service Peugeot RCZ 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Instructiunile de utilizare online
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces pentru a consulta
instructiunile de utilizare online...Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Daca rubrica "My Peugeot" nu este disponibilă pe site-ul
Peugeot din România, puteţi consulta instructiunile de utilizare la
adresa următoare:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri
in circulatie a vehiculului.
Acest spaţiu personal vă propune sfaturi şi alte informaţii utile
pentru întreţinerea vehiculul dumneavoastră.
Selectaţi:
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de identificat prin marcajele de pagină, reperabile cu
ajutorul acestei pictograme: Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul Peugeot
, rubrica
"My Peugeot ".

14
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MARTORI
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei
anomalii (martor de alertă) sau punerea în funcţie a unui sistem (martor
de funcţionare sau de neutralizare).
La cuplarea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp de câteva secunde la punerea
contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, consultaţi martorul de alertă respectiv.
Avertizări asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor martori poate fi însoţită
de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea martorului este
însoţită şi de:
-

o pictogramă pe afişajul central al tabloului de bord şi de un mesaj
pe ecranul multifuncţie,


sau
-

o pictogramă şi un mesaj pe afişajul central al tabloului de bord.
Martori de alertă
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre
martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
şoferului.
Aprinderea unui martor de alertă este întotdeauna însoţită de
afişarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea
anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.

15
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprins Cauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, singur
sau asociat cu
un alt martor de
alertă, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj pe
ecran.Aprinderea martorului este
asociata cu o anomalie grava de
franare, de asistare a direcţiei,
de circuit de ulei motor, sau de
circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Temperatura
maximă a
lichidului de
răcire continuu, cu acul
în zona roşie.
temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul, dacă
este necesar

.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
f

ranare continuu, asociat
cu martorul
S
to P.Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insuficient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
P
eugeot
.
Daca problema persista, verificati circuitul la un reparator
agreat PEUGEOT

sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat
cu martorii S
to P
si ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
1/
VERIFICAREA FUNCŢIONăRII VEHICULULUI

16
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluiclipitor.Sistemul de control al motorului
este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Nivel minim
de carburant continuu, cu acul
în zona roşie,
însoţit de un
semnal sonor şi
de un mesaj.La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant.
În acest moment începeţi să
consumaţi rezerva de carburant. Alimentaţi neapărat cu carburant, pentru a evita o pană.
Atât timp cât nu este efectuată o alimentare cu suficient
carburant, acest martor se aprinde la fiecare cuplare a
contactului, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj.
Acest semnal sonor şi mesaj sunt repetate din ce în ce mai
frecvent, pe măsură ce acul coboară spre
"0".
Capacitatea rezervorului: aproximativ 55 litri.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de
anti-poluare şi de injecţie.
Martor
este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Service temporar.
Apariţia unor anomalii minore
care nu au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul ce este afişat pe
ecran, de exemplu:
-
deschiderea usilor
, a portbagajului sau a capotei,
-
nivelul minim al uleiului din motor
,
-
nivelul minim al lichidului de spălare geamuri,
-

uzura bateria telecomenzii,
-

saturarea filtrului de particule (Diesel), Imediat ce conditiile de circulatie o permit, regenerati
filtrul, circuland cu o viteza de minim 60 km/h, pana la
stingerea martorului de service,
-

defectarea sistemului de detectare a pneurilor
dezumflate,
-

...
Pentru celelalte anomalii, consultaţi reţeaua PEUGEOT

sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore
care nu au un martor specific. Identificaţi anomalia, consultând mesajul care este afişat
pe ecran şi consultati imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.

17
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Antiblocare roţi
(ABS)continuu.Sistemul de antiblocare a roţilor
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de urgenta
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţionale a vehiculului, in caz de pierdere a
aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau unui
Service autorizat.
Proiectoare
direcţionale clipitor.Sistemul proiectoarelor
direcţionale este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Martor
este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Centura
necuplata /
decuplata continuu, apoi
intermitent, pe
afişajul martorilor
de centură şi de
airbag frontal al
pasagerului.Conducătorul auto sau pasagerul
din faţă nu şi-au cuplat centura
sau a decuplat-o.
Trageţi de centura corespunzătoare, apoi introduceţi
catarama în dispozitivul de cuplare.
Pentru informatii suplimentare, consultati rubrica "Centuri
de siguranta".
Cel puţin unul din pasagerii din
spate şi-a decuplat centura.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor
roţi este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit
de martorul de
Service.Sistemul de supraveghere a
presiunii din pneuri este defect,
sau senzorul unei roti nu a fost
detectat.
Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
1/
VERIFICAREA FUNCŢIONăRII VEHICULULUI

21
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
INDICATOR DE TEMPERA TURA A LICHIDULUI
DE

RACIRE
Cu motorul pornit, când acul se află:
-

în zona
A, temperatura este corectă,
-

în zona
B, temperatura este prea mare; martorul de temperatură
maximă şi martorul de alertă centralizată STOP se aprind,
împreună cu un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj de alertă.
Este imperativ sa opriti vehiculul in cele mai bune conditii de
siguranta.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri motorul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
INDICATOR NIVEL ULEI MOT OR
Conformitatea nivelului de ulei motor este afişată pentru
câteva
secunde la cuplarea contactului, în acelaşi timp cu informaţiile
despre întreţinere.
Vehiculul trebuie sa fie asezat pe un sol drept, cu motorul oprit
de cel putin 30 minute, pentru ca verificarea acestui nivel sa fie
valabila.
După câteva minute de conducere, temperatura şi presiunea cresc în
circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F

aşteptaţi răcirea motorului,
F

deşurubaţi dopul cu două ture, pentru a reduce presiunea din
circuit,
F

după ce presiunea a scăzut, indepartati dopul,
F

completaţi nivelul până la reperul "MAXI".
1/
VERIFICAREA FUNCŢIONăRII VEHICULULUI

22
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Nivel corect de ulei
Este indicată prin clipirea "OIL", sau apariţie unui mesaj de alertă pe
bagloul de bord, însoţită de aprinderea martorulului de service şi de un
semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin verificarea cu joja manuală,
completaţi, în mod obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Consultati rubrica "Verificarea nivelurilor".
e
ste semnalata prin clipirea
"OIL --" sau apariţia unui mesaj de alertă
pe tabloul din bord.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
In caz de disfunctie a jojei electrice, nivelul uleiului de motor nu mai
este monitorizat.
Cat timp sistemul este defect, nivelul uleiului de motor trebuie controlat
cu ajutorul jojei manuale situate in compartimentul motorului.
Consultati rubrica "Verificarea nivelurilor".
Lipsa de ulei Disfunctie a jojei

25
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
VERIFICARE MANUALĂ
Această funcţie vă permite verificarea stării vehiculului (reluare alerte
active) şi informaţia de întreţinere.
F
Cu motorul pornit, pentru a lansa o verificare manuală, efectuaţi o
apăsare scurtă pe butonul "CHECK/000" al tabloului de bord.
Dacă nu a fost detectat niciun defect,

"CHECK OK" apare pe ecranul
central al tabloului de bord.
Dacă a fost detectat o defecţiune "minoră", martorii de alertă în cauză,
apoi "CHECK OK" apar pe afişajul central al tabloului. Consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Dacă a fost detectat o defecţiune "majoră", numai martorii de alertă
în cauză apar pe afişajul central al tabloului. Efectuaţi o verificare în
reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
CONTOARE KILOMETRA j
Kilometrajele total şi curent sunt afişate timp de treizeci de secunde
de la oprirea contactului, la deschiderea portierei şoferului, cât şi la
blocarea şi la deblocarea vehiculului.
Măsoară distanţa totală parcursă de vehicul de la prima punere în
mişcare.
Totalizator kilometric
F Când contactul este cuplat apăsaţi pe acest buton şi menţineţi-l
apăsat până la apariţia zerourilor
.
Contor kilometraj curent
Măsoară distanţa parcursă începând cu ultima aducere la zero de către
conducătorul auto.
1/
VERIFICAREA FUNCŢIONăRII VEHICULULUI

29
RCZ_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
CALCULATOR DE BORD , CA TEVA DEFINITII
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă parcurşi cu
carburantul care a rămas în rezervor (în funcţie de consumul mediu al
ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare a schimbării stilului de
condus sau a reliefului, lucru care determină o variaţie mare a
consumului instantaneu.
Dacă aceste liniuţe se afişează continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Această funcţie nu se afişează decât începând cu 30 km/h.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se afişează cateva liniuţe.
După o completare cu carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero a indicatorilor de
parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de
parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de
parcurs.
1/
VERIFICAREA FUNCŢIONăRII VEHICULULUI

38
RCZ_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dacă una dintre portiere sau portbagajul rămân deschise,
blocarea centralizată nu se efectuează; vehiculul se blochează
apoi se deblochează automat, emiţând un zgomot specific de
revenire. Totusi, alarma (daca este montata) va fi activata complet
dupa aproximativ 45 de secunde.
Vehiculul fiind blocat, în caz de deschidere accidentală, acesta
se va bloca înapoi automat după treizeci de secunde, exceptând
cazul în care este deschisă o uşă.
Daca a fost activata in prealabil, alarma nu se va reactiva
automat.
Plierea şi deplierea oglinzilor retrovizoare exterioare cu
telecomanda pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
INCHIDEREA VEHICULULUI
Blocare simpla cu telecomanda
F Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca vehiculul
complet.
Blocare simpla cu cheia
F Rotiţi cheia spre spate în încuietoarea portierei şoferului pentru a
bloca complet vehiculul.
Supra-blocare cu telecomanda
F Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca în întregime
vehiculul.
F

În următoarele
cinci secunde, apăsaţi din nou pe lacătul
închis pentru a supra-bloca vehiculul.
Supra-blocare cu cheia
Supra-blocarea face inoperante comenzile exterioare şi interioare
ale portierelor.
Aceasta dezactivează, de asemenea, butonul comenzii
centralizate manuale.
Astfel, nu lăsaţi niciodată o persoană în vehicul când acesta este
supra-blocat.
Semnalizatoarele de direcţie se aprind timp de cateva secunde.
In functie de versiunea vehiculului dumneavoastra, retrovizoarele
exterioare se pliaza, alarma este activata.
F

Rotiţi cheia spre spate în încuietoarea portierei de la şofer pentru a
bloca complet vehiculul.
F


În decurs de cinci secunde, rotiţi cheia din nou înspre spate pentru
a supra-bloca vehiculul.
Semnalizatoarele de directie se aprind timp de cateva secunde.
In functie de versiunea pe care o aveti, retrovizoarele exterioare se
rabateaza, alarma este activata.