Ram 1500 2014 Guide d'utilisateur (in French)
Manufacturer: RAM, Model Year: 2014, Model line: 1500, Model: Ram 1500 2014Pages: 268, PDF Size: 5.9 MB
Page 221 of 268

MOTEUR DIESEL DE 6.7 L – TRANSMISSION 3500 AS68RC HD – SELON L'ÉQUIPEMENT
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
219
Page 222 of 268

LIQUIDES ET CONTENANCES
Types d'essence
ComposantLiquides, lubrifiants ou
pièces d'origine Contenances
Liquide de refroidisse-
ment - moteur 3.6L Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (Antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 13 L (14 pintes US)
Liquide de refroidisse-
ment – moteur 5.7L
(modèles 1500) Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (Antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 15 L (16 pintes US)
Liquide de refroidisse-
ment – moteur 5.7L
(modèles 2500 et 3500) Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (Antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 17,7 L (18,7 pintes US)
Liquide de refroidisse-
ment – moteur 5.7L
(modèles 2500 et 3500
avec service intense) Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (Antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 18,2 L (19,2 pintes US)
Liquide de refroidisse-
ment pour moteur 6.4L
(modèles 2500/3500) Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (Antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 17,7 L (18,7 pintes US)
Liquide de refroidisse-
ment – moteur 6.4L
(modèles 2500 et 3500
à service intense) Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (Antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 18,2 L (19,2 pintes US)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
220
Page 223 of 268

ComposantLiquides, lubrifiants ou
pièces d'origine Contenances
Huile moteur avec filtre –
moteurs 3.6L, et 5.7L Nous recommandons l'utilisa-
tion d'huile moteur SAE
5W-20 certifiée par l'API,
conforme aux exigences de la norme MS-6395 de
Chrysler, telle que MOPAR
MD,
PennzoilMDet Shell HelixMD.
Consultez l'inscription du bou- chon de remplissage d'huile
moteur pour connaître l'indice de viscosité SAE appropriée. Moteur 3.6L – 5.7L
(6 pintes US)
Moteur 5.7L – 6,6 L (7 pintes US)
Huile moteur avec filtre –
moteur 5.7L
Camions de séries 2500
et 3500 d'un poids
nominal brut combiné
supérieur à 6 350 kg
(14 000 lb) Nous recommandons l'utilisa-
tion de l'huile moteur SAE5W-30 certifiée par l'API,
conforme aux exigences de la norme MS-6395 de
Chrysler, telle que MOPAR,
Pennzoil
MDet Shell HelixMD.
Consultez l'inscription du bou- chon de remplissage d'huile
moteur pour connaître l'indice de viscosité SAE appropriée. Moteur 5.7L – 6,6 L
(7 pintes US)
Huile moteur avec filtre –
moteur 6.4L Pour bénéficier du meilleur
rendement possible et d'une protection optimale, peu
importe les conditions d'utili-
sation, le constructeur recom- mande d'utiliser uniquement
une huile moteur entièrement synthétique homologuée par
l'American Petroleum Institute (API) sous les catégories SN.
Le constructeur recommande l'utilisation de l'huile moteur Pennzoil Ultra
MC0W-40 ou
une huile moteur équivalente MOPAR
MDconforme aux exi-
gences de la norme MS-12633 de Chrysler pour toutesles températures defonctionnement. Moteur 6.4L – 6,6 L
(7 pintes US)
Filtre à huile moteur –
moteurs 3.6L, 5.7L et
6.4L Nous recommandons l'utilisa-
tion des filtres à huile moteur de MOPAR
MD. —
Bougie d'allumage –
moteur 3.6L Nous recommandons l'utilisa-
tion des bougies d'allumage MOPAR
MD. —
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
221
Page 224 of 268

ComposantLiquides, lubrifiants ou
pièces d'origine Contenances
Bougie d'allumage –
moteur 5.7L Nous recommandons l'utilisa-
tion des bougies d'allumage MOPAR
MD. —
Bougie d'allumage –
moteur 6.4L Nous recommandons l'utilisa-
tion des bougies d'allumage MOPAR
MD. —
Transmission automati-
que – huit rapports Nous recommandons l'utilisa-
tion de l'huile à transmission automatique ATF
MCZF8et
9 rapports de MOPARMD. —
Transmission automati-
que – six rapports avec
moteur à essence Nous recommandons l'utilisa-
tion de l'huile à transmission automatique MOPAR
MD
ATF+4MD. —
Boîte de transfert Nous recommandons le
liquide de boîte de transfert BW44–44 de MOPAR
MD. —
Essieu avant – modèles
1500 à 4 roues motrices Nous recommandons l'utilisa-
tion du lubrifiant synthétique pour essieux GL-5 SAE75W-85 de MOPAR
MD. —
Essieu arrière – modèles
1500 Nous recommandons le
lubrifiant synthétique pour engrenages SAE 75W-140 MS-8985 de MOPAR
MD.
Les essieux arrière avec diffé- rentiel autobloquant nécessi-tent l'ajout de 118 ml (4 oz)
d'additif modificateur de fric-
tion MS-10111 de MOPAR
MD. —
Essieux avant et arrière –
modèles 2500 et 3500 Nous recommandons
l'utilisation du lubrifiant syn- thétique GL-5 SAE 75W-90. Les essieux arrière auto-
bloquants de 10,5 po et de 11,5 po ne nécessitent
aucun additif pour différentiel autobloquant. —
Maître-cylindre de frein Nous recommandons l'utilisa-
tion des liquides DOT 3 etSAE J1703 de MOPAR
MD.
Si vous ne disposez pas de
liquide DOT 3, vous pouvez utiliser du liquide DOT 4. —
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
222
Page 225 of 268

ComposantLiquides, lubrifiants ou
pièces d'origine Contenances
Réservoir de direction
assistée – modèles 2500
et 3500 Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de directionassistée MOPAR
MD+4 ou
l'huile à transmission automa- tique MOPAR
MDATF+4MD. —
Choix de carburant –
moteur 3.6L Indice d'octane 87Modèles 1500 à cabine
simple et à caisse courte/ CrewQuadCab–98L
(26 gallons US) (approxi- matif); modèles 1500 à
cabine simple et à caisse longue/Crew Quad Cab (en option) – 121 L
(32 gallons US) (approxi- matif); modèles 2500 et 3500 à caisse courte –129 L (34 gallons US)
(approximatif); modèles 2500 et 3500 à caisse
longue – 132 L (35 gal- lons US) (approximatif)
Choix de carburant –
moteur 5.7L Indice d'octane 87
acceptable.
Indice d'octane 89 recommandé. Modèles 1500 à cabine
simple et à caisse courte/ CrewQuadCab–98L
(26 gallons US) (approxi- matif); modèles 1500 à
cabine simple et à caisse longue/Crew Quad Cab (en option) – 121 L
(32 gallons US) (approxi- matif); modèles 2500 et 3500 à caisse courte –129 L (34 gallons US)
(approximatif); modèles 2500 et 3500 à caisse
longue – 132 L (35 gal- lons US) (approximatif)
Choix de carburant –
moteur 6.4L Indice d'octane 87Modèles 2500 et 3500
à caisse courte –
34 gallons US (129 L)
(Approximatif); modèles 2500 et 3500 à caisse
longue – 35 gallons US (132 L) (approximatif)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
223
Page 226 of 268

Versions diesel
Composant Liquides, lubrifiants ou piècesd'origineContenances
Liquide de refroidisse-
ment du moteur –
moteur turbo
diesel 3.0L –
modèles 1500
seulement Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 17,7 L (18,7 pintes US)
Liquide de refroidisse-
ment pour moteur turbo
diesel 6.7L Nous recommandons l'utilisa-
tion du liquide de refroidisse- ment (antigel) MOPAR
MD
10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE). 21,4 litres (5,7 gallons)
Huile moteur avec
filtre –moteur turbo
diesel 3.0L – modèles
1500 seulement Nous recommandons
l'utilisation de l'huile
moteur ACEA C3 5W-30 respectant la norme
Chrysler MS-11106 ou l'huile moteur 5W-30 Penzoil
Ultra Euro L entièrement synthétique. 8 gallons (7,7 L)
Huile moteur avec filtre
pour moteur turbo diesel
6.7L À une température ambiante
inférieure à -18 °C (0 °F), nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur synthétique
5W-40 qui répond à la norme MS-10902 de Chrysler et qui correspond à la catégorie des huiles moteur CJ-4 de l'API, telle que MOPAR
MD, Shell
RotellaMDet Shell RimulaMD.
À une température ambiante
supérieure à -18 °C (0 °F), nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur 15W-40 qui
répond à la norme MS-10902
de Chrysler et qui correspond à la catégorie des huiles moteur CJ-4 de l'API, telle que
MOPAR
MD, Shell RotellaMDet
Shell RimulaMD. 11,4 litres (12 pintes)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
224
Page 227 of 268

Composant Liquides, lubrifiants ou piècesd'origineContenances
Sélection du carburant –
moteur turbo
diesel 3.0L – modèles
1500 seulement Utilisez du carburant diesel de
bonne qualité, de marque
connue. La loi fédérale exige
que ce véhicule soit alimenté
uniquement avec du carburant diesel à très faible teneur ensoufre (teneur maximale de
15 ppm) et interdit l'utilisation de carburants à faible teneuren soufre (teneur maximalede 500 ppm) afin d'éviter
d'endommager le système anti- pollution. Le carburant diesel n° 2, conforme à la norme
D-975 indice S15 de l'ASTM,
assure de bonnes performances durant presque toute
l'année. Nous recommandons
pour votre moteur diesel l'utili- sation d'un mélange allant jusqu'à5%ded iesel
biologique, respectant la norme ASTM-6751.
Ce véhicule est compatible
avec les mélanges de diesel
biologique supérieur sà5%
mais inférieurs à 20 %
respectant la norme D-6751 de l'ASTM, à condition que les intervalles d'entretien
rapprochés soient respectés comme indiqué. Modèle 1500 à cabine
simple et à caissecourte, à cabine
d'équipe et Quad Cab :
environ 98 L (26 gallons US) (approximatif) –
Modèle 1500 à cabine simple et à caisselongue/à cabine
d'équipe et Quad Cab (en option) : 121 L (32 gallons US)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
225
Page 228 of 268

Composant Liquides, lubrifiants ou piècesd'origineContenances
Choix de carburant pour
moteur turbo diesel 6.7L Utilisez du carburant diesel de
bonne qualité, de marque
connue. La loi fédérale exige
que ce véhicule soit alimenté
uniquement avec du carburant diesel à très faible teneur ensoufre (teneur maximale de
15 ppm) et interdit l'utilisation de carburants à faible teneuren soufre (teneur maximale
de 500 ppm) afin d'éviter d'en-
dommager le système antipollu- tion. Le carburant diesel n° 2, conforme à la norme D-975
indice S15 de l'ASTM, assure
de bonnes performances durant presque toute l'année. Si le
véhicule est exposé à un froid
extrême (sous -7 °C ou 20 °F),
ou s'il doit circuler à des tempé- ratures inférieures à la normale pendant des périodes prolon- gées, utilisez du carburant
diesel climatisé nº 2 ou mélan- gez des volumes égaux de
carburants diesel nº 1 et nº 2.
Votre véhicule se trouvera ainsi
mieux protégé contre la gélifica- tion du carburant et la forma- tion de cire sur les filtres à
carburant. Le véhicule est entiè-
rement compatible avec les
mélanges de carburant contenant jusqu'à5%debiodiesel,
conforme à la norme D-975 de
l'ASTM. Les modèles de camion-
nettes et de châssis-cabines,
configurés avec la compatibilité B20 en option, sont également compatibles avec le carburant contenant 20 % de biodiesel
conforme à la norme D-7467 de l'ASTM si les exigences
relatives au carburant biodiesel biologique, contenues dans le
supplément au guide de l'auto- mobiliste (sur le DVD) concer- nant les moteurs diesel, sont entièrement satisfaites. Modèles 2500/3500
(caisse courte) – 117 L (31 gallons US)
Modèles 2500/3500
(caisse longue) – 121 L (32 gallons US)
Réservoir arrière de série : 197 L
(52 gallons US).
Réservoir central en option : 83 L
(22 gallons US).
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
226
Page 229 of 268

Composant Liquides, lubrifiants ou piècesd'origineContenances
Filtre à huile moteur –
moteurs diesel 3.0L et
6.7L Nous recommandons l'utilisa-
tion des filtres à huile moteur de MOPAR
MD. —
Filtre à carburant
pour moteur turbo
diesel 3.0L – modèles
1500 seulement Nous recommandons l'utilisa-
tion du filtre à carburantMOPAR
MD. Doit être de
3 micromètres. L'utilisation d'un
filtre à carburant qui ne répond
pas aux exigences du construc-
teur en matière de filtration et de séparation d'eau peut avoir unimpact important sur la durée
de vie et la fiabilité du circuit d'alimentation. —
Filtre à carburant pour
moteur turbo diesel 6.7L Nous recommandons l'utilisa-
tion du filtre à carburantMOPAR
MD. Doit être de
3 micromètres. L'utilisation d'un
filtre à carburant qui ne répond
pas aux exigences du construc-
teur en matière de filtration et de séparation d'eau peut avoir unimpact important sur la durée
de vie et la fiabilité du circuit d'alimentation. —
Filtre de recyclage des
gaz de carter pour
moteur turbo diesel 6.7L Nous recommandons l'utilisa-
tion du filtre de recyclage des gaz de carter MOPAR
MD. —
Transmission
automatique –
huit rapports avec
moteur turbo
diesel 3.0L – modèles
1500 seulement Nous recommandons l'utilisa-
tion de l'huile à transmission automatique ATF
MCZF8et
9 rapports de MOPARMD. —
Transmission
automatique –
six rapports – 68RFE Nous recommandons l'utilisa-
tion de l'huile à transmission automatique MOPAR
MD
ATF+4MD. —
Transmission
automatique –
six rapports – AISIN HD Huile à transmission automati-
que MOPAR
MDASRC ou une
huile équivalente —
Timonerie d'embrayage Nous recommandons l'utilisa-
tion de graisse à usages
multiples MOPAR
MDde qualité
NLGI 2 E.P. —
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
227
Page 230 of 268

Composant Liquides, lubrifiants ou piècesd'origineContenances
Transmission manuelle
G-56 – moteur
diesel 6.7LNous recommandons l'utilisa-
tion de l'huile à transmission automatique MOPAR
MD
ATF+4MD. —
Boîte de transfert Nous recommandons le liquide
de boîte de transfert BW44–44 de MOPAR
MD. —
Essieu avant –
modèles 1500 à
4 roues motrices Nous recommandons l'utilisa-
tion du lubrifiant synthétique
pour essieux GL-5 SAE 75W-85 de MOPAR
MD. —
Essieu arrière –
modèles 1500 Nous recommandons le lubri-
fiant synthétique pour engrena-
ges SAE 75W-140 MS-8985 de MOPAR
MD. Les essieux arrière
avec différentiel autobloquant nécessitent l'ajout de 118 ml (4 oz) d'additif modificateur de friction MS-10111 de MOPAR
MD. —
Essieux avant et
arrière – modèles 2500
et 3500 Nous recommandons l'utilisa-
tion du lubrifiant synthétique
GL-5 SAE 75W-90. Les essieux arrière autobloquants de
10,5poetde11,5pone
nécessitent aucun additif pour différentiel autobloquant. —
Réservoir du liquide
d'échappement diesel –
moteur diesel 3.0L
(approximatif) Nous vous recommandons
l'utilisation du liquide d'échap- pement diesel MOPAR
MD
(Certifié par l'API) ou un produitéquivalent qui a été certifié par l'API à la norme ISO 22241.L'utilisation de liquides non certifiés par l'API à la
norme 22241 peut entraîner des dommages au système. —
Réservoir du liquide
d'échappement diesel –
moteur diesel 6.7L
(approximatif) Nous vous recommandons
l'utilisation du liquide d'échap- pement diesel MOPAR
MD
(Certifié par l'API) ou un produitéquivalent qui a été certifié par l'API à la norme ISO 22241.L'utilisation de liquides non certifiés par l'API à la
norme 22241 peut entraîner des dommages au système. 21 L (5,5 gallons)
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
228