Peugeot RCZ 2014 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2014Pages: 344, velikost PDF: 19.14 MB
Page 171 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
DEMONTÁŽ KOLA
Umístěte zvedák do kontaktu s jedním ze dvou k tomu určených předních A nebo zadních B míst na spodku karoserie, co nejblíže
vyměňovanému kolu. Zvedněte vozidlo, tak aby zůstal dostatečně velký prostor mezi
kolem a zemí a byla tak usnadněna montáž rezervního kola
(s nepropíchnutou pneumatikou).
Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté místo.
Sundejte kolo.
Sejměte krytky ze všech šroubů příslušným nástrojem.
Nasaďte nástrčný klíč na klíč pro demontáž kola za účelem
povolení bezpečnostního šroubu.
Povolte ostatní šrouby samotným klíčem na demontáž kola. Vytočte zvedák, tak aby se jeho patka opřela o zem. Ujistěte se, že
je patka zvedáku přímo pod použitým místem A nebo B .
Page 172 of 344

170
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
MONTÁŽ KOLA
Nasaďte kolo na náboj.
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
Proveďte předběžné utažení bezpečnostního šroubu klíčem na demontáž kola, opatřeným nástrčným klíčem.
Proveďte předběžné utažení ostatních šroubů samotným klíčem na demontáž kola.
Spusťte vozidlo na zem.
Složte zvedák a odkliďte jej. Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na demontáž kola,
opatřeným nástrčným klíčem.
Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem na demontáž kola.
Namontujte krytky na všechny šrouby.
Uložte nářadí do schránky.
Po výměně kola
Nechte urychleně zkontrolovat utažení šroubů a tlak v pneumatice
nového kola v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Page 173 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
NÁŘADÍ A REZERVNÍ KOLO *
V závislosti na zemi prodeje může být vozidlo vybaveno nářadím
potřebným pro výměnu kola i samotným rezervním kolem.
Rezervní kolo je uložené v ochranném obalu a upevněné pomocí
suchého zipu Velcro
® k podlážce zavazadlového prostoru.
Nářadí je uložené ve schránce, která se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Nikdy nejezděte se sklopeným opěradlem zadní
lavice, nachází-li se rezervní (nebo vadné) kolo
v zavazadlovém prostoru.
Výstraž n ý symbol
„Neodjišťovat opěradlo zadních sedadel!“
* Podle země prodeje.
Přístup k rezervnímu kolu *
Otevřete dveře zavazadlového prostoru.
Vyjměte rezervní kolo, přitom jej uchopte za držadlo ochranného obalu.
Umístěte kolo svisle tak, abyste viděli na výstražný symbol.
Rozepněte suchý zip Velcro
® na běhounu.
Odpojte popruhy umístěné na obou bocích, poté je povolte.
Vyjměte kolo z ochranného obalu.
Při opětovném ukládání kola do ochranného obalu jej umístěte tak, aby
se ventilek nacházel proti úchytům popruhů.
Page 174 of 344

172
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Přístup k nářadí *
Otevřete dveře zavazadlového prostoru.
Nadzvedněte podlážku zavazadlového prostoru pomocí jejího popruhu.
Zajistěte podlážku ve svislé poloze za zarážkami nacházejícími se na bocích zavazadlového prostoru.
Vyjměte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky, abyste získali přístup ke zvedáku vozidla.
* Podle země prodeje. Toto nářadí je specifi cky určeno pro Vaše vozidlo. Nikdy jej
nepoužívejte k jiným účelům.
Page 175 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr článku
235/45 R18 sněhové řetězy nelze použít
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Více informací o sněhových řetězech získáte v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené pro typ kol Vašeho
vozidla:
Sněhové řetězy smí být montovány pouze na přední kola. Nesmí
být montovány na rezervní kola typu "na dojetí".
Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů
platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez
sněhu, abyste nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž povrch
vozovky. Doporučujeme, abyste si ještě před odjezdem vyzkoušeli
nasadit sněhové řetězy na rovném a suchém povrchu. Pokud je
vozidlo vybaveno koly z hliníkové slitiny, ověřte, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není v kontaktu s kolem.
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách pohon kol
a chování vozidla při brzdění.
Doporučení pro montáž
Pokud musíte nasadit sněhové řetězy během cesty, zastavte
vozidlo na rovném povrchu, na kraji silnice.
Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů poskytnutých jejich výrobcem.
Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte rychlostí do 50 km/h.
Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové řetězy správně nasazené a napnuté.
Page 176 of 344

174
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY
PŘED DEMONTÁŽÍ STÍRACÍ LIŠTY
Do jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů pro umístění stíracích lišt do středu čelního skla.
DEMONTÁŽ
Nadzvedněte příslušné rameno.
Uvolněte lištu z upevnění a sundejte ji.
MONTÁŽ
Umístěte novou lištu a zaklapněte ji.
Sklopte opatrně rameno.
PO MONTÁŽI
Zapněte zapalování.
Znovu přepněte ovladač stěračů pro nastavení lišt do běžné polohy.
Page 177 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno
dostatečné nabití autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou
dobu třiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla,
stropní světlo apod.
Tato doba může být výrazně kratší, pokud není autobaterie dostatečně
nabitá.
VSTUP DO REŽIMU
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí hlášení o vstupu do
režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti. Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen telefonický hovor:
- bude možno v něm pokračovat po dobu 5 minut se sadou hands free systému WIP Sound,
- bude jej možno dokončit v případě systému WIP Nav+ nebo WIP Com 3D.
VÝSTUP Z REŽIMU
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím
použití vozidla.
Pro okamžité zpětné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte
ho běžet po dobu více než 5 minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno potřebné
dobití autobaterie.
Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití autobaterie
opakovaně a dlouhodobě.
S vybitou autobaterií není možno nastartovat motor (viz odstavec
"Autobaterie").
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s
ohledem na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako
jsou klimatizace či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to
podmínky umožní.
Page 178 of 344

176
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
AUTOBATERIE
Autobaterie (neboli akumulátor) je umístěná v motorovém prostoru.
Přístup:
otevřete kapotu za pomoci vnitřní a poté vnější páčky,
sundejte plastový kryt pro zpřístupnění obou pólových vývodů,
před odpojením autoaterie vyčkejte po vypnutí zapalování 2 minuty,
uvolněte pojistkovou skřínku pro vytažení autobaterie, je-li to nutné.
NASTARTOVÁNÍ S POMOCÍ JINÉ AUTOBATERIE
Připojte červený kabel k vývodu kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté k vývodu kladného pólu (+) pomocné baterie B .
Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu k vývodu záporného pólu (-) pomocné baterie B .
Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného vozidla.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
PŘÍSTUP K AUTOBATERII
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a
olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném
případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované
sběrny.
Page 179 of 344

8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
ODPOJENÍ/PŘIPOJENÍ KABELŮ
Aby nedošlo k vybití autobaterie, nenechávejte opakovaně
rozsvícená světla při vypnutém zapalování (viz odstavec „Režim
úspory energie“).
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno
odpojit autobaterii.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutno vypnout zapalování a vyčkat
2 minuty.
Před odpojením autobaterie zasuňte pohyblivý spoiler a zavřete
okna a dveře.
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte
před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají
malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Je nutno, abyste podle pokynů v příslušné kapitole sami znovu
aktivovali:
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrické ovládání a automatické pootevírání dveřních oken,
- navigační systém GPS.
Zvedněte zajišťovací páčku
D zcela nahoru.
Položte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného
pólu autobaterie.
Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění
na autobaterii.
Zajistěte svěrnou objímku sklopením páčky D .
DOBITÍ AUTOBATERIE NABÍJEČKOU
Odpojte autobaterii vozidla.
Řiďte se návodem k obsluze, vydaným výrobcem nabíječky.
Připojte autobaterii počínaje vývodem záporného pólu (-).
Ověřte čistotu pólových vývodů a svorek. Jsou-li pokryty síranem
(bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění
svěrné objímky nebude zajištění možné.
Zopakujte v takovém případě celý postup od začátku. Některé funkce nejsou k dispozici, pokud úroveň dobití
akumulátoru nedosahuje dostatečné hodnoty.
Page 180 of 344

178
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátů s
ochrannou vrstvou:
nečistěte je suchou nebo abrazivní utěrkou, čisticími prostředky ani rozpouštědly,
použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální pH hodnotou,
při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na světlomety, světla a jejich okolní části,
mohlo by dojít k poškození ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
PŘEDNÍ SVĚTLA
Model s halogenovými žárovkami
1. Směrová světla (PY21W jantarová).
2. Potkávací světla (H7).
3. Dálková světla (H1).
4. Denní / obrysová světla (P21/5W).
nebo
Denní / obrysová světla (diody).
Výměnu žárovky lze provádět až několik minut po zhasnutí
světlometu (nebezpečí vážného popálení).
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky typu bez ultrafi alového
záření (UV), aby nedošlo ke zničení refl ektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou stejného typu a se
shodnými specifi kacemi.