Peugeot Rifter 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

129
Используется для иск лючения качения
автомобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз должен быть вык лючен.
F
В
ыключите двигатель.
З

агоревшиеся контрольные лампы на панели
приборов и на рукоятке подтверж дают
вк лючение стояночного тормоза.
F

В
новь вк лючите зажигание, не запуская при
этом двигатель.
F

О
тпустите тормоз вручную при помощи
рукоятки, подтолкнув ее и при этом удерживая
ног у на педали тормоза.
Полное отпускание тормоза подтверж дается
погасшей контрольной лампой торможения
и сигнализатора P на рукоятке, а так же
сообщением «Стояночный тормоз отпущен».
F

В
ыключите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач режим P вк лючается автоматически
при вык лючении зажигания. Колеса
блокируются.
Дополнительную информацию об
Автоматической коробке передач , а так же
о постановке автомобиля на нейтраль, см.
соответствующий раздел. На автомобиле с автоматической коробкой
передач при вк лючении режима N
раздается звуковой сигнал. Звуковой сигнал
прекратится при закрытии двери водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникну ть необходимость
отк лючить работу системы в автоматическом
режиме.
F

З
апустите двигатель.
F

З
атяните стояночный тормоз рычагом, если
он отпущен.
F

П
олностью уберите ног у с педали тормоза.
F

Н
ажмите на рукоятк у в направлении
отпускания и удерживайте ее так не менее
10
и не более 15 сек унд.
F

О
тпустите рычаг.
F

Н
ажмите и удерживайте педаль тормоза.
F

П
отяните рычаг в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2
сек унды.
Отключение автоматического
срабатывания подтверждается
загоревшейся контрольной лампой на
панели приборов. F

О
тпустите рычаг и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рычагом.
Восстановление автоматической работы
осуществляется в таком же порядке.
Восстановление автоматической работы
подтверж дается погасшей контрольной лампой
на панели приборов.
Экстренное торможение
К экстренному торможению допускается
прибегать только в случае чрезвычайной
ситуации.
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а так же в непредвиденной ситуации (например,
при внезапном недомогании водителя, учебном
вож дении и т. п.) автомобиль можно затормозить,
длительно потянув за рычаг. При этом тормоз
будет действовать до тех пор, пока не будет
отпущен рычаг. Торможение прекратится при
отпускании рычага.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы аварийного
торможения на панели приборов появится
сообщение «Неисправен стояночный тормоз».
6
Вождение автомобиля

130
Система помощи при
трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткое
мгновение (около 2 с) удерживающей его на
месте, чтобы облегчить водителю начало
движения на ук лоне в момент переноса ноги с
педали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следующих
условиях:
-

а
втомобиль полностью остановлен нажатием
на педаль тормоза,
-

у
к лон отвечает определенным требованиям,
-

д
верь водителя закрыта.
Не выходите из автомобиля, если он
находится в режиме временного удержания
на месте системой помощи при трогании на
уклоне.
В случае необходимости покину ть автомобиль
с работающим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз вручную. При этом
убедитесь, что на панели приборов горит, не
мигая, сигнализатор стояночного тормоза.
Неисправность системы
В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при
котором загорается одна или обе контрольных
лампы, устойчивость автомобиля может
нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости
должен взять на себя водитель, многократно
затягивая и отпуская рычаг тормоза вплоть до
полной остановки автомобиля. При трогании в гору автомобиль на мгновение
удерживается на месте после отпускания педали
тормоза:
На автомобиле с механической коробкой
передач
вк лючите первую или нейтральную
передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач должен быть вк лючен режим D или M .
При трогании c горы автомобиля, стоящего на
задней передаче, он на мгновение удерживается
на месте после отпускания педали тормоза. В случае неисправности системы, загораются эти
контрольные лампы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
5-ступенчатая механическая коробка передач
Включение передачи заднего
хода
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
F

В
ыжмите сцепление и обязательно
переведите рычаг на нейтральную передачу.
F

О
тведите рукоятк у рычага перек лючения
передач вправо, а затем — назад.
Вождение автомобиля

131
Для исключения непредвиденных ситуаций
и для облегчения пуска двигателя:
-
в
сегда вк лючайте нейтральную
передачу,
-

н
ажмите на педаль сцепления.
6-ступенчатая механическая коробка передач
Включение 5й или 6й
передачи
F Переведите рычаг коробки передач в крайнее
правое положение, чтобы вк лючить 5ю или 6ю
передачу.
Несоблюдение этой рекомендации может
полностью вывести из строя коробк у
передач (при вк лючении 3
й или 4й передачи
по неосторожности).
Включение передачи заднего
хода
F Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой и переведите рычаг перек лючения
передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций
и для облегчения пуска двигателя:
-

в
сегда вк лючайте нейтральную
передачу,
-

н
ажмите на педаль сцепления.
Автоматическая коробка
передач
Автоматическая восьмиступенчатая
коробка передач работает в комфортном
полноавтоматическом режиме и в режиме
ручного переключения передач.
Вы можете выбрать любой из двух режимов
вождения:
-
в р
ежиме « автоматического переключения »
передач, при котором перек лючение передач
управляется электронно,
-

« р

учное переключение » передач для
управления коробкой в роботизированном
режиме.
В автоматическом режиме постоянно сохраняется
возможность изменить передачу, правильно
пользуясь рулевыми перек лючателями,
например, для выполнения обгона.
Селектор коробки передач
Из соображений безопасности
рекомендуется переключать селектор,
удерживая ног у на педали тормоза.
6
Вождение автомобиля

132
P.Парковка.
F
П оставьте ног у на педаль тормоза,
затем перек лючите селектор в это
положение для парковки или начала
движения.
R. Задний ход.
F

П
ереведите селектор в это положение.
N. Нейтраль.
F

П
ереведите селектор в это положение,
чтобы начать движение.
D. Автоматическая работа коробки передач.
F

П
ереведите селектор в это положение.
M. Работа в режиме ручного перек лючения
передач.
F

П
ереведите селектор в положение D ,
нажмите эту кнопк у, затем используйте
подрулевые рычаги для перек лючения
передач.
В пробках или на автомойке используйте
положение N.
Блок переключателей на рулевом колесе
F Потяните к себе правый перек лючатель « +»
или левый « -», чтобы повысить или понизить
передачу.
Подрулевые перек лючатели не
предназначены ни для перехода на
нейтральную передачу, ни для вк лючения
или вык лючения передачи заднего хода.
Индикация на панели приборов
При переводе селектора или нажатии на
кнопк у M на панели приборов отражается его
соответствующее положение. N.
Нейтральная передача
D.Drive (вож дение в автоматическом режиме)
M.Ручной режим (ручное перек лючение передач).
1 по 8.Тек ущая передача
—Неверно выбранная передача
F При появлении на панели
приборов пиктограммы «Нога на
педали тормоза », необходимо
выжать педаль тормоза.
Движение автомобиля
F Удерживая ног у на педали тормоза, переведите рычаг
селектора в положение P .
F

З

апустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на панели
приборов появится сообщение.
F

О

тпустите стояночный тормоз.
F

В

ыберите положение R , N или D.
При необходимости начать движение
тяжело гру женого автомобиля на кру том
спуске, нажмите на педаль тормоза ,
переведите селектор на D , отпустите
стояночный тормоз, а затем снимите ног у с
педали тормоза.
F

П

лавно отпустите педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
P.
Парковка
R.Передача заднего хода
Вождение автомобиля

133
Если на панели инструментов отображается
значок P, а селектор установлен в другое
положение, переместите селектор в
положение P, чтобы двигатель можно было
запустить.
Если, находясь в движении, Вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N ,
дайте двигателю сбавить обороты, преж де
чем вк лючить режим D и вновь разогнаться.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если
автомобиль оснащен автоматической
коробкой передач.Автоматический режим
работы
F Переведите селектор в положение D, чтобы перейти к
автоматическому переключению
шести передач.
Никогда не переводите селектор коробки
передач в положение N , если автомобиль
еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R, если автомобиль не
остановлен.
Адаптивное переключение
передач
Вы можете временно взять на себя управление
перек лючением передач при помощи рулевых
переключателей « +» и « -». Затребованная вами
передача вк лючится, если режим, в котором
работает в данный момент двигатель, точно
соответствует ей.
Эта функция позволяет своевременно принять
необходимые меры, например, при обгоне или
приближении к повороту.
Если больше не предпринимать никаких
действий, несколько сек унд спустя коробка вновь
вернется в автоматический режим.
Если выбрать положение R , D или M при работе
двигателя на холостом ходу и отпущенной
педали тормоза/отпущенном стояночном
тормозе, автомобиль начнет движение даже без
нажатия педали акселератора.
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра.
В целях предосторожности никогда не
покидайте автомобиль, не имея с собой к люча
или пульта дистанционного управления, даже на
короткое время.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем двигателе,
вк лючите стояночный тормоз и переведите
селектор переключения режимов в положение Р.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля дороги
и загрузки автомобиля.
Чтобы максимально разогнать
автомобиль не касаясь селектора,
полностью выжмите педаль
акселератора (режим «kick down»).
Коробка передач автоматически
перек лючится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
При нажатии на педаль тормоза коробка
передач автоматически перек лючается на более
низкие передачи, обеспечивая эффективное
торможение двигателем.
При резком отпускании педали акселератора
в целях безопасности коробка передач не
переходит на повышенную передачу.
Движение без нажатия на
педаль акселератора
Данная функция облегчает маневрирование
автомобиля на низкой скорости (при парковке, в
дорожных заторах и т. п.).
Когда двигатель работает на холостом ходу, при
отпускании стояночного тормоза и вк лючении
передачи D, M и R , автомобиль начнет
движение , как только Вы отпустите педаль
тормоза (не нажимая на педаль акселератора).
В целях обеспечения безопасности
(например, если в автомобиле находятся
дети) не отходите от автомобиля, когда
работает двигатель, а двери закрыты.
6
Вождение автомобиля

134
Ручное переключение передач
F Когда селектор находится в положении D , нажмите на
кнопк у М для перехода к
секвентальному переключению
шести передач.
При этом в кнопке загорится контрольная лампа.
F

И

спользуйте подрулевые рычаги « +» и « -».
При этом загорится символ « M», а на
панели приборов буду т показываться
включенные передачи.
F

В л
юбой момент можно перейти
на автоматический режим, вновь
нажав на кнопк у M .
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Этот символ появляется при нечетко
вк люченной передаче (когда селектор
находится меж ду двумя режимами).
F

Ч

етко устанавливайте селектор при выборе
режимов.
Остановка автомобиля
Перед тем как вык лючить двигатель, переведите
селектор на P и затяните стояночный тормоз,
чтобы обеспечить неподвижность автомобиля.
Перек лючение в положение P может
потребовать некоторого усилия.
Если селектор не установлен в положение P ,

то, при открывании двери водителя
и
ли примерно через 45 сек унд после
вык лючения зажигания, раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
F

П
ереведите селектор в положение P .

Звуковой сигнал прекратится и
с
ообщение исчезнет.
При парковке тяжело гру женого автомобиля
на кру том спуске, нажмите на педаль
тормоза , переведите селектор на P ,
затяните стояночный тормоз, а затем
снимите ног у с педали тормоза.
Контрольная лампа в кнопке гаснет.
В режиме ручного перек лючения передач
для их перек лючения педаль акселератора
можно не отпускать.
Перек лючение с одной передачи на друг ую
в ручном режиме происходит только тогда,
когда скорость движения автомобиля
соответствует частоте вращения
коленчатого вала двигателя. При слишком высоких или низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
сек унд, а затем отображается действующая
передача.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит
в режим M1
.
Для подстраховки работы тормозной
системы при снижении скорости на
кру тых спусках, используйте торможение
двигателем (перейдите на низшую
передачу).
Длительное торможение нажатием на
педаль тормоза может вызвать перегрев
тормозов и повредить или вывести
тормозную систему из строя.
Пользуйтесь тормозной педалью, только
чтобы замедлить движение или остановить
автомобиль.
В зависимости от профиля и рельефа
дорожного полотна (например, в
горах) отдайте предпочтение ручному
переключению передач.
Автоматический режим может не справиться
с условиями дороги и не обеспечить
торможение двигателем.
Вождение автомобиля

135
При любых обстоятельствах убеж дайтесь,
что селектор установлен в положение P,
перед тем как покину ть автомобиль.
Контроль исправности
При вк лючении зажигания, о неисправности
коробки передач свидетельствует сообщение на
дисплее панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в
аварийном режиме (только на 3
-й передаче). При
этом можно почувствовать ощу тимый толчок
при вк лючении задней передачи из положения
Р в положение R или из N в R. Это не грозит
поломкой коробки передач.
Во время движения не превышайте скорость
100

км/час, соблюдайте ограничения
действующих Правил дорожного движения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Вы риск уете вывести из строя коробк у
передач:
-

п

ри одновременном нажатии на
педаль акселератора и тормоза (для
торможения и ускорения используйте
только правую ног у),
-

в с

лучае форсированных попыток
перевести селектор из положения
P в любое иное при неисправной
акк умуляторной батарее. Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах и т. д.),
переведите селектор в положение N и
затяните стояночный тормоз.
Индикатор переключения
передач
(В зависимости от двигателя.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с
учетом комплектации автомобиля система может
давать вам рекомендации пропустить одну (или
несколько) передач. Вы можете следовать им и
пропускать промежуточные передачи.
Рекомендации по перек лючению передач
приведены только для справки. В реальной
ситуации профиль дороги, плотность дорожного
движения и безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе оптимальной
передачи. За водителем остается право решать,
что делать с указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено. На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в
режиме ручного перек лючения.
Информация появляется на
приборной панели в виде стрелки
вверх или вниз и указанием
рекомендованной передачи.
Система изменяет рекомендации по
перек лючению передач в соответствии с
условиями движения (ук лон, нагрузка и т.
д.) и требованиями водителя (мощность,
ускорение, торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-
в
к лючить первую передачу,
-
в
к лючить передачу заднего хода.Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» слу жит для
кратковременного перевода двигателя в
«спящий» режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т. п.
При возобновлении движения двигатель
автоматически переходит в режим автопуска
START, как только вы решите продолжить
движение.
При этом он перезапускается мгновенно, без
сбоев и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шума
в моменты остановок.
6
Вождение автомобиля

136
Переход двигателя в режим
STOP
Для облегчения маневрирования на стоянке,
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система «стоп-старт» не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля —
таких, как тормозная система, усилитель
рулевого управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
вык лючить зажигание с помощью кнопки.
Особые случаи: режим STOP
недоступен
Во всех этих случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд, а
затем гаснет.
Переход двигателя в режим
S TA R T
На автомобиле с механической
коробкой передач контрольная
лампа системы «стоп-старт» на
панели приборов гаснет, а двигатель
автоматически запускается при
полном нажатии на педаль
сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач контрольная лампа системы «стоп-
старт» на панели приборов гаснет, а двигатель
автоматически запускается если:
-

в

ы отпустили педаль тормоза, и при этом
селектор переведен в положение D или M ,
-

с

електор находится в положении N , а педаль
тормоза отпущена, после чего вы переводите
селектор в положение D или M ,
-

в

ы вк лючили передачу заднего хода.
Режим STOP не активируется в ряде
обстоятельств (например, состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом), которые
мешают контролировать систему, особенно если:
-

а

втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д

верь водителя открыта,
-

б

оковая сдвижная дверь открыта,
-

р

емень безопасности водителя отстегну т,
-

с

корость движения автомобиля не превышала
10

км/ч с момента последнего пуска двигателя
водителем,
-

э

лектрический стояночный тормоз затяну т
или затягивается в данный момент,
-

т

ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля, Такая работа системы считается совершенно
нормальной. -

в

к лючена функция удаления конденсата,
-

е

сли температура окру жающей среды ниже
0

°C или выше 35 °C.
При движении со скоростью менее
3

км/ч или на неподвижном автомобиле
(в зависимости от двигателя), на
панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
переходит в «спящий режим»:
-

Н

а автомобиле с механической коробкой
передач — при переходе на нейтральную
передачу и при отпущенной педали
сцепления,
-

Н

а автомобиле с автоматической коробкой
передач — при нажатии на педаль тормоза
или переводе селектора на N . (минуты/секунды или часы/минуты)
При наличии в комплектации автомобиля
системы «стоп-старт» продолжительность всех
остановок в режиме STOP будет суммироваться
счетчиком времени на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении напряжения счетчик
автоматически обнуляется.
Счетчик времени системы « стоп-
старт »
Вождение автомобиля

137
В этом случае эта контрольная лампа
мигает несколько сек унд, а затем
г а с н е т.
Отключение/включение
С кнопкойНа версиях с аудиосистемой/
сенсорным экраном
Активирование или отключение
осуществляется в меню настроек
бортовых систем.
При отк лючении системы в режиме STOP
двигатель мгновенно запустится.
Система автоматически повторно
активируется при каж дом пуске двигателя
водителем. Под открытым капотом
Перед любыми работами в моторном
отсеке вык лючите систему «стоп-старт»,
чтобы избежать травм в результате
автоматического перек лючения в режим
S TA R T.
Вож дение по затопленной дороге
Контроль исправности
В зависимости от варианта комплектации
автомобиля:
В случае выхода системы из строя
на панели приборов будет мигать эта
контрольная лампа.
В этой кнопке мигает контрольная
лампа в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала.
Особые случаи в работе
системы: режим START
автоматически отключается
Режим START автоматически отк лючается
в ряде обстоятельств (например, состояние
акк умуляторной батареи, температура двигателя,
система экстренного торможения, настройка
кондиционера воздуха), которые требуют
этого для обеспечения работы системы или
сохранения контроля над автомобилем, особенно
если:
-

в
ы открываете дверь водителя,
-

в
ы открываете боковую сдвижную дверь,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности
водителя,
-

а
втомобиль движется со скоростью выше
3
км/ч (в зависимости от двигателя).
Такая работа системы считается совершенно
нормальной. F

Н
ажмите эту кнопк у для вк лючения и
выключения системы.
При вык лючении системы загорается
контрольная лампа.
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отк лючить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению, в
частности, по затопленным дорогам см. в
соответствующем разделе.
6
Вождение автомобиля

138
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае сбоя в режиме STOP двигатель может
заглохнуть.
Все контрольные лампы панели приборов
загорятся.
При этом, в зависимости от модификации,
система может предложить перевести селектор
на N и нажать на тормоз.
Вык лючите зажигание на неподвижном
автомобиле, а затем вновь запустите двигатель.
Система распознавания
дорожных знаков
Это вспомогательная функция, которая ни
в коей мере не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность или
знать правила ПДД.
Фактические дорожные знаки всегда имеют
приоритет перед указаниями бортовой
системы.
Знаки должны отвечать требованиям
Венской Конвенции о дорожных знаках и
сигналах.
Система выводит на панель приборов
максимальную разрешенную скорость в
соответствии с той, что принята в стране, по
которой вы проезжаете. -

З
наки ограничения скорости, обнару женные
камерой.
-
И
нформация об ограничении скорости с
картографических данных навигатора.
В целях получения действительных данных
скоростного режима от системы необходимо
регулярно обновлять навигационные карты.
-
Н

екоторые дорожные знаки, обнаруженные
камерой (например, при въезде в населенный
пунк т). Обнаружен знак
Предложенная скорость
(рассчитанная)
Въезд в
населенный пункт
Пример:
На версиях без
PEUGEOT Connect Nav
50
км/ч (в зависимости
от единиц измерения на
панели приборов)
На версиях с PEUGEOT
Connect Nav
Показ действующего
скоростного ограничения
в стране, по которой вы
проезжаете.
Заезд в зону
пересечения
Пример: На версиях без
PEUGEOT Connect Nav
20
км/ч (в зависимости
от единиц измерения на
панели приборов)
На версиях с PEUGEOT
Connect Nav
Показ действующего
скоростного ограничения
в стране, по которой вы
проезжаете.
Вождение автомобиля