Ram 1500 2014 Guide d'utilisateur (in French)

Millage ou intervalle de temps (selon la première éventualité)
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
Ou en fonction des années : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ou kilomètres :
16 000
32 000
48 000
64 000
80 000
96 000
112 000
128 000
144 000
160 000
176 000
192 000
208 000
224 000
240 000
Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement du moteur
à 10 ans ou à 240 000 km (150 000 mi), selon la première
éventualité. XX
Remplacez le(s) courroie(s) d'entraînement des accessoires. X
Vidangez le liquide de boîte de transfert. X
MISE EN GARDE!
• Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant sur un véhicule automobile ou à proximité. N'effectuez que les travaux
d'entretien qui vous sont familiers ou pour lesquels vous possédez les outils nécessaires. Si vous doutez de votre compétence
quant à certains travaux, faites appel à un mécanicien qualifié.
•
La vérification et l'entretien inadéquats de votre véhicule risquent d'entraîner la défaillance des composants et de compromettre
la maniabilité et le rendement du véhicule. Par ailleurs, un accident pourrait survenir.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
239

CALENDRIER D'ENTRETIEN – MOTEUR DIESEL DES MODÈLES 1500 – BIODIESEL B6 À B20
NOTA :
• Les intervalles de vidange d'huile ne doivent en aucun cas dépasser 12 875 km(8 000 mi) ou 6 mois selon la première éventualité, en cas de fonctionnement
avec des mélanges de diesel biologique supérieursà5%(B5).
•
Le propriétaire doit surveiller le kilométrage en cas d'utilisation de diesel biologi-
que B6-B20; l'indicateur automatique de vidange d'huile ne reflète pas l'utilisation
de biocarburants.
Une fois par mois ou avant un long trajet :
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le niveau du liquide lave-glace.
• Vérifiez la pression des pneus et assurez-vous qu'il n'y a pas de signes d'usure ou de dommages inhabituels.
• Vérifiez le niveau de liquide des réservoirs de liquide de refroidissement, de maître-cylindre de frein, de direction assistée et de transmission, puis ajoutez du
liquide au besoin.
• Vérifiez le bon fonctionnement de tous les feux et phares et de toutes les lampes intérieures.
Entretien requis
Consultez les Calendriers d'entretien aux pages suivantes pour connaître l'entretien
requis.
À chaque intervalle de vidange d'huile, comme le précise l'indicateur automatique de vidange d'huile :
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre.
• Remplissez complètement le réservoir de liquide d'échappement diesel.
• Permutez les pneus. Permutez-les au premier signe d'usure irrégulière, même si cela se
produit avant que le message de vidange d'huile s'affiche.
• Vérifiez la batterie et l'état des cosses (nettoyez et resserrez les cosses s'il y a lieu).
• Vérifiez le niveau d'huile à transmission automatique si cette dernière est munie d'une jauge d'huile.
• Vérifiez les plaquettes de frein, les segments, les rotors, les tambours, les flexibles et le frein de stationnement.
• Vérifiez la protection et les flexibles du circuit de refroidissement du moteur.
• Vérifiez le système d'échappement.
• Si vous utilisez votre véhicule en conditions poussiéreuses ou hors route, vérifiez le filtre à air du moteur et remplacez-le au besoin.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
240

Tableau d'entretien – Moteur diesel des modèles 1500 – Biodiesel B6 à B20
Millage ou intervalle de temps (selon la première éventualité)
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000
130 000
140 000
150 000
Ou en fonction des années : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ou kilomètres :
16 000
32 000
48 000
64 000
80 000
96 000
112 000
128 000
144 000
160 000
176 000
192 000
208 000
224 000
240 000
Entretien supplémentaire B6 à B20
Remplacez le filtre à carburant et vidangez l'eau de
l'ensemble de filtre à carburant. XXX X X X X
MISE EN GARDE!
• Vous pouvez vous blesser gravement en travaillant sur un véhicule automobile ou à proximité. N'effectuez que les travaux
d'entretien qui vous sont familiers ou pour lesquels vous possédez les outils nécessaires. Si vous doutez de votre compétence
quant à certains travaux, faites appel à un mécanicien qualifié.
•
La vérification et l'entretien inadéquats de votre véhicule risquent d'entraîner la défaillance des composants et de compromettre
la maniabilité et le rendement du véhicule. Par ailleurs, un accident pourrait survenir.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
241

CALENDRIER D'ENTRETIEN – MOTEUR DIESEL CUMMINSMD
DE 6.7L
AVERTISSEMENT!
Si vous n'effectuez pas l'entretien prescrit, votre véhicule pourrait subir des dommages.
À chaque plein de carburant
• Vérifiez le niveau d'huile moteur au moins 30 minutes après avoir coupé un moteurcomplètement réchauffé. La lecture du niveau d'huile sera plus précise si le
véhicule se trouve sur une surface plane. N'ajoutez de l'huile que lorsque le niveau
indiqué est égal ou inférieur au repère ADD (AJOUT NÉCESSAIRE) ou MIN.
Une fois par mois
• Vérifiez les batteries; nettoyez les bornes et resserrez-les au besoin.
•
Vérifiez le niveau de liquide des réservoirs du liquide de refroidissement, du
maître-cylindre de frein et de la transmission automatique (selon l'équipement), puis
ajoutez du liquide au besoin.
À chaque vidange d'huile
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Vérifiez le système d'échappement.
•
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, les flexibles et les colliers de serrage.
• Graissez les embouts de biellette de direction extérieurs.
Il est également nécessaire de procéder à la vérification et à l'entretien chaque fois
qu'une anomalie est observée ou soupçonnée. Conservez tous les reçus.
Indicateur automatique de vidange d'huile – moteur diesel Cummins
MD
Votre véhicule est équipé d'un indicateur automatique de vidange d'huile moteur. Ce
système vous alertera lorsqu'il est temps de vidanger l'huile moteur en affichant le
message « Oil Change Due » (Vidange d'huile requise) à l'affichage du centre
d'information électronique. Les calculs de l'indicateur automatique de vidange d'huile
moteur sont fondés sur le cycle de service, ce qui signifie que la durée exacte de
l'intervalle peut varier selon le style de conduite adopté. Les styles de conduite comme
les arrêts fréquents de courte durée ou les périodes de ralenti prolongées peuvent
augmenter la fréquence de vidange d'huile moteur. Ceci est le résultat d'une régéné-
ration plus fréquente du système de post-traitement des gaz d'échappement qui peut
diminuer la durée de vie de l'huile moteur. Si l'huile moteur n'est pas vidangée
conformément au calendrier d'entretien, vous risquez d'endommager les composants
internes du moteur.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
242

Pour obtenir de plus amples renseignements sur la réinitialisation de l'indicateur de
vidange d'huile, consultez le paragraphe « Vidange d'huile requise » sous « Centre
d'information électronique / Témoins d'avertissement du centre d'information élec-
tronique » dans la section « Instruments du tableau de bord ».
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile à tous les 24 000 km (15 000 mi)
ou à tous les six mois, ou plus tôt si le message de l'indicateur automatique de vidange
d'huile s'affiche. Les intervalles de vidange d'huile ne doivent en aucun cas dépasser
24 000 km (15 000 mi) ou 6 mois, selon la première éventualité.
NOTA :
•Les intervalles de vidange d'huile ne doivent en aucun cas dépasser 24 000 km
(15 000 mi), 6 mois ou 500 heures, selon la première éventualité.
•
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile à tous les 20 000 km
(12 500 mi) ou à tous les six mois lorsque vous utilisez le carburant B20 (Châssis-
cabine seulement).
Si les modèles de châssis-cabines sont utilisés avec des niveaux de biodiesel
supérieurs à 5 %, l'intervalle de vidange d'huile ne doit en aucun cas dépasser
20 000 km (12 500 mi). Consultez le paragraphe « Exigences en matière de
carburant » pour obtenir de plus amples renseignements sur le fonctionnement des
modèles de châssis-cabines configurés pour l'utilisation avec le carburant de
mélange biodiesel (B6 à B20) conforme à la norme D-7467 de l'ASTM.
Indicateur d'entretien – moteur diesel Cummins
MD
L'entretien du système antipollution de votre véhicule doit être effectué à des
intervalles précis. Pour vous rappeler les intervalles d'entretien, le message « Per-
form Service » (Effectuer l'entretien) apparaît sur l'affichage du centre d'information
électronique (EVIC). Lorsque ce message apparaît au centre d'information électro-
nique (EVIC), l'entretien du système antipollution de votre véhicule doit être
effectué. L'entretien du système antipollution peut comprendre le remplacement de
l'élément du filtre du système de recyclage des gaz de carter. La procédure
permettant d'effacer le message « Perform Service » (Effectuer l'entretien) et de
réinitialiser cette fonction se trouve dans la section correspondante concernant les
interventions.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
243

Tableau d'entretien – moteur diesel Cummins
MD
Milles :
7 500 15 000 22 500 30 000 37 500 45 000 52 500 60 000 67 500 75 000 82 500 90 000 97 500
Ou mois : 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78
Ou kilomètres :
12 000 24 000 36 000 48 000 60 000 72 000 84 000 96 000 108 000 120 000 132 000 144 000 156 000
Permutez les pneus. X X X XXXXXX X X X X
Lubrifiez le raccord de l'arbre de transmission
avant (système à 4 roues motrices). XXXXXXXXX X X X X
Graissez les embouts de biellette de direction
extérieurs. XXXXXXXXX X X X X
Remplacez l'élément du filtre à carburant du
moteur. XX X X X X
Remplacez l'élément du filtre à carburant monté
sur le châssis. XX X X X X
Vérifiez les garnitures de frein. XX X X
Vérifiez et réglez le frein de stationnement. XX X X
Vérifiez les surfaces des essieux avant et arrière.
Si une fuite d'huile est soupçonnée, vérifiez le
niveau de liquide. Si votre véhicule est utilisé
comme véhicule de police, taxi, véhicule de parc,
en mode hors route ou pour fréquemment tracter
une remorque, vidangez le liquide pour essieux. XX X X X X
Vérifiez la courroie d'entraînement et remplacez-la
au besoin. XX X X
Vérifiez le niveau de liquide de boîte de transfert
(système à 4 roues motrices). XX
Vidangez le liquide de boîte de transfert
(système à 4 roues motrices). X
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
244

Milles :
7 500 15 000 22 500 30 000 37 500 45 000 52 500 60 000 67 500 75 000 82 500 90 000 97 500
Ou mois : 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78
Ou kilomètres :
12 000 24 000 36 000 48 000 60 000 72 000 84 000 96 000 108 000 120 000 132 000 144 000 156 000
Vérifiez si la suspension avant, les embouts de
biellette de direction et les soufflets comportent
des fissures ou des fuites et assurez-vous que
toutes les pièces sont en bon état, qu'elles ne
sont pas anormalement lâches et qu'elles ne
présentent pas de jeu axial. Remplacez les
pièces, le cas échéant. XX X X X X
Vérifier les roulements de roue. X X X
Vidangez l'huile à transmission automatique
(transmission AS69RC seulement). XX X
Vidangez l'huile à transmission automatique et
remplacez le filtre si vous utilisez votre véhicule
comme véhicule de police, véhicule de parc ou
pour fréquemment tracter une remorque
(transmission 68RFE seulement). X
Vidangez l'huile à transmission manuelle et
remplacez le filtre si vous utilisez votre véhicule
comme véhicule de police, véhicule de parc ou
pour fréquemment tracter une remorque. X
Vérifiez le niveau du réservoir du liquide
d'échappement diesel et faites le plein au besoin. XXXXXXXXX X X X X
Remplacez le filtre du système de recyclage des
gaz de carter. X
Vidangez et remplacez le liquide de direction
assistée. X
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
245

Dossier d'entretien (moteur diesel Cummins
MD)
Compteur
kilométrique
Date Signature, centre deservice autorisé
12 000 km
(7 500 mi) ou
6 mois
24 000 km
(15 000 mi) ou
12 mois
36 000 km
(22 500 mi) ou
18 mois
48 000 km
(30 000 mi) ou
24 mois
60 000 km
(37 500 mi) ou
30 mois
72 000 km
(45 000 mi) ou
36 mois
84 000 km
(52 500 mi) ou
42 mois
Compteur
kilométrique
Date Signature, centre de service autorisé
96 000 km
(60 000 mi) ou
48 mois
108 000 km
(67 500 mi) ou
54 mois
120 000 km
(75 000 mi) ou
60 mois
132 000 km
(82 500 mi) ou
66 mois
144 000 km
(90 000 mi) ou
72 mois
156 000 km
(97 500 mi) ou
78 mois
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
246

FUSIBLES
CENTRE DE DISTRIBUTION ÉLECTRIQUE (FUSIBLES)
• La centrale de servitudes se trouvedans le compartiment moteur, à proxi-
mité de la batterie. Le module contient
des fusibles à cartouche et des fusi-
bles miniatures. La description de cha-
que fusible et composant peut être
indiquée à l'intérieur du couvercle,
sinon le numéro de chaque porte-
fusible y est inscrit, ce qui correspond
au tableau ci-après.
Porte-
fusible Fusible à
cartouche Fusible
miniature Description
F01 80 A rouge Module de commande du ventila-
teur – selon l'équipement
F03 60 A jaune Ventilateur – selon l'équipement
F05 40 A vert Compresseur de la suspension
pneumatique – selon l'équipe- ment
F06 40 A vert Pompe du système de freinage
antiblocage et commande de stabilité électronique
F07 40 A vert Solénoïde du démarreur
F08 40 A vert (moteur à essenceet moteur diesel Cummins)
20 A jaune
(moteur diesel
pour service léger, modèle 1500) Émissions de particules diesel –
selon l'équipement
F09 40 A vert (moteur à essenceet moteur diesel Cummins)
30 A rose (moteur diesel pour
service léger,
modèle 1500) Appareil de réchauffage du carbu-
rant diesel – selon l'équipement
F10 40 A vert Contrôleur fonctionnel, éclairage
extérieur nº 2
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
247

Porte-
fusible Fusible à
cartouche Fusible
miniature Description
F10 50 A rouge Contrôleur fonctionnel, éclairage
extérieur nº 2 – selon l'équipe-ment avec système d'arrêt et de démarrage
F11 30 A rose Module de freinage intégré pour
remorque – selon l'équipement
F12 40 A vert Contrôleur fonctionnel nº 3,
éclairage intérieur
F13 40 A vert Moteur de ventilateur
F14 40 A vert Contrôleur fonctionnel nº 4,
serrures électriques
F15 30 A rose Frein de stationnement électrique
du côté droit – selon l'équipement
F19 30 A rose Système de réduction catalytique
sélective – selon l'équipement
F20 30 A rose Module de portière passager
F21 30 A rose Module de commande du groupe
motopropulseur
F22 20 A jaune Module de commande du moteur
F23 30 A rose Contrôleur fonctionnel nº 1
F24 30 A rose Module de portière du conducteur
F25 30 A rose Essuie-glaces avant, basse vitesse
F25 30 A rose Essuie-glaces avant, haute vitesse
F26 30 A rose Soupapes du système de freinage
antiblocage et du module de commande de stabilité
F28 20 A jaune Feux de recul de traction de
remorque – selon l'équipement
F29 20 A jaune Feux de stationnement de traction
de remorque – selon l'équipement
F30 30 A rose Prise de traction de remorque
F32 30 A rose Module de commande du
groupe motopropulseur – selon l'équipement
F33 20 A jaune Dispositif de chauffage de
carburant de moteur diesel
Cummins nº 1 – selon l'équipe- ment, ventilateur arrière – selon l'équipement
F34 30 A rose Module d'interface de système de
véhicule nº 2 – selon l'équipe- ment
F35 30 A rose Toit ouvrant – selon l'équipement
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
248