Peugeot Traveller 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

199
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Присутствие дистанционного ключа-
пульта в зоне распознавания строго
обязательно.
Никогда не покидайте автомобиль с
работающим двигателем, забрав с
собой пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне
зоны распознавания, появится
сообщение.
Внесите к люч в зону, чтобы пуск
двигателя стал возможным.В случае несоблюдения хотя бы
одного из условий, необходимых для
пуска, на панели приборов появится
сообщение. Иногда ну жно покачать
рулевым колесом, нажимая на
кнопку "START/STOP", чтобы снять
с блокировки рулевую колонку - об
этом вам напомнит сообщение. Если автомобиль не остановлен,
двигатель не выключится.Выключение
F Остановите автомобиль.
F
И
мея при себе к люч с ДУ
в зоне распознавания,
нажмите на кнопку " S TA R T/
STOP ".
Двигатель остановится, а рулевая колонка
заблокируется.
Включение зажигания
(без пуска двигателя)
При вк люченном зажигании система
сама перейдет в энергосберегающий
режим, чтобы сохранить уровень
заряда аккумуляторной батареи. Внесите дистанционный ключ-пульт
в салон автомобиля и нажмите на
кнопку "START/STOP", не нажимая
на педали - зажигание вк лючится.
При этом активируется дополнительное
оборудование (напр., автомагнитола,
подсветка...).
F
Нажмите на кнопку "START/STOP", при
этом панель приборов активируется,
но двигатель не запускается.
F Еще раз нажмите на кнопку,
чтобы выключить зажигание
и запереть автомобиль на
замок.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- используйте только ту модель коврика, которая в точности становится на
имеющиеся в автомобиле фиксаторы.
Эти фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Коврик, не сертифицированный компанией
"Автомобили PEUGEOT", может стеснять
доступ к педалям и мешать работе рег улятора /
ограничителя скорости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT,
закрепляются на двух фиксаторах под сиденьем.
6
Вождение автомобиля

200
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Аварийный пуск
Если автомобиль не определяет электронный
к люч в зоне распознавания из-за истощенного
элемента питания, двигатель можно
запустить, воспользовавшись аварийным
ридером слева за рулевым колесом.F

Н
ажмите на кнопку "START/STOP".
Двигатель запустится. Если к люч с ДУ больше не находится в
зоне распознавания в момент, когда вы
закрываете дверь или пытаетесь заглушить
двигатель, на панели приборов появится
сообщение.
Принудительное выключение двигателя
Если дистанционная
команда не срабатывает
F Нажмите примерно на три секунды
на кнопку "START/STOP", если хотите
принудительно заглушить двигатель,
а затем обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
F

Н

а автомобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг коробки в
нейтральное положение, после чего
полностью выжмите педаль сцепления.
F

Н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F

Н

а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение N , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
Только в чрезвычайной ситуации, остановив автомобиль,
двигатель можно остановить принудительно.
Для этого ну жно удерживать около трех
секунд нажатие на кнопку "START/STOP".
При этом рулевая колонка заблокируется
сама, как только автомобиль остановится. F
П
риложите к люч с ДУ к ридеру и так
держите, а затем:
Вождение автомобиля

201
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Стояночный тормоз
F Удерживая ног у на педали тормоза, потяните за
рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль
оставался в неподвижном состоянии.
F Удерживая ног у на педали тормоза, слегка
потяните за рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку разблокирования,
после чего опустите рукоятку.
При парковке автомобиля на ук лоне
или гру женого автомобиля на
кру том ук лоне, поверните колеса до
упора в бордюр и поставьте его на
стояночный тормоз.
Горящая во время движения
автомобиля контрольная лампа,
звучащий зуммер и сообщение
свидетельствуют о том, что
тормоз остался вк лючен или не
полностью выключен. При нажатой педали тормоза
вк лючение и вык лючение
стояночного тормоза облегчается. На автомобиле с механической
коробкой передач вк лючите
передачу и выключите зажигание.
На автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите
селектор в положение P
, после чего
выключите зажигание.
На автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите
селектор в положение A , после чего
выключите зажигание.
Выключение стояночного тормоза на ровной поверхности
Включение стояночного тормоза
Противоугонная защита
Электронная блокировка пуска
двигателя
В к лючи встроена интегральная микросхема с
секретным кодом. При вк лючении зажигания он
распознается противоугонной системой и пуск
двигателя становится возможным.
Сразу после вык лючения зажигания система
электронной блокировки запирает электронный
блок управления двигателем, иск лючая его
несанкционированный пуск.
В случае неисправности системы на дисплее панели
приборов появится сообщение.
При этом пуск двигателя окажется невозможным. Если
необходимо, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
В целях безопасности и во избежание
хищения не оставляйте электронный
к люч в автомобиле, даже если Вы
находитесь вблизи от него.
Рекомендуется держать его всегда при себе.
6
Вождение автомобиля

202
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система помощи при трогании на уклоне
Система, на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающая автомобиль на месте, чтобы
облегчить водителю трогание на ук лоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на
педаль акселератора.
Она срабатывает только в следующих условиях:
- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на ук лоне
отключению не подлежит.
При трогании под гору автомобиля,
стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
При трогании в гору, автомобиль на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
системы
F На автомобиле с механической
коробкой передач вк лючите первую или
нейтральную передачу.
F

Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение D , либо выберите режим
ручного управления M.
F

Н
а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение A или M. В случае неисправности системы,
загорается эта контрольная лампа в
сопровождении сообщения. Обратитесь без
промедления в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки ее работы.
Не выходите из автомобиля в момент
срабатывания системы помощи при
трогании на ук лоне.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим двигателем,
поставьте его на стояночный тормоз
вручную и убедитесь, что контрольная
лампа стояночного тормоза горит.
Если на загру женном автомобиле с
автоматической коробкой передач
вам доведется начинать движение
на кру том ук лоне (подъеме или
спуске),
нажмите на педаль
тормоза , переведите селектор
на
D, отпустите стояночный тормоз,
а затем снимите ног у с педали
тормоза.
Вождение автомобиля

203
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Передачу заднего хода следует вк лючать только на остановленном
автомобиле в режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,- нажмите на педаль сцепления.
6-ступенчатая механическая коробка
передач
Включение 5й или 6й передачи
Передачу заднего хода следует вк лючать только на
остановленном автомобиле в режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,- нажмите на педаль сцепления.
5-ступенчатая механическая
коробка передач
F Выжмите сцепление и обязательно переведите рычаг на нейтральную
передачу.
F

О
тведите рычаг перек лючения передач
вправо, а затем - назад.
Включение передачи
заднего хода Включение передачи
заднего хода
F Поднимите блокировочное кольцо
под рукояткой и переведите рычаг
переключения передач влево-вперед.
F
П
ереведите рычаг коробки передач в
крайнее правое положение, чтобы четко
включить 5
ю или 6ю передачу.
Несоблюдение этой рекомендации
может полностью вывести из строя
коробку передач (при вк лючении 3
й
или 4й передачи по неосторожности).
6
Вождение автомобиля

204
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Индикатор выбора передач
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать вам
рекомендации пропустить одну или несколько передач.
Вы можете следовать им и пропускать промежу точные
передачи.
- Вы нажимаете на педаль акселератора. -
В
ы движетесь на третьей передаче. -
С
истема может предложить вам
перейти на высшую передачу.
Эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки.
На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровож даться
индикацией рекомендованной передачи.
Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка
грузов,


...) и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение, ...).
Кроме того, система никогда не
предложит:
- включить первую передачу,- вк лючить передачу заднего хода.
Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно
включать оптимальные передачи.
Пример работы системы:
На некоторых дизельных модификациях
BlueHDi с механической коробкой система
может предлагать перейти на нейтральную
передачу (на панели приборов загорается
символ N), чтобы в определенных условиях
вож дения это содействовало переходу
двигателя в "спящий" режим (режим "STOP"
системы "стоп-старт)".
Отк лючение данной функции в
системе не предусмотрено.
Выдаваемые системой рекомендации
не следует воспринимать как
обязывающие.
В реальной сит уации профиль дороги,
плотность дорожного движения
и безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе
оптимальной передачи.
Наличие индикатора выбора передач не
освобож дает водителя от необходимости
сохранять бдительность на дороге.
Вождение автомобиля

205
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Автоматическая коробка передач
Автоматическая шестиступенчатая коробка передач
работает в комфортном полноавтоматическом
режиме и в режиме ручного перек лючения передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрению любой
из двух режимов:
- автоматический, когда передачи
переключаются электронной системой
управления,
- " ручное переключение " передач для
управления коробкой в секвентальном режиме.
Положения селектора
P. Стоянка.F Нажав на педаль тормоза, переведите селектор в это положение для иск лючения
качения автомобиля на стоянке или пуска.
R. Передача заднего хода.F Переведите селектор в это положение.N. Нейтральная передача.F Переведите селектор в это положение,
чтобы начать движение.
D. Работа в автоматическом режиме.F Переведите селектор в это положение.
M. Ручной режим с секвентальным
переключением передач.
F

П
ереведите селектор на " D", нажмите
на эту кнопку и пользуйтесь рулевыми
переключателями для переключения
передач.
Переключатели на рулевом колесе
Переключатели на рулевом колесе
не предназначены для вк лючения
нейтральной передачи, а так же вк лючения
или вык лючения передачи заднего хода.
В автоматическом режиме постоянно
сохраняется возможность изменить
передачу, правильно пользуясь рулевыми
перек лючателями - например, для
выполнения обгона. Положение N можно использовать
в дорожных пробках или в моечном
тоннеле.
F
П
отяните к себе правый
переключатель
" + "

, чтобы перейти на
повышенную передачу.
F

П
отяните к себе левый перек лючатель "-",
чтобы перейти на пониженную передачу.
Чтобы безопасно перек лючать передачи,
при переводе селектора рекомендуется
держать ног у на педали тормоза.
6
Вождение автомобиля

206
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
При переводе селектора или нажатии на
кнопку M, на панели приборов отражается
его соответствующее положение.
P.
P

arking (стоянка)
R.
R

everse (передача заднего хода)
N.
N

eutral (нейтраль)
D.
D

rive (вож дение в автоматическом
р е ж и м е)
M.
M

anual (работа в ручном режиме)
1... 6.

В
ключенная передача
-

Н
еверно выбранная передача
Индикация на панели приборов
F Поставьте ног у на педаль тормоза и переведите
селектор на P .При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R , D или
М
автомобиль может начать движение без
нажатия на педаль акселератора.
Никогда не оставляйте детей без
присмотра в автомобиле.
В целях обеспечения безопасности,
никогда не отходите от машины без к люча
или пульта ДУ, даже если вы отлучаетесь
на короткое время.
Если необходимо проводить работы
с автомобилем при работающем
двигателе, включите стояночный тормоз
и переведите селектор переключения
режимов в положение Р .
Если на автомобиле с тяжелым грузом
придется начинать движение под
г о р у, нажмите на педаль тормоза ,
переведите селектор на
D, отпустите
стояночный тормоз, а затем снимите
ног у с педали тормоза.
F

З

апустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на
дисплее панели приборов появится сообщение.
F Отпустите стояночный тормоз.
F
П ереведите селектора на R , N или D.
F

П
едаль тормоза следует отпускать
постепенно.
Автомобиль сразу придет в движение.
F

П

ри появлении на панели
приборов пиктограммы
" Нога на педали тормоза",
необходимо нажать до упора
на педаль тормоза.
Движение автомобиля
Если на панели приборов горит символ P
в т о время как селектор находится в
другом положении, переведите селектор
на P , чтобы начать движение.
Если, находясь в движении, вы
случайно перевели рычаг селектора в
положение
N ,

дайте двигателю сбавить
обороты, преж де чем вк лючить режим


D
и вновь разогнаться.
Вождение автомобиля

207
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Автоматический режим
работы
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R , если автомобиль не
остановлен.
Автономный привод
(вождение без ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на
малых скоростях (при заезде на стоянку, в
уличных заторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении D, M или R ,
автомобиль начнет движение , как только
вы снимете ног у с педали тормоза (даже не
нажимая на акселератор).
В целях обеспечения безопасности (например, детей,
оставленных в автомобиле), никогда не оставляйте
машину с работающим двигателем и запертыми дверями.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия
водителя. Она будет автоматически
выбирать передачу в зависимости от стиля
вож дения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не прикасаясь к
селектору, нажмите до упора на педаль
акселератора (режим "kick down").
Коробка передач автоматически перек лючится
на низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически перек лючается на низшую передачу
для более эффективного торможения двигателем.
Если вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не перек лючится на высшую
передачу. Это слу жит повышению безопасности
вождения.
F Переместите рычаг селектора в положение D ,
чт обы перейти к автоматическому
переключению шести передач.
Вы можете на время взять на себя
управление перек лючением передач при
помощи рулевых перек лючателей " +" и "-".
Затребованная вами передача вк лючится,
если режим, в котором работает в данный
момент двигатель, точно соответствует ей.
Эта функция позволяет своевременно
принять необходимые меры, например, при
обгоне или приближении к повороту.
Если больше не предпринимать никаких
действий, несколько секунд спустя коробка
вновь вернется в автоматический режим.
Переход на ручное
переключение передач (точный)
6
Вождение автомобиля

208
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
В режиме ручного перек лючения
передач для их перек лючения
педаль акселератора можно не
отпускать.
F

Переведите селектор на D и нажмите на
кнопку М для перехода к секвентальному
переключению шести передач.
При этом загорится символ " M", а на
панели приборов буду т последовательно
показываться включенные передачи.
F В любой момент можно перейти на автоматический
режим, нажав для этого на
кнопку M .
Перек лючение с одной передачи на
друг ую в ручном режиме происходит
только тогда, когда скорость движения
автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя.
Ручное переключение передач
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем индицируется истинная
передача.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1 .
Для подстраховки работы тормозной
системы при снижении скорости на
кру тых спусках, используйте торможение
двигателем (перейдите на низшую передачу).Длительное торможение нажатием на педаль тормоза может вызвать перегрев тормозов и повредить или вывести тормозную систему
из строя.
Пользуйтесь тормозной педалью только
чтобы замедлить движение или остановить
автомобиль.
При этом загорится контрольная лампа кнопки.
F Пользуйтесь перек лючателями на
рулевом колесе " +" или " -". При этом контрольная лампа кнопки
погаснет.
В зависимости от профиля и рельефа
дорожного полотна (например, в
горах) отдайте предпочтение ручному
переключению передач.
На практике автоматический режим
может не адаптироваться к условиям
дороги и не обеспечить торможение
двигателем.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача
не вк лючена четко (селектор в
промежуточном положении).
F

"

Четко" устанавливайте селектор при
выборе режимов.
Вождение автомобиля