ECU Peugeot RCZ 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

2/
DESCHIDERI
DISFUNCTIE BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI
FARA A ACTIVA ALARMA
 Blocaţi sau superblocaţi vehiculul cu cheia în încuietoarea de la portiera şoferului.
La punerea contactului, aprinderea continuă a martorului butonului
indică o defecţiune a sistemului.
Verifi cati in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
DEFECTAREA TELECOMENZII
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
 deschideţi vehiculul cu cheia introdusă în încuietoarea portierei şoferului.
 deschideţi portiera; alarma se declanşează.
 puneti contactul; alarma se opreşte; martorul butonului se stinge.
DECLANSAREA ALARMEI
Funcţiile de monitorizare rămân active până la a unsprezecea
declanşare consecutivă a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu telecomanda, clipirea rapidă a
martorului butonului vă informează că alarma a fost declanşată în
timpul cât aţi lipsit. La cuplarea contactului, martorul se stinge.
Se manifestă, timp de treizeci secunde, prin declanşarea sirenei şi
clipirea semnalizatoarelor de direcţie.
La 2 minute dupa inchiderea ultimei usi sau a portbagajului, sistemul se
activeaza automat.
 Pentru a evita declansarea alarmei la intrarea in vehicul, apasati in prealabil pe butonul de deblocare a deschiderilor de
pe telecomanda.
ACTIVARE AUTOMATA *
* In functie de destinatie.

58
GEAMURI ELECTRICE
Echipate cu un sistem de protecţie în caz de lovire.
A. Geam electric stâng.
B. Geam electric drept.
GEAMURI ELECTRICE SECVENTIALE
Aveţi la dispoziţie două posibilităţi:
- modul manual
 Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o, fără a depăşi însă punctul de rezistenţă. Geamul se opreşte imediat ce aţi eliberat comanda.
- modul automat
 Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o, dincolo de punctul de rezistenţă. Geamul se deschide sau se închide complet după ce
aţi eliberat comanda.
 Un nou impuls opreşte mişcarea geamului. Comenzile geamurilor sunt încă operaţionale timp de aproximativ
45 secunde după întreruperea contactului sau până la blocarea
vehiculului după deschiderea unei uşi.
În cazul în care este imposibil să se manevreze geamul
pasagerului de la dispozitivul de comandă de pe uşa şoferului,
faceţi această operaţie de la dispozitivul de comandă al uşii
respective.
Pentru a evita deteriorarea motorului de la dispozitivul de ridicare
geamuri, după vreo zece încercări consecutive de deschidere/
închidere completă a geamurilor, se pune în funcţiune o protecţie
pentru a autoriza numai închiderea geamului.
Odată acesta închis, comenzile vor fi din nou disponibile după
aproximativ 40 minute.
Anti-lovire
Când geamul urcă şi întâlneşte un obstacol, se opreşte şi coboară
parţial.
În cazul imposibilităţii de a închide geamul (de exemplu în cazul
îngheţării) imediat după răsturnare:
 apăsaţi şi menţineţi comanda până la deschiderea completă,
 apoi trageţi-o imediat şi menţineţi-o până la închidere,
 menţineţi comanda aproximativ încă o secundă după închidere.
Pe durata acestor operatii, functia de anti-lovire este
inoperanta.

2/
DESCHIDERI
Reinitializare
În cazul în care nu există mişcare automată a geamului în urcare, dupa
rebransarea bateriei, de exemplu, trebuie să reiniţializaţi funcţionarea:
 trageţi comanda până la oprirea geamului,
 eliberaţi comanda şi trageţi-o din nou până la închiderea completă,
 menţineţi încă aproximativ o secundă comanda după închidere,
 apăsaţi pe comandă pentru a coborî automat geamul până la poziţia sa cea mai joasă,
 odată adus geamul în poziţia joasă, apăsaţi din nou pe comandă timp de aproximativ o secundă.
Pe durata acestor operatii, functia de anti-lovire nu este
operationala. Scoateţi cheia din contact atunci când părăsiţi vehiculul, chiar
pentru o perioadă foarte scurtă.
În caz de lovire atunci când se manevrează geamurile, trebuie să
inversaţi mişcarea geamului. Pentru aceasta apăsaţi pe comanda
respectivă.
Când şoferul acţionează comanda geamului pasagerului, trebuie
să se asigure că nicio persoană nu împiedică închiderea corectă
a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că pasagerii folosesc corect
dispozitivele de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţi la copii pe durata manevrării geamurilor.

2/
DESCHIDERI
ÎNCHIDERE
Geamul se ridică automat după câteva secunde şi se ajustează pentru
a asigura o perfectă etanşeitate la închidere. - motorul fi ind pornit , acest martor se aprinde, însoţit de un mesaj pe ecran, timp de câteva secunde.
COMANDĂ DE ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ
Această comandă permite blocarea sau deblocarea simultană a uşilor,
portbagajului şi trapei de carburant din interiorul vehiculului.
Blocare
 Apăsaţi acest buton pentru a bloca vehiculul.
Martorul roşu al butonului se aprinde.
Dacă una dintre portiere sau portbagajul este deschis, blocarea
centralizată din interior nu se realizează.
Deblocare
 Apăsaţi din nou acest buton pentru a debloca vehiculul.
Martorul roşu al butonului se stinge.
În caz de blocare/supra-blocare din exterior
Când vehiculul este blocat sau suprablocat din exterior, martorul
roşu clipeşte, iar butonul este inoperant.
 La blocarea simplă, trageţi comanda interioară a portierei pentru a debloca vehiculul.
 La supra-blocare, este necesar să utilizaţi telecomanda sau cheia pentru a debloca vehiculul.
La spălarea vehiculului:
- în prealabil, închideţi vehiculul cu telecomanda sau cu cheia,
- evitaţi să udaţi partea superioară a geamurilor,
- menţineţi extremitatea pistolului cu jet de înaltă presiune la cel
puţin 1 metru de geamuri şi de articulaţiile portierelor.
Când o portieră nu este bine închisă:
Aveţi atenţie la riscul de lovire în timpul ridicării automate a
geamului la închiderea portierei.
- vehiculul fi ind în mers (viteză mai mare de 10 km/h), acest martor
se aprinde, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran,
timp de câteva secunde.

62
Apăsarea comenzii de închidere centralizată permite deblocarea
vehiculului.
Deschiderea unei portiere din interior, în timpul unei opriri, permite de
asemenea deblocarea, dear vehiculul se va închide imediat ce viteza va
depăşi din nou 10 km/h.
Activare/Neutralizare
Puteţi activa sau dezactiva această funcţie.
 Contact fi ind cuplat, apăsaţi mai mult de două secunde pe buton.
Un mesaj de confi rmare apare pe ecran.
BLOCARE DE URGENŢĂ
Dispozitiv pentru blocarea şi deblocarea mecanică a uşilor, în caz de
defecţiune a sistemului de blocare centralizată sau de pană a bateriei.
Blocarea uşii şoferului
 Introduceţi cheia în închizătoare, apoi rotiţi-o spre dreapta.
Deblocarea uşii şoferului
 Introduceţi cheia în închizătoare, apoi rotiţi-o spre stânga.
Blocarea uşii pasagerului
 Folosind cheia, îndepărtaţi capacul negru situat pe cantul portierei.
 Inseraţi cheia în cavitate fără a forţa, apoi fără a o roti, deplasaţi zăvorul lateral spre interiorul portierei.
 Scoateţi cheia şi puneţi la loc capacul.
Deblocarea uşii pasagerului
 Trageţi comanda interioară de deschidere a uşii.
SIGURANTA ANTI-AGRESIUNE
Această funcţie permite blocarea automată şi simultană a portierelor,
portbagajului şi trapei de carburant, imediat ce viteza vehiculului
depăşeşte 10 km/h.
Functionare
Dacă una dintre portiere este deschisă, închiderea automată nu se
efectuează.
Dacă portbagajul este deschis, închiderea automată a portierelor este
activă.

2/
DESCHIDERI
P O R T B A G A J
DESCHIDERE
 Apăsaţi mai mult de două secunde pe buton pentru deblocarea capacului portbagajului. Acesta se
intredeschide uşor.
 Ridicaţi capacul portbagajului.
Această acţiune deblochează portierele şi trapa de carburant.
Folosind comanda manuala; vehicul deblocat
 Apăsaţi comanda de deschidere, situată deasupra placuţei de înmatriculare.
 Ridicaţi capacul portbagajului.
INCHIDERE
 Coborâţi capacul portbagajului cu ajutorul unui mâner de prindere din interior.
 Dacă este necesar, apăsaţi pe partea superioară a capacului portbagajului pentru a obţine închiderea sa completă.
Dacă este închis incorect capacul portbagajului: - cu motorul pornit , acest martor se aprinde, însoţit timp
de câteva secunde de un mesaj pe ecran,
Deblocarea selectivă fi ind activată, portbagajul va putea fi
deschis de asemenea apăsând a doua oară pe lacătul deschis al
telecomenzii.
Cu telecomanda
Blocare de urgenta
În caz de defecţiune a sistemului de închidere centralizată (baterie
slabă), este recomandată debranşarea bateriei. - cu vehiculul în rulare (viteză mai mare de 10 km/h), acest martor
se aprinde, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran timp
de câteva secunde.
Nu apucati niciodata capacul portbagajului de eleronul mobil.

3/
ERGONOMIE şi CONFORT
MEMORARE POZIŢII DE
CONDUCERE
MEMORARE POZIŢII DE
CONDUCERE
MEMORARE POZIŢII DE
Sistem care ia în considerare reglajele electrice ale scaunului de la
şofer şi a retrovizoarelor exterioare. El vă permite memorarea a două
poziţii cu ajutorul tastelor pe partea scaunului şoferului.
MEMORAREA UNEI POZIŢII
Cu tastele M/1/2
 Puneţi contactul.
 Reglaţi scaunul dumneavoastră şi oglinzile retrovizoare exterioare.
 Apăsaţi tasta M , apoi în cele patru secunde care urmează apăsaţi
tasta 1 sau 2 .
Un semnal sonor se aude pentru a vă indica faptul că a avut loc memorarea.
REVENIRE LA O POZIŢIE MEMORATĂ
Memorarea unei noi poziţii o anulează pe cea precedentă.
Cu tasta 1 sau 2
 Menţineţi apăsată tasta 1 sau 2 până când se aude semnalul sonor
pentru a vă indica sfârşitul reglării.
Cu contactul întrerupt, după câteva accesări consecutive ale
poziţiei, funcţia va fi dezactivată până la pornirea motorului, pentru
a nu descărca bateria.

70
Rabatere
 Din exterior; blocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie
centrala catre inapoi.
Dacă retrovizoarele sunt rabatate din comanda A , ele nu se
vor deplia la deschiderea vehiculului. Trebuie să trageţi din nou
comanda A .
Depliere
 Din exterior; deblocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau cu
cheia.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie
centrala catre inapoi.
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor exterioare cu telecomanda
pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Daca este necesar, retrovizoarele pot fi rabatate manual.
Înclinarea automată la marşarier
Sistem care permite observarea solului în momentul efectuării
manevrelor de parcare cu spatele.
Programare
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Selectaţi şi reglaţi succesiv retrovizoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcţiune
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Deplasaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta
oglinda retrovizoare corespunzătoare.
Oglinda retrovizoare selectată se înclină spre în jos, conform
programării sale.
Oprirea
 Scoateţi schimbătorul din marşarier şi aşteptaţi zece de secunde.
sau
 Treceţi comanda A în poziţie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia sa iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială:
- dacă viteza depăşeşte 10 km/h,
- dacă motorul este oprit.

74
Pentru ca aceste sisteme să fi e efi ciente pe deplin, respectaţi
regulile de utilizare şi de întreţinere următoare:
 Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate
în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
 Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
 Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcţionare.
 Aveţi grijă ca fi ltrul habitaclului să fi e în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele fi ltrante. (vezi
capitolul "Verifi cări").
Vă recomandăm să utilizaţi un fi ltru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specifi c, el contribuie la purifi carea
aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului
(reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
 Pentru a vă asigura de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să consultati carnetul de intretinere si garantii
pentru a vedea intervalele de realizare a controlului acestuia.
 Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi
la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând, astfel, capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat provoacă la oprire o
scurgere de apă normală sub vehicul. Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura
interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva momente.

Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel sufi cient, pentru a
asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă
nici un pericol pentru stratul de ozon.
SFATURI PRIVIND VENTILATIA SI AERUL CONDITIONAT

78
PLAFONIERĂ
A. Plafonieră
B. Lumini pentru citit harta
PLAFONIERĂ
În această poziţie, plafoniera se aprinde treptat:
- la deblocarea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei usi,
- la activarea butonului de blocare al telecomenzii, pentru a repera vehiculul. Se stinge treptat:
- la blocarea vehiculului,
- la punerea contactului,
- 30 de secunde după închiderea ultimei uşi.
Stinsă în permanenţă.
Iluminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata de aprindere varaiză, în
funcţie de context:
- după întreruperea contactului, aproximativ zece minute,
- în modul de economie de energie, aproximativ 30 secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.
LUMINĂ PENTRU CITIT HARTA
 Cu contactul cuplat, acţionaţi întrerupătorul corespunzător.