Peugeot RCZ 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
visszajelzésvilágítás módjaOk T eendők/megjegyzések
h

átsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be lett
kapcsolva a világításkapcsoló
gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé a
világításkapcsoló gyűrűjét.
Dízel előizzítás folyamatosA kapcsoló 2. (gyújtás)
pozícióban van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a motort.
Rögzítőfék folyamatosA rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a rögzítőféket;
ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért lapozza
fel a vonatkozó részt.
Utasoldali
frontlégzsák folyamatosan
világít a
biztonsági övek
és az utasoldali
frontlégzsák
visszajelző
lámpáinak
kijelzőjén.A műszerfal utasoldalán
elhelyezett kapcsoló
„ON”
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ebben az esetben ne szereljen
be gyermekülést „menetiránynak
háttal”. Ha nem szerel be gyermekülést „menetiránynak háttal” az
első utasülésre, kapcsolja be az uatsoldali frontlégzsákot.
Ha viszont gyermekülést szerel be „menetiránynak háttal”,
feltétlenül állítsa a kapcsolót
„OFF” helyzetbe.
1/
A MűKÖDéS ELLENőRZéSE

20
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kikapcsolt állapot visszajelzések
A kikapcsolt állapot visszajelzések a kombinált kijelző közepén található
nagy kijelzőn jelennek meg piktogramok formájában.
Megjelenésüket hangjelzés, valamint a képernyőn megjelenő üzenet is
kísérheti.
visszajelzésvilágítás módjaOk T

eendők/megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák folyamatos a
biztonsági öv
és utasoldali
frontlégzsák
visszajelzések
kijelzőjén.A műszerfal utasoldalán található
kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Gyermekülést szerelhet be
„menetiránynak háttal” az első
utasülésre. Mielőtt gyermekülést szerelne be „menetiránynak háttal”
az első utasülésre,
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ha viszont nincs beszerelve gyermekülés „menetiránynak
háttal”, javasoljuk, hogy az utasoldali frontlégzsák
bekapcsolásához állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe.

21
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
hŰTŐFOLYADÉKhŐMÉRSÉKLET-JELZŐ
járó motornál, ha a mutató:
- az A tartományban van, a hőmérséklet megfelelő,
-
a B tartományban van, a hőmérséklet túl magas; a maximális
hőmérséklet visszajelző lámpa és az azonnali megállásra
figyelmeztető (STO
p ) jelzés hangjelzés és figyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között, azonnal állítsa le
a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
MOTOROLAJSZINT- JELZŐ
A motorolajszint jelzés gyújtásráadáskor, a karbantartási információval
együtt jelenik meg néhány másodpercre.
A szintellenőrzés csak akkor ad megbízható eredményt, ha
a gépjármű vízszintes talajon áll, legalább 30
perce leállított
motorral.
Néhány percnyi vezetést követően a hűtőkörben uralkodó hőmérséklet
és nyomás megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
F

várja meg, amíg lehűl a motor
,
F
a nyomás csökkentése érdekében két fordulattal lazítsa ki a
hűtősapkát,
F

miután a nyomás leesett, vegye le a hűtősapkát,
F

töltse fel a szintet a „MAXI” jelzésig.
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE

22
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Megfelelő olajszint
Az „OIL” felirat villogása vagy a kombinált kijelzőn megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi, a szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés
kíséretében.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett ellenőrzés is a szükségesnél
alacsonyabb szintet mutat, a motor károsodásának elkerülése
érdekében feltétlenül végezze el a feltöltést.
Olvassa el a „Folyadékszintek ellenőrzése” c. részt. A „OIL--”
felirat villogása vagy a kombinált kijelzőn megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az elektromos olajszintmérő meghibásodása esetén a motorolajszint
felügyelete nem biztosított.
Amíg a rendszer rendellenesen működik, a motorolajszintet
manuálisan, a motortérben található szintmérő pálca segítségével kell
elvégezni.
Olvassa el a „Folyadékszintek ellenőrzése” c. részt.
Olajhiány Az olajszintmérő rendellenessége

23
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KARBANTARTÁSJELZŐ
Az információ néhány másodpercre jelenik meg a gyújtás ráadásakor.
A gyártó karbantartási terve szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázásától kezdve kerül
kiszámításra. Az esedékesség számítását két paraméter határozza
meg:
-

a megtett kilométerek száma,
-


a legutóbbi karbantartás óta eltelt idő (csak dízel HDi motor
esetén).
Esedékesség 3000 km felett
A gyújtás ráadását követően a műszerfali központi kijelzőn semmiféle
karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.
Esedékesség 1000 és 3000 km között
A gyújtás ráadását követően a karbantartási műveleteket szimbolizáló
kulcs néhány másodpercre kigyullad. A műszerfali központi kijelzőn a
következő karbantartásig megtehető kilométerek száma látható.
p
élda: 2800 km-t tehet meg a következő karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően néhány másodpercig a következő jelzés
látható a műszerfali központi kijelzőn:
Esedékesség 1000 km alatt
példa: a következő karbantartásig még 900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően néhány másodpercig a következő jelzés
látható a műszerfali központi kijelzőn:
A karbantartást jelző kulcs tovább világít
a kis kijelzőn, hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
1/
A MűKÖDéS ELLENőRZéSE

24
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Túllépett esedékesség
A karbantartást jelző kulcs minden gyújtásráadást követően néhány
másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb
időn belül el kell végezni.
p

élda: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékességét.
Gyújtásráadáskor néhány másodpercig a műszerfali központi kijelzőn a
következő jelzés látható:
A karbantartást jelző kulcs tovább világít
a kis kijelzőn és jelzi, hogy a karbantartást el
kellett volna végezni.
A megtehető kilométerek számát - a vezető vezetési szokásaitól
függően - az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát akkor is kigyulladhat, ha Ön a
gyártó karbantartási tervében megjelölt időtartamot lépte túl az
utolsó karbantartás óta.
Ez az információ kizárólag dízel HDi motorokra vonatkozik.
Karbantartásjelző nullázása
Karbantartási információ megjelenítése
A karbantási információt bármikor megtekintheti.
Az információ a manuális öndiagnosztikai eljárás közben jelenik meg.
F
Nyomja meg röviden a „C

h ECK/000” gombot.
A

karbantartási információ néhány másodpercre megjelenik a
műszerfali központi kijelzőn, majd eltűnik.
Ha a műveletet követően ki akarja kötni az akkumulátort,
reteszelje a gépjárművet, és a nullázás rögzítéséhez várjon
legalább öt percet.
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha a karbantartást saját kezűleg végezte el:
F
vegye le a gyújtást,
F

nyomja meg a
„C
h ECK/000”
gombot és tartsa lenyomva,
F
adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló visszaszámlálásba kezd,
F

amikor a műszerfali központi kijelzőn az
„=0”
jelenik meg, engedje
fel a gombot: a kulcs eltűnik a kis kijelzőről.

25
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MANUÁLIS DIAGNOSZTIKA (Ch ECK )
A funkció lehetővé teszi a gépjármű állapotának ellenőrzését (aktív
figyelmeztetések megjelenítése), valamint a karbantartási információ
megtekintését.
F

A
diagnosztika kézi indításához járó motornál nyomja\
meg röviden
a kombinált kijelző „C
h ECK/000” gombját.
Ha a rendszer nem érzékelt rendellenességet, a műszerfali központi
kijelzőn a „C
h ECK OK” üzenet jelenik meg.
Ha a rendszer „jelentéktelen” rendellenességet érzékelt, a
műszerfali központi kijelzőn először az érintett funkciók figyelmeztető
visszajelzései, majd a „C
h ECK OK” üzenet jelenik meg. Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ha a rendszer „súlyos” hibát érzékelt, a műszerfali központi kijelzőn
az érintett funkciók figyelmeztető visszajelzései jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓK
A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali ajtó nyitásakor és a
gépjármű reteszelésekor és kireteszelésekor az összes és a napi
kilométerek száma harminc másodpercig látható.
A rendszer a gépjármű által megtett össztávolságot méri az első
forgalomba helyezéstől kezdődően.
Összkilométer-számláló
F Ráadott gyújtásnál a számláló nullázódásá\
ig tartsa lenyomva a
gombot.
Napi kilométer-számláló
A rendszer a számláló utolsó nullázása óta megtett távolságot méri.
1/
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE

26
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MEGvILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ
Lehetővé teszi a vezetőhely megvilágításának manuális hozzáigazítását
a külső fényviszonyokhoz. Csak felkapcsolt világításnál működik, a
nappali világítás kivételével.
Bekapcsolás
F A vezetőhely fényerejének változtatásához nyomja meg a gombot.
F
Ha a világítás eléri a minimális
fényerőt, engedje fel a gombot, majd
növeléséhez nyomja meg ismét.
vagy
F

Ha a világítás eléri a maximális fényerőt, engedje fel a gombot,
majd csökkentéséhez nyomja meg ismét.
F


Ha a világítás eléri a kívánt szintet, engedje fel a gombot.
Kikapcsolás
Kikapcsolt fényszórók esetén, illetve nappali világítással rendelkező
gépjárművek nappali üzemmódjában a gomb nem működik.
ÓRA
A műszerfal közepén található szellőzőnyílások között elhelyezett
analóg órán nincs beállítógomb.
A pontos idő beállításával kapcsolatban olvassa el a többfunkciós
képernyő konfigurációs menüjéről szóló fejezetet.
Az órát a többfunkciós képernyő órájával szinkronizálták; amint
jóváhagyta a többfunkciós képernyő beállítását, a mutatók elmozdulnak,
és a beállított időt fogják mutatni, ahányszor ráadja a gyújtást.

27
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Adatok megjelenítése
F Görgesse az információkat a gomb többszöri rövid
megnyomásával.
FEDéLZETI SZáMíTÓGéP
MŰSZERFALI KÖZp ONTI KIJELZŐ
M

ŰSZERFALI
KÖZ
p ONTI
KIJELZŐ

NAv

IGÁCIÓ v
AL
A folyamatban lévő utazásról nyújt információkat (hatótávolság,
üzemanyag-fogyasztás stb.).
1/
A MűKÖDéS ELLENőRZéSE

1
2
28
RCZ_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
A fedélzeti számítógép lehetővé teszi az alábbiak megjelenítését:-
azonnali információkat tartalmazó adatlap a
folyamatban lévő utazásról a következő adatokkal:
●


hatótávolság,
●


pillanatnyi fogyasztás,
-

Útvonal „1” adatlap a következő adatokkal:
●

megtett távolság,
●


átlagfogyasztás,
●


átlagsebesség.
-

Útvonal „2” adatlap a következő adatokkal:
●

megtett távolság,
●


átlagfogyasztás,
●


átlagsebesség.
F


A
következő gombnyomásra a képernyő elsötétedik.
Egy újabb gombnyomással visszatérhet a folyamatban lévő
kijelzéshez.
útvonal nullázása
F A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja meg két másodpercnél hosszabban ezt a gombot.
Az „1”-es és „2”-es útvonal egymástól függetlenek, használatuk
mindenben megegyezik.
Az „1”-es például a napi, a „2”-es pedig a havi számítások
elvégzéséhez használható.