusies, ieslēgta
atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek imobilizēta.

Pirms izkāpšanas no automašīnas ieslēdziet elektrisko
stāvbremzi un pārbaudiet, vai mēraparātu panelī ir
iedegusies atbilstošā signāllampiņa.
Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi, iedegas šīs
signāllampiņas. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

6/
3
3
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS
 Izvēlieties pozīciju D , lai automātiski pārslēgtos starp četriem
pārnesumiem.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N , ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R , kamēr automašīna nav
apstājusies.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem parametriem - vadīšanas
stila, ceļa profi la un automašīnas slodzes.
Pozīcija
D un automātiski izvēlētie pārnesumi parādās mēraparātu
panelī.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumpārslēgam,
nospiediet līdz galam akseleratora pedāli (kick down). Pārnesumkārba
automātiski pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski pārslēdzas zemākā pārnesumā,
lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli (piemēram, ja esat pamanījuši kādu
šķērsli), pārnesumkārba nepārslēdz augstāku pārnesumu. Tas palīdz
saglabāt drošību.
SPORTISKAIS REŽĪMS UN SNIEGA REŽĪMS
Šie divi specifi skie režīmi pilda automātiskā režīma funkciju
nepieciešamības gadījumā.
Sportiskais režīms "S"
 Piespiediet taustiņu "S" , tiklīdz dzinējs sāk darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku braukšanu un ātrākus
ieskrējienus.
Mēraparātu panelī parādās S .
Sniega režīms "  "
 Piespiediet taustiņu "  ", tiklīdz dzinējs sāk darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu vadību, kas uzlabo
automašīnas kustību un stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās  .
ATGRIEŠANĀS AUTOMĀTISKAJĀ REŽĪMĀ
 Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot izvēlēto taustiņu, lai
pamestu aktīvo režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
MANUĀLAIS REŽĪMS
 Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciāli pārslēgtos starp sešiem
pārnesumiem.
 Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes +
virzienā.
 Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes - virzienā.

136
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja
automašīnas braukšanas ātrums un apgriezienu skaits to pieļauj,
pretējā gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz automātisko
darbības režīmu. M un manuāli izvēlētie pārnesumi pēc kārtas parādās
mēraparātu panelī.
Ja ieslēgts zemāks pārnesums vai augstāks pārnesums,
izvēlētais pārnesumskārbas pārnesums vairākas sekundes
mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējams pārslēgt pozīciju D (automātiskais režīms) uz
pozīciju M (manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu, pārnesumkārba automātiski
izvēlas pārnesumu M1 .
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā režīmā nedarbojas.
Nederīga vērtība manuālās darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem nav pareizi izvēlēts
(pārnesumkārbas pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).
AUTOMAŠĪNAS IZSLĒGŠANA
Pirms izslēdzat dzinēju, jūs varat pārslēgt pozīciju P vai N , lai ieslēgtu
neitrālo pārnesumu.
Abos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai apstādinātu automašīnu. Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā
P , atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, sāk skanēt
skaņas signāls un ekrānā parādās paziņojums.
 Novietojiet pārslēgu pozīcijā P ; skaņas signāls pārtrauc
skanēt, un paziņojums pazūd no ekrāna.
SISTĒMAS DARBĪBAS TRAUCĒJUMI
Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šai signāllampiņai, kuru pavada
skaņas signāls un paziņojums ekrānā, tiek norādīts, ka ir
pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā (bloķēta 3. pozīcija).
Pārslēdzoties no P uz R vai no N uz R , varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās likumdošanas noteiktajās
robežās.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Tāpat šī signāllampiņa iedegas gadījumā, ja tiek atvērtas kādas no
durvīm.
Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu :
- ja vienlaicīgi nospiežat akseleratora un bremžu pedāli,
- ja akumulatora baterijas gadījumā ar spēku cenšaties pārslēgt pārnesumu no P pozīcijas uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu, automašīnai stāvot un dzinējam
darbojoties (sastrēgums...), novietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N un ieslēdziet stāvbremzi.