Peugeot Traveller 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

169
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Фронтальные подушки безопасностиСрабатывание подушек
Срабатывают обе подушки, но если
подушка безопасности пассажира (- ов)
отк лючена, она не сработает.
Срабатывание происходит при резком
фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней
части автомобиля к задней и приходящемся
либо на всю зону A , либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь
меж ду грудной к леткой и головой
переднего пассажира и рулем, со стороны
водителя, и панелью приборов со стороны
пассажира, чтобы смягчить удар водителя
и переднего
(-их) пассажира (- ов) о панель
приборов.
Данная система слу жит для защиты головы
и грудной к летки водителя и переднего

(-их)
пассажира (- ов) и их предохранения от
травм в случае сильного фронтального
столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя
встроена в ступицу рулевого колеса,
а

переднего

(-их) пассажира (- ов) - в панель
над перчаточным ящиком. Во время движения автомобиля
вещевой ящик должен быть закрыт.
Иначе об него можно пораниться в
случае ДТП или резкого торможения.
5
Системы безопасности

170
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Отключение передней подушки
безопасности пассажира (- ов)
Отк лючать можно только фронтальную
подушку безопасности пассажира (- ов).При вк лючении зажигания на
дисплее сигнализаторов ремней
безопасности загорится эта
контрольная лампа. Пока подушка
будет оставаться отк люченной,
контрольная лампа будет гореть. Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отключайте фронтальную
подушк у безопаснос ти пас с а ж ира (- ов),
если устанавливаете на его место
детское кресло "спинкой вперед".
В противном случае, резкий выброс
подушки при ее срабатывании может
привести к ранению или гибели
ребенка.
Активирование передней подушки
безопасности пассажира
Убрав с сиденья детское кресло, выключите
зажигание
и поверните вык лючатель в
положение "ON", чтобы вновь активировать
подушку безопасности и обеспечить защиту
переднего (-их) пассажира (- ов) в случае аварии.
При вк лючении зажигания эта
контрольная лампа будет гореть на
дисплее сигнализаторов ремней
безопасности около одной мину ты,
чтобы напомнить об активной
фронтальной подушке безопасности.
Контроль исправности
В случае загорания этого сигнализатора
на панели приборов, обязательно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки системы. Может случиться так,
что подушки не сработают от резкого
удара при попадании автомобиля в ДТП.
Боковые подушки безопасности
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают независимо одна от
другой в случае сильного удара снару жи
в боковую зону, направленного вну трь
автомобиля перпендикулярно к продольной
оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство
меж ду брюшной областью и головой
пассажира переднего сиденья и
соответствующей дверной панелью. При наличии в комплектации автомобиля,
система боковых подушек безопасности
слу жит для защиты водителя и пассажира
переднего сиденья от травм грудной
к летки - от брюшной области до головы.
Обе подушки встроены в каркас спинки
сиденья со стороны двери.
F

В

ыключите зажигание
и вставьте
к люч в щель вык лючателя подушки
безопасности пассажира (- ов),
F
П
оверните его в положение "OFF"
,
F
В
ыньте его из этого положения.
Системы безопасности

171
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
При наличии в комплектации автомобиля,
система оконных подушек безопасности
служит для дополнительной защиты
пассажиров (кроме тех, что расположены на
средних сиденьях) от сильного бокового удара,
снижая при этом риск получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в
верхнюю часть потолка.
Срабатывание подушек
При незначительных боковых
касаниях, а так же при
опрокидываниях, подушки мог у т не
сработать.
При фронтальном столкновении или
ударе сзади боковая подушка-штора
не должна срабатывать.
Если этот сигнализатор загорелся на панели
приборов, обязательно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки системы.
Контроль исправности боковых подушек безопасности
Оконные подушки-шторы (2й и 3й ряды)
Может случиться так, что подушки не
сработают от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП.
Подушка-штора срабатывает при
сильном боковом ударе извне в зону B ,
направленном извне перпендикулярно
к продольной оси в горизонтальной
плоскости.
Она заполняет пространство меж ду
расположенным на заднем боковом
сиденье пассажиром и окнами.
5
Системы безопасности

172
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Сесть, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегну ться своим ремнем
безопасности, который должен быть
правильно отрегулирован.
Ничего не размещать меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и
подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.), ничего не прикреплять и не
прик леивать ни вблизи, ни на пу ти вылета
подушек безопасности - это может привести
к ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную
компоновку своего автомобиля, особенно в
зоне размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно проверить
систему подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
проводить ну жно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить травму
или легкие ожоги верхней части тела и
головы в случае срабатывания подушки
безопасности.
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только
сертифицированные чехлы, не мешающие
срабатыванию боковых подушек
безопасности. Чтобы узнать, какие чех лы
предназначены для Вашего автомобиля,
обратитесь за консультацией в сервисную
сеть PEUGEOT.
Подробную информацию о
Дополнительном оборудовании см. в
соответствующей рубрике.
Запрещается привинчивать или
прик леивать какие-либо предметы к
спинкам сидений (напр., для одеж ды и
т.п.). Это может привести к травмированию
грудной к летки и рук в случае срабатывания
боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
Следует помнить, что она раскрывается
практически мгновенно (за тысячные
доли секунды), после чего она сразу же
начинает сдуваться - при этом через
предусмотренные в ней к лапаны из нее
выпускается горячий газ.
Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое
колесо за спицы, и не к ладите руки на
ступицу рулевого колеса.
Пассажиру запрещается к ласть ноги на
панель управления.
Не курите - при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится
подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте
к рулевому колесу и панели приборов
-
это может привести к ранениям при
срабатывании подушек безопасности.
Советы
Для обеспечения наибольшей эффективности подушек
безопасности необходимо выполнять нижеследующие правила:
Надувные оконные
подушки-шторы
Запрещается прикреплять или
прик леивать какие-либо предметы к
потолку салона. Это может привести
к травмированию головы в случае
срабатывания подушки-шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней, запрещается отвинчивать их,
так как ими же прикреплены к потолку и
подушки-шторы.
Системы безопасности

173
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Общая информация о детских креслах
Для надлежащего обеспечения
безопасности детей соблюдайте
следующие рекомендации:
-
в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети
моложе 12 лет, либо ростом менее
1 м 50 см должны перевозиться
в специальных детских креслах,
прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые
показатели и устанавливаемых на
сиденьях, оборудованных ремнями
безопасности или креплениями ISOFIX*,
-

п
о статистике, для безопасной
перевозки детей лучше использовать
задние сиденья автомобиля,
-

д
етей весом менее 9 кг перевозите
только в положении "спинкой
вперед" как на переднем сиденье, так
и на заднем.Специалисты компании PEUGEOT рекомендуют
размещать детей на задних сиденьях автомобиля:
- "спинкой вперед" до достижения ими
3-летнего возраста,
- "лицом вперед" после достижения ими
3-летнего возраста.
При разработке автомобиля специалисты PEUGEOT уделили много внимания проблеме
безопасной перевозки детей, но безопасность ваших детей так же зависит и от вас.
*

П
еревозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
5
Системы безопасности

174
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Установка детского кресла на заднем сиденье
"Спинкой вперед"
При размещении детского кресла "спинкой
вперед" на заднем сиденье передвиньте
переднее сиденье вперед и выпрямите его
спинку так, чтобы кресло, установленное
"спинкой вперед", не касалось его.
Отведите заднее сиденье в крайнее заднее
положение и выпрямите спинку.
"Лицом вперед"
При размещении детского кресла "лицом
вперед" на заднем сиденье передвиньте
переднее сиденье вперед и выпрямите
его спинку так, чтобы усаженный в кресле
"лицом вперед" ребенок не касался его
ногами.
Отведите заднее сиденье в крайнее заднее
положение и выпрямите спинку.
Убедитесь, что ремень безопасности
надежно натянут.
Если сиденье снабжено опорной
стойкой, убедитесь, что она прочно
стоит на полу. Если понадобится,
отрегулируйте переднее сиденье.
Тр е т и й р я д
При установке детского кресла на
пассажирском сиденье 3го ряда (если
имеется в комплектации автомобиля),
передвиньте сиденья 2го ряда вперед и
выпрямите их спинки так, чтобы детское
кресло или ноги ребенка не касались
сидений второго ряда.
Системы безопасности

175
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Сиденье пассажира в крайнем верхнем
положении и максимально отодвинуто
назад.
"Спинкой вперед"
Установка детского кресла на переднем сиденье*
"Лицом вперед"
Убедитесь, что ремень безопасности
надлежаще натянут.
Если сиденье снабжено опорной
стойкой, убедитесь, что она
прочно стоит на полу. В случае
необходимости отрегулируйте
положение сиденья пассажира.
При установке детского кресла для
перевозки ребенка "спинкой вперед"
на сиденье переднего пассажира
,
максимально отодвиньте его назад,
поднимите подушку в самое верхнее
положение и выпрямите спинку.
Фронтальную подушку безопасности
пассажира следует обязательно
отк лючать. Иначе надувшаяся
подушка безопасности может тяжело
травмировать или повлечь гибель
ребенка . При установке детского кресла для
перевозки ребенка "лицом вперед"
на сиденье переднего пассажира
,
максимально отодвиньте его назад,
поднимите подушку в самое верхнее
положение, выпрямите спинку и оставьте
вк люченной фронтальную подушку
безопасности переднего пассажира.
*

О

знакомьтесь с действующими в вашей
стране правилами перед тем, как
разместить ребенка на этом месте.
5
Системы безопасности

176
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Отключение подушки безопасности
пассажира ("OFF")
Дополнительную информацию о
Подушках безопасности см. в
соответствующей рубрике.
Отключение фронтальной подушки безопасности пассажира
Никогда не устанавливайте
удерживающие системы для
перевозки ребенка "спинкой вперед"
на сиденье с неотк люченной
фронтальной подушкой безопасности.
Это может привести к гибели или
травмированию ребенка.Этикетки с этим указанием нак леены на
противосолнечный козырек пассажира с
обеих сторон.
Согласно действующей регламентации,
это предупреж дение помещено далее на
страницах на всех необходимых языках.
Системы безопасности

177
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
5
Системы безопасности

178
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
Системы безопасности