Peugeot RCZ 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
RCZ_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Dízel üzemanyag-ellátás megszakadása 144
Folyadékszintek ellenőrzése
145-147
-

olaj
-

fékfolyadék
-


kormányszervo-folyadék
-


hűtőfolyadék
-


ablak- és fényszórómosó folyadék
-


adalék (dízel részecskeszűrővel)
Izzócsere


169-176
-

elöl
-
hátul
Tisztítás és karbantartás

188-189
-


belül
-


kívül Motorháztető nyitása


141
Motortér (benzines)


142
Motortér (dízel)


143Energiatakarékos üzemmód


164
Akkumulátor


165-168
Motortéri biztosítékok


177-178, 181-183
Elemek ellenőrzése


148-149
-

akkumulátor
-

légszűrő és utastéri szűrő
-


olajszűrő
-


részecskeszűrő (dízel)
-

sebességváltók
-

fékbetétek / féktárcsák
MűSZAKI jELLEMZőK - KARBANTARTáS
Benzinmotorok 192
Benzines tömegadatok 193-194
Dízelmotorok

195
Dízel tömegadatok


196
Méretek


197-198
Azonosító elemek


199

10
RCZ_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
A SEBESSÉGv ÁLTÓ O p TIMÁLIS h ASZNÁLATA
Mechanikus sebességváltó esetén indítson lassan, majd
haladéktalanul kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő
időben váltson.
Automata vagy vezérelt sebességváltó esetén lehetőleg az automata
üzemmódot válassza, és a gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen
vagy hirtelen.
A sebességváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Vezérelt vagy automata sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén
a berendezés csak manuális üzemmódban működik.
KIEGYENSúLYOZOTT vEZETÉSI STÍLUS
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a
motorféket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti
a zajszintet.
AZ ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK
T

AKARÉKOS h ASZNÁLATA
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót, szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50
km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva a
szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó
felszereléseket (sötétítő, napellenzők, stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata szabályozás esetén -,
amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet.
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha
megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen);
gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát
(film, zene, videojáték, stb.), így csökkentheti a villamosenergia-
felhasználást és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.
ÖKOVEZETés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál
elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40
km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.

11
RCZ_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
A Tú LZOTT FOGY ASZTÁS OKAINAK
MEGSZ

ü NTETÉSE
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat
a csomagtartó mélyén, a lehető legközelebb helyezze a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a
légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó,
utánfutó, stb.). Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A KARBANT ARTÁSI ELŐÍRÁSOK BET ARTÁSA
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását. Lásd a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén
szereplő adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-

hosszú utazás előtt,
-


évszakváltáskor
,
-

tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
T

artsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő, stb.), és kövesse a szerviz- és
garanciafüzetben előírt karbantartási tervet.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000
kilométer után lesz egyenletes.
ÖKOVEZETés

12
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KOMBINáLT KI j ELZ ő K BENZINES é S
D

í ZEL , MECHANIKUS VAG y
AUT
OMATA

SEBESS

é GV á LTÓS V á LTOZAT

ESET é N
MŰSZEREK
1. Fordulatszámmérő.
A

motor fordulatszámát jelzi (x 1000 ford./perc vagy rpm).
2.
h
űtőfolyadékhőmérséklet-kijelző.
A

hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi (°Celsius).
3.
ü
zemanyagszint.
Az üzemanyagtartályban található üzemanyag mennyiségét
mutatja.
4.


Sebességmérő.
Menet közben a gépjármű pillanatnyi sebességét jelzi (km/óra vagy
mérföld/óra).
5.


Kis kijelző
.
6.

Központi kijelző.
7.


Kijelzéskezelő gomb.

Manuális CHECK elindítása.
Karbantartási információ előhívása.
A

kiválasztott funkciót nullázza le (napi kilométerszámláló vagy
karbantartásjelző).
8.
v
ilágítás-szabályozó gomb.
A

vezetőhely megvilágításának erejét szabályozza.
Központi nagy kijelzővel
A gépjármű működésével kapcsolatos műszereket és visszajelzéseket
tartalmazó panel, állandó háttérvilágítással.
Bővebb információért lapozza fel az adott gombra vagy funkcióra,
illetve a hozzájuk kapcsolódó kijelzésre vonatkozó részt.
Központi kis kijelzővel

13
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KIJELZŐK
* Motortípustól függően.
** Kizárólag központi nagy kijelzőnél.
Kis kijelző
A. Napi kilométerszámláló.
(km vagy mérföld)
B.


Összkilométer-számláló.

(km vagy mérföld)
C.


Karbantartásjelző kulcs,
ha a karbantartás esedékessége közeleg
vagy elmúlt.
Központi kijelző
D. Sebességkorlátozó
(km/h vagy mph) vagy



Sebességszabályozó.
E.


Jelzés:
-


fokozatváltás*,



vagy
-

program vagy fokozat (automata sebességváltónál).
F

.
Motorolajszint-kijelző,



karbantartásjelző.

(km vagy mérföld)
Ez a két funkció a gyújtás ráadásakor jelenik meg, majd néhány
másodperc múlva eltűnik.
Figyelmeztető és állapot-visszajelzések / C

h ECK.
Fedélzeti számítógép.
Figyelmeztető üzenetek**.


Sebesség-emlékeztető**.
Navigáció - Célravezetés**.
Ezek a funkciók kiválasztástól függően jelennek meg.
1/
A MűKÖDéS ELLENőRZéSE

14
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
vISSZAJELZÉSEK
Vizuális jelzések, melyek a vezetőt rendellenességről (figyelmeztető
visszajelzés) vagy egy rendszer bekapcsolásáról (működési vagy
kikapcsolási visszajelzés) tájékoztatják.
A gyújtás ráadásakor
Egyes figyelmeztető visszajelzések néhány másodpercre kigyulladnak
a gyújtás ráadásakor.
A motor beindulásakor ezeknek a visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha valamelyik lámpa tovább világít, ellenőrizze, mielőtt útnak indul.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelző lámpák folyamatos világítását vagy villogását
hangjelzés kísérheti.
A kombinált kijelzőtől függően a visszajelző lámpa kigyulladását
kísérheti továbbá:
-
egy piktogram megjelenése a központi kijelzőn és egy üzeneté a
többfunkciós képernyőn,


vagy
-

egy piktogram és egy üzenet megjelenése a központi kijelzőn.
Figyelmeztető visszajelzések
járó motornál vagy menet közben az alábbi visszajelzések
valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a
vezető beavatkozását teszi szükségessé.
A
figyelmeztető visszajelzések kigyulladását minden esetben
kiegészítő üzenet kíséri, mely tájékoztatja a meghibásodás
jellegéről.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

15
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
visszajelzésvilágítás módjaOk T eendők/megjegyzések
STO p
folyamatos,
magában vagy egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódva;
hangjelzés és
a képernyőn
megjelenő üzenet
kíséri
A visszajelzés kigyulladása a
fékrendszer, a szervokormány,
a motorolajkör vagy a
hűtőfolyadék-rendszer súlyos
hibájával kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen, mivel a motor
menet közben lefulladhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és hívja a PEUGEOT
hálózatot, vagy forduljon egy szakszervizhez.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet folyamatos,
mutató a piros
zónában.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges, végezze
el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egyszakszervizhez.
Fékrendszer
a
s
TOP
visszajelzéssel
együtt
folyamatosan
világít. A fékkör folyadékszintje túl
alacsony. A lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal
álljon meg.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+
a sTOP és az ABs
visszajelzéssel
együtt
folyamatosan
világít.
Az elektronikus fékerőelosztó
(REF) meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal
álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE

16
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
A motor
öndiagnosztikai
rendszerevillog.
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint folyamatos,
mutató a piros
zónában,
hangjelzés
és üzenet
kíséretében.Az első kigyulladáskor még
kb. 5
liter üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Ebben a pillanatban
megkezdődik a tartalék-
üzemanyag felhasználása. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még mielőtt
teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor hangjelzés és\

üzenet kíséretében kigyullad, amíg nem tölt elegendő
mennyiségű üzemanyagot a tartályba.
A hangjelzés és az üzenet egyre gyakoribbá válik, ahogy a
szint közelít a „0” felé.
A tartály űrtartalma: kb. 55
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon, mert
károsodhat a környezetvédelmi és a befecskendező rendszer.
visszajelzésvilágítás módja Ok T
eendők/megjegyzések
Szervizlámpa ideiglenes.
Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön
visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, például:
-
ajtók, csomagtartó vagy motorháztető nyitása,
-

minimális motorolajszint,
-

minimális ablakmosófolyadék-szint,
-

távirányítóelem lemerült,
-

részecskeszűrő eltömődése (dízel), Amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy legalább 60

km/h
sebességgel közlekedik a szervizlámpa kialvásáig.
-
keréknyomás-ellenőrző rendszer meghibásodása,
-

stb.
Egyéb probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön
visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a
problémát, és feltétlenül forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

17
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Blokkolásgátló
rendszer (ABS)folyamatos.A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog
A CDS/ASR szabályozás
működésbe lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Kanyarfényszórókvillog.
A kanyarfényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
visszajelzésvilágítás módja
Ok T
eendők/megjegyzések
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv folyamatosan
világít, majd villog
a biztonsági
öv- és utasoldali
frontlégzsák-
visszajelzések
kijelzőjén.A vezető vagy az első utas nem
csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza maga elé az övet és csatolja be.
További információkat talál a „Biztonsági övek” c. részben.
l

egalább egy hátsó utas
kicsatolta a biztonsági övét.
Lapos kerék folyamatos
Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+
először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világítA keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodott, vagy
valamelyik kerékben nem érzékel
a rendszer érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
1/
A MűKÖDéS ELLENőRZéSE

18
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer
bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladásához hangjelzés is társulhat.
A kombinált kijelző típusától függően a visszajelző lámpa kigyulladását
kísérheti továbbá:
-
egy piktogram megjelenése a központi kijelzőn és egy üzeneté a
többfunkciós képernyőn,
vagy
-


egy piktogram és egy üzenet megjelenése a központi kijelzőn.
visszajelzésvilágítás módja Ok T

eendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog.A világításkapcsolót lefelé
állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog.A világításkapcsolót felfelé
állította.
Elakadásjelző hang kíséretében
villog.A műszerfalon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
h

elyzetjelző folyamatos. A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
vagy „AUTO” helyzetbe állította,
nem megfelelő fényerő mellett.
Tompított
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” vagy - rossz fényviszonyok
esetén - „AUTO” helyzetbe állította.
Távolsági
fényszórófolyamatos.A világításkapcsolót maga felé
húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás használatához,
húzza meg ismét a kart.