ABS Peugeot RCZ 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Martor este aprins Cauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, singur
sau asociat cu
un alt martor de
alertă, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj pe
ecran. Aprinderea martorului este
asociata cu o anomalie grava de
franare, de asistare a direcţiei,
de circuit de ulei motor, sau de
circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Temperatura
maximă a
lichidului de
răcire continuu, cu acul
în zona roşie.
Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul, dacă
este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.

Franare continuu, asociat
cu martorul
STOP.
Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
PEUGEOT.
Daca problema persista, verifi cati circuitul la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat
cu martorii STOP
si ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verifi cati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Antiblocare roţi
(ABS) continuu. Sistemul de antiblocare a roţilor
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de urgenta
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii

(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţionale a vehiculului, in caz de pierdere a
aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT sau unui
Service autorizat.
Proiectoare
direcţionale clipitor. Sistemul proiectoarelor
direcţionale este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Martor
este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Centură
necuplată /
decuplată continuu, apoi
intermitent, pe
afi şajul martorilor
de centură şi de
airbag frontal al
pasagerului. Conducătorul auto sau pasagerul
din faţă nu şi-au cuplat centura
sau a decuplat-o.
Trageţi de centura corespunzătoare, apoi introduceţi pana
în mecanismul de cuplare.
Cel puţin unul din pasagerii din
spate şi-a decuplat centura.

Roata
dezumfl ata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor
roţi este insufi cientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fi e efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit
de martorul de
Service. Sistemul de supraveghere a
presiunii din pneuri este defect,
sau senzorul unei roti nu a fost
detectat.
Detectarea dezumfl arii unui pneu nu mai este asigurata.
Verifi cati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.

32
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă oprirea voluntară a
sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor.
În funcţie de versiuea tabloului de bord, aprinderea martorului este
însoţită de:
- o pictogramă pe afi şajul central al tabloului de bord şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie,
sau
- o pictogramă şi de un mesaj pe afi şajul central al tabloului de bord.
Martor este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Airbag frontal
al pasager continuu pe
afi şajul martorilor
centurilor şi
airbag-ului frontal
al pasagerului. Comanda, situată pe planşa de
bord, pe partea pasagerului, este
acţionată pe poziţia "
OFF ".
Airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat.
Puteţi instala un scaun pentru
copii "cu spatele spre direcţia de
mers" pe scaunul pasagerului
faţă. Înaintea instalării unui scaun pentru copii "cu spatele
la direcţia de mers" pe scaunul pasagerului faţă, este
imperativ să neutralizaţi airbagul frontal al pasagerului.
Pe de altă parte, este recomandat să îl reactivaţi în
absenţa scaunuluii pentru copii în poziţia "cu spatele la
direcţia de mers": acţionaţi comanda pe poziţia "
ON ".

72
ACCES LA LOCURILE DIN SPATE
SCAUNE SPATE
Banchetă cu două locuri dotată cu şezut monobloc fi x şi spătar
monobloc rabatabil.
Tetierele spate sunt fi xe.
RABATARE SPĂTAR SPATE ADUCEREA PE POZIŢIE A SPĂTARULUI SPATE
La readucerea pe poziţie a spătarului, asiguraţi-vă de corecta sa
blocare pentru a vă garanta siguranţa.  Deschideţi portbagajul.
 Trageţi mânerul de deblocare al spătarului, situat sub placă.
Dacă transportaţi obiecte lungi, nu sprijiniţi pe spătar obiecte cu
greutate mai mare de 30 kg.
Nu aşezaţi obiecte contondente ce riscă să deterioreze partea
posterioară a spătarului.
 Verfi caţi dacă scaunul faţă este sufi cient avansat.
 Trageţi comanda în sus pentru a rabata spătarul.
La revenire, spătarul îşi reia poziţia iniţială.
Spătarul se poate rabata pentru a mări spaţiul portbagajului.
Comanda de deblocare a spătarului se găseşte în portbagaj.
 Verifi caţi dacă scaunele faţă sunt avansate sufi cient.
 Verifi caţi absenţa obiectelor pe scaunele din spate.
 Prindeţi centurile în punctele de ancorare situate între tetiere.
 Rabataţi spătarul peste şezut.

5/
SIGURANŢĂ
RCZ_RO_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
SISTEME DE ASISTARE LA
FRANARE
Aceste sisteme complementare vă ajută să frânaţi în condiţii optime în
situatii de urgenţă:
- sistemul antiblocare roţi (ABS),
- repartitorul electronic de frânare (REF),
- asistare la frânarea de urgenţă (AFU).
SISTEM ANTIBLOCARE ROTI SI REPARTITOR
ELECTRONIC DE FRANARE
Aceste două sisteme asociate măresc stabilitatea şi maniabilitatea
vehiculului dumneavoastră la frânare, în special pe carosabil degradat
sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat când există risc de blocare
a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraţii
uşoare ale pedalei de frână. În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi puternic fără să eliberaţi
pedala.
Anomalie de funcţionare
Aprinderea acestui martor, însoţită de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran, indică disfuncţia sistemului ABS ceea ce
ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare. Aprinderea acestui martor, împreună cu aprinderea martorilor
STOP şi
ABS , însoţite de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecran, indică o disfuncţie la nivelul repartitorului electronic,
ceea ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este imperativa , în cele mai bune condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
În cazul schimbării roţilor (pneuri si jante), aveţi grijă ca ele să fi e
conforme cu recomandările constructorului.
În cazul unei frânări de urgenţă, apăsaţi puternic fără a slăbi
efortul, nici măcar pentru o clipă.
ASISTENŢĂ LA FRÂNAREA DE URGENŢĂ
Acest sistem permite, în caz de urgenţă, atingerea mai rapidă
a presiunii optime de frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a rezistenţei pedalei şi
o mărire a efi cienţei frânării.

150
REZERVOR DE CARBURANT
Capacitatea rezervorului: aproximativ 55 litri .
NIVEL MINIM DE CARBURANT
ALIMENTARE
Când este atins nivelul minim de carburant, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de
un mesaj de alertă. La prima aprindere, in rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri de carburant.
Atât timp cât nu s-a efectuat o alimentare cu carburant sufi cient, acest
martor reapare la fi ecare cuplare a contactului, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj. În timpul rulării, acest semnal sonor şi afi şarea
mesajului de alertă sunt repetate din ce în ce mai frecvent, pe măsură
ce nivelul carburantului se apropie de "0" .
Alimentaţi imediat cu carburant, pentru a evita o pană.
În caz de pană totală de carburant (Diesel), consultaţi şi paragraful
"Pană de carburant (Diesel)".
O etichetă, lipită pe interiorul capacului, vă indică tipul de carburant ce
trebuie utilizat în funcţie de motorizarea vehiculului dumneavoastră.
Adăugarea de carburant trebuie să depăşească volumul de 5 litri,
pentru a putea fi detectată de indicatorul de nivel carburant. Pentru realizarea alimentării în condiţii maxime de siguranţă:
 este imperativ
să opriţi motorul,

apăsaţi pe partea posterioară a trapei, apoi ridicaţi-o pentru a o deschide,
 rotiţi buşonul spre stânga,
 scoateţi buşonul şi fi xaţi-l pe ancorajul de pe partea interioară a trapei,
 faceţi plinul rezervorului, dar nu insistaţi peste a 3-a oprire
a pompei ; aceasta ar putea genera disfuncţii.
Deschiderea buşonului poate declanşa un zgomot generat de
aerul ce intră în rezervor. Depresiunea este absolut normală şi
este datorată etanşării circuitului de carburant.

178
INLOCUIREA UNEI LĂMPI
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat, acoperite
cu lac de protecţie:
 nu le curatati cu materiale textile uscate sau abrazive, nici cu produse pe baza de detergenti sau solventi,
 utilizaţi un burete şi soluţie de apă cu săpun sau un produs cu pH neutru,
 utilizând sistemul de spălare de înaltă presiune pentru a curăţa petele persistente, nu îndreptaţi mult timp pistolul spre
proiectoare, farurilor sau contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a garniturii de etanşare.
LUMINI FAŢĂ
Model cu faruri halogen
1. Indicatoare de directie (PY21W chihlimbar).
2. Faza scurta (H7).
3. Faza lunga (H1).
4. Lumini diurne / de pozitie (P21/5W) .
sau
Lumini diurne / de pozitie (leduri).
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu farul stins de câteva
minute (risc de arsură gravă).
 Nu atingeţi direct becul: utilizaţi lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă a becurilor anti-
ultraviolet (UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect cu altul nou având acelaşi
reper şi aceleaşi caracteristici.

190
SIGURANTE IN COMPARTIMENTUL MOTOR
Cutia cu siguranţe este aşezată în compartimentul motor aproape de
baterie (în partea stângă).
Acces la sigurante
 Desfaceţi capacul.
 Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful corespunzător).
 După intervenţie, închideţi cu grijă capacul pentru a garanta etanşeitatea cutiei cu siguranţe.
Tabel cu sigurante
Siguranta Nr. Intensitate Functii
F2 15 A Claxon.
F3 10 A Dispozitiv de spălare parbriz.
F4 20 A Lumini de zi.
F5 15 A Debitmetru aer, pompă apă, pompă
ulei, termostat, sistem încălzire blow-by
(benzină), electrovane by-pass, şi EGR
(Diesel), încălzire motorină (Diesel).
F6 10 A Senzor unghi volan, calculator ABS/
ESC, senzor ESC.
F7 10 A Calculator direcţie asistată, cutie de
viteze automată, contactor bi-funcţie
frână.
F8 25 A Comandă demaror.
F9 10 A Priză diagnostic, proiectoare
direcţionale, pompă fi ltru de particule
(Diesel).
F 11 40 A Pulsor aer condiţionat.

192
Tabel sigurante situate deasupra bateriei
Siguranta Nr Intensitate Functii
F2 5 A Contactor bi-funcţie frână.
F3 5 A Modul încărcare baterie.
F4 25 A Electrovane ABS/ESC.
F6 15 A Modul cutie de viteze automatică. Orice intervenţie asupra altor tipuri de siguranţi (midi-siguranţe
şi maxi-siguranţe) trebuie exclusiv efectuată în cadrul reţelei
PEUGEOT sau la un Service autorizat.

194
REMORCARE A PROPRIULUI AUTOTURISM
Remorcare prin partea din fata
 În bara faţă deschideţi obturatorul apăsând pe partea stanga a acestuia.
 Înşurubaţi complet inelul de remorcare.
 Instalaţi o bară de tractare.
 Poziţionaţi maneta cutiei de viteze în punctul mort (poziţia N
pentru cutia de viteze automată).
Nerespectarea acestei instrucţiuni poate duce la o deteriorare a anumitor subansambluri (frânare, transmisie...) şi la absenţa
asistenţei la frânare la repornirea motorului.
 Deblocaţi direcţia rotind cheia de contact o poziţie şi eliberaţi frâna de staţionare.
 Aprindeţi luminile de avarie pe amândouă vehiculele.
 Porniţi uşor şi rulaţi încet pe o distanţă scurtă.
Remorcare prin partea din spate
Vehiculul dumneavoastra poate fi remorcat prin partea din spate doar in
situatii exceptionale (vehicul blocat intr-o parcare, iesire de pe carosabil...).
 In bara spate, deschideti obturatorul apasand pe partea stanga a acestuia.
 Insurubati complet inelul de remorcare.
 Instalati dispozitivul de remorcare.
 Pozitionati maneta cutiei de viteze in punctul mort (pozitia N pentru
cutia de viteze automata).
 Aprindeti luminile de avarie pe amandoua vehiculele.
 Porniti usor pentru a debloca vehiculul.
* Cu exceptia versiunii 1,6L THP 270 CP.
REMORCARE A ALTUI AUTOTURISM *
 În bara spate deschideţi obturatorul apăsând pe partea sa stanga.
 Înşurubaţi complet inelul de remorcare.
 Instalaţi o bară de tractare.
 Aprindeţi luminile de avarie pe amândouă vehiculele.
 Porniţi uşor şi rulaţi încet pe o distanţă scurtă.