Peugeot RCZ 2014 Návod k obsluze (in Czech)

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
V případě anomálie zjištěné na jediné pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto identifi kovat.
 Snižte neprodleně rychlost, předejděte prudkým pohybům volantem a intenzívnímu brzdění.
 Zastavte, jakmile to podmínky provozu umožní.
 V případě průrazu použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
 pokud máte kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech
čtyřech pneumatikách,
nebo
 pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně sníženou rychlostí.
VÝSTRAHA NA POKLES TLAKU
Je dána trvalým rozsvícením této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle výbavy, zobrazením hlášení na
displeji.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná jako deformace tvaru
pneumatiky. Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do dohuštění kol, provedení opravy nebo
výměny dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo s plechovým ráfkem) není
vybaveno snímačem. Blikání a poté rozsvícení kontrolky poklesu tlaku spolu
s rozsvícením kontrolky "Service" znamená závadu
systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, je-li alespoň jedno kolo
bez snímače (např. po montáži rezervního kola typu "na dojetí"
nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis,
aby systém překontroloval nebo aby po proražení kola namontoval
pneumatiku na původní ráfek, vybavený snímačem.
PORUCHY FUNKCE

140
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
Tento systém brání překročení řidičem naprogramovaného rychlostního
limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, přestane pedál akcelerace působit.
Zapnutí omezovače se provádí ručně: vyžaduje naprogramování
rychlosti nejméně 30 km/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručním povelem pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerace je možno dočasně překročit
naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí zpomalit na rychlost
nižší, než která je naprogramovaná.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v paměti i při vypnutí
zapalování.
Omezovač nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
OVLADAČ POD VOLANTEM
Ovládání funkcí tohoto systému se provádí s pomocí ovladače pod
volantem.
1. Kolečko volby režimu omezovače.
2. Tlačítko pro snížení hodnoty.
3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4. Tlačítko pro zapnutí/vypnutí omezování rychlosti.

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Informace jsou společně zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5. Indikace zapnutí/vypnutí omezování rychlosti.
6. Indikace volby režimu omezovače.
7. Hodnota naprogramované rychlosti.
NAPROGRAMOVÁNÍ
 Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT" : volba
režimu omezovače je provedena, aniž by byl tento
uveden do činnosti (OFF / Pause).
Pro naprogramování rychlosti není nutno zapnout
omezovač.
 Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3 (např.: 90 km/h).
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost
pomocí tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = přidržení.
 Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4 .
 Vypněte omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí
je potvrzeno na displeji (OFF/Pause).
 Znovu zapněte omezovač opětovným stisknutím tlačítka 4 .

142
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
PŘEKROČENÍ NAPROGRAMOVANÉ RYCHLOSTI
Normální stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku. Pro
překročení jej musíte stlačit silně až za bod odporu .
Omezovač se dočasně neutralizuje a zobrazená
naprogramovaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samovolným
zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
VÝSTUP Z REŽIMU OMEZOVAČE
 Otočte kolečko 1 do polohy „0“ : tím je vyřazen režim omezovače.
Údaje o něm zmizí z ukazatele.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
V případě poruchy omezovače se rychlost vymaže a na jejím místě se
rozblikají pomlčky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při prudké akceleraci
nebude moci omezovač rychlosti zabránit vozidlu v překročení
naprogramovaného limitu.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů:
- dbejte na správné umístění koberečku,
- nikdy nedávejte několik koberečků přes sebe.

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
REGULÁTOR RYCHLOSTI "TEMPOMAT"
Tento systém udržuje automaticky rychlost vozidla na naprogramované
hodnotě, aniž by řidič stlačoval pedál akcelerace.
Vypnutí regulátoru se provádí ručně nebo stlačením brzdového či
spojkového pedálu. K vypnutí dojde rovněž při spuštění systému řízení
dráhy vozidla, a to z bezpečnostních důvodů.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou rychlost z paměti systému.
OVLADAČ POD VOLANTEM
K ovládání všech funkcí tohoto systému slouží ovladač pod volantem.
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru.
2. Tlačítko pro naprogramování rychlosti / snížení hodnoty.
3. Tlačítko pro naprogramování rychlosti / zvýšení hodnoty.
4. Tlačítko pro vypnutí / obnovení regulace rychlosti.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro
respektování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Je doporučeno nechávat vždy chodidla v blízkosti pedálů.
Zapnutí
regulátoru se provádí ručně: vyžaduje, aby byla rychlost
vozidla nejméně 40 km/h a aby byl zařazen :
- nejméně čtvrtý převodový stupeň u mechanické převodovky,
- při sekvenčním režimu nejméně druhý převodový stupeň u automatické převodovky,
- v automatickém režimu poloha D u automatické převodovky.
Stlačením pedálu akcelerace je možno dočasně překročit
naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace.

144
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Informace regulátoru jsou společně zobrazovány na displeji přístrojové
desky.
5. Indikace vypnutí /obnovení regulace rychlosti.
6. Indikace volby režimu regulátoru.
7. Hodnota naprogramované rychlosti.
NAPROGRAMOVÁNÍ
 Otočte kolečko 1 do polohy "CRUISE" : volba
režimu regulátoru je provedena, aniž by byl tento
zapnut (OFF / Pause).
 Dosáhněte rychlosti k naprogramování zrychlením až na požadovanou rychlost, poté stiskněte
tlačítko 2 nebo 3 (např.: 110 km/h).
Následně můžete změnit naprogramovanou rychlost
pomocí tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = přidržení.
 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na
displeji je potvrzeno vypnutí (OFF / Pause).
 Opětně jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
PŘEKROČENÍ NAPROGRAMOVANÉ RYCHLOSTI
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované
rychlosti způsobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným
zpomalením vozidla či nikoli, zastaví automaticky
blikání hodnoty.
VÝSTUP Z REŽIMU REGULÁTORU
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : režim regulátoru je vyřazen.
Informace o něm zmizí z displeje.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
V případě poruchy regulátoru je rychlost vymazána a na jejím místě
blikají pomlčky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí jednoho z tlačítek
změny naprogramované rychlosti velmi pozorní: může dojít k
velmi rychlé změně rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v hustém
silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit
vozidlu v překročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů:
- dbejte na správné umístění koberečku,
- nikdy nedávejte několik koberečků přes sebe.

146
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
Funkce parkovacího asistenta nemůže v žádném případě nahradit
pozornost řidiče a nezbavuje ho odpovědnosti. Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující staveniště...), které
jsou zaznamenány na začátku parkovacího manévru, již nebudou
signalizovány na konci manévru z důvodu existence slepých zón
detekce.
PARKOVACÍ ASISTENT
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v nárazníku, signalizuje
tato funkce blízkost překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekčním poli.
PARKOVACÍ ASISTENT VZADU
Funkce se uvede do činnosti při zařazení zpětného chodu. Zapnutí je
doprovázeno krátkým zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod vyřazen.
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný zvukový signál, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem (pravým nebo levým), což
umožňuje určit stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou menší než třicet
centimetrů, zní zvukový signál nepřetržitě.

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
Deaktivace / aktivace parkovacího asistenta předního a
zadního
Vizuální signalizace
PARKOVACÍ ASISTENT PŘEDNÍ
Přední parkovací asistent doplňuje funkci zadního parkovacího
asistenta, se uvede do činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se přeruší, když se dopředu
jedoucí vozidlo zastaví na více než tři sekundy, když přestane být
detektována překážka nebo když rychlost vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním indikačních segmentů
na vícefunkční obrazovce, které se při manévru postupně přibližují k
vozidlu. Když se vozidlo nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se na
obrazovce symbol nebezpečí.
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto tlačítka. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje. Kontrolka na tlačítku
zhasne. Podle reproduktoru (předního nebo zadního), který vysílá zvukový
signál, je možno určit, zda se překážka nachází před anebo za
vozidlem.

148
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
Dezaktivace/aktivace parkovacího asistenta vzadu
Dezaktivaci či opětnou aktivaci funkce lze provést v nabídce
Konfi gurace vozidla.
Aktuální stav funkce je při vypnutí zapalování uložen do
paměti.
PORUCHY FUNKCE
V případě výskytu závady systému se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce a/nebo se
na obrazovce zobrazí hlášení doprovázené krátkým zvukovým
signálem.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Za špatného počasí a v zimním období se přesvědčte, že
detektory nejsou pokryté blátem, námrazou či sněhem. Jestliže se
po zařazení zpětného chodu ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl, nákladní vůz, sbíječka, ...)
mohou aktivovat zvukovou signalizaci parkovacího asistenta.
Funkce bude automaticky deaktivována při tažení přívěsu nebo
při montáži nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením nebo nosičem jízdních kol doporučeným společností
PEUGEOT).