pneumatiky Peugeot RCZ 2014 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2014Pages: 344, velikost PDF: 19.14 MB
Page 5 of 344

OBSAH
RCZ_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2013_CA
Zámek řízení - Startování 129Parkovací (ruční) brzda 130Asistent pro rozjezd do svahu 131Mechanická převodovka 132
Automatická převodovka 133Doporučení změny převodového stupně 137Detekce poklesu tlaku 138Omezovač rychlosti 140
Regulátor rychlosti "Tempomat" 143Parkovací asistent 146
Palivová nádrž 150Kapota motoru 152Benzinové motory 153
Naftový motor 154Úplné vyčerpání paliva (naftové motory) 155Kontrola hladiny náplní 156
Kontroly 159
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 161Výměna kola 168Sněhové řetězy 173Výměna stírací lišty 174
Režim úspory energie 175Autobaterie 176Výměna žárovky 178Výměna pojistky 186
Odtažení vozidla 193Tažení přívěsu 195Čištění a údržba 197Příslušenství 199
6/ŘÍZENÍ 129-148
7/OVĚŘOVÁNÍ 149-160
8/PRAKTICKÉ INFORMACE 161-200
ABECEDNÍ REJSTŘÍK 329-333
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK 334-340
Benzinové motory 201Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 202Naftový motor 203Hmotnost vozidla s naftovým motorem 204Rozměry 205Identifikační prvky 206
9/TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 201-206
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 207WIP Com 3D 211WIP Nav+ 255WIP Sound 309
10/AUDIO A TELEMATIKA 207-328
Page 6 of 344

79
96107 161
146
4
RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA
1. Uvítací osvětlení
Přídavné osvětlení exteriéru a
interiéru vozidla, ovládané na
dálku, usnadňuje přístup k vozidlu
na špatně osvětlených místech.
2. Osvětlení zatáčky
Tato světla zajišťují automaticky
lepší osvětlení projížděných
zatáček.
5. Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
Jedná se o kompletní systém
tvořený kompresorem a
vyplňovacím přípravkem, který
umožňuje provést nouzovou
opravu pneumatiky.
3. Spoiler
Tento systém zlepšuje
aerodynamické vlastnosti vozidla.
4. Parkovací asistent vpředu a vzadu
Asistent Vás při parkovacím
manévru upozorní na překážky,
které se nacházejí před a/nebo za
vozidlem.
Hliníkové oblouky
Pro údržbu oblouků
nepoužívejte suchý hadřík s
abrazivním přípravkem. Je
třeba použít houbu a vodu s
přídavkem mýdla.
Page 23 of 344

RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
OMEZTE PŘÍČINY ZVÝŠENÉ SPOTŘEBY
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
DODRŽUJTE POKYNY PRO ÚDRŽBU
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr,
fi ltr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v
sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Page 90 of 344

88
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
Doba trvání svícení závisí na situaci:
- přibližně deset minut při vypnutém zapalování,
- přibližně třicet sekund v ekonomickém režimu,
- bez omezení za chodu motoru.
ÚLOŽNÁ SCHRÁNKA
Ve schránce jsou přihrádky pro uložení krabice s náhradními žárovkami,
lékárničky, sady pro provizorní opravu pneumatiky, výstražného
trojúhelníku, demontovatelného čepu s koulí tažného zařízení...
OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Zavazadlový prostor Vašeho vozidla je vybavený dvěma osvětlovacími
tělesy. Jedno se nachází na pravém bočním obložení, druhé uprostřed
pod zadní odkládací deskou.
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasnou automaticky při zavření
zavazadlového prostoru.
Nelze je ručně dezaktivovat.
Druhý výstražný trojúhelník může být zasunut do obložení víka
zavazadlového prostoru.
Přístup:
nadzvedněte podlážku s pomocí úchopného popruhu,
zajistěte ji ve svislé poloze za dorazy, které se nacházejí po
stranách zavazadlového prostoru.
Page 106 of 344

104
RCZ_cs_Chap05_securite_ed02-2013_CA
SYSTÉMY ŘÍZENÍ DRÁHY VOZIDLA
DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (CDS) A
SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL (ASR)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos hnací síly, aby nedošlo k
prokluzování kol. Působí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí na brzdu jednoho nebo několika kol
a na motor pro vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem (v limitu
daném fyzikálními zákony).
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při každém nastartování motoru
vozidla.
Jakmile systémy detekují problém s přilnavostí nebo s dráhou, začnou
působit na motor a brzdovou soustavu. Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na
přístrojové desce.
ASISTENCE PŘI JÍZDĚ NA SNĚHU
(INTELIGENTNÍ PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM)
Váš vůz je vybaven systémem asistence při jízdě na sněhu, jedná se o
Inteligentní protiprokluzový systém.
Tato automatická funkce zajišťuje průběžnou detekci situací, při nichž
dochází ke snížení přilnavosti kol k podkladu a které mohou znesnadnit
rozjezd vozu a jízdu po velkém množství čerstvě napadaného sněhu
nebo na uježděném sněhu.
V takových situacích Inteligentní protiprokluzový systém omezí
prokluzování kol, čímž zajistí optimální záběr kol a směrovou stabilitu
vozu.
Ve zvláště obtížných provozních podmínkách (hluboký sníh, bláto,
atd.) může být vhodné protiprokluzový systém a systém dynamické
kontroly stability dočasně vypnout, aby kola prokluzovala a znovu
přilnula k vozovce.
Je doporučeno systémy znovu aktivovat, jakmile je to možné.
Na silnicích s povrchem s malou přilnavostí je doporučeno používat
zimní pneumatiky.
Page 140 of 344

138
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
DETEKCE POKLESU TLAKU
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená pokles tlaku v jedné
nebo více pneumatikách.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé pneumatiky (kromě
rezervního kola). Tento systém rovněž neruší potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola), jednou měsíčně a před
každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zhoršuje jízdní vlastnosti
vozidla, prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje nadměrné
opotřebení pneumatik, zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Systém umožňující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v
pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech pneumatikách, jakmile se
vozidlo pohybuje.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše vozidlo jsou uvedeny
na štítku pneumatik (viz kapitola "Identifi kační prvky").
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po jízdě na vzdálenost maximálně
10 km omezenou rychlostí). V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Systém detekce poklesu tlaku je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost a zodpovědnost řidiče.
Page 141 of 344

6/
ŘÍZENÍ
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed02-2013_CA
V případě anomálie zjištěné na jediné pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto identifi kovat.
Snižte neprodleně rychlost, předejděte prudkým pohybům volantem a intenzívnímu brzdění.
Zastavte, jakmile to podmínky provozu umožní.
V případě průrazu použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
pokud máte kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech
čtyřech pneumatikách,
nebo
pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně sníženou rychlostí.
VÝSTRAHA NA POKLES TLAKU
Je dána trvalým rozsvícením této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle výbavy, zobrazením hlášení na
displeji.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná jako deformace tvaru
pneumatiky. Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do dohuštění kol, provedení opravy nebo
výměny dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo s plechovým ráfkem) není
vybaveno snímačem. Blikání a poté rozsvícení kontrolky poklesu tlaku spolu
s rozsvícením kontrolky "Service" znamená závadu
systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, je-li alespoň jedno kolo
bez snímače (např. po montáži rezervního kola typu "na dojetí"
nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis,
aby systém překontroloval nebo aby po proražení kola namontoval
pneumatiku na původní ráfek, vybavený snímačem.
PORUCHY FUNKCE
Page 163 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
SADA PRO DOČASNOU OPRAVU
PNEUMATIKY
PŘÍSTUP K SADĚ
Sada je uložená ve schránce, která se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Jedná se o kompletní systém tvořený kompresorem a kartuší s
vyplňovacím přípravkem. Umožňuje provést
dočasnou opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke
kterému dojde na běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Page 164 of 344

162
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
POPIS SADY
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B. Spínač pro zapnutí "I" / vypnutí "O" .
C. Tlačítko pro snížení tlaku.
D. Tlakoměr (v barech a p.s.i.).
E. Přihrádka obsahující: - kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovky pro huštění nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola, ... F.
Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H. Černá hadice pro huštění.
I. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I je třeba nalepit
na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze
používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou pomocí sady tohoto typu
nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit kompresor po dobu
nezbytně nutnou pro opravu poškozené pneumatiky nebo pro
dohuštění pneumatiky o malém objemu vzduchu.
Page 165 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
POZOR: Přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití
zdraví škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a
dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
POSTUP OPRAVY
1. Zalepení
Vypněte zapalování. Zcela rozviňte bílou hadici
G .
Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.
Připojte bílou hadici k ventilku opravované pneumatiky.
Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do zásuvky 12 V ve vozidle.
Nastartujte motor a nechte ho běžet.
Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí tělísko, nechte jej
na místě.
Otočte volič
A do polohy "Oprava".
Ověřte, že je spínač B přepnutý do polohy " O " .